2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Dünya Honda Gold Wing motosikletini gördüyü vaxtdan otuz ildən çox vaxt keçir. Lakin bu günə kimi o, haqlı olaraq əsl keyfiyyət və rahatlıq standartı, əsl dünya standartı hesab olunur.
Transformasiya
Qeyd etmək lazımdır ki, yeni Honda Qızıl Qanad daha da yaxşılaşaraq başqa seçimlər qazanıb. Ancaq motosiklet mədəniyyətinin bir qədər fərqli olduğu bir vaxtda, uzaq 70-ci illərə qayıtmağa dəyər. O günlərdə Commando və ya Norton Atlas kimi velosipedlər dəbdə idi. Qeyd etmək yerinə düşərdi ki, Almaniya həm indi, həm də o dövrlərdə qırılmaz motosikletlərə diqqət yetirirdi. İtaliyadan hələ heç kimin xəbəri yox idi və Amerika Avropadan çox uzaqda idi. Honda Gold Wing məşhur modeldir. 73-cü ildə bu avtomobil ilk dəfə sərgidə təqdim olundu. Və iki il sonra o, dilerlərə getdi - o vaxtdan bəri bir çox sürücülər arasında ona inanılmaz tələbat var.
Erqonomika
Honda Qızıl Qanadı üçün deyiləcək çox şey var. Spesifikasiyalar - xüsusi diqqət tələb edən əsas aspektlərdən biridir. Yanacaq bankı oturacağın altında yerləşir. Sükan arxasında əyləşən şəxs qarşısında kiçik bir əlcək qutusu görür. Qeyd edək ki, müəyyən sistemlər də orada yerləşir. Motosiklet. 260 kiloqramlıq "quru" çəkisi ilə 200 km/saata qədər sürətlənir. On il sonra model dəyişdi. Mühərrikin yerdəyişməsi 100 kub artırıldı, bununla birlikdə həm asma, həm də təkər bazası böyüdü. Bundan əlavə, oturacaq öz imzası olan pilləli stilə malikdir. Musiqili instalyasiya da öz yerini tutdu. Bir az sonra mühərrik yenidən eyni 100 kubla artırıldı. O vaxtdan bəri motosikletə tələbat daha da artdı. Çoxları bu vaxtı onun məşhurlaşdığı anı adlandırır. Və bir sıra təkmilləşdirmələrdən sonra o, uzun məsafəli səyahətlər üçün əla motosiklet oldu. Əlbəttə ki, bu velosipedin görünüşü haqqında - bu istehsalçının modellərinə tanış olan fəlsəfənin ən tam şəkildə təzahür etdiyi hamar xətlər haqqında bir neçə söz söyləməyə bilməzsiniz.
2011
Bu zamana qədər Honda Qızıl Qanad çoxlu dəyişikliklərə məruz qalıb. Ancaq yenə də motosiklet illər əvvəl buraxıldığı kimi qalmağı bacardı. Xüsusilə qeyd etmək lazımdır ki, əvvəlcə velosiped sərgilərdə həcmi 1,5 litr (6 silindrli) olan quraşdırılmış mühərriklə təqdim edilib. Ancaq bu mühərrik uzun müddət gözləməli oldu. Motosikletçinin sürərkən keçirdiyi hiss heç nə ilə müqayisə oluna bilməz. Axı, velosiped yumşaq və sərt alüminiumdan hazırlanmış ikiqat çərçivəyə əsaslanır. Bu velosiped hamar və hamar sürüşə zəmanət verir. Əlavə seçimlər isə bu motosikleti unikal edir. Ən azı onlardan bəziləri sadalanmalıdır. Bu, geri çevrilə bilən elektrik düymə sistemidir, arxa asma tənzimlənməsi,elektrik mühərriki, sürətin avtomatik tənzimlənməsi və əlbəttə ki, musiqi sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Səyahətçilər üçün mükəmməldir
Honda Gold Wing 1500 açıq şəkildə səyahət məqsədi olan motosikletdir. Bu, rahat sərnişin oturacağı, geniş baza, çoxlu əlavə avadanlıq, güclü mühərrik və həcmli baqaj tutumudur. Və bu, qeyd etmək lazımdır ki, bu velosipedin xüsusiyyətləri siyahısındakı bütün siyahı deyil. Təbii ki, bəziləri ondan şəhər nəqliyyatı kimi istifadə edirlər, lakin onu şəhərdən kənarda, uzaq məsafələrə sürmək ən rahatdır. Motosiklet mühərrikini etibarlı şəkildə əbədi adlandırmaq olar - aşağı formada, təsir edici bir həcmlə. Belə bir motor bir, iki və ya beş ildən çox sədaqətlə xidmət edəcəkdir. Ancaq bir xüsusiyyət də var - belə bir velosipedi yalnız yaxşı benzinlə "qidalandırmaq" lazımdır, karbüratörlər pisliyə dözmür. Bundan əlavə, oturacaq və tutacaq qızdırıcısı, ayaq qızdırıcıları, tənzimlənən qabaq şüşəsi, kruiz kontrolu və s. kimi gözəl aksesuarlara diqqət yetirilməlidir.
Honda Gold Wing 1800
2008-ci ildə buraxılan model xarici görünüşünə görə sələfinə bənzəyir, lakin xeyli fərqlər var. Maraqlı bir fakt ondan ibarətdir ki, 35 ildən çox əvvəl təqdim edilən ilk prototipdə bir yarım litr və 6 silindrli mühərrik var idi və oxşar mühərrik daha sonra bir sıra motosikletlərin istehsalında meydana çıxdı.. 2008-ci il modeli bunlardan birinə malikdirən yaxşı, demək olar ki, mükəmməl mühərriklər. İş həcmi 1,8 litr, güc - 118 at gücü, fırlanma anı - 167 Nm. Motosikldə rahat və uzun səyahət üçün lazım olan hər şey var - ABS sistemindən tutmuş qəşəng musiqi quraşdırılmasına qədər. Bu motosikletin çəkisi 366 kiloqram olmasına baxmayaraq idarə etmək çox asandır. Ən əsası, velosiped yolu mükəmməl idarə edir. Sabit və yumşaq idarəetmə alüminiumdan hazırlanmış ikiqat çərçivə ilə təmin edilir. Etibarlı, güclü və həssas mühərrik tərəfindən təmin edilən əla dinamikanı qeyd etməmək mümkün deyil. Tənzimlənən arxa asma, sürətin avtomatik tənzimlənməsi, radio RDS və bir çox digər gözəl nüanslar kimi digər əlavə variantlar haqqında nə demək olar. Bu, sürətli və rahat sürmə həvəskarlarını cəlb edəcək həqiqətən unikal motosikletdir.
Tövsiyə:
Artıq "Honda Civic". Honda Civic: təsviri, texniki xüsusiyyətləri
Honda Civic həmişə təəccübləndirəcək avtomobildir. Və onun sahibi olmağa hazırsınızsa, gözlədiyinizdən daha çox alacağınızı gözləmək hüququnuz var. Honda Civic-in dizaynı inqilabi görünür. Sürətli və lakonik Honda Civic rahat hetçbek oldu
Erik Davidoviçin Qızıl BMW X5M: avtomobilin texniki xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
Qızıl BMW X5M məşhur rusiyalı küçə yarışçısı Erik Davidoviçin vizit kartıdır. Hansı ki, onun pərəstişkarları və pərəstişkarları üçün təəssüf ki, hələ də həbsdədir. Erikin çoxlu bahalı güclü avtomobilləri var idi. Bununla belə, onunla əlaqəli olan qızıl "X" dir. Buna görə də bu avtomobilin bütün xüsusiyyətləri haqqında danışmağa dəyər
Renault 19: illər ərzində yüzdən çox modifikasiya
Fransız avtomobil istehsalçısı Renault kompakt subkompaktlardan tutmuş böyük idarəedici sinif limuzinlərinə qədər onlarla birinci dərəcəli modellərə malikdir. Bəzi avtomobillər qeyri-adi texniki xüsusiyyətlərinə, eləcə də eksteryer dizaynının eksklüzivliyinə görə ümumi model sırasından seçilir. Bu avtomobillərə 1988-ci ildə istehsalına başlayan Renault 19 da daxildir
Toyota Camry: Yaponlardan sübut edilmiş "dəmir at" biznes sinfi
Maşınlar arasında praktikliyi və prestiji optimal şəkildə birləşdirən modellər var. Bunlara 2012-ci ildən pərəstişkarları biznes sinif sedanının VII nəsli üçün əlçatan olmuş Toyota Camry daxildir
Arxa qanadlar: avtomobil növləri, qanad laynerinin təsnifatı, tağların qorunması, keyfiyyətli material və quraşdırma mütəxəssislərinin məsləhəti
Müasir avtomobildə təkər tağları sürərkən təkərlərin altından uçan qum, daş, müxtəlif tullantıların dağıdıcı təsirlərinə ən çox məruz qalan yerdir. Bütün bunlar korroziya proseslərini təhrik edir və aşındırıcı aşınmanı artırır. Əlbəttə ki, arxa qanadlar sahəsindəki yer zavodun korroziyaya qarşı örtüyü ilə qorunur, lakin bu qorunma çox vaxt kifayət deyil, çünki zaman keçdikcə qoruyucu funksiyalarını itirir və silinir
