"Fiat-Ducato": daşıma qabiliyyəti, texniki xüsusiyyətlər, rəylər. Fiat Ducato

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Yük tutumu kuzovun növündən və təyinatından asılı olan müasir Fiat-Ducato furqonu 1981-ci ildən istehsal olunur. Kütləvi istehsal zamanı avtomobil premium mikroavtobuslar arasında böyük populyarlıq qazandı. Çoxfunksiyalı nəqliyyat vasitəsi sərnişin daşınmasından tutmuş xüsusi yüklərin daşınmasına qədər müxtəlif sahələrdə istifadə olunur. Onun xüsusiyyətlərini, texniki və əlavə xüsusiyyətlərini, həmçinin daxili bazarda istehsalçılar tərəfindən təklif olunan model çeşidini nəzərdən keçirin.aa

Xarici

Fiat Ducato-nun ağır yükü avtomobilin yeganə üstünlüyü deyil. Avtomobil rəngarəng müasir görünüşə malikdir. Ön hissədə böyük radiator barmaqlığı və maili işıq elementləri var. Bamperin rəngi kuzovun rəngindən fərqlidir ki, bu da kommersiya avtomobillərinə orijinallıq verir. Korpusun yan tərəfi geniş plastik qəliblə təchiz olunub. Düzbucaqlı böyük güzgülər əla görmə qabiliyyətinə zəmanət verir. Əlavə bir artı bədənin yüksək keyfiyyətli antikorroziya müalicəsidir.

Daxili bazar üçün Fiat-Ducato furqonu Yelabuqada yığılıb. Bəzi bəzəklərə duman əleyhinə işıqlar daxildir. İstehsalçı avtomobilin ümumi ölçüləri ilə fərqlənən bir neçə versiyasını istehsal edir. Gəlin onların hər birinə daha yaxından nəzər salaq.

Qısa əsas modellər

Bu seriyanın furqonlarının təkər bazası üç metr, kuzovun uzunluğu 4,96 m. Damın iki versiyası var. Alçaq dam örtüyü olan yük-sərnişin Fiat-Ducato-nun hündürlüyü 2,25 metr, ikinci halda - 2,53 m. Bütün modellərin eni eynidir - 2,05 m. Favtobusun faydalı tutumu 8-95 kubmetrdir. kabinin hündürlüyündə.

Maşın şəhər istifadəsi, yükləmə və boş altma üçün rahat dizayn üçün nəzərdə tutulub. Sürüşən qapı (1075/1485 mm), arxa qapı (1560/1520 və ya 1560, 1790 mm) var. Yükləmə hündürlüyü - 540 mm. Bu versiyada Fiat Ducato-nun yükgötürmə qabiliyyəti 995 kq-dır.

Standart (orta) baza

Göstərilən modifikasiyada sözügedən avtomobilin sərnişin və yük versiyaları istehsal olunur. Əsas Xüsusiyyətlər:

• təkər bazası - 3450 mm;
• bədənin ümumi uzunluğu - 5410 mm;
• en - 2005 mm;
• hündürlük - 2250/2530 mm;
• Yük bölməsinin istifadə olunan həcmi - 10/11, 5 cu. m;
• Fiat-Ducato-nun sərnişin/yük versiyasında yükgötürmə qabiliyyəti - 1000/1575 kq;
• arxa/yan qapının eni - 1560/540 mm;
• yük hissəsinin maksimum uzunluğu - 3112 mm.

Uzun baza mikroavtobusları

Bu seriya "Maxi Van" adı altında istehsal olunur. Avtomobilin təkər bazası 4004 mm, kuzovun ümumi uzunluğu isə 6000 mm-dir. Modelin arxa asqısı 1380 mm-ə qədər artırılıb, alçaq dam ilə hündürlüyü 2520 mm, maksimum seçim 2760 mm-dir. Avtomobilin eni dəyişməz qalıb, yük bölməsində 13-17 kubmetr yük yerləşdirilib. Stend uzunluğu - 3700/4007 mm. Fiat Ducato Maxi Van-ın maksimum yükləmə qabiliyyəti 1870 kq-dır.

Dəyişmə

Sözügedən avtomobilin şassisi üzərində quraşdırıla bilər:

1. Yanları olan bədən.
2. Əyilmiş variant.
3. İzotermik furqon.
4. Soyuducu.
5. Qida və ya kimyəvi mayelərin daşınması üçün çənlər.
6. Sərnişin kupesi.
7. Xüsusi təyinatlı maşınlar (polis, tibbi, zirehli versiyalar).

Həmçinin Fiat Ducato-ya kran və ya qoşa kabin şəklində əlavə avadanlıq quraşdırmaq icazəsi verilir. Arxa çıxıntının ölçüsü və çərçivənin hündürlüyü bütün modifikasiyalar üçün eynidir (650 və 2400 mm). Bəzən şassi alüminium ərintisindən hazırlanmış və korroziyaya məruz qalmayan bort platformasını quraşdırmaq üçün istifadə olunur. Onun eni 2000 mm, yanların hündürlüyü 400 mm, istifadəyə yararlı həcmi 6-8,5 kubmetrdir.

Fiat Ducato furqonunun texniki xüsusiyyətləri

Aşağıdakılar sözügedən avtomobilin əsas parametrləridir:

• mühərrikin həcmi - 2,28 l;
• nominal güc -130 l. səh.;
• fırlanma momenti güc bloku - 320 Nm;
• ötürücü növü - hidravlik işə salma və tək diskli mufta ilə altı pilləli mexaniki transmissiya;
• ən yüksək sürət - 150 km/saat;
• yanacaq çəninin tutumu - 90 l;
• 100 km-ə yanacaq sərfi - 8,4 l;
• Pasporta görə "Fiat-Ducato"-nun daşıma qabiliyyəti - 995-1870 kq.

Güc blokunun xüsusiyyətləri

Göstərilən avtomobil MultiJet tipli turbinli dizel mühərriki ilə təchiz olunub. Bu, dörd silindrli eninə yerləşdirilmiş mühərrikdir. Bu güc qurğusunun üstünlükləri arasında yüksək səviyyədə plastiklik, güc və tənzimləmə reaksiyası daxildir. Boş avtomobil ikinci sürətdən problemsiz yola düşür.

Dizel, havadan havaya intercooler ilə birbaşa yanacaq vurma sisteminə malikdir. Enjeksiyon Bosch nəzarətçisi tərəfindən idarə olunur. "MultiJet" məşhur "Common Rail"dən unikal, daha aqressiv inyeksiya alqoritmi ilə fərqlənir. Bu xüsusiyyət əməliyyat zamanı səs-küyü az altmaqla yanaşı maksimum güc səviyyəsini artırmağa imkan verir. Bundan əlavə, göstərilən mühərrik silindrlərdə tamamilə yanan yanacağın keyfiyyəti ilə bağlı o qədər də seçici deyil. Bu, enerji blokunun səmərəliliyini və məhsuldarlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verir.

Daxili

Fiat Ducato müasir və rahat interyerə malikdir. Dörd dişli çoxfunksiyalı sükançoxlu mövqelər. Məlumatlı tablosuna bort kompüteri daxildir, onun displeyi avtomobilin parametrləri haqqında mühüm məlumatları əks etdirir. Mərkəzi konsolda media monitor, alt hissədə isə klimat kontroller və bir cüt fincan tutacaqları var.

Kabinədə kiçik əşyalar üçün çoxlu boşluqlar var (rəflər, əlcək bölmələri, bölmələr). Ötürücü düymə paneldə yerləşir, bu da olduqca rahatdır. Ötürücüləri dəyişdirmək üçün sürücünün uzanmasına ehtiyac yoxdur və əlavə olaraq salonda faydalı yer boşaldılır. Sürücü oturacağı tənzimlənə bilər, o cümlədən arxa dayaq, baş dayağı və bel dəstəyi. Konfiqurasiyadan asılı olaraq Fiat Ducato tək və ya iki sərnişin oturacağı ilə satışa çıxarılır. İkinci variantda kreslonun kompakt masaya çevrilməsi təmin edilir. Qapılar "sərnişin avtomobillərində" olduğu kimi sakitcə bağlanır, maşın sürərkən kənar səslər və xırıltılar eşidilmir. Tavan hündürlüyü 1900 mm-dir ki, bu da hündürboylu sərnişinləri rahat hiss edir.

Sözügedən mikroavtobusun yenilənmiş modifikasiyaları əvvəlki versiyalara olduqca oxşardır. Bədənin ümumi üslubu çoxlu sayda döngələr, bir sıra yüksək keyfiyyətli plastik hissələr və güclü işıqlandırma elementləri ilə seçilir. Faralar günün ən qaranlıq vaxtında yük daşımağa və sərnişin daşımağa imkan verir.

Avtomobilin rəng dizaynı ciddi rənglərlə məhdudlaşır. Qara və boz rənglər üstünlük təşkil edir. Yük modelinin şassisi tam qapalı polad qutunun olmaması ilə sərnişin həmkarından fərqlənir. Ümumiyyətlə, oerqonomik və rahat interyerə malik transformatordur. Avtomobilin ortasında əhəmiyyətli miqdarda elektronika təchiz edilmişdir ki, bu da kabinədən çıxmadan avtomobilin davranışını və əsas komponentlərini idarə etməyə imkan verir. İstəyirsinizsə, müvafiq tənzimləmə edərək eksteryeri dəyişmək çətin olmayacaq.

