Kompozit karter qorunması: xüsusiyyətləri, iş prinsipi, müsbət və mənfi cəhətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Karter mühafizəsinin quraşdırılması zərurəti uzun müddətdir ki, avtomobil sahibləri tərəfindən mübahisələndirilmir. Avtomobilin alt hissəsi transmissiya, ötürmə qutusu, mühərrik karteri, şassi komponentləri və hissələri və daha çox daxil olmaqla müxtəlif vacib bölmələri əhatə edir. Hər hansı bir maneəni vurmaq onlara zərər verə bilər. Bunun qarşısını almaq üçün karter qoruması quraşdırılmışdır - metal və ya kompozit.

Kompozit qoruyucuların xüsusiyyətləri

Kompozit karter qoruyucuları şüşə liflə gücləndirilmiş polimer qatran materialından hazırlanır. Güc xüsusiyyətləri bu təbəqələrdən asılıdır. Hər bir xüsusi qorunma üçün gələcək göstəricilərin asılı olduğu müəyyən sayda təbəqə və onların qalınlığı seçilir.

Həndəsi forma təkcə mühafizənin möhkəmliyini deyil, həm də mühərrik bölməsinin nəm və tozdan qorunmasını təmin edir. Kompozit materialın xüsusiyyətlərinə görə -yüngül çəki, yüksək fiziki və mexaniki xüsusiyyətlər, korroziyaya və kimyəvi maddələrə qarşı müqavimət - qorunmanın danılmaz üstünlükləri var:

• Standart anterlərin həndəsəsinə və aqreqatların düzülüşünə yaxından əməl edən forma sayəsində yerin təmizlənməsini az altmayan və işləmə temperaturunu dəyişməyən forma sayəsində ən effektiv karter qorunmasını təmin edir.
• Metal analoqları ilə müqayisədə yüksək əyilmə gücü və sərtliyi.
• Yüngül çəki.
• Geniş iş temperaturu diapazonu.
• Əla vibrasiya və səs izolyasiyası.
• Yol emalında istifadə edilən korroziyaya və kimyəvi maddələrə davamlıdır.

Cəbhədən toqquşma və həddindən artıq yüklənmə zamanı kompozit karterin qorunması motorun aşağı hərəkət etməsinə mane olmadan məhv edilir.

Kompozit material +120 ilə -60 dərəcə arasında olan temperatur intervalında öz xassələrini saxlayır və qızdırıldıqda zərərli maddələr buraxmır. İstehsalda istifadə olunan xammal bütün lazımi sanitar və epidemioloji sertifikatlara malikdir.

İstismar nüansları

Karterin kompozit materiallardan mühafizəsinin elastikliyi maneələrlə çarpışma və toqquşma zamanı onun üzərinə düşən yükləri bərabərləşdirir. Nəticədə, plastik deformasiya tamamilə yoxdur, bu, hissənin dəyişdirilməsinə müraciət etmədən işi davam etdirməyə imkan verir. Eyni vəziyyətdə dəyişdirilməsini tələb edən metal həmkarları ilə müqayisədə, kompozit materiallar mənfi akustik təsirə malik deyil vəaqreqatları və birləşmələri məhv etmədən öz əsas xüsusiyyətlərini qoruyur.

Metal və kompozit qoruyucuların qiymətindəki fərq

Kompozit karter istehsalın mürəkkəbliyinə və istifadə olunan xammalın unikallığına görə metaldan daha bahalıdır. Polad və alüminiumdan modellərin istehsalı bahalı və mürəkkəb avadanlıq tələb etmir - vakuum, inyeksiya və emal. Kompozit qoruma idxal olunan xammaldan - fiberglasdan, qatranlardan, modifikatorlardan və bərkidicilərdən hazırlanır.

Təsnifat

Tərkibin bir hissəsi olan və mexaniki xassələri təyin edən möhkəmləndirici maddədən asılı olaraq bir neçə növ kompozit qoruyucu var:

• Kevlar (aramid lifi).
• Fiberglas.
• Karbon lifi (karbon).

Kevlar müdafiəsi

Struktur Kevlar termoset plastikləri içərisində paylanmış qısa para-aramid liflərindən əmələ gəlir. Termoplastiklərin yüksək mexaniki möhkəmliyi xammalın markasından asılı olaraq dəyişir; liflərin qırılma gücü - 280-dən 550 kq/mm². Eyni zamanda, aşağı sıxlıq ilə birləşdirilir - 1500 kq/m^{3 qədər. Kompozit karter qoruyucularının əhəmiyyətsiz çəkisi əsasən bu göstəricilərlə müəyyən edilir.}

Para-aramid lifinin ən məşhur markaları DuPont tərəfindən istehsal olunan Kevlar və Yapon-Hollandiya şirkəti Teijin şirkətindən Twarondur.

2007-ci ildə Heracron markalı Kevlar bazara çıxdı. Cənubi Koreya şirkəti Colon Industries.

