2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Hazırda avtomobil tüninqinin bir çox növləri var. Bir çox avtomobil sahibləri arasında xüsusilə məşhur olan avtomobilin motor hissəsinin modifikasiyasıdır. Çox vaxt motoristlər soyuq suqəbuledici quraşdırmağa müraciət edirlər, bunun nəticəsində soyuq hava mühərrikə axmağa başlayır. Demək olar ki, hər bir avtomobil sahibi avtomobilinin daha sürətli hərəkət etməsini və tıxacda mühərrikin mümkün qədər az titrəməsini xəyal edir. Ancaq hamı bilmir ki, soyuq suqəbuledici quraşdıraraq modifikasiya etmək mümkündür. Və hər kəs soyuq bir girişin nə olduğunu başa düşmür. Sistemin müsbət və mənfi cəhətləri, eləcə də bəzi avtomobillər üçün quraşdırma variantları bu məqalədə müzakirə olunacaq.
Bu nədir
Soyuq suqəbuledici sistemi silindrləri sərin hava ilə doldurmağa imkan verir və bununla da mühərrikin səmərəliliyini artırır.
Bura sıfır müqavimət filtri, ucluqlar daxildir. Avtomobilin hava filtri qutusu, suqəbuledici manifoldu və qəbuledicisi də yenidən qurulmalıdır.
İş prinsipi
Sistemin işləməsi üçün çöldə filtr quraşdırmaq lazımdırbaşlıq, kirdən və ya tozdan yaxşı qapalı yerdə. Eyni zamanda, sərin havanın yaxşı axını olan hissəyə quraşdırmaq lazımdır. Boru kəmərləri vasitəsilə nulevikə daxil olan hava, daha aşağı hava istiliyinə görə daxil olan yanacağın ən yaxşı yanmasının baş verdiyi suqəbuledici sistemə yaxınlaşır. Nəticədə qurğunun səmərəliliyi artır.
Quraşdırmanın üstünlüyü
Avtomobilin gücünü artırmağın yollarından biri soyuq hava qəbulu sisteminin quraşdırılmasıdır. Bununla belə, hər bir sistemin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Üstünlüklərə daxildir:
- Güc artımı.
- Artırılmış qaz tənzimləyicisi həssaslığı.
- Yanacaq sərfiyyatını azaldın.
- Bölmənin vahid işləməsi.
Soyuq qəbulun mənfi tərəfləri
Soyuq girişin quraşdırılmasının bütün çatışmazlıqları arasında:
- Sıfır filtrdən güclü səs-küyün görünüşü.
- Sistem quraşdırma texnikasına əməl edilməzsə, su çəkici baş verə bilər. Həmçinin, avtomobilin düzgün işləməməsi səbəbindən su çəkici baş verə bilər.
- Sistemin quraşdırılması prosesi olduqca zəhmətlidir.
- Standart avadanlıqdan dəyişiklik.
- Aşağı keyfiyyətli "sıfır"lardan istifadə mühərrikin zədələnməsinə səbəb olur.
Baxışlar
Hazırda bir çox tüninq studiyaları müxtəlif növ soyuq hava qəbulu sistemləri satır.
Onların hamısı istehsal prosesində istifadə olunan rəngə, ölçüyə görə fərqlənirmateriallar. Sistemin seçimi yalnız motoristin istəyi ilə baş verir. Bəzi istehsal elementləri birbaşa müəyyən bir avtomobil markası üçün istehsal oluna bilər, digərləri isə universal cihaz kimi istehsal olunur.
Hal-hazırda ən çox yayılmış suqəbuledici sistemlər bunlardır:
- Soyuq Hava Girişi.
- APR Carbonio.
- K&N.
- Takeda.
- AEM.
Unutmağa dəyər ki, bahalı hazır dəstlər almaq və pul xərcləmək istəmirsinizsə, özünüz soyuq hava qəbulu edə bilərsiniz.
Subaru avtomobilləri üçün sistem
Subaru avtomobilləri əvvəlcə yaxşı güc və dartma qabiliyyəti ilə seçilirdi. Bununla belə, bəzi avtomobil həvəskarları mühərriki asanlaşdırmaq və soyuq suqəbuledici quraşdırmaq qərarına gəlir ki, mühərrik çox aşınmadan ən yaxşı səmərəliliklə işləsin.
Soyuq hava giriş sistemini quraşdırmaq üçün siz giriş borusunun yerini seçməlisiniz. Bir qayda olaraq, əksər Subaru Impreza avtomobil sahibləri rezonatoru qanadın altından çıxararaq, bu boruyu sağ tərəfə quraşdırırlar. Motoristlərin fikrincə, rezonatorun çıxarılmasından qorxmamalısınız. Su çəkici və ya filtrlərin tez sıradan çıxması şəklində heç bir nəticə olmayacaq. Öz əlinizlə soyuq bir giriş qurmaq üçün (Subaru Legacy daxildir), diametri 80 mm olan bir havalandırma alüminium büzməli satın almalısınız. Rezonatordan keçən çuxurun diametri 73 mm-dir. Bununla belə, bu, büzmənin asanlıqla quraşdırılmasına mane olmur. Metrlə götürülməlidir. Diqqətləbüzməni deliklərdən sürükləyərək, onu hava filtri qutusuna bağlayırıq. Digər yerlərdə, adi bağlama sıxaclarından istifadə edərək quraşdırılır. Nəticədə element duman işıqlarının tıxaclarının quraşdırıldığı bamper bölməsində göstərilir.
