Ən yaxşı ön ötürücülü krossoverlər: ümumi baxış, spesifikasiyalar, üstünlüklər və çatışmazlıqlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Şəhərlərdə gündəlik istifadə üçün güclü tam ötürücülü yolsuzluq avtomobili hələ də dövlət məmurları və mayorların çoxluğudur. Sadə vətəndaşlar pis yollarda sürmək üçün krossoverlərə üstünlük verirlər. Təbii ki, monoprivodnye. Ön təkərli krossoverlər krossover qabiliyyətinə görə tam ötürücülü həmkarlarından aşağı deyilsə və yüksək bordürləri və astarları asanlıqla dəf edirsə və hələ də palçığa girməli olursan, niyə bütün ərazi zəngləri və fitləri üçün həddindən artıq pul ödəməlisən, o zaman məsələ evakuator zəngi ilə bitəcək? Yaxşı yerdən təmizlənmək və qəhrəman olmamaq kifayətdir.

Ön təkərli krossoverlərin üstünlükləri

Monodrive krossoverləri aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

1. Ekstremal vəziyyətlərdə nəzarət asanlığı. Ön təkər ötürücü qaz pedalı yerə basdıqda belə hərəkət istiqamətini düzəldəcək. Arxa təkərli avtomobili idarə etmək xüsusilə qar, buz və güclü yağışda daha çətindir və sürücü təcrübəsizdir.
2. Böyükarxa təkərli krossoverlərlə müqayisədə güc və səmərəlilik. Sonuncular tez-tez işləmək üçün xüsusi yağ tələb edən hipoid dişli ilə təchiz edilir.
3. Bütün markaların ön ötürücülü krossoverlərində kardan şaftının olmaması zədələnmə ehtimalını aradan qaldırır və avtomobilin ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırır. Bütün dörd təkərli yolsuzluq avtomobilləri bununla öyünə bilməz.
4. Ön təkərli krossoverlərdə qaz çəninin və baqajın həcmi arxa oxun olmaması səbəbindən artır. Yolsuzluq avtomobilləri təkcə böyük ölçülərə deyil, həm də geniş salona malikdir.

Qüsurlar

1. Kapağın altında hissələrin sıx yerləşməsi ilə bağlı mümkün təmir çətinlikləri. Ön təkərli krossoverlərin anterləri kifayət qədər kövrəkdir və zəif nöqtədir. Müntəzəm xidmət ön asqının etibarlılığını və uzun ömür sürməsini təmin edir.
2. Yüksək yükdə avtomobilin ölkələrarası və idarəolunma qabiliyyətinin azalması. Boşaldıqda, maşının çəkisinin çox hissəsi ön oxun üzərinə düşür, lakin ağır yükləmə dartma qabiliyyətini azaldır. Bu səbəbdən, pis havada və yolsuzluqda yüngül səyahət etmək daha yaxşıdır.

Ön təkərli avtomobillə krossover arasındakı fərq nədir?

Müasir krossover modelləri 4WD yazısı ilə qeyd olunur, lakin bu, heç də həmişə dörd təkərli sürücü demək deyil. Sürücü oxunu ifadə edir - ön və ya arxa. İkinci təkər cütü müvəqqəti bağlanır və avtomobili tam ötürücülü modelə çevirir. Əslində, bütün krossoverlər və yolsuzluq avtomobilləriön və arxa ötürücülüyə bölünür.

Hər iki avtomobil növü üçün bir çatışmazlıq xarakterikdir - idarə edərkən tam ötürücülü dəyişdirmək ehtiyacı və nəticədə sürüşmə. Təkərlərin əhatə etdiyi yola çoxlu sayda amillər təsir edir, o cümlədən yağış və yolun vəziyyəti. Tam ötürmə rejimində oxlar arasında sərt mufta var ki, onun işə salındığı anda bəzi təkərlər sürüşməyə başlayır.

Sürüşkən yolda sürücünün dəyişdirilməsi idarəetməni itirməyə və yolun kənarına yuvarlanmağınıza səbəb ola bilər. Tam ötürücülü rejim də transmissiyaya artan yük verir. Belə nəticələrin qarşısını almaq üçün daimi tam ötürücülü yolsuzluq avtomobilləri istehsal olunur.

Lakin hər avtomobilin qüsurları var. Hansı ön təkərli krossoverlərə üstünlük verilməlidir?

Mazda CX-5

Krossoverlər arasında rekordçu: klirens - 215 millimetr. 970 min rubla sürücülərə 17 düymlük təkərlər, altı pilləli mexaniki transmissiya, 150 at gücündə benzin mühərriki, qızdırılan oturacaqlar və güzgülər, kondisioner, təhlükəsizlik yastıqları, elektrik şüşələri, səyahət kompüteri və audio sistemi təklif olunur. İstehsalda yüngül lehimli metalların istifadəsi avtomobilin çəkisini azaldıb və onu daha manevrli və dinamik edib.