Struktur Kevlar yüksək istilik sabitliyinə və kimyəvi müqavimətə malikdir. Para-amidin gücü poladın gücündən 2,5 dəfə çoxdur, bu da yüksək möhkəmlikli kompozit karterin qorunmasını təmin edir. Fiberglasdan fərqli olaraq, Kevlar şoku mükəmməl udma təmin edir.

Karbondan qorunma

Karbon lifi və ya karbon, karbon lif filamentləri ilə gücləndirilmiş polimer qatranlarından yaradılmışdır. Qoruyucu vasitələrin istehsalında karbon lifi olduqca nadir hallarda istifadə olunur, çünki onun dəyəri daha yüksəkdir və istehsal qabiliyyəti aşağıdır.

Matrisin strukturu və karbon lifinin qoyulması üsulu karbon lifinin xüsusiyyətlərinə təsir göstərir. Xüsusi vəziyyətdən və ehtiyacdan asılı olaraq, karbon sərt və ya çevik ola bilər.

Karbonun yüksək qiyməti onun istehsal texnologiyasının mürəkkəbliyi ilə müəyyən edilir. Materialın təbəqələri yüksək keyfiyyətli və bahalı qatranlarla yapışdırılır. Karbon qoruyucularının istehsalı üçün lazım olan avadanlıq da bahadır.

CFRP daha az çəkidə poladdan 1,5 dəfə güclüdür.

Karbonun əhəmiyyətli dezavantajı onun nöqtəli təsirlərə qarşı dözümsüzlüyüdür: zədələndikdən sonra mühafizəni bərpa etmək mümkün deyil. Kiçik bir nasazlıq olarsa, siz qorumanı tamamilə dəyişməli olacaqsınız.

Fiberglasdan qorunma

Toyota kompozit karterlərinin əksəriyyəti fiberglasdan hazırlanır, ən çox biritələb olunan materiallar. Fiberglasda möhkəmləndirici material fiberglas parça və ya kvarsdır. Fiberglas matrisi termoplastik və termoset polimerlərdən hazırlanır.

Fiberglas qoruma öz kateqoriyasında ən ağırlardan biridir.

Land Rover-in şüşə lifli kompozit karterinin əlaməti onun aşağı istilik keçiriciliyidir. Mexanik zədələrə davamlıdır və şəffafdır. Fiberglasın gücü korroziyaya davamlılıq, forma saxlama və istiliyə məruz qalmamaqdır.

Fiberglasın qorunma gücü poladdan daha aşağıdır, lakin fiberglasın çəkisi də üç dəfə aşağıdır.

Polad karter şüşə lifdən daha ucuzdur.

Kompozit mühafizənin üstünlükləri

Kompozit karter mühafizəsi ilə bağlı rəylərə əsasən, bir sıra üstünlükləri ayırd etmək olar:

• Yüksək möhkəm hissələr. Polad qoruyuculardan fərqli olaraq, kompozitlər 1,5-2,5 dəfə daha çox yükə dözür.
• Kompozit məhsulların yüngül çəkisi. Kompozit mühafizənin maksimum qalınlığı 12 millimetrdir.
• Bu növ qorunmanın demək olar ki, tam səssizliyi.
• Metaldan fərqli olaraq, kompozit qorumaya həndəsi cəhətdən mürəkkəb forma verilə bilər.

Qüsurlar

Kompozit karter mühafizəsinin eyni rəylərində, lakin məhsulların zəif tərəfləri də qeyd olunur:

• Yüksək qorunma kövrəkliyi, hansınöqtə yüklərinin həssaslığına təsir edir.
• Təhlükəsizliyi az altmadan bir neçə əlavə havalandırma dəliyi əlavə etmək mümkün deyil.
• Ekoloji tələblərə cavab vermir - qızdırıldıqda zərərli maddələr buraxırlar.

Karter qorumasını necə seçmək olar

Kompozit karter seçərkən ilk növbədə regionun iqlim şəraiti və sürmə tərzi nəzərə alınır. Fərdi qorunma növü demək olar ki, hər hansı bir avtomobil üçün uyğundur, lakin məhsulun qalınlığını müəyyən etmək vacibdir. Bu parametr mühafizə məqsədindən və onun hazırlandığı materiallardan asılıdır. Qalınlıq əsasən təhlükəsizliyə təsir edir.

İkinci vacib parametr məhsulun çəkisidir: yüngül avtomobillərə quraşdırılmış çox ağır məhsullar dinamika və aerodinamik keyfiyyətlərə mənfi təsir göstərə bilər.

Üçüncü parametr istehsalçılar tərəfindən zəmanət verilən keyfiyyətdir. Mütəxəssislər, tanınmış markaların kompozit qoruyucularını satın almağı və yalnız avtomobil xidmətlərində quraşdırmağı məsləhət görürlər. Quraşdırma prosesinin nüanslarına riayət etməklə effektiv qorunma təmin edilir.

Sonuncu xüsusiyyət məhsulun maya dəyəridir. Polad modellər ən sərfəli və populyar variantlar hesab olunur, lakin buna baxmayaraq, kompozit qorumalar daha effektiv və sərfəlidir.