Daha çox cəlbedicilik üçün PTF tıxacında borunun birləşdiriləcəyi çuxuru diqqətlə kəsə bilərsiniz. Yadda saxlamaq lazımdır ki, bu vəziyyətdə hava filtrinin mümkün qədər uzun müddət davam etməsi üçün qoruyucu bir mesh qoymaq lazımdır. Nəticədə, aşağı sürətlə avtomobil özünü daha yaxşı aparacaq.
Soyuq giriş, Honda
Accord avtomobillərinin bir çox avtomobil sahibləri isti mühərrikdə sərt avtomobil nasazlığı problemi ilə üzləşirlər. Problemi həll etmək üçün sürücülərin əksəriyyəti avtomobilə soyuq suqəbuledici quraşdırmaq qərarına gəlir. Quraşdırma üçün, manifoldun altında əlavə contalar satın almalısınız. Kollektorun isidilməsini söndürməklə soyuq havanın axını asanlaşdırmaq mümkündür. İstilik, boş klapanın yerləşdiyi və kanallar vasitəsilə antifrizin verildiyi manifoldun hissəsini kəsərək söndürülür. Başın sağ tərəfindəki manifoldu çıxardıqdan sonra, nəticədə orada bir fiş quraşdırmaq üçün kanalda bir ip düzəltmək lazımdır. Yivdən sonra bütün çipləri çıxarmaq lazımdır. Kollektorda mövcud çuxur dərhal epoksi yapışqan ilə bağlanmalı və ya arqon qaynağı ilə qaynaq edilməlidir. Artıq hissəni dəyirman vasitəsi ilə kəsə bilərsiniz. Sonra hissələri öz yerlərində quraşdırırıq. Bundan əlavə, suqəbuledici boru qanadın altına gətirilməlidir. Xüsusilətələb olunan diametrdə əyri boru xüsusi olaraq "Accord" üçün sifariş verilə bilər. Mövcud rezonator əvəzinə qanadın altında sıfır müqavimətli filtr də quraşdırılıb.
Honda avtomobillərinin qanadının daxili hissələrində qəlpələri var. Süzgəcin həmişə quru qalması üçün bu qəlpələr sıx bir materialla bağlanmalıdır. Yaxşı səs izolyasiya materialı. Bundan əlavə, filtrə xüsusi qoruyucu örtük quraşdırılıb və bamperdə deşiklər varsa, əlavə qoruyucu palçıq ekranı etmək lazımdır. İsti havanın filtrə daxil olmasının qarşısını almaq üçün mühərrik tərəfində xüsusi istilik qoruyucu lövhə quraşdırmaq lazımdır. Sıfır filtrin hər 5 min kilometrdən bir yuyulmalı olduğunu nəzərə almağa dəyər. Bir avtomobildə çıxış etmək problemli olacaq, çünki hər dəfə bamperi çıxarmaq lazımdır. Beləliklə, öz əllərinizlə (Accord 7 daxil olmaqla) soyuq suqəbuledici quraşdırmaq o qədər də çətin deyil. Əsas odur ki, səbr, material və düz əllərə sahib olun.
Kalina-da soyuq qəbuletmə sistemi
Bir çox yerli avtomobil sahibləri, xüsusən də sürətli sürməyi sevən gənclər özləri soyuq qəbul etməyə çalışırlar. Nümunə olaraq, Lada Kalina avtomobilini nəzərdən keçirmək kifayətdir. Kalina-da öz əllərinizlə soyuq suqəbuledici etmək üçün həmişə sıfır müqavimətli bir filtr quraşdırmaq lazım deyil, soyuq hava qəbulunu yerli hava filtri qutusuna gətirmək kifayətdir. "Kalina" haqqındasoyuq hava sol faradan daxil olur. Bunun səbəbi, ən böyük hava müqavimətinin məhz orada olmasıdır və sözün əsl mənasında filtrə "uçur".