Renault Duster

Bir anda üç şübhəsiz üstünlük var: 210 millimetr klirens, 16 düymlük təkərlər və gözəl qiymət 488 min rubl. ATƏks təqdirdə, formanı deyil, əsas məzmunu düşünənləri cəlb edəcək ən yaxşı ön ötürücülü krossover. Texniki xüsusiyyətlərdən - 102 at gücünə malik benzin mühərriki, beş pilləli mexaniki transmissiya, ABS sistemi, hava yastığı, krank korpusunun qorunması, immobilayzer və arxa baş dayaqları. Krossover uzun müddətdir ki, avtomobil bazarında satışda lider mövqe tutur və bir növ hitdir.

Volkswagen Tiguan

Ön ötürücülü krossoverin rəylərinə görə, 122 at gücündə benzin mühərriki ilə o, kifayət qədər dinamikdir və yolda asanlıqla gedir. 200 mm klirens tam təhlükəsizlik sistemləri, qızdırılan oturacaqlar, gündüz işıqları, 16 düymlük təkərlər, standart tam Russified kompüter və tam ölçülü ehtiyat təkər ilə birləşdirilir. Modelin mühərriki səmərəliliyi ilə məşhur olan BlueMotion xəttinə daxildir. Rus yığıncağına baxmayaraq, Volkswagen Tiguan-ın qiyməti 920 min rubl təşkil edir.

Nissan Qashqai

Krossoverin əsas konfiqurasiyası 114 at qüvvəsi və 200 millimetr klirensi olan 1,6 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilib. Dəstə 16 düymlük təkərlər, təhlükəsizlik yastıqları dəsti, qəbuledici, elektrik şüşələr, avtomatik qısa şüa daxildir. Reytinqdəki ön təkərli krossoverlərdən biri üçün 749 min rubl ödəməli olacaqsınız.

Toyota RAV4

197 mm yer klirensi və 17 düymlük təkər diskləri ilə ön ötürücülü krossoverin başqa bir modeli.158 at gücündə benzin mühərriki, altı pilləli mexaniki transmissiya və geniş çeşidli seçimlər: təhlükəsizlik yastıqları, o cümlədən diz təhlükəsizlik yastıqları, simulyasiya edilmiş diferensial kilid, qəbuledici, enerji aksesuarları və kondisionerlə təchiz edilmişdir. Diferensial kilidli ön təkərli krossover üçün 995 min rubl ödəməli olacaqsınız.

Mitsubishi ASX

Mono-sürücülü krossoverin klirensi 195 millimetrdir. Orta yanacaq sərfiyyatı 6,5 litrdir. 117 at gücünə malik 1,6 litrlik mühərrik quraşdırılıb, baqaj bölməsinin həcmi 384 litrdir. 729 minə kondisioner, tam güc aksesuarları, ön təhlükəsizlik yastıqları, sol ayaq üçün sürücü tərəfində platforma, arxa LED işıqlar, mərkəzi kilid təklif olunur.

Chere Tiggo

190 millimetr klirensi və 16 düymlük təkər diskləri olan Çin krossoveri. 126 at gücünə malik 1,6 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz olunub. Quraşdırılmış kondisioner, ABS sistemi, qabaq təhlükəsizlik yastıqları, LED işıqlar, Isofix uşaq oturacağı, kuzov rəngli bamperlər, siqaret paketi. Avtomobilin qiyməti 556 min rubl təşkil edir.

Nissan Juke

Digər ön ötürücülü krossoverlərlə müqayisədə kiçik klirens - 180 millimetr. Mühərrik də gücü ilə öyünə bilməz: 94 at gücü. 16" polad təkərlərlə təchiz olunub. Təminatlara görə əlavə üstünlükistehsalçı, - enerji sinfi E. Buna görə, karbon qazı emissiyaları 200 q / 100 km-dən aşağıdır. Qeyri-standart dizayn "Beetle" nin üstünlüklərindən biridir. Digərləri arasında - qızdırılan oturacaqlar, təhlükəsizlik yastıqları, kuboklar, başlıqlar və digər əlavə seçimlər. Juke-nin bir xüsusiyyəti, hər kəsin bəyənməyəcəyi orijinal, lakin özünəməxsus bir görünüşdür. Qiyməti 600 min rubl.

Suzuki SX4

Krossoverin əsas konfiqurasiyasına 1,6 litr həcmli 117 at gücünə malik benzin mühərriki, 16 düymlük təkər diskləri və tam təhlükəsizlik paketi daxildir: yan və ön təhlükəsizlik yastıqları, pərdələr və elektron yardım sistemləri. Boşluq - 180 millimetr. 779 min rubl münasib qiymətə kruiz-kontrol, xrom trim, elektrik güzgülər və pəncərələr təklif olunur. Suzuki SX4, sürücü və sərnişin təhlükəsizliyinə diqqət yetirən qənaətcil ailə krossoveri axtaranlar üçün mükəmməl seçimdir.

