"Mazda 6": ölçülər, baxış və şəkil

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

"Mazda-6" - Yaponiyanın "Mazda" şirkətinin avtomobili. 2002-ci ildən bu günə kimi istehsal olunub. Yapon və Çin bazarı üçün avtomobilin adı fərqlidir - "Mazda Atenza". Bu avtomobilin sələfi daha çox Mazda Capella kimi tanınan 626-cı Mazda modelidir. Mazda 6 üç kuzov üslubunda mövcuddur: sedan, hetçbek və universal. Ən populyar versiya sedandır.

Spesifikasiyalar

Son nəsil modellər üç mühərrik variantı ilə təchiz edilib: 150 at qüvvəli 2,0 litrlik, 192 at qüvvəli 2,5 litrlik və 175 at qüvvəli 2,2 litrlik mühərrik. Alıcının seçiminə altı pilləli mexaniki və avtomatik transmissiya ilə variantlar təklif edildi. Mazda-6-GH və Mazda-6-GG kimi modifikasiyalar var idi. Mazda 6-GH-nin ölçüləri uzunluğu 473 santimetr, eni 179 santimetr və hündürlüyü 144 santimetr idi. Bu göstərici əksər sedanlardan xeyli yüksəkdir. "Mazda-6-GG" ölçüləri (aşağıdakı şəkilə baxın) aşağıdakılara sahib idi: uzunluğu 467 sm, eni 178 sm və143 sm hündürlük.

Modelə ümumi baxış

Son (üçüncü) nəslin modelləri 2012-ci ildən bu günə qədər istehsal olunur. Bu nəslin istehsalına başlaması ilə liftback gövdəsi montaj xəttindən tamamilə çıxarıldı. 2015-ci ildə model yenidən dizayn edildi. Mazda 6-nın ölçüləri bir qədər artırılıb, bəzi daxili xüsusiyyətlər də dəyişdirilib.

Avtomobilin xarici görünüşü şirkətin əksər modellərinə bənzəyirdi. Ölçüsünə görə Mazda 6 həmişə döngəyə sığa bilmirdi, bu isə sürücülərin çox xoşuna gəlmirdi.

Avtomobilin salonu bir qədər BMW və Mercedes-in interyerlərinin qarışığını xatırladır. Sükan çarxı da idarə paneli kimi S-Class-ın sükanına çox bənzəyir. Uzaqdan idarə olunan displey ən son BMW modellərinin displeyindən praktiki olaraq heç bir fərqi yoxdur ki, bu da bu modelin unikallığına şübhə yaradır. Mazda-6-nın ölçüləri salonun genişliyinə müsbət təsir göstərir: o, hətta iki metrlik sərnişinlər üçün də genişdir.

Daxili bəzək materialları əsasən premiumdur, məsələn, üst bəzəklərdə oturacaqlar, qapılar və dam üçün dəri bəzəklər var.

Mazda-6 Rəyləri

Bu müsbət və mənfi cəhətlər ən son modelin rəylərinə əsaslanır. Avtomobilin üstünlükləri aşağıdakılardır:

• Etibarlılıq və təhlükəsizlik Yapon avtomobil sənayesi tərəfindən təmin edilir.
• Yayda 5 litrdən qışda 12 litrə qədər (magistral yolda) yanacaq sərfiyyatı olan səmərəli mühərriklər.
• Maşın etmək asandır.
• Böyük və geniş interyer. Üst bəzək səviyyələri dəri ilə işlənmişdir.qapılar da daxil olmaqla. Həmçinin mühüm artı hündür tavandır ki, bu da hündür sərnişinlər üçün əladır.
• Üçüncü modellə müqayisədə daha böyük olan Mazda 6-nın ölçüləri.

Dezavantajlar cüzidir, lakin yenə də qeyd etməyə dəyər:

• kiçik klirens, bu Rusiyada istismar üçün qəbuledilməzdir;
• gecə tam hərəkət etməyə imkan verməyən zəif faralar;
• kabində cızıltılar var;
• qeyri-kafi səs izolyasiyası;
• sərt asma.

Mazda haqqında maraqlı faktlar

• Şirkətin loqosu altı dəfədən çox dəyişdirilib. Hazırkı loqo 1997-ci ildə quraşdırılıb.
• Şirkətin istehsal etdiyi ilk avtomobil Mazda R360-dır. 1960-cı ildə təqdim edilib.
• İlkin olaraq avtomobillər əsasən Yeni Zelandiyaya ixrac üçün istehsal olunurdu.
• Şirkətin mühərrik çeşidinə təkcə benzin və dizel mühərrikləri deyil, həm də fırlanan mühərriklər daxildir.
• Mazda ekoloji sertifikat alan ilk Yapon şirkətidir.

Nəticə

Maşının zəif yeri pasdır. Buna görə də, işlənmiş bir avtomobil alarkən, onu korroziyaya qarşı tam yoxlamağa dəyər. Hər il hər yenilənən modellə şirkət həm təhlükəsizlik, həm də texniki cəhətdən təkmilləşir. "Mazda-6" qiymət və keyfiyyətin əla birləşməsidir. Mazda 6-nın ölçüləri də bu avtomobilin üstünlüyüdür.