Mövcud uzun şüa lampasının əvəzinə, büzməli bir qab qurmaq lazımdır. Bir ön qızdırıcıdan bir avtomobilə quraşdırılmış bir havalandırma və ya xüsusi birini seçə bilərsiniz. Şlanqın daxili diametri 50 mm-dir. Eyni zamanda, içəri hava axınına mane olmamaq üçün hamar olmalıdır. Olukların bir ucu fara, digəri - hava filtri qutusunda hazırlanmış bir çuxurla bağlanır. Qutuya əsas giriş borusu sökülməlidir və giriş bir fiş ilə bağlanmalıdır. Kondensatın boşaldılması üçün ən aşağı yerlərdə bir neçə deşik etmək lazımdır. Belə sadə bir şəkildə, Kalina üzərində soyuq bir giriş quraşdırılacaq. Sistemin quraşdırılmasından fərqli olaraq müsbət və mənfi cəhətləri (VAZ-2172 də belə bir təkmilləşdirməyə borcludur), mühərrik boş rejimdə güclü vibrasiya yaymağı dayandırır, lakin bir neçə metr hərəkət etmək çətinləşir. Bundan əlavə, günün sərin vaxtında avtomobil çevikliyini artırıb. Həmçinin, 100 km/saatdan çox sürətləndikdə avtomobil şossedə daha sürətli olur.
Avtomobilinizin tüninqinin dəyəri minimaldır. Qışda hava axınının anbara dəyişdirilməsi tövsiyə olunduğunu xatırlamaq lazımdır. Bu, adi şəkildə edilir: köhnə büzməli və yeni çuxura qoyulurpapaq taxmaq. Buna görə də, Kalina üzərində soyuq başlanğıc quraşdırmadan əvvəl diqqətlə düşünün, çünki bu halda bir uzun işıq lampasını itirməli və faranı bir az dəyişdirməli olacaqsınız.
Nəticələr
Bəzi hallarda hazır komplektlərin quraşdırılması təkcə təcrübə tələb etmir, həm də uzun müddət tələb edir, çünki quraşdırma mühərrik bölməsində ən əlverişli montaj yerinin axtarılmasını tələb edir. Qeyd etmək lazımdır ki, sıfır müqavimət filtrinin quraşdırılması yalnız mühərrikin tam təkmilləşdirilməsi ilə əsaslandırılır. Əks halda, əks effekt müşahidə olunacaq - gücün azalması.
Beləliklə, biz bu tip tüninqin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini öyrəndik. Gördüyünüz kimi, soyuq başlanğıcı özünüz quraşdıra bilərsiniz və eyni zamanda çox şeyə qənaət edə bilərsiniz.
Tövsiyə:
"Fluence": sahibin rəyləri, avtomobilin müsbət və mənfi cəhətləri
"Renault Fluence": sahibinin rəyləri, spesifikasiyası, xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri. Avtomobil "Fluence": təsviri, müsbət və mənfi cəhətləri, eksteryer, interyer. Avtomatik "Renault Fluence": texniki parametrlər, ümumi baxış, mexanika, avtomatik, əməliyyat, mühərriklərin və transmissiyaların nüansları
Twin scroll turbin: dizayn təsviri, iş prinsipi, müsbət və mənfi cəhətləri
Əkiz sürüşdürmə turbinləri ikiqat girişli və iki çarxlı mövcuddur. Onların iş prinsipi silindrlərin işləmə qaydasından asılı olaraq turbin çarxlarına havanın ayrıca tədarükünə əsaslanır. Bu, tək fırlanan turbomühərriklərə nisbətən bir çox üstünlüklər təmin edir, əsas üstünlüklər daha yaxşı performans və həssaslıqdır
Kompozit karter qorunması: xüsusiyyətləri, iş prinsipi, müsbət və mənfi cəhətləri
Karter mühafizəsinin quraşdırılması zərurəti uzun müddətdir ki, avtomobil sahibləri tərəfindən mübahisələndirilmir. Avtomobilin alt hissəsi transmissiya, ötürmə qutusu, mühərrik karteri, şassi komponentləri və hissələri və daha çox daxil olmaqla müxtəlif vacib bölmələri əhatə edir. Hər hansı bir maneəni vurmaq onlara zərər verə bilər. Bunun qarşısını almaq üçün krank karterinin qorunması quraşdırılmışdır - metal və ya kompozit
Chip tuning "Chevrolet Niva": sahiblərin rəyləri, tövsiyələr, müsbət və mənfi cəhətləri
Demək olar ki, hər bir avtomobil sahibinin ağlına mühərriki tənzimləmək arzusu gəlir. Chevrolet Niva çip tuninginə dair rəyləri nəzərdən keçirin. Bunu özünüz etmək nə qədər realdır və belə maraqlı bir fəaliyyət nə qədər bahalıdır
Arxa təkərli avtomobil: təsvir, cihaz, müsbət və mənfi cəhətləri
Hazırda müxtəlif növ sürücülü avtomobillər var. Bunlar ön, tam və arxadır. Bir avtomobil seçərkən gələcək sahibi hər birinin xüsusiyyətlərini bilməlidir. Peşəkar sürücülərin əksəriyyəti arxadan ötürücülü avtomobil almağa üstünlük verir. Onun xüsusiyyətləri hansılardır? Bu barədə məqaləmizdə danışacağıq