Maye avtomobilin səs izolyasiyası: rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Demək olar ki, hər bir avtomobil sahibi, xüsusən də yerli istehsal, kabinənin dibindən və ya tağlarından keçən səs-küyün problemi ilə tanışdır. Bəzi sürücülər ümumiyyətlə bununla məşğul olmur, bəziləri isə əksinə, avtomobillərini mümkün qədər rahat etməyə çalışırlar.

Son vaxtlara qədər yeganə həll yolu səs-küy və vibrasiya izolyasiyasının istifadəsi idi ki, bu da xüsusi bitumlu paspaslardır. Onları sərnişin bölməsinin altına yapışdırmalı, tamamilə sökərək tağlara - yalnız içəridən, gördüyünüz kimi, çox rahat və sürətli deyil. Bundan əlavə, belə materialın döşənməsi onun istiləşməsini tələb edir.

Lakin, təxminən beş il əvvəl bazarlarda onlara əla alternativ çıxdı - maye avtomobil səs izolyasiyası. Avtomobil sahiblərinin rəyləri göstərir ki, bədən hissələrinə tətbiq etmək daha rahat deyil, həm də adi "şumka" ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə daha effektivdir. Bu nədir, hansı növləri satışdadır və necə istifadə etmək olar, bu məqalədə danışacağıq.

Maye səs izolyasiyasının mahiyyəti nədir

Maye səs-küy izolyasiyası səs-küyü az altmaq üçün nəzərdə tutulmuş müxtəlif əsaslar (bitum, rezin) üzərində hazırlanmış xüsusi məhsuldur.və avtomobilin içərisində titrəmələr. Bundan əlavə, bu məhsul bədən elementlərinin korroziyasının qarşısını alan əla qoruyucu xüsusiyyətlərə malikdir. Dib və tağların həm daxili, həm də xarici səthlərinə tətbiq oluna bilər, həmçinin adi bitumlu səs izolyasiyası ilə birlikdə istifadə edilə bilər. Bu halda səs və vibrasiya udulmasının təsiri ən yüksək olacaq.

Maye avtomobilin səs izolyasiyası: rəylər və üstünlüklər

Maye "şumka"nın avtomobilinə təsirini yaşamış avtomobil sahibləri yekdilliklə onun yüksək effektivliyini bəyan edirlər. Qənaətkar sürücülər burada korroziyaya qarşı müalicəyə və səs izolyasiyasına ayrıca pul xərcləmək ehtiyacının olmamasından ibarət müəyyən fayda görürlər.

Bundan əlavə, avtomobilin istənilən maye səs izolyasiyası adi ilə müqayisədə bir sıra üstünlüklərə malikdir. Budur yalnız bir neçəsi:

• yüksək səs udma qabiliyyəti;
• uzun xidmət müddəti;
• hər hansı bir səthə tətbiq etmək asandır;
• avtomobilin çəkisini 15 kq-dan çox olmayan, bitumlu isə avtomobilin çəkisini 50-60 kq artırır;
• kənardan tətbiq olunmaqla, əlavə olaraq avtomobilin kuzovunu çınqıl, su və yol kimyəvilərinin zərərli təsirlərindən qoruyur;
• həddindən artıq temperatura və mexaniki stresə davamlı;
• avtomobilin rənginə uyğun olaraq rənglənə bilər;
• məhsulun tərkibi sürücü və sərnişinlərin sağlamlığı üçün tamamilə təhlükəsizdir.

Maye səs keçirməyən materialların növləri

Maye satırıqsəs izolyasiyası aşağıdakı məhsullarla təmsil olunur:

• müxtəlif bitumlu mastikalar;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Əsas səs-küy əleyhinə".

Gəlin bu məhsulun nə olduğuna daha yaxından nəzər salaq.

Rezin bitum mastikaları

Rezin-bitum mastikası - alkid qatranları və plastifikatorların əlavə edilməsi ilə bitum və rezin (rezin) məhlulundan ibarət məhsul. Bu məhsulların çeşidi kifayət qədər genişdir, lakin qurudulmuş məhlulun son vəziyyətinə görə heç biri idealdan geri qalmır. Təəssüf ki, bu maye avtomobil səs izolyasiyası tam müalicə olunmur və onu daha çox pas keçirməyən örtük kimi edir. Bazarlarımızda ən çox yayılmış rezin-bitum mastikaları "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97"-dir.

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator, Rusiya istehsalı olan yaxşı vibrasiya uducu mastikadır, əsasən tağlar üçün istifadə olunur, baxmayaraq ki, alt üçün də uyğundur. İki sintetik komponentdən ibarətdir: əsas və sertleştirici, işə başlamazdan dərhal əvvəl müəyyən nisbətlərdə qarışdırılır. Qabıqlı metal səthlərin səs-küyünü az altmaq üçün istifadə edilə bilər: diblər, araroşlar, eşiklər və s. Plastik üzərində tətbiq etmək tövsiyə edilmir.

Əl ilə spatula ilə çəkilir. Bir təbəqənin bərkimə müddəti bir gündür.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 İsveç istehsalı pastavari maye səs izolyasiyasıdır. Mükəmməl səs izolyasiyası, vibrasiya sönümləmə, aşınmaya qarşı və su itələyici xüsusiyyətlərə malikdir. Fırça, rulon və ya çiləyici ilə metal və plastik səthlərə tətbiq oluna bilər. İlkin qurutma - 10-12 saat, tam - 1-2 həftə. Quruduqdan sonra bərk polimer film formasını alır. Avtomobil emalları ilə mükəmməl rənglənmişdir.

Dinitrol 479

"Dinitrol 479" ölkəmizdə ən məşhur və geniş yayılmış maye səs izolyasiyasıdır. Onun istifadəsi ilə bağlı rəy son dərəcə müsbətdir. İsveçdə də istehsal olunur. "Dinitrol 479" eyni anda üç funksiyanı birləşdirir: çınqıldan qorunma, korroziyanın qarşısının alınması və səs izolyasiyası. Bəzən onu "maye qanadlı astar" da adlandırırlar, çünki tez-tez tağların işlənməsi üçün xüsusi olaraq istifadə olunur. Mala, fırça və ya rulonla tətbiq oluna bilər. Ümumi qurutma müddəti - 12 saat.

Əsas Anti-Səs

Maye səs izolyasiyası "Prime Antishum" eyni zamanda kuzovu korroziyadan qoruyan və avtomobilin altından gələn səs-küyün səviyyəsini azaldan universal alətdir.

Tərkibində ağ spirt, dəyişdirilmiş bitum, perlit, sintetik qatran, qırıntı kauçuk, alüminium və sink tozları və korroziya inhibitorları var. Məhsul tamamilə qoxusuzdur və sağlamlıq üçün tamamilə təhlükəsizdir. Yüksək səs izolyasiyası, çınqıl və korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərə malikdir. Satılırkanistrlərdə aerozol şəklində. "Anti-səs" əlçatmaz yerləri (qapıların gizli boşluqları, eşiklər, qıvrımlar) "üfürmək" üçün istifadə edilə bilər.

Maye səs izolyasiyası: qiymət

Avtomobilinizi yol səs-küyünə daha davamlı etmək üçün ixtisaslaşmış mərkəzə müraciət etmək qərarına gəlsəniz, sizdən materialları özünüz seçməyiniz tələb olunacağına hazır olun. Dərhal qeyd etmək lazımdır: ucuz məhsullara üstünlük vermək lazım deyil, çünki onlara daha çox ehtiyacınız olacaq, lakin onlar uzun sürməyəcək və təsir eyni olmayacaq. Hansısa tanınmış brendin məhsulunu seçmək daha yaxşıdır.

Dib və tağların səs izolyasiyasının qiymətinə gəlincə, orta hesabla 4 ilə 10 min rubl arasında dəyişir. Yalnız tağların işlənməsi materialdan və tətbiq olunan təbəqələrin sayından asılı olaraq 1000-2000 rubla başa gələcək.

Öz əlinizlə maye səs izolyasiyasını necə etmək olar

İndi öz əlinizlə maye səs izolyasiyası kimi bir alətin necə tətbiq olunacağı barədə danışaq. Bu o qədər də əngəl deyil. Əvvəlcə harada tətbiq olunacağına qərar verməlisiniz: daxili və ya xarici səthlərdə. Bundan əlavə, buna əsaslanaraq, müvafiq aləti seçin və onun miqdarını hesablayın. Əlbəttə ki, avtomobili əvvəlcə xaricdən müalicə etmək daha yaxşıdır, çünki içəridə hətta bitumlu ayaq altılarla, hətta yuxarıda təsvir edilən vasitələrlə əlavə səs izolyasiyası etmək mümkün olacaq.

İşə başlamazdan əvvəl səthlər isti su ilə yaxşıca yuyulmalı, sonra pasdan təmizlənməlidir və yağdan təmizlənməlidir. Yalnızbundan sonra bir spatula, fırça və ya sprey ilə səs izolyasiyasını tətbiq etməyə başlaya bilərsiniz. Yaxşı, əgər bir neçə təbəqə üçün kifayətdirsə. Bu halda, ikinci qatı yalnız birinci qat tamamilə quruduqdan sonra tətbiq edin.

Maşını istifadə etməzdən əvvəl məhsulun tamamilə qurumasına icazə verin. 1-2 həftə çəkə bilər, amma buna dəyər.

Faydalı məsləhətlər

Öz maye səs izolyasiyası müalicəsinə hazırlaşarkən bu ipuçlarından istifadə edin:

1. Bilinməyən satış yerlərindən ucuz materiallar almayın. Bunun əvəzinə, satın aldığınız məhsulun düzgün istifadəsi ilə bağlı sizə məsləhət veriləcək ixtisaslaşmış mağazaya baş çəkin.
2. Emal ediləcək səthlərin yuyulmasına və təmizlənməsinə maksimum diqqət yetirin - yalnız bu halda işiniz yaxşı nəticə verəcəkdir.
3. Emal etməzdən əvvəl avtomobilin təkərlərini çıxarın və mastikanın üzərinə düşməməsi üçün göbəkləri polietilenlə yastıqlarla təcrid edin.
4. 10-dan aşağı temperaturda emal etməyin oC - mastika daha uzun müddət sərtləşəcək.
5. Heç vaxt fərqli məhsulları qarışdırmayın.
6. Qalın təbəqədə tətbiq etməyin. Hər birinin tam qurumasını gözləyərək bir neçə qat etmək daha yaxşıdır.
7. Emal sizə qeyri-mümkün görünürsə, ixtisaslaşmış xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlayın.