2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Sərt qışdan danışarkən, bir çox insanlar şiddətli şaxtalar, güclü qar yağmaları, qar fırtınası və qar fırtınalarını təsəvvür edirlər. Bununla belə, sürücü üçün sərt qış çox fərqli hava şəraiti demək olar. Çox vaxt bu, müsbət və mənfi temperaturlar arasında dönüş nöqtəsidir, yoldakı qar əriyir, çirkli bir qarışıqlığa çevrilir və ya donur, çoxsaylı kəskin çıxıntıları olan sürüşkən buz qabığı meydana gətirir. Belə bir vəziyyətdə əsas vəzifə, yol səthinin hər hansı bir vəziyyətində eyni dərəcədə yaxşı davranacaq avtomobil kauçukunun səlahiyyətli seçimidir. Belə universal şinlər üçün ən yaxşı variantlardan biri məqalənin sonuna yaxın nəzərdən keçirəcəyimiz Fin "Hakapelita 8"dir. Gəlin bunun nə üçün diqqətəlayiq olduğunu və bir çox sürücülərin niyə bunu seçdiyini öyrənək.
Serialın inkişafının başlanğıcı və tarixi
2013-cü ildə dizaynerlərin, kimyaçıların və digər elm adamlarının dörd illik davamlı əziyyətli işindən sonraəfsanəvi şinlər seriyasında səkkizinci nəsli yaratdı. Məhz bu istehsalçı çətin iqlim şəraitinə uyğunlaşdırılmış rezin məsələlərində səlahiyyətli sayılır.
Skandinaviya ölkələrində aparılan araşdırmadan sonra məlum olub ki, sürücülər üçün qış təkərlərinin keyfiyyətinin əsas meyarları onların buz və qar üzərində davranışlarıdır. Məhz havanın qəfil dəyişməsinə uyğunlaşmaq, yaxşı yol tutuşu və nəticədə artan təhlükəsizlik üçün sürücülər Hakapelita 8 şinlərini qiymətləndirirlər, rəylər bunu tez-tez təsdiqləyir.
Səkkizinci nəsil 2009-cu ildə bazara çıxarılan sələfi əsasında hazırlanmışdır. Bu müddət ərzində çoxlu testlərin nəticələri toplanaraq nəzərə alınıb. Qeyd etmək lazımdır ki, sələf heç də pis deyildi və cəmi dörd il ərzində məşhur avtomobil jurnallarının sınaqlarında 30 dəfədən çox mükafat qazana bildi. Sahibinin rəyləri məqalənin sonunda olan Nokian Hakapelita 8 son vaxtlar bu rekordu qırmağa çalışır.
Protektorun forması
Şirkət rəhbərliyinin özünün dediyi kimi, çoxsaylı yoxlamalar göstərdi ki, qış ştamplı təkərlər üçün yalnız bir, protektor modelinin ən uğurlu prinsipi var və o, məhz bu rezində təcəssüm olunub. Söhbət Nokian Hakapelita 8 şinlərinin aldığı istiqamətli simmetrik naxışdan gedir. Rəylər bu inkişafın müsbət tərəflərini qeyd edir.
Fakt budur ki, sünbülləri bütün səthə ən səmərəli şəkildə yaymağa imkan verən odur.sürüşkən səthlərdə daha etibarlı tutuş təmin edir. O, həmçinin əlavə sürmə rahatlığı üçün quru səki kimi təmiz səthlərdə təkərlərin səsini azaldır.
Yeni nəslin əsas şüarı
Şirkət rəhbərliyinin dediyi kimi, hər hansı bir qış təkərinin əsas məqsədi hər hansı səthdə və yolun istənilən şəraitində eyni dərəcədə rahat hərəkət etmək qabiliyyəti olmalıdır, istər lil, lil, boş və ya yuvarlanmış qar, və ya hətta buzlu şərait və bir az sonra nəzərdən keçirəcəyimiz qış təkərləri "Hakapelita 8" belə vəzifələrə tam hazırdır.
Şirkət bu tip təkərləri XX əsrdə inkişaf etdirməyə başlayan ilk şirkətlərdən biri idi. Və o, bazara getdikcə daha təkmil modelləri yayaraq yavaşlamağı planlaşdırmır. İnkişaf rəhbərinin sözlərinə görə, səkkizinci nəsil qışda sürücülük üçün mümkün olan maksimum təhlükəsizliyi təmin etmək, eyni zamanda yol səthinə minimal zərər vermək üçün nəzərdə tutulub.
Yeni məhsulların sınaqdan keçirilməsi
İstifadəçilərə yeni nəsil təkərlərin istismarından həzz almağa icazə verməzdən əvvəl onlar bir sıra ciddi sınaqlardan keçdilər və bu sınaq zamanı tamamilə bütün parametrlər hərtərəfli yoxlanıldı. Bu cür sınaqların məqsədi rezin dirəklərin protektor dizaynı ilə ən ideal birləşməsinə nail olmaqdır. Eyni zamanda, rezin qarışığın tərkibi gətirilir, təkər dizaynının özü tamamlanır. Nəticədə, real üçün mübarizə apara bilən hazır məhsul görə bilərikağır əməliyyat şəraiti. Etibarlı mənbələrdən "Nokian Hakapelita 8 SUV" rəylərini oxumaqla bunu təsdiqləyə bilərsiniz.
Testlər nəyə gətirib çıxardı? Yeni sünbül konsepsiyasının inkişafı
Sınaq nəticələri boşa getmir və dörd il uzun müddətdir, bu müddət ərzində bir çox variantları sınamaq məlum olur, sonradan ən uğurlu olanı seçə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə yeni Eco Stud 8 texnologiyası ən yaxşı dayaq variantı oldu. Onun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, dirək sadəcə rezinlə möhkəm bərkidilməmişdir. Oxşar montajlar əvvəllər də istifadə olunub.
Rəyləri məqaləmizdə ümumiləşdirilən "Nokia Hakapelita 8"-də hər bir sünbülün altında yumşaq rezindən kiçik bir yastıq var. O, dirəklərin yol səthinə təsirini az altmaq, həmçinin təmiz asf altda dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulub. Bundan əlavə, onun mövcudluğu sünbüllər səbəbindən qaçılmaz olaraq görünən rezin səs-küyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Unikal sap düzümü
Tərtibatçıların fikrincə, hər bir sünbülün yeri bir neçə yolla uyğunluğu üçün yenidən yoxlanılıb. Nəticədə, görünməmiş nəticələr əldə edildi - səkkizinci nəslin hər bir təkərində 190 fərdi ştamp var və onların heç biri boş rejimdə işləmir. Bu halda keyfiyyət və kəmiyyət haqqında deyilənlər əhəmiyyətsizdir, çünki məhz bu kəmiyyətdə kifayət qədər məqbul nəticələr əldə etmək mümkündür. Bəli və bir neçə sünbül itkisifaiz baxımından o qədər də kritik görünmür.
Bu, buzda həm uzununa, həm də yanal tutuşun yaxşı balansı sayəsində əldə edilib. Nəticədə, manevr edərkən belə yolun çox sürüşkən hissələrində rezin davranışının proqnozlaşdırıla bilənliyi artdı. Digər müsbət cəhətlərə əlavə olaraq, bu tənzimləmə sünbüllərin ömrünü tamamilə köhnələnə və ya hətta aqressiv sürücülük üslubu ilə yıxılana qədər artırmağa imkan verir, baxmayaraq ki, rəylər bəzən Hakapelita 8 haqqında bunun əksini deyir.
Təkmilləşdirilmiş protektor dizaynı
Yeddinci seriyadan fərqli olaraq, yenilənmiş modeldə protektor bloklarının sayı artırılıb və müvafiq olaraq onların ölçüləri kiçildilib. Daha çox sünbülləri yerləşdirməklə yanaşı, bunun başqa müsbət nəticələri də oldu. Daha çox lamellər var, bunun nəticəsində su və boş qar daha səmərəli şəkildə çıxarılır və qarda yolda tutuş gücləndirilir, bu fakt Nokia Hakapelita 8 haqqında adekvat sürücülərin buraxdığı rəylərlə təsdiqlənir.
