Səs-küy izolyasiyası "Niva": ustalardan məsləhət

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Sirr deyil ki, Niva-nın praktiki olaraq heç bir səs izolyasiyası yoxdur. Eyni zamanda, avtomobilin mühərriki layiqincə "çınqırır". Kaput onunla rezonans yaradır və titrəyir. Üstəlik, bədən və əlaqəli hissələr guruldayır. Mövcud “şumka” bütün bu “cazibələri” bir qədər yumşaldır, lakin o, maksimum rahatlıqdan çox uzaqdır.

Səs-küy problemi

Vahid səslər bizi hər yerdə əhatə edir, çox vaxt görünməz olurlar. Bununla belə, həddindən artıq səs-küy səviyyələri bir çox problemə səbəb olur. Belə nəticələrin qarşısını almaq üçün Niva-nın əlavə səs izolyasiyasına ehtiyac var:

• qıcıqlanma, diqqətin yayındırılması və sürücünün yorğunluğu;
• yuxarıda göstərilən səbəblərə görə fövqəladə hallar;
• sürücü reaksiyasını azaldır;
• damarların daralması;
• ürəyə artan yük;
• başağrıları;
• sərnişinlərlə danışarkən səsinizi qaldırın.

Gördüyünüz kimi, səs-küy sadəcə bezdirici bir maneə deyil, əksinə bədənə ciddi bir yükdür.

Niva öz əlinizlə səs izolyasiyası

İlk olaraq sizə lazımdıruyğun material hazırlayın. Batting və ya linoleumun ucuzluğunu təqib etməyin. Onların keyfiyyət xüsusiyyətləri aşağıdır və toksiklik miqyasından kənardır.

Aşağıdakı komponentlərə diqqət yetirmək daha yaxşıdır:

1. Vibrasiya enerjisini istiliyə çevirən plastik quruluşa malik xüsusi vibrasiya uducu. Oxşar materiallar bitum əsasında hazırlanır (tikinti həmkarı ilə qarışdırılmamalıdır).
2. Vibrasiya reflektoru - əks istiqamətdə bütün səsləri "əks etdirir". Yüksək keyfiyyətli akustika quraşdırmağı planlaşdırmırsınızsa, bu komponent optimaldır.
3. Səs-küy uducu - salonda yaxşı akustika təmin olunarsa, onun yerinə quraşdırılmış reflektorun analoqu. Bu material kimi keçə istifadə olunur.
4. Decolin, Viek, Madeleine - qapıların bəzədilməsi, dekorasiyası, sürtünmə nəticəsində yaranan cızıltıların udulmasına cavabdeh olan komponentlər.

Alətlər dəsti

Niva 21214 və digər modellərin səs izolyasiyası üzərində işləmək üçün siz aşağıdakı alətə ehtiyacınız olacaq:

• açar və tornavida dəsti ilə - korpusun sökülməsi;
• sənaye fen ilə - vibrasiya sönümləyici materialın qızdırılması;
• sərt rulon - yuvarlanan komponentlər;
• təmiz bezlər - təmizləyici səthlər;
• whit spirt və ya yağdan təmizləmək üçün digər həlledici;
• su qabı;
• ayaqqabı bıçağı və ya iti qayçı ilə.

Başlıq emal

Niva səs izolyasiyası ilə başlayırbaşlıq bəzəyi, çünki bu ən sadə dizayndır. İşin mərhələləri aşağıda verilmişdir:

• kapağı açın, standart izolyasiyanı çıxarın;
• səthi diqqətlə yuyun;
• quru örtük yağdan təmizlənir, korroziya olan yerlər təmizlənir, astarlanır, rənglənir;
• vibromatter əvvəlcə yerləşdirilir (bir parça ölçüyə uyğun kəsilir, plyonka çıxarılır, material qızdırılır, yerində tətbiq edilir və rulonla yuvarlanır);
• səthi yenidən yağdan təmizləyin, səs-küy əks etdiricisini elə yapışdırın ki, tək parça bərkidicilər də daxil olmaqla kapotun bütün hissəsini əhatə etsin;
• bir çox insanlar temperatur təsirlərinə daha davamlı olduğu üçün xüsusi folqa istifadə etməyi tövsiyə edir;
• eyni şəkildə motor bölməsini emal edin (mühərrik və sərnişin bölməsi arasında qalxan).

Niva qapının səs izolyasiyası

İşin bu mərhələsində müəyyən ardıcıllığa da əməl olunur:

1. Bütün tutacaqları, panelləri çıxarın və kəsin.
2. Səth texnoloji yuvalar vasitəsilə yağdan təmizlənir. Təhlükəsizlik üçün əlcəklər taxılmalıdır.
3. Vibrasiya əleyhinə material eyni dəliklərdən daxil edilir, rulon və ya tornavida dəstəyi ilə yuvarlanır (əl çatmaq çətin olan yerlərdə).
4. Yapışdırıldıqdan sonra elektrik şüşələrinin kabellərinin və tutacaqların çəkmə çubuqlarının işləməsinə nəzarət yoxlanılır.
5. Texnoloji dəlikləri bağlayın (Viek tipli folqa materialı yaxşıdır).
6. Üstünə səs-küy uducu yapışdırılıbmöhkəm parça, astarın içəridən eyni şəkildə emal edilməsi arzu edilir.
7. Qapıların dəri ilə təmas nöqtəsindəki kənarları Madeleine ilə yapışdırılıb ki, bu da əksər xırıltıları aradan qaldıracaq.
8. Son mərhələdə korpus vidalanır və tutacaqlar yerləşdirilir.

Dam örtüyü

Tavan örtüyü söküldükdən sonra Niva 21213 və dam hissəsindəki analoqların səs izolyasiyası aşağıdakı kimi aparılır:

• işlənmiş səth təmizlənir və yuyulur;
• yağdan təmizləməni həyata keçirin;
• yapışdırılmış vibrasiya uducu, ardınca yuvarlanan;
• damını bitirərkən tavanı ağırlaşdırmamaq üçün daha nazik material (2-5 mm) götürmək məsləhət görülür;
• həddini aşarsanız, avtomobilin damı kabinəyə əyilə bilər;
• yapışdırma ardıcıllığı kapotun işlənməsi ilə eynidir.

Salonda iş

Bu hissədə səs-küy izolyasiyası "Niva" - ən çətin və həlledici məqamlardan biridir. İş ən yaxşı köməkçi ilə aparılır. Əvvəlcə oturacaqları, kilimləri və döşəmə örtüyünü açın və çıxarın. Tövsiyə - bərkidiciləri itirməmək üçün bir konteynerə yığmaq və yapışqanın içəriyə girməməsi üçün texnoloji delikləri bağlamaq məsləhətdir. Paslanmış yerlər müvafiq qaydada müalicə olunur, dibi və digər yerləri yaxşıca yuyulur.

Quruduqdan sonra səthin yağdan təmizlənməsini həyata keçirin. Yığılmış vibrasiya absorberinin qalınlığı 5-6 millimetr, səs-küydürmaterial - 10 mm-ə qədər. Vibrasiya uducu təkər tağlarına ikiqat təbəqədə yerləşdirilir. Daxili montajı yerinə yetirin.

Çöldə nə etməli?

Səs-küy izolyasiyası "Chevy-Niva" və ya digər modifikasiyalar dibinin xarici hissəsinin işlənməsinə məhəl qoymursanız, natamam olacaq. Bu, bu elementdən müxtəlif səslərin və səslərin, o cümlədən ötürmə blokunun vibrasiyası, səsboğucunun işləməsi, yola daşların daxil olması ilə əlaqədardır.

Maşının göstərilən hissəsi standart üst-üstə düşən material təbəqələri və ya maye səs-küy izolyasiyası tətbiq etməklə işlənir. İstənilən halda, sizə körpü və ya qaraj çuxuruna ehtiyacınız olacaq.

İş mərhələləri:

1. Avtomobilin alt hissəsinin səthi təzyiq altında yönəldilmiş su axını ilə yuyulur.
2. Quruduqdan sonra yağdan təmizləyin.
3. Sonra hazırlanmış material parçaları təlimata uyğun olaraq yapışdırılır və ya maye "Şumka" səpilir.
4. İkinci seçimə üstünlük verilir, çünki onu əldə etmək çətin olan yerlərdə tətbiq etmək daha asandır və xidmət müddəti daha uzundur.
5. Bundan əlavə, maye tərkibi daha bahalı olsa da, təbəqə komponentlərindən əhəmiyyətli dərəcədə yüngüldür. Eyni zamanda, qiymət son keyfiyyətlə mütləq ödəyəcək.

Avtomobilin bütün hissələri düzgün işləndikdən sonra təkərlərin xışıltısı, daş səsi, transmissiyanın və mühərrikin işləməsi yox olacaq. Plastik qanad layneri, əgər varsa, Splen tipli səs-küy əks etdiricisi ilə daxili kontur boyunca yapışdırılır.

Nəticələr

Niva da daxil olmaqla yerli büdcəli avtomobillərin səs izolyasiyası baxımından yığılmasıarzulanan çox şey buraxır. Bu problemi özünüz həll edə bilərsiniz. Eyni zamanda, iş qismən (pula qənaət etmək üçün) və ya tamamilə (maksimum effekt əldə etmək üçün) həyata keçirilir. Prosesi və işin keyfiyyətini sürətləndirmək üçün bütün manipulyasiyaların birlikdə aparılması məsləhətdir.