Avtomobil rəfləri: cihaz, növlər, fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Avtomobilin dayanacağı avtomobil hərəkət edərkən vibrasiyaları, sarsıntıları və zərbələri az altmaq üçün istifadə olunur. Bu gün çox sayda müxtəlif növ raflar var. Onların əsas fərqləri əməliyyat və dizayn prinsipindədir. Avtomobil rəfinin fotoşəkili, onun növləri məqaləmizdə təqdim olunur.

Məqsəd

Yoldakı hər hansı zərbə avtomobilin gövdəsini alır. Avtomobilin kuzovunu güclü zərbələrdən qorumaq və zədələnmədən qorumaq üçün şassidə elastik asma hissələrdən istifadə olunur. Bu, avtomobilin hamarlığını yaxşılaşdırır və dəstəkləyici strukturun ömrünü uzadır.

Altın alt hissəsinin elastik elementləri müxtəlif zərbələrin və zərbələrin enerjisini udur. Təbii ki, bu enerji harasa getməlidir. Buna görə də, maneəyə dəydikdən sonra bir müddət avtomobilin kuzovu yırğalanacaq. Bu yığılmanı söndürmək üçün rəflərə ehtiyacınız var. Onlar keçən əsrin əvvəllərində yaradılmışdır. Və onlar yol təhlükəsizliyini artırmaq üçün bu elementləri inkişaf etdirməyə başladılar.

Maşın Rafı

MDB ölkələrinin yollarında bu elementlər tez köhnəlir. Texniki cəhətdən o qədər də savadlı olmayan avtomobil sahibləri seçimlərini belə düşünmədən rəfləri alıb quraşdırırlar. Adətən ən ucuzunu götürürlər. Rəflərin görünüşünə və necə işlədiyinə fikir vermirlər. Və bu, avtomobilin idarəetməsinə və rahatlığına mənfi təsir göstərə bilər. Beləliklə, satın almadan əvvəl müəyyən bir istehsalçının avtomobil rəfləri haqqında rəyləri diqqətlə öyrənməlisiniz.

Rəf sürtünmə və mayenin xüsusi deşiklər vasitəsilə bir boşluqdan digərinə axması ilə işləyən hidravlik cihazdır.

çeşidlər

Bir çox avtomobil həvəskarları müxtəlif keyfiyyətləri özündə birləşdirən avtomobil rəfi axtarırlar. Onlar avtomobilin idarəetməsinə və rahatlığına əlavə edəcək detal axtarırlar. Ancaq başa düşməlisiniz ki, hər şeyi bir anda ala bilməyəcəksiniz. Bir göstəricinin artırılması (məsələn, rahatlıq), siz nəzarəti itirəcəksiniz və əksinə. Buna görə də, hər bir sürücü öz sürmə tərzinə diqqət yetirərək rəf seçməlidir. Trasda idarəetməyə, sabitliyə üstünlük verən sürücü iyrənc yol səthi keyfiyyəti ilə trasda ciddi diskomfort yaşayacaq. Rahatlığa, hamarlığa üstünlük verən insan isə döngə zamanı ağır əyilən qeyri-sabit avtomobil alacaq. Buna görə də orta variantı seçmək tövsiyə olunur.

Seçmək üçünən yaxşı seçim, hissələrin dizaynını və avtomobildə hansı növ rafların olduğunu bilməlisiniz. Əvvəla, onlar işləyən mayenin növü ilə fərqlənirlər. Bu barədə aşağıda ətraflı danışacağıq.

Hissələrin növləri

Bir neçə növ var:

• Yağlanmış. Onlar hamar yollar üçün əladır. Bununla belə, onlar pis iş şəraitində tapşırıqların öhdəsindən yaxşı gəlmirlər. Bunun səbəbi olduqca sadədir - uzun və tez-tez piston vuruşu ilə yağ çox isti olur və buna görə də bu tip rafın səmərəliliyi çox aşağı düşür. Bu mənzərə şəhərdə sürücülük üçün əladır. Yağ rəflərinin böyük üstünlüyü onların aqressiv xarici mühit amillərinə qarşı müqavimətidir.
• Qaz dayaqları gündəlik istifadədə daha sərtdir. Ancaq adi yağla müqayisədə xidmət müddəti daha yüksəkdir. Bu, qaz hissələrinin soyumasının daha sürətli olması ilə bağlıdır. Buna görə də, bu raf daha səmərəli və etibarlı hesab olunur. Lakin belə bir rəfin qiyməti yağdan daha yüksəkdir.
• Qaz yağı. Avtomobil raflarının istehsalçıları neft və qaz hissələrinin üstünlüklərini birləşdirməyə çalışdılar. Qaz-neft elementləri belə meydana çıxdı. Onların cihazı daha çox yağ rəfinə bənzəyir, lakin ciddi fərq var. Xarici silindrdə hava yerinə yüksək təzyiqli qaz istifadə olunur. Bu rafın əsas üstünlükləri yüksək səmərəlilik, etibarlılıq və münasib qiymətdir. Lakin bu cür rəflər əvvəlki növlərin həm üstünlüklərini, həm də mənfi cəhətlərini öz üzərinə götürmüşdür.

Ən Yaxşı Avtomobil Rafları -tənzimlənəndir. Keçən əsrin sonlarında belə, sürücü özü rafın iş rejimini seçə bilərdi. Ümumilikdə 3 rejim var idi. İdman, rahat və optimal rejimlər idi. Bu günə qədər avtomobilin elektronikası rafların iş rejimini özü seçir. Premium avtomobilə quraşdırılan ön kameralar yol örtüyünün vəziyyətini oxuyur, kompüter isə məlumatları qiymətləndirir. Beləliklə, rafların iş rejimi seçilir. Bu tip elementlərin dizaynı fərqli ola bilər. Yalnız bu sxem geniş yayılmışdır. Rafların xüsusiyyətləri müəyyən bir iş rejiminə malik olan bir bypass klapan istifadə edərək dəyişdirilir. Beləliklə, sürtkü yağının rafa tədarükü asanlaşdırılır və ya çətinləşir, bu, iş rejimində dəyişiklik kimi müəyyən edilir. Bu tip rəf yalnız yeni premium avtomobillərdə quraşdırılır. Belə elementlərin xidmət müddəti olduqca böyükdür. Bununla belə, bu mexanizmlərin qayğıya ehtiyacı olduğunu unutmayın. Sonra onlar uzun müddət davam edəcəklər. Belə rəflərin qiyməti çox yüksəkdir.

Hansı növ ən populyardır?

Sürücülərin əksəriyyəti yağ rəflərinə üstünlük verir. Niyə belədir? Yəqin ki, onlar ən ucuz və istifadəsi asan olduğu üçün. Ancaq hər bir avtomobil sahibi bilmir ki, onları quraşdırmadan əvvəl bütün havanı işləyən silindrdən çıxarmaq lazımdır. Əks təqdirdə, belə rafların effektivliyi yoxdur. Bu elementlərin pompalanması çubuğun hərəkətindən ibarətdir. Bundan əlavə, hissə artıq avtomobilə quraşdırmaq üçün uyğun olacaq.

Nəticə

Beləliklə, bu məqaləni oxuduqdan sonra edə bilərsinizavtomobil rəfləri və onların necə işlədiyini öyrənin. Hər bir sürücü özü üçün müvafiq nəticələr çıxaracaqdır. Raf seçməzdən əvvəl bu məsələyə bütün ciddiliklə yanaşmaq lazımdır. Çünki siz bu avtomobili uzun müddət idarə edəcəksiniz. Digər avtomobil sahiblərinin və piyadaların təhlükəsizliyi də bu və ya digər çarxın lehinə seçiminizdən asılıdır. Yaxşı yollarda bir hissənin orta resursu 100 min kilometrdir. Pis yollarda resurs kəskin şəkildə azalır. Raf 30 min kilometr belə keçməyə bilər. Həmçinin, resurs sürücülük tərzindən əhəmiyyətli dərəcədə asılıdır.