Yol hərəkəti zamanı təkərin qızması da azalıb və bu, daha çox aşınma müqavimətinə səbəb olub. Bu göstəricilərə əlavə olaraq, sürücülər əhəmiyyətsiz olsa da, yanacaq sərfiyyatına faydalı təsir göstərən hərəkət zamanı müqavimətin azalması ilə razılaşa bilər. Müasir qiymətini nəzərə alsaq, bu, xüsusilə mövsüm üçün yürüş kifayət qədər layiqli olarsa, gözəl bonus olacaq.
Xüsusi hazırlanmış rezin birləşmə
SamoÖzü də, yaxşı performansa nail olmaq üçün sadəcə gözəl bir protektor formasına və ya sünbüllərin səlahiyyətli təşkilinə sahib olmaq kifayət deyil. Bu halda, ənənəvi olaraq təbii kauçuk, silisium oksidi və kolza yağı olan üçkomponentli rezin istifadə olunur.
Üçüncü komponent kiçik həcmlərdə mövcuddur və buna baxmayaraq, demək olar ki, əsas rol oynayır. Məhz sərt rus qışlarının aşağı temperaturlarında kolza yağı sayəsində rezin və silisium arasında qarşılıqlı əlaqə yaxşılaşır, bu, ekstremal şəraitdə yol səthi ilə tutuşun əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb olur, bu da Nokian Hakapelita 8 şinlərini həqiqətən adlandırmağa imkan verir. universal. Sürücü rəyləri də bu məqamı vurğulayır.
Bundan əlavə, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu təkərlər yanacaq sərfiyyatını azalda bilər. İstehsalçının ölçmələrinə görə, yuvarlanma müqaviməti yeddinci nəsillə müqayisədə 5 faiz azalıb. Bu həm də spesifik rezin birləşmənin üstünlüyüdür.
Təhlükəsizlik və rahatlığa diqqət yetirin
Təkin sahibini mümkün qədər qorumaq üçün protektorda aşınma göstəricisi quraşdırılmışdır. Protektorun dərinliyi azaldıqca nömrələrin silinməsi prinsipinə əsaslanır. Yalnız köhnəlmə faktı haqqında məlumat verən digər istehsalçılardan fərqli olaraq, bu təkərlərdə heç bir ölçmə aparmadan neçə millimetrin qaldığını görə bilərsiniz. Nokian Hakapelita 8-in son işarəsi yox olduqda, indi nəzərdən keçirəcəyimiz rəylər, bu, rezin dəyişdirməyin vaxtı olduğuna dair həyəcan verici bir zəngdir, çünki xüsusiyyətləri orijinaldan uzaqdır.
Təkərin yan tərəfinə daha geniş məlumat zonası əlavə edildi. Əvəz edərkən əsas parametrləri daxil etmək üçün istifadə edilə bilər, məsələn, əməliyyat zamanı hansı təzyiqin saxlandığını və hansı təkərin quraşdırıldığını. Bu məlumat gələn il rezin quraşdırarkən mütləq faydalı olacaq.
İstifadəçi rəyləri
İstifadəçilər tərəfindən buraxılan çoxlu şərhlər sürücüləri iki düşərgəyə ayırır. Səbəb odur ki, bəzi insanlar təmiz, quru yolda aqressiv sürücülük tərzindən istifadə edərək qış təkərlərini necə idarə etməyi bilmirlər. Əks halda, Nokian Hakapelita 8 ilə bağlı müsbət məqamlardan rəylər aşağıdakıları qeyd edir:
- Adekvat sürmə tərzi ilə yaxşı stabillik.
- Boş və ərimiş qarda yaxşı flotasiya.
- Sürücü tərəfindən qeyri-dəqiq hərəkətlər olsa belə nadir hallarda qazılır.
- Çoxsaylı sünbüllər səbəbindən buzda yaxşı tutuş.
Mənfi cəhətlərdən əsası, hər kəsin bir rezin dəsti üçün ödəməyə hazır olmadığı olduqca yüksək qiymət hesab edilə bilər. "Hakapelita 8" rəylərinin digər mənfi cəhətləri bunlardır:
- Kövrək sünbüllər. Onlar tamamilə uçmurlar, lakin onların iti ucu qopur və ya yalanır.
- Təmiz magistralda sürərkən səs-küyün azaldılması texnologiyasına baxmayaraq olduqca yüksək səs-küy səviyyəsi.
Nəticə
Rubber "Hakapelita 8", nəzərdən keçirdiyimiz rəylər vərdiş edənlər üçün böyük kömək olacaq.asudə və düşüncəli sürücülük, çünki o, mənfi atmosfer hadisələri səbəbindən yolda yarana biləcək hər hansı çətin vəziyyətləri aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yüksək qiymət sürücülük zamanı artan təhlükəsizlik ilə tam əsaslandırılır və bundan daha vacib bir şey yoxdur. Bundan əlavə, bu təkərləri almaqla əmin ola bilərsiniz ki, orta səviyyədə idarə etməklə ən azı 2-3 mövsüm üçün kifayət edəcəksiniz.
Tövsiyə:
Şinlər Nexen Winguard 231: təsvir, rəylər. Qış təkərləri Nexen
Avtomobil üçün qış təkərləri seçərkən əksər sürücülər maksimum təhlükəsizliyi təmin edə biləcək model tapmağa çalışırlar. Adətən bunun üçün istehsalçıdan yalnız rəsmi məlumatları bilmək kifayət deyil. Artıq bu və ya digər rezindən istifadə edənlər və bu barədə ətraflı rəylər buraxanlar yekun qərara kömək edə bilərlər. Bu baxışın qəhrəmanı məşhur Nexen Winguard 231 şinləri idi, bunun üçün sürücü rəylərinin ətraflı təhlili aparılacaqdır
Nokian Nordman RS2: rəylər. Nokian Nordman RS2, qış təkərləri: xüsusiyyətlər
Ölkəmizdə demək olar ki, hər bir insan avtomobil idarə edir. Avtomobil idarə edərkən ən vacib şey nədir? Təhlükəsizlik. Axı heç kim öz həyatını və ya başqa bir insanın həyatını riskə atmaq istəməz. Təkərlər təhlükəsiz sürücülüklə birbaşa bağlıdır
Toyo qış təkərləri: rəylər, qiymətlər və sınaq nəticələri
Bütün şəraitdə təhlükəsiz və rahat sürməyi təmin etmək çox vacibdir. Bu amil əsasən təkərlərdən asılıdır. Qışda onu təmin etmək daha çətindir, buna görə şinlər daha diqqətlə seçilməlidir. Bu, xüsusilə soyuq qışda yaşayan sürücülər üçün doğrudur. Yapon şirkəti TOYO çoxlu qış modellərinə malikdir. Onlar məqalədə müzakirə olunacaq
Yayda qış təkərləri ilə sürmək olarmı: təhlükəsizlik qaydaları, təkərlərin quruluşu və qış və yay təkərləri arasındakı fərqlər
Sürücünün yayda qış təkərlərindən istifadə edə biləcəyi vəziyyətlər var. Bu, yolda təkərlərin zədələnməsinə aiddir. Avtomobildə ehtiyat təkər ştamplıdırsa, onu deşilmiş təkərin yerinə quraşdırmağa və bu yolla ən yaxın təkər taxma nöqtəsinə qədər sürməyə icazə verilir. Belə hərəkətlərə görə yol polisi əməkdaşlarının cərimə vermək hüququ yoxdur. Ancaq başqa bir mövsüm üçün nəzərdə tutulmuş rezin yolda necə davranacağını başa düşməlisiniz
Şinlər "Matador MP-50 Sibir Ice": rəylər. "Matador" qış təkərləri
"Matador MP 50 Sibir Ice" haqqında rəylər. Təqdim olunan təkərlərin əsas üstünlükləri hansılardır və onların çatışmazlıqları hansılardır? Bu təkərlərin inkişafının əsasında hansı texnologiyalar dayanır? İndi "Matador" şirkətinin sahibi kimdir? Sürücülər və müstəqil ekspertlər arasında bu təkərlərə münasibət necədir?