Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərinin əsas sirləri
Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərinin əsas sirləri
Anonim

Passat B3 1988-ci ildə premyerası olub. Xarici avtomobil Avropa bazarında layiqincə çıxış etdi. Sürücülər Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərini qiymətləndirərək, eləcə də müxtəlif avadanlıqlarla variantları seçə bilərək, istehsalçıdan xəbəri ürəkdən qəbul etdilər.

Mühərrik modelləri haqqında

volkswagen passat b3
volkswagen passat b3

Ən çox yayılmış versiya 8 klapanlı və 1,8 litr həcmli benzin aqreqatı hesab olunur. Güc bloku 90 "at" gücünü inkişaf etdirir. 14.3 san. sürücü 100 km sürətlənir. Magistral yolda avtomobil maksimum 178 km/saat sürət yığmağa qadirdir.

Passat B3 115 at gücünə malik səkkiz klapanlı mühərriki ilə yaxşı texniki xüsusiyyətlərindən məmnundur. ilə., 100 km/saat sürəti 11,3 saniyəyə yığa bilir. Demək olar ki, bütün mühərriklər mexaniki transmissiya ilə işləyirdi. Güc hissələrinin kolleksiyasında istehsalçı 136 və 75 at gücünə malik məhsullar da təqdim etdi. s.

Passat B3 174 "at" mühərriki ilə ən güclü texniki xüsusiyyətlərə malik idi.15 dərəcə kamber bucağı. Bu, V formalı altı klapan idi. Bu modifikasiya ilə digər "qohumlar" arasındakı fərq, vaxt zəncirinin sürücüsünün olmasıdır. Bəli, zamanla uzanır, lakin 60.000 km-dən sonra kəmərin vaxtında dəyişdirilməsi ilə heç bir xüsusi problem yoxdur. Motoristin yanacaq qarışığına qənaət etmək istəyi dizel mühərriklərinin köməyi ilə tərtibatçılar tərəfindən təmin edildi. Volkswagen Passat B3 modelləri, həcmi 1,6 və 1,9 litr, güc göstəriciləri 68 və 80 "at" ilə yaradılmışdır.

Problemli sahələr Volkswagen Passat B3

Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərinin sirləri
Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərinin sirləri

Passat B3-ün texniki xüsusiyyətləri arasında hansı problemlərlə qarşılaşırsınız?

  • Sürət qutusundan sürtkü yağının sızması ilə bağlı tipik vəziyyət. Beşinci mərhələnin dişliləri nəticədə motoristi xidmət atelyesinə gətirərək yağ "acından" əziyyət çəkir. Sürtkü yağının səviyyəsi daim nəzarət edilməlidir.
  • Elektrik sükanı ilə bağlı problemlər yaradır, hər 70.000 km-də mayenin dəyişdirilməsi vacibdir. Avtomobil ekspertləri G002 istifadə etməyi məsləhət görür.

Əsas konfiqurasiyada sedanlar ön disk və arxa baraban əyləcləri ilə təchiz edilmişdir. Yanacağa qənaət baxımından Passat B3 yaxşı nəticələr verir: şəhərdə yüz kilometrə 11 litr.

Ötürülmə xüsusiyyətləri

Alman komfortu ilə avtomobil salonu
Alman komfortu ilə avtomobil salonu

Demək olar ki, bütün model diapazonu 5 pilləli mexaniki sürətdən istifadə edir. Hər ikinci avtomobil əsas dişli yağı möhürünün sızması ilə qarşılaşır. Qeyri-adi deyilmil yatağı problemləri. Artan sürət qutusu səs-küyü bu nasazlığı göstərir.

Avtomatik transmissiya nadir hallarda quraşdırılır, əksər hallarda VR6 versiyasında tapılır. "Maşın" pərəstişkarları kiçik bir mühərriki olan bir model seçmək daha yaxşıdır. Əsas odur ki, hər 60.000 km-dən bir filtrlə birlikdə sürtkü yağlarını vaxt itirmədən dəyişdirin.

Dayandırma Sirləri

Modeldəki asma sərtdir, saxlanması ucuzdur. Düzgün qaçış yoxdur, lakin idarəetməni proqnozlaşdırmaq olar. Ön asma müstəqildir. Sükan, 1991-ci ildən sonra istehsalçının özü standart nəqliyyat formatında etdiyi hidravlik gücləndirici əlavə etməkdən zərər çəkmir. Elektrik sükanı olmadan sükan kifayət qədər ağırdır. Səssiz bloklar, yaylar və ya amortizatorlar tez-tez dəyişdirilməlidir, başqa problemlər ümumiyyətlə yaranmır.

Əyləc sistemində yalnız müsbət mənada demək olar. Passat B3-ün texniki xüsusiyyətlərini təhlil edərək belə qənaətə gəlmək olar ki, avtomobil etibarlı, texniki xidmətə yararlıdır, münasib qiymətə malikdir.

Tövsiyə: