"Mercedes E200": texniki xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Alman avtomobilinin modifikasiyası "Mercedes E200" (biznes sinfi) 1984-cü ildə sələfi W123-ü əvəz etdi. Dizaynerlər təkcə qaçış performansını təkmilləşdirməmiş, həm də sürücü və sərnişinlərin rahatlığı, o cümlədən təhlükəsizlik üzərində çalışmışlar. Seriyaya benzin, dizel və turbin mühərrikləri olan modellər daxildir. İstehlakçı rəyini nəzərə alaraq avtomobillərin xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Ümumi məlumat

"Mercedes E200" tipli W-210 maşınlarında ilk dəfə rəf və dişli sükandan istifadə etməyə başladı. Bundan əlavə, dəyişən sürət aktivləşdirmə alqoritmi (FRG) seçimi ilə eksperimental beş pilləli sürət qutusu quraşdırılmışdır.

Avto müxtəlif innovativ inkişafların və texnoloji yeniliklərin tətbiqi üçün bir növ sınaq meydançasıdır. Buraya üstün komfortlu oturacaqlar, təkmilləşdirilmiş havalandırma, DynAPS tipli dinamiklərlə birləşdirilmiş müasir naviqasiya daxildir.

Sistem cihazları arasında təcili əyləc zamanı işə salınan və avtomobil tam dayanana qədər bütün prosesi optimallaşdıran Əyləc Yardımı blokunu qeyd etmək olar. Belə ifrat iləYüklər süspansiyonlarda mövcud olan pnevmatik stabilizatorların işinə bağlıdır. Bu həll avtomobili bloklamadan və sürüşmədən saniyənin yüzdə birində dayandırmağa imkan verir. Əlavə olaraq, bu proses ABS seçimi ilə idarə olunur.

Qısaca texniki parametrlər

"Mercedes Benz E200" mükəmməl dinamika göstərən orta yanacaq sərfiyyatına malikdir. Avtomobil, gücü 1,8 litr olan 122 "at" olan dörd silindrdən ibarət bir sıra düzülüşü olan bir güc bloku ilə idarə olunur. Paylanmış yanacaq yeridilməsi və mexaniki gücləndirmə tapşırıqların maksimum həllinə kömək edir.

Sözügedən avtomobil altı (mexanika) və ya beş rejim üçün (avtomatik) sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Qabaq asma qoşalaşmış dirək sümüyünün növünə görə formalaşır, arxa tərəf müqabili yaydır. Maşını idarə etmək hidravlik güc sükanı ilə asanlaşdırılır, arxa təkərli avtomobil cəmi on metr radius ətrafında fırlanır. Əyləc bloku - disk, havalandırılmış.

Xüsusiyyətlər

Ümumiyyətlə, 200-cü versiyanın performansı 240-cı analoqdan çox da fərqlənmir. Əsas üstünlük aşağı yanacaq sərfiyyatı və aşağı qiymətdir. Təkrar bazarda göstərilən avtomobili 600 min rubl qiymətinə almaq olar. Qeyd etmək lazımdır ki, əlavə iştirak olmadan bu avtomobilin kuzovu ən azı 20 il istismara davam edə bilər. Bu funksiya pula başa gəlir, bu da küləyə deyil, səbəbə gedəcək.

"Mercedes E200"-ün rəqəmlərlə xüsusiyyətləri

Aşağıdakılaravtomobilin əsas performans xüsusiyyətləri:

• 2009-cu ildə istehsal olunub;
• uzunluq/en/hündürlük – 4, 86/1, 85/1, 47 m;
• arxa/ön yol - 1, 6/1, 58 m;
• təkər bazası - 2.87 m;
• baqaj bölməsinin tutumu - 540 l;
• qapıların/oturacaqların sayı - 4/5;
• asma - çox keçiddən asılı node;
• əyləclər - ABS ilə havalandırılan disklər;
• mühərrik - turbinli dizel mühərrik;
• güc reytinqi - 122 at gücü;
• yerdəyişmə - 2148 cc;
• boş çəki - 1,61 ton;
• "sıfır"dan "yüzlərlə"-yə qədər sürətlənmə - 10,7 saniyə;
• yanacaq çəninin tutumu - 59 l;
• ən yüksək sürət - 215 km/saat.

Elektrik stansiyası haqqında ətraflı

Mercedes E200 bir neçə növ dizel mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, benzin güc aqreqatları olan versiyalar var. Bütün mühərrikləri təxminən üç kateqoriyaya bölmək olar:

1. Birinci qrupa 2,7 kub santimetrə qədər qənaətcil benzin və dizel aqreqatları daxildir. Onlar təxminən 170 "at" gücü inkişaf etdirir, 100 kilometrə təxminən 10 litr yanacaq "yeyir". Belə avtomobillər ən çox tələb olunan və populyardır.
2. İkinci bölməyə altı silindrli daha güclü "mühərriklər" daxildir. Onların həcmi ən azı 2,8 "kub"dur, onlar beş pilləli avtomatla birləşdirilir. Belə güc blokları Mercedes E200-ün dinamikasından və manevr qabiliyyətindən tam həzz almağa imkan verir.
3. Üçüncü qrup - V formalı yerləşdirmə ilə səkkiz silindrli elit güc blokları. Bu mühərriklərin həcmi 4,3-5,4 litr arasında dəyişir. Bu sinif avtomobillər icra nəqliyyatına aiddir, onları dar bir istehlakçı dairəsi alır. Yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə təxminən 20 litrdir, bu, hətta uzananda belə qənaət adlandırmaq olmaz.

