Ən yüksək səmərəliliyi əldə etmək üçün batareyanı hansı cərəyanla doldurmaq lazımdır

Ən yüksək səmərəliliyi əldə etmək üçün batareyanı hansı cərəyanla doldurmaq lazımdır
Ən yüksək səmərəliliyi əldə etmək üçün batareyanı hansı cərəyanla doldurmaq lazımdır
Anonim

Bir çox avtomobil sahibləri ilk dəfə təkrar doldurulan avtomobil akkumulyatorunun boşaldılması problemi ilə qarşılaşıb və onu özbaşına doldurmağa qərar verərək, bu sualı verirlər: "Batareyanı hansı cərəyanla doldurmalıyam?". Bu planı həyata keçirmək üçün, ilk növbədə, şərti 220V çıxışdan verilən cərəyanı daha aşağı gərginliyə - 15V olan cərəyana çevirməyə imkan verən başlanğıc-şarj cihazı və ya şarj cihazı olmalıdır. 15V gərginlik parametrlərinin ölçülməsi batareyanın yüksək keyfiyyətli doldurulmasını onun sistemini pozmadan həyata keçirmək üçün optimal hesab olunur.

Batareyanı hansı cərəyanla doldurmaq sualına cavab verərkən ilk növbədə akkumulyatorun doldurulması yolunun seçiminə qərar verməlisiniz.

  • Daimi cərəyan metodu. Bu yanaşma ilə, şarja verilən cari gücü daim tənzimləməlisiniz. Məsələn, 60 A / saat tutumlu bir batareyanın hansı cərəyanla doldurulacağını öyrənmək üçün bir hesablama aparaq. Cari güc batareya tutumunun 1:10 nisbətindən hesablanır. Bu nümunədə 6 amperə bərabər olacaq. yox6 Amperdən yüksək cərəyan verməyə icazə verilir, çünki bu, batareya sisteminə zərər verə bilər. 60 Ah batareya üçün daha kiçik qüvvə istifadə oluna bilər, lakin bu halda, yerinə yetirilən işin səmərəliliyi kimi tam doldurma vaxtı da artır.
  • Batareyanı doldurmaq üçün nə qədər cərəyan
    Batareyanı doldurmaq üçün nə qədər cərəyan

Ümumi ödənişi necə təyin etmək olar? Batareya doldurulan kimi qazlar buraxmağa başlayacaq. Bu, batareyanın tam doldurulduğunu və istifadəyə hazır olduğunun əmin bir əlamətidir. Tam yüklənmənin başqa bir əlaməti bir saat və ya daha çox gərginlik oxunuşlarının sabitliyidir. Doldurma səmərəliliyinin artması, yükün sonunda cərəyan azaldıqca daha yüksək olacaqdır. Bunu etmək üçün, batareyanın tam doldurulmasından əvvəl, cari gücünü tədricən az altmaq lazımdır (14, 4 dəyərində, 3 Amper cərəyanı verilir). Bu təsir şarj gərginliyini artırır.

  • Sabit gərginlik üsulu. Eyni zamanda, gərginliyin tənzimlənməsinə ehtiyac yoxdur, lakin batareyanın hansı cərəyanla doldurulacağı sualı aktual olaraq qalır. Batareya davamlı gərginliyə qoşulur, cərəyan isə akkumulyatordakı cərəyan gücünə bərabər ölçüdə mexaniki olaraq istehsal olunur və doldurulma müddətinin bitməsi ilə azalır və "0" işarəsinə düşə bilər. Bu texnika əsasən 12V gərginliyə malik batareyalar üçün istifadə olunur. Eyni zamanda, doldurma zamanı istifadə olunan gərginlik 15V-ə qədər göstəricilərə malikdir.
  • Batareyanı doldurmaq üçün nə qədər cərəyan
    Batareyanı doldurmaq üçün nə qədər cərəyan

Batareya tam doldurulduqda, bir qayda olaraq, artıq qaz ayrılmır, ona görə dəçünki ödəniş 95%-ə qədərdir. Avtomobilin akkumulyatorunun hansı cərəyanla doldurulacağını bilməklə, bu üsul üçün düzgün effektiv tənzimləyici şarj cihazlarını seçmək vacibdir.

Tövsiyə: