Şinlər "Safari Forward 510" (Forvard Safari): baxış, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Ekstremal sürücülər arasında Nitto, BF GoodRich və Goodyear təkərlərinə ən çox tələbat var. Bu şinlər əla performans təmin edir. Onlar istənilən yolsuzluq sınağına tab gətirə bilirlər. Tək problem qiymətdir. Problem ondadır ki, bu təkərlər çox bahadır. Buna görə də, keçə bilən avtomobillərin bir çox sahibləri getdikcə yerli istehsalın şinlərinə baxırlar. Bu seqmentdə Forward Safari 510 təkərləri seçilir.

İstehsalçı haqqında bir neçə söz

Təqdim olunan rezin Altay Təkər Zavodunda hazırlanır. İlk istehsal müəssisələrinin tikintisinə 1956-cı ildə başlanılıb. 2012-ci ildə konsernin rəhbərliyi avadanlığın əsaslı modernləşdirilməsini həyata keçirib. Bu, rezin birləşmənin keyfiyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verdi və bu, bütün brend məhsullara müsbət təsir etdi.

Hansı nəqliyyat vasitələri üçün

Şinlər "Forward Safari 510" tam ötürücülü avtomobillərdə istifadə üçün nəzərdə tutulub. Üstəlik, bu təkərlər yalnız ölçüdə bir versiyada çıxıreniş diametri 15 düym. Forward Safari 510 modeli yerli avtomobillər üçün əladır: Niva, UAZ. Çox vaxt bu təkərlər xarici istehsal olan avtomobillərə də quraşdırılır.

Tətbiq olunma mövsümü

Bu təkərlər il boyu istifadə üçün uyğundur. Forward Safari 510-un təkərləri bir çox cəhətdən unikaldır. Fakt budur ki, şin qarışığı hətta ciddi soyuqlara da dözə bilər. Əsas əməliyyat xüsusiyyətləri -10 dərəcə Selsi temperaturunda saxlanılır. Daha şiddətli şaxtalarda bu təkərlərdə yolda sürmək tövsiyə edilmir. Təkərlər tez sərtləşəcək və tutuş keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.

Forward Safari şinləri yay istifadəsi üçün də uyğundur. İstehsalçı, hətta yüksək temperaturda da kauçukun sərtliyini istənilən parametrlərdə saxlamağı bacardı. Sahənin artırılmasının təsiri müşahidə edilmir.

Dizayn

Bu təkərlərin protektor modeli unikaldır. O, əsas iş rejimləri nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır.

Mərkəzi hissə iki sıra mürəkkəb formalı kütləvi bloklarla təmsil olunur. Düz xəttli sürmə zamanı yaranan dinamik yüklər altında təkər həndəsəsi yalnız 110 km/saat sürətə qədər sabit qalır. Bu parametr aşılırsa, təkərin vibrasiyası artır, bu da idarəetməyə mənfi təsir göstərir. Avtomobil yan tərəfə sürüşməyə başlayır, verilən trayektoriya itirilir.

Çiyin zonaları yan divara qədər uzanan kütləvi bloklardan ibarətdir. İstifadə etməkləBelə bir həll yolda sürərkən təkərlərin dayanıqlığını artırmağa imkan verir. Bu bloklar əyləc və ya döngə zamanı əsas yükü daşıyır. Bu manevrləri yerinə yetirərkən "Forward Safari 510" təkərləri yalnız ən yaxşı tərəfdən özünü göstərdi. Yan tərəfə söküntülər istisnadır. Amma təqdim olunan təkərlər qəfil dayanma və dönmələri sevmir. Bu, avtomobilin sürüşmə riskini artırır.

Dözümlülük

"Forward Safari 510"-un rəylərində sürücülər bu təkərlərin davamlılığını müsbət qeyd ediblər. Əsas performans xüsusiyyətləri 40 min kilometrdən sonra belə dəyişməz qalır.

Protektorun aşınma dərəcəsini az altmaq üçün rezin tərkibinə karbon qarası daxil edilmişdir. Onun köməyi ilə bəzən aşındırıcı aşınmanı az altmaq mümkün idi. Protektor dərinliyi davamlı olaraq yüksək olaraq qalır.

Təqdim olunan təkər modeli ciddi sınaqlar üçün nəzərdə tutulub. Yükü artırmaq üçün istehsalçı metal çərçivəni əlavə polimer birləşmələri ilə gücləndirdi. Neylon təsir enerjisini mükəmməl şəkildə nəmləndirir və yenidən paylayır. Nəticədə, polad sapların deformasiya riski azalır. Protektorun çıxıntıları və zərbələri sıfıra endirildi.

Şinlər "Forward Safari 510" yan divarlarda əlavə rezin təbəqə ilə təchiz edilmişdir. Bu texnika çarxı təsirlərdən qorumağa kömək edir. Hətta səkiyə çıxdıqda belə deformasiya ehtimalı sıfıra enir.

Simmetrik protektor dizaynıtəmas yaması üzərində xarici yükün daha tam paylanması ilə xarakterizə olunur. Təkərlər bərabər köhnəlir. Təkərin hər hansı bir hissəsinə vurğu istisna edilir.

Yağışda və palçıqda sürmək

Forward Safari 510 təkərləri palçıq və yağış üçün mükəmməldir. Hidroplanlaşdırmanın təsiri prinsipcə istisna edilir.

Bu modelin drenaj yivləri böyük ölçülüdür. Onlar çox genişdir. Bu, kontakt yamasından daha çox suyun çıxarılmasına imkan verir. Protektora yapışan kir öz ağırlığı altında tökülür.

Tərkibindəki silisium sayəsində yaş səkidə təkərlərin davranışını yaxşılaşdırmaq da mümkün olmuşdur. Forward Safari 510-un rəylərində sürücülər qeyd edirlər ki, bu şinlər praktiki olaraq yolun hərəkət hissəsinə yapışır. Artan sürüşmə riski sıfıra endirildi.

Buz üzərində idarəetmə

Bu təkərlər ilboyu istifadə üçün uyğun olsa da, buz üzərində idarəetmə performansı kifayət qədər zəifdir. Sünbüllər olmadan, bu cür səthlə lazımi tutuş keyfiyyətini təmin etmək sadəcə mümkün deyil. Buzlu yola girərkən avtomobil idarəetməni itirə, sürüşməyə çıxa bilər.

Rahatlıq

Rezin çox yumşaqdır. Həddindən artıq zərbə enerjisi karkasdakı birləşmə və elastik materiallar tərəfindən sönür. Nəticədə təkərlərin özləri avtomobildə titrəməni aradan qaldırır. Üstəlik, təkərlərin bu keyfiyyəti avtomobilin asma elementlərinə müsbət təsir göstərir.

Təqdim olunan modelin rəylərində sürücülər yüksək akustik rahatlıq göstəricilərini də qeyd edirlər. Kabində əsasən səs-küy yoxdur. "Behind the wheel" yerli jurnalının sınaq nəticələri şinlərin 2 dB-dən çox olmayan səs dalğası yaratdığını göstərdi.

Xərc haqqında bir neçə söz

"Forward Safari 510" üçün qiymətlər münasibdir. Qiymət təkər başına 3,7 min rubldan başlayır. Bu pula başqa markaların oxşar təkərlərini tapmaq sadəcə mümkün deyil. Böyük beynəlxalq şirkətlərin təkərləri əhəmiyyətli dərəcədə bahadır.

Ekspert qiymətləndirməsi

"Behind the Sükan" tərəfindən həyata keçirilən sınaqlar zamanı bu model ən y altaq qiymət qazanmağı bacardı. Təkərlər yolsuzluq xarakterini göstərdi. Üstəlik, sınaqçılar düz hərəkət zamanı asf altda əyləcin keyfiyyətindən də razı qaldılar.

Dəyişmə

İrəli Safari xəttindəki "Altay Şin Zavodu" ASC yalnız 5 təkər modelini təklif edir: 500, 510, 520, 530 və 540. Bu tip bütün təkərlər tam ötürücülü avtomobillər üçün nəzərdə tutulub. İl boyu istifadə üçün uyğun rezin.