Xodovka

Sözügedən avtomobildə dəstəkləyici strukturun rolunu birbaşa korpus oynayır. Qaynaqlanmış tipli element yüksək möhkəmlikli poladdan hazırlanmışdır. Şassi tam hüquqlu bir çərçivə ilə təchiz edilmişdir, asma sxemi bütün modifikasiyalarda (sərnişin və yük) eynidir. Ön tərəfi MacPherson dayaqları, arxa tərəfi yarı elliptik yaylarla asılmış bir şüadır. Bundan əlavə, qurğuya dönmə əleyhinə bar və hidravlik amortizator-teleskoplar daxildir.

Hərəkət zamanı həm Fiat-Ducato yük, həm də sərnişin avtobusu inamlı davranır, o, minik avtomobilindən daha çətin idarə olunmur. Sükan qurğusu hidravlik gücləndiricisi olan bir relsdir. Avtomobil yolda aşağı və yüksək sürətlə, həmçinin döngəyə girərkən eyni dərəcədə yaxşı hiss edir. Mikroavtobus uzun məsafələr sürərkən özünü yaxşı göstərdi. O, bütün çuxurları və qeyri-bərabər səthləri mükəmməl şəkildə hamarlayır, xüsusən də yüklənmiş arxa uc ilə, idarə heç bir əziyyət çəkmir.

Avtomobilin etibarlılığı

Fiat-Ducato-nun Yelabuqada və ya italyan dilində yığılmasından asılı olmayaraq, asma yığılması daxili yollarda əla olduğunu sübut etdi.fabriklər. Treklərimizin xüsusiyyətlərinə görə, şassinin Qərbi Avropada işlədiyindən daha tez köhnəlməsi təəccüblü deyil. Təcrübə göstərir ki, tez-tez 90-100 min kilometrdən sonra sükan ipuçları uğursuz olur. Rulmanların orta işləmə müddəti təxminən 120 min kilometrdir.

60 min km qaçışdan sonra stabilləşdirici çarxla bağlı problemlər qeyd olunur. Sözügedən maşın üçün ehtiyat hissələri heç bir problem olmadan tapıla bilər. Onların qiyməti yerli həmkarlarından daha yüksək olmasına baxmayaraq, avtomobilin daha etibarlılığı səbəbindən xərclər azalır. Müəyyən bacarıqlarla, cari təmir növlərinin əksəriyyəti bahalı ixtisaslaşdırılmış emalatxanalara müraciət etmədən müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər.

Sahibi Rəyləri

İstifadəçilərin cavablarından göründüyü kimi, Fiat-Ducato furqonu işdə özünü əsasən müsbət tərəfdən göstərdi. Və bu, istifadə edilən yeni modellərə və varyasyonlara aiddir. Müsbət cəhətlər arasında sahiblər qeyd edir:

• gözəl avtomobilin xarici görünüşü;
• etibarlı və dartma güc qurğusu;
• düşünülmüş və praktiki daxili avadanlıq;
• Maşının saxlanması və etibarlılığı;
• yaxşı dinamika və səs-küy izolyasiyası;
• əla sükan və yol tutuşu;
• yüksək yükləmə qabiliyyəti.

Çatışmazlıqlar arasında sürücülər ehtiyat hissələrinin kifayət qədər yüksək qiymətini, kifayət qədər yüksək yanacaq sərfiyyatını, uğursuz orijinal hissələrin əvəzinə bəzi yerli analoqların seçilməsinin mümkünsüzlüyünü qeyd edirlər.

Xülasə

İtalyan avtomobili "Fiat-Ducato" haqlı olaraq Avropanın müxtəlif ölkələrində məşhurlaşdı. Bu, əsasən əla texniki xüsusiyyətlər, daxili rahatlıq, texniki xidmətin asanlığı və ən təchiz olunmuş sürücü oturacağı ilə bağlıdır. Təqdim olunan model diapazonundan tələb olunan variantı seçmək çətin deyil (yük, sərnişin və ya kombinə edilmiş daşımalar üçün). Yuxarıda avtomobilin əsas parametrləri, ölçüləri və xüsusiyyətləri var, seçim etməyə imkan verir. Əslində, Ducato həm şəhər yerlərində, həm də uzun məsafələrə yük və sərnişin daşımaq üçün uyğun olan yaxşı kommersiya avtomobilidir.