"Ford Scorpio 2": spesifikasiyalar, baxış, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Büdcəli avtomobil alarkən alıcı bir neçə tələb qoyur - yaxşı dizayn, texniki göstəricilər və keyfiyyətli yığılma. Bəs 3-4 min dollara nə almaq olar? Çox güman ki, yüksək keyfiyyətli və "sürücülük" bir şey tapa bilərsiniz. Bununla belə, bu gün biz az pula biznes sedanı almaq variantlarından birini nəzərdən keçirəcəyik. Beləliklə, tanış olun: "Ford Scorpio 2". Avtomobil haqqında rəylər və rəylər - daha sonra məqaləmizdə.

Xüsusiyyət

Bu maşın nədir? Ford Scorpio 2 1994-cü ildən 1998-ci ilə qədər istehsal olunmuş biznes sinifinin nümayəndəsidir. Qeyd edək ki, Scorpio avtomobillərinin ilk nəsli 85-ci ildən istehsal olunur. Bir neçə ildən sonra bu avtomobil Almaniyada “İlin avtomobili” statusunu aldı. Yığıncaq kiçik Köln şəhərində həyata keçirilib. Yeni maddələrin hazırlanmasına 390 milyon dollar xərclənib. Ford Scorpio 2-nin dizaynı və onun texniki xüsusiyyətləri üzərində 500-dən çox dizayner və mühəndis çalışıb. Daxili bəzək sözün əsl mənasında sıfırdan yaradılmışdır. Avtomobilin ikinci nəslində alətlər paneli yekunlaşdırılıb, kuzov gücləndirilib və səs izolyasiyası artırılıb.

Dizayn

90-cı illərin ortaları üçün bu dizayn yenilikçi idi. Tərtibatçılar kvadrat, doğranmış bədən xətlərindən hamar formalara keçən ilklər arasında idi. 124-cü Mercedes-in dizaynını xatırlayın. Amma bu avtomobillər eyni vaxtda istehsal edilib. "Ford"un model çeşidi alman istehsalçıları üçün böyük rəqabət idi. Birinci nəsillə müqayisədə dizaynerlər şüşə sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırdılar. Bədəni dəyişdirdi - indi paz formasına çevrildi. Belə hamar və rasional formalar sayəsində aerodinamik sürtünmə səviyyəsi 0,33 Cx-ə qədər azalıb. Korpusda və qapılarda düzbucaqlı armaturlardan istifadə edilib ki, bu da yan zərbə zamanı sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırıb.

Avtomobilin xarici görünüşü avtomobil sahiblərində ikiqat təəssürat yaradır. Bəzi rəylər onu çirkin dinozavr adlandırır, digərləri Ford Scorpio 2-nin dizaynını tərifləyir. Və doğrudan da, zahiri heç kiminkinə bənzəmirdi. Bu, özünün Ford inkişafıdır.

Maşına arxadan baxsanız, onu hansısa amerikalı ilə qarışdıra bilərsiniz. Bəli, Ford şirkəti birdir, lakin bu avtomobil daha çox Avropa bazarı üçün nəzərdə tutulmuşdu. 90-cı illərdə heç bir avtomobil belə qeyri-adi və rasional xətlərə nail ola bilməzdi. Bütün eni boyunca uzanan dayanma siqnalı xəttinin nəzərdən keçirilməsini xüsusilə qeyd edinbədən. Bənzər bir xüsusiyyəti "dvenashka" da təkrarlamağa çalışdılar, lakin "Ford Scorpio 2" daha ahəngdar görünür. Farlar xrom bəzəkdədir, bamperin qapağı kimi "yalanır". Tağlar kifayət qədər güclüdür, bu da geniş jantların istifadəsinə imkan verir. Rəylərə inanırsınızsa, avtomobil tuning üçün çox yer verir. Ümumiyyətlə, şirkət Ford Scorpio sırasını yeniləməyi bacardı. Avtomobil xarici görünüş baxımından çox uğurlu oldu.

Salon

İndi interyerin dizaynı köhnəlmiş görünəcək. Ancaq buraxılışından 20 ildən çox vaxt keçdiyini nəzərə almağa dəyər. 1995-ci ildə "Ford Scorpio 2" salonunda oturarkən dərhal boş yerin olduğunu görürsünüz. Həm sürücü, həm də arxa sərnişinlər üçün kifayətdir.

Bitirmə materialları layiqli səviyyədə hazırlanır. İyirmi ildən sonra da, sahiblərin rəyləri qeyd edir ki, yeni Logan-da olduğu kimi burada heç bir şey cırılmır və ya çırpınmır. Həmçinin, sürücülər erqonomikadan yaxşı danışırlar - bütün lazımi düymələr rahat məsafədədir.

Oturacaqlar parça və ya dəri idi. Hər ikisi yaxşı yanal və bel dəstəyi ilə təchiz edilmişdir. Rəylər yüksək çeşidli düzəlişləri qeyd edir. Oturacaq anatomik xüsusiyyətlərinizə uyğunlaşdırıla bilər.

Mərkəzi konsola bir cüt hava deflektoru, saat, radio (təbii ki, kaset) və kondisioner idarəetmə bloku daxildir. Bununla mərkəzi konsol başa çatır. Burada artıq heç nə yoxdur. Eyni zamanda, ön panelin dizaynı arxaik görünmür. Heç bir tıxac və ya çatışmayan hissələr yoxdur. Hamısını bəzəyirkeyfiyyətli ağac bitir.

Scorpio-nun ikinci nəslinin sükanı dörddilli idi. Rəylər qeyd edir ki, avtomobil idarə etmək çox asandır. Əsas konfiqurasiyada belə, hidravlik gücləndirici ilə təchiz edilmişdir. İndi elektrik sükanı norma hesab olunursa, o zaman "Jiquli"dən Əqrəbə keçən sovet motoristləri şok vəziyyətində idilər. Kondisioner, elektrik şüşələri, güzgü sürücüsü, elektrik sükanı - bu Ford seçimlərinin bütün siyahısı deyil. Və bütün bunlar artıq 94-cü ildədir. Qısaqapanma olmaması üçün Ford Scorpio 2 avtomobilində qoruyucu qutu var idi.

"Scorpio" da sağ sükanda istehsal edilib. Rəylərə görə, bitirmə materialları toxunuşa xoş gəlir, nişli qoltuq altı, ön sərnişin tərəfində isə böyük və geniş əlcək qutusu var. Sürücü sahəsinin təşkili bu gün də bir çox istehsalçılar üçün istinad olaraq qalır. Baqaj olduqca genişdir.

Başlıq altında nə var

Ford Scorpio 2-nin texniki xüsusiyyətlərinə baxaq. Bu avtomobil üçün əsas 115 at gücünə malik iki litrlik benzin mühərriki hesab olunurdu. Dizel mühərrik də daxil idi.

Onun iş həcmi 2,5 litrdir. Onun verdiyi güc 125 at gücü idi. Ancaq rəylərdə qeyd edildiyi kimi, bu bir yarım tonluq "dinozavrı" dağıtmaq üçün bu həcm kifayət etmədi. Buna görə də, konfiqurasiyalardan birində 207 üçün altı silindrli, 24 klapanlı güc qurğusu istifadə edilmişdir."atlar", onun iş həcmi demək olar ki, üç litrdir. 147 qüvvəyə malik 2,3 litrlik mühərrik də var idi. Onunla avtomobil də yaxşı sürətləndi. Bu motor qızıl orta idi. 9 litr optimal yanacaq sərfiyyatı ilə o, yaxşı güc istehsal etdi.

Hətta indi də bu avtomobil axın içində inamla manevr edə bilir. Bəzi sahiblər daha yüksək səmərəliliklə öyünürdülər - "şəhərdən kənarda" rejimdə 7,5 litr. Ən “acqarası” 207 at gücünə malik benzin aqreqatı hesab olunur. Şəhər dövrəsində təxminən 17 litr yanacaq sərf etdi. Şəhərdən kənarda bu rəqəm təxminən 11 idi.

Dinamikalar

Performans baxımından ən zəif mühərrik 100-ü 12,7 saniyəyə vurdu. Maksimal sürət saatda 193 kilometr olub. Ən güclü mühərrik bu avtomobili 9 saniyəyə yüzə qədər sürətləndirdi. Maksimal sürət saatda 225 kilometr olub. Eyni zamanda avtomobil yüksək hamarlığı ilə seçilirdi. Böyük boş çəki ilə fərqləndiyi üçün onu manevrli adlandırmaq çətindir. Bu, təkərli gəmiyə bənzəyir. O, hamar, rahat gəzinti üçün qurulub.

Sürət qutusu

Transmissiyalara gəlincə, avtomobil iki növ sürət qutusu ilə təchiz edilib. Bu, beş pilləli "mexanika" və dörd pilləli "avtomat" idi. Sonuncu, düzgün texniki qulluqla (fırlanma momenti çeviricisindəki yağın vaxtında dəyişdirilməsi ilə bağlı) mexaniki ötürmə kimi etibarlı idi. Lakin avtomatik transmissiya yalnız üst 2,9 litrlik mühərrikdə quraşdırılıb.

Maraqlı Xüsusiyyətlər

Bu avtomobil haqqında bəzi maraqlı faktları qeyd edək:

• Bu Ford İngiltərəyə Granada adı ilə çatdırılıb.
• Əyləc sisteminin əsas xüsusiyyəti ondan ibarət idi ki, vakuum gücləndiricisi sıradan çıxanda avtomobil inamla əyləc etməyə davam edirdi.
• Ford-un sırf Amerika avtomobili olduğuna dair yayılmış inancın əksinə olaraq, ABŞ-da istehsal olunmayıb. Almaniyada avtomobilin yalnız kiçik bir hissəsi Şimali Amerikaya ixrac üçün istehsal edilmişdir. Bu avtomobillər "Merkur-Scorpio" adlanırdı.
• Hər "Scorpio" daxili xalça ilə səs izolyasiyası arasında gizli təbəqə ilə istehsal edilmişdir. Bu vərəqdə avtomobilin dəqiq istehsal vaxtı və tarixi, onun VIN nömrəsi və xüsusi konfiqurasiya ilə gələn əlavə seçimlərin tam siyahısı haqqında məlumat var idi.
• 2.0 litrlik benzin mühərriki 8 klapanlı plana malik idi, lakin iki eksantrik mili var idi, baxmayaraq ki, bir çox avtomobil sahibləri onu səhvən "shesnar" adlandırdılar.
• 2,9 litrlik ən güclü mühərrik paylama yerində blokda mərkəzi şafta malik idi. Həmçinin, o, qaz paylanması ilə əlaqəli deyildi və paylayıcı və kamerasız getdi. Yağ nasosu bu şaftın dövrələri ilə işləyirdi.
• Bütün Scorpio konfiqurasiyalarında bloklanmaya qarşı təkər sistemi quraşdırılıb. O zaman ABS sistemi hətta premium avtomobillərdə belə yalnız seçim idi.

Xərc

Ford Scorpio 2 avtomobilinin qiyməti nə qədərdir? İndi MDB ölkələrində bu avtomobili 1,5 min dollardan 5 min dollara qədər almaq olar. Avtomobil iki gövdədə istehsal edilmişdir - bir universal vədördqapılı sedan.

Aralarında ciddi qiymət fərqi yoxdur. Rəylər qeyd edir ki, bu, gündəlik istifadə üçün əla avtomobildir. Vaqon böyük ailə avtomobili kimi yaxşı uyğun gəlir. Az pula həqiqətən yüksək keyfiyyətli avtomobil əldə edirsiniz. Bunun üçün ehtiyat hissələri çox pula başa gəlmir və onları demək olar ki, istənilən şəhərdə tapa bilərsiniz. Ford Scorpio 2-ni öz əllərinizlə və ya servisdə təmir edə bilərsiniz. Hər halda, maşın sizdən son pulu çıxarmayacaq.

Nəticə

Beləliklə, Ford Scorpio-nun dizayn, qiymət və spesifikasiyalar baxımından nələrə sahib olduğunu öyrəndik. "Əqrəb" böyük tarixə malik avtomobildir. 98-ci ildə istehsalın dayandırılmasına baxmayaraq, bu avtomobil öz qiymət kateqoriyasında populyar olaraq qalır. Bu qiymətə daha yaxşısını tapmaq çətindir.