Modernizasiya

Alman şirkətinin tərtibatçıları öz şedevrlərini daim təkmilləşdirir, rəqiblərini qabaqlayır və bəzən də qabaqlayırlar. 2013-cü ildə yenilənmiş Mercedes E200 W212 kütləyə təqdim edildi. Bu, Detroitdəki Dünya Avtomobil Sərgisində baş verib.

Esteryerdə kardinal dəyişikliklər olmayıb. İdman bamperləri və avtomobilin ön hissəsi eyni şəkildə tanınırdı. Lakin daxili avadanlıq əhəmiyyətli dərəcədə yeniləndi. Ön panel və mərkəzi konsol xaricdən dəyişdirilib ki, bu da istifadəçilər tərəfindən yüksək qiymətləndirilib, çünki əvvəlki dizayn bir qədər köhnəlmiş və bezmişdir. Alət idarəetmə sistemləri daha erqonomik oldu və kupe və kabrioletlərdə yenilənmiş sükan peyda oldu.

Tüninq

Yenilənmiş cərgədə əsasən klassik Mercedes E200-dən benzinlə işləyən güc aqreqatları qaldı. Bəzi təkmilləşdirmələr sayəsində yanacaq sərfiyyatı "yüz" üçün yeddi litrə endirildi və dinamika bir qədər yüksək oldu. Bu model səkkiz saniyədən az vaxta 100 kilometr sürətlənir. Avtomobilin mühərriki altı rejimdə mexaniki transmissiya ilə birləşir. Yeddi pilləli iləavtomatik transmissiya uçuşu 8,5 saniyəyə qədər artırır. Yenilənmiş xəttə 7 benzin və 5 dizel “mühərriki” daxildir. Belə çeşidlər arasında düzgün modifikasiyanı seçmək o qədər də asan deyil.

2013-cü ildə modernləşdirmədən sonra asma bloku heç bir xüsusi dəyişikliyə məruz qalmayıb. Ancaq elektron cihazların dəsti heyrətamizdir. Mövcud sistemlərə yol sabitliyi və ağıllı əyləc bloku əlavə edildi (cihaz avtomobilin yaxınlığındakı vəziyyəti qiymətləndirir, toqquşmaların qarşısını almağa imkan verir). Əlavə ödəniş qarşılığında müəyyən parametrlərə səslə nəzarət və avtomatik parkinq mövcuddur.

Qiymət siyasəti

Fotoşəkili aşağıda təqdim olunan "Mercedes E200" əsas konfiqurasiyada ən azı 1,9 milyon rubla başa gələcək. Vaqon avtomobili və əlavə isteğe bağlı - iki milyondan çox yerli pul. Maksimum tərtibat üç milyon qiymətinə yaxınlaşacaq.

Qiymətləri demokratik adlandırmaq olmaz, lakin markanın alman keyfiyyəti və prestiji buna dəyər. Sözügedən avtomobillər heç vaxt ucuz olmayıb, onlar hələ də öz seqmentində ən bahalı avtomobillərdən biri hesab olunurlar. Avtomobilin buraxılış tarixi xüsusi rol oynamır, çünki güc blokunun və əsas hissələrin resursunun son istifadə tarixi yoxdur.

Mercedes E200 haqqında rəylər

Sahiblərin qeyd etdiyi kimi, sözügedən avtomobil böyükdürölçüləri. Bir başlanğıc üçün ilk dəfə naviqasiya etmək asan olmayacaq, xüsusən də "yığcam avtomobildən" köçübsə. Buna baxmayaraq, heç kim həm içəridə, həm də xaricdə möhkəmliyi ləğv etmədi. Gümüş rəngli gövdəyə malik modellərin istifadəçiləri, kiçik cızıqlar kimi tozun da demək olar ki, görünməz olduğunu iddia edirlər. Kaplama özü mexaniki stresə davamlı deyil. Bu problemi xüsusi avtomobil lakı ilə asanlıqla həll etmək olar.

İnteryer sadəcə olaraq rahat gəzinti üçün nəzərdə tutulub. Güzgülərin, oturacaqların, sükan kolonkasının, şüşə qaldırıcıların elektrik tənzimlənməsi var. Təhlükəsizlik kəmərlər, üç yastıqla təmin edilir. Kiçik əşyaları və sənədləri saxlamaq üçün əlcək kupesi, qoltuq altıda yuva, həmçinin üç ayrı bölmə və quraşdırılmış mini soyuducu var.

İstifadəçilərin fikrincə, kapotun altındakı şəkil heç də pis deyil. 111 tipli güc bloku ən etibarlı Alman mühərriklərindən biridir. Motor kifayət qədər güclüdür, bədənin ağır kütləsini cəld və inamla sürətləndirir. Yolda davranışa gəlincə, sahiblər qeyd edirlər ki, Mercedes özünü inamlı hiss edir, əyilməsiz hərəkət edir, zərbələr və çuxurlar, həmçinin “mühərrikin” səs-küyü praktiki olaraq hiss olunmur.

Nəhayət

2016-cı ilin yanvarında Detroitdə Mercedes E200-ün (kupe) başqa restayllı modeli təqdim olundu. Paralel olaraq oxşar xüsusiyyətlərə malik sedan təqdim edildi. Avtomobil ölçüsünü daha da artırdı, hər cür yeni sistemlər və doqquz diapazon üçün avtomatik transmissiya aldı. Başlanğıcda yeni versiyaTamaşa 195 "at" tutumlu dizel mühərriki və 240 və 330 at gücündə bir cüt benzin aqreqatı ilə təklif edildi. İstehsalçılar yenilənmiş xəttdə dörd silindrli mühərrik və elektrik mühərriki ilə birlikdə 210 kVt gücə malik hibrid modifikasiya təqdim etməyə söz veriblər.