Skoda Yeti

Turbo mühərrik 1.2 TSI, klirensi 180 millimetr, 105 at gücünə malik mühərrik, altı pilləli mexaniki sürətlər qutusu, ABS sistemi, ön təhlükəsizlik yastıqları, qızdırılan güzgülər, elektrik şüşələr, mərkəzi kilid, siqaret çəkən kabin. Avtomobilin tutumu krossoverin daşıma qabiliyyətini artıran damda quraşdırılmış dam relsləri hesabına artırılır. Qiymət avtomobilin layiq olduğundan bir qədər yüksəkdir - 730 min rubl.

SsangYong Actyon

Orijinal görünüşlü, 149 at gücünə malik iki litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilmiş krossover və altı pilləli mexaniki transmissiya. 16 düymlük təkərlər quraşdırılıb. O, geniş salona və baqaj bölməsinə malikdir. ABS sistemi, ön təhlükəsizlik yastıqları, qızdırılan güzgülər və oturacaqlar, yüksək keyfiyyətli taxta örtük, mərkəzi kilid və kuzov rəngli bamperlər ilə təchiz edilmişdir. Nəticədə, Avropa qiyməti 800 min rubl təşkil edir.

KIA Sportage

Nissan Juke-ə oxşayan və klirens baxımından reytinqdəki digər avtomobillərdən xeyli aşağı olan ikitəkərli krossover - cəmi 172 millimetr. Eyni zamanda, o, 150 at gücündə benzin mühərriki, "nəzakətli işıq" variantı, 16 düymlük yüngül lehimli disklər, ön təhlükəsizlik yastıqları, audio sistem, yağış sensorları, standart oğurluğa qarşı sistem, dam relsləri və digər variantlarla təchiz edilmişdir.. Sərt asma hamarlığa və sürmə rahatlığına mənfi təsir göstərə bilər. Qiyməti 889 min rubl.

Tam ötürmə və ya ön təkər?

Bir çox motoristlər defolt olaraq tam ötürücülülüyün qalanlardan daha yaxşı olduğuna inanırlar. Ölkənin avtomobil bazarında 35% krossoverlərin payına düşür və bu, iqtisadi böhran şəraitindədir. Bir çox avtomobil sahibləri tərəfindən daimi sürücünün olması qar sürüşmələrini, nəmli torpaq yolları aradan qaldırmaq ehtiyacı və qış mövsümündə avtomobil sürərkən inamlı hiss etmək istəyi ilə əsaslandırılır. Bununla belə, əslində hər şey ilk baxışdan göründüyündən uzaqdır: siz ildə cəmi bir neçə dəfə tam ötürücülü işə salmalısınız.

Şəhər daxilində monodrive sürə bilərsiniz - əsas oduravtomobil yüksək keyfiyyətli və etibarlı mövsümi təkərlərdə "şop" idi. Svetoforlarda işə başlamağa kömək edən mübahisəli elektron sistemlər sadəcə diferensial kiliddir - elektron idarə olunan emulyasiya. Onun əsas vəzifəsi sürüşmə oxuna nisbətən fırlanma anı və onun tənzimlənməsini dəyişdirməkdir. Müvafiq olaraq, qabaqcıl ön və ya arxa oxu olan və yaxşı təkərləri olan bir avtomobil maneəni dəf edə bilmirsə, tam ötürücülü bunu edə bilməyəcək. Əslində, tam ötürücülü krossoverin ön təkər üzərindəki üstünlükləri avtomobil sahibinin istəklərinə qədər azalır, lakin əslində onlar praktiki olaraq nəzərə çarpmır və tez-tez elektron köməkçi sistemləri tərəfindən ləğv edilir.

Amma tam ötürücülü idarəetmənin mənfi cəhətləri, əksinə, olduqca realdır. Əsas çatışmazlıqlardan biri odur ki, tam ötürücülüyə görə əlavə pul ödəməli olacaqsınız və xeyli miqdarda. Bu, avtomobilin markasından və modelindən asılıdır, lakin orta hesabla 100-200 min rubla çıxır. Gələcəkdə - gündəlik əməliyyatın dəyərinin artması. Tam ötürücülü versiyanın yanacaq sərfiyyatı mühərrikin daha çox enerji istehlakı hesabına daha yüksəkdir. Məntiqlidir ki, belə bir yolsuzluq avtomobilinin şəhər şəraitində saxlanması əlavə xərclərlə doludur və ön təkərli krossover tam ötürücülü həmkarlarından aşağı deyil, daha üstünlük təşkil edir. 2WD avtomobillərin geniş çeşidi sizə ən yaxşı ön ötürücülü krossoveri seçməyə imkan verir.