Yamaha YBR 125 - rəylər. Texniki şərtlər, qiymət, şəkil

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Beş onillikdən çox Yamaha istehsal mükəmməlliyi öz izini buraxdı. Bu gün bu 125cc motosikllər funksionallıq, həzz və azadlığın təcəssümü hesab olunur. Bunun sübutu olan Yamaha YBR 125, şirkətin mühəndislərinin yarım əsrdir ən yüksək səviyyəyə qaldırdıqları böyük səy və keyfiyyətlə hazırlanmışdır. Onlar hesab edirlər ki, nəticə birbaşa onların göstərdikləri səylərdən asılıdır.

Yamaha YBR 125 motosiklet

Onun haqqındakı rəylər, kiçik kub tutumuna baxmayaraq, bu "dəmir at"ın öz atlısını istənilən yerə aparmağa qadir olduğunu göstərir. Kifayət qədər hamar dörd taktlı mühərriki və beş pilləli sürət qutusu ilə bu velosiped sizi sıx şəhər küçələrində rahatlıqla keçirəcək.

Texniki xüsusiyyətləri qiymətinə tərs mütənasib olan Yamaha YBR 125 müasir və təkmilləşdirilmiş cihazlar paneli, ən qabaqcıl səsboğucu dizaynı, yanacaq çəninin yan qoruyucuları və sərnişin tutacaqları ilə təchiz edilmişdir.

Etibarlılıq

Keyfiyyətcə yüngül almaz formalı çərçivəyə görə, bu model çox dəqiq idarəetmə təmin edə bilir və onun effektiv asqıları sürücüyə sürərkən inam verir. Qüsursuzluğu haqqında rəylər sahibləri arasında ən çox rast gəlinən sürətli əyləc Yamaha YBR 125, ön diskin və arxa baraban əyləclərinin işləməsi ilə təmin edilir. Relyefli ikiqat oturacaq qurğusu isə motosikletçiyə maksimum rahatlığa zəmanət verir. Problemsiz işləmək üçün hazırlanmış etibarlı Yamaha YBR 125 sizi heç vaxt ruhdan salmayacaq.

Yeni başlayanlar üçün

Bu kiçik tutumlu motosiklet yeni başlayanlar üçün ideal starter iki təkərli avtomobil hesab olunur. Bu modelin Yamaha avtomobilini almaqla sürücü həyatını riskə və lazımsız təhlükəyə məruz qoymadan ona lazım olan hər şeyi alacaq. Yüksək gücü sevənlər üçün müvafiq təcrübə qazanmalısınız. Rəyləri qənaətcilliyini və yüksək keyfiyyətini göstərən Yamaha YBR 125 olduqca əlverişlidir. Bundan əlavə, şirkətin məhsullarının keyfiyyəti buna şübhə etməməyə imkan verir. Ön diskli əyləclər, elektrik başlanğıc, geniş ikiqat yəhərli yüngül lehimli 18 təkərlər kimi komponentlər bu velosipedi heç bir şəkildə ən böyük motosikletdən aşağı etmir.

Praktiklik

Aydındır ki, keyfiyyət və qiymətin əla birləşməsi Yamaha YBR 125-in kifayət qədər populyarlığının səbəbidir. Bu praktikimotosikl klassikdir və aşağıdakı kimi etibarlı dizayn, rahat asma, əla manevr qabiliyyətinə malikdir. Təbii ki, bütün bunlarda ənənəvi Yapon keyfiyyəti mühüm rol oynayır.

Mühərrik

Yamaha YBR 125 aşağı vibrasiya performansına və yüksək və orta sürətlə yaxşı dartma qabiliyyətinə malikdir. Bundan əlavə, mühərrikinin nisbətən kiçik həcminə görə, bu velosiped yanacaq səmərəliliyi ilə məşhurdur: sərfiyyat 100 kilometrə cəmi 1,7 litrdir. Tərtibatçılar onu təkmilləşdirərək, istənilən iş şəraitində sürtünmə elementlərinin etibarlı yağlanmasını təmin edərək, filtr aşınmasını azaldıblar.

Bundan əlavə, onlar bütün hərəkət edən hissələrin çəkisinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması hesabına vibrasiyanı praktiki minimuma endirməyi bacardılar. Yamaha YBR 125 - sahibinin rəyləri buna sübutdur - o, həm şəhər asf altında, həm də kənd yollarında sürmək üçün yaxşı balanslaşdırılmış asmaya malikdir.

Əlbəttə ki, motosiklet mükəmməl deyil. Təbii ki, onun da bir sıra mənfi cəhətləri var, o cümlədən kub tutumunun qiyməti. Saatda təxminən yüz iyirmi kilometr sürətə malik Yamaha YBR 125 ən sürətli ikitəkərli avtomobil deyil.

Səhvlər

Spidometrdə xətalar var, bundan başqa avtomobilin dinamikası zəifdir. Onun dar standart təkərləri qüsurludur, bu motosikletin bəzi sahibləri deyirləronun velosipedi. Üçüncü nəslə qədər olan zəncir çox kiçik resursa malik sadə möhürsüz zəncir idi, yeni modellərdə isə - DID o-ring - daha çox potensial var. Bununla belə, bəzi digər yenilənmiş xüsusiyyətlər motosikletin dinamikasına ciddi ziyan vurub. Lakin, bütün səhvlərə baxmayaraq, bu velosiped uzun illərdir ki, bazarda birinci yeri tutur.

Spesifikasiyalar

Rahat oturuşla asan idarəetmə motosikletdən gündəlik rahat istifadəyə kömək edir. Onun mühərrik növü hava, dörd pinli, iki klapanlıdır. Həcmi 54,0 x 54,0 millimetr çuxur və vuruşla 124 kub santimetrdir.

Digər parametrlər də az təsir edici deyil:

• maksimum sürət: təxminən 110 km/saat;
• yağlama sistemi: karter yağı;
• karbüratör - VM22 X1;
• yağ hamamı çox lövhəli mufta;
• TDI alışma sistemi;
• start sistemi - starter və elektrik starter;
• Beş pilləli sabit şəbəkə ötürücü sistemi.

Ölçülər

Bu motosikletin ön təkər ölçüsü 2,75-18 42P, arxa təkər ölçüsü 90/90-18 51P-dir. Korpus aşağıdakı ölçülərə malikdir: uzunluğu 1,980 m, eni 0,745 m, hündürlüyü 1,05 m. Oturacaq hündürlüyü - təkər bazası 1,29 m olan 780 millimetr.

Minimum yer klirensi yüz yetmiş beş millimetrdir. Fotoşəkli nisbi yığcamlığını sübut edən Yamaha YBR 125-in çəkisi yüz altı kiloqramdır.

Təkamül

Təkamül zamanı texniki xüsusiyyətləri də müəyyən dəyişikliklərə məruz qalan Yamaha YBR 125 effektiv əyləc sistemi əldə etdi. Bundan əlavə, o, karbüratörü, sürət qutusunu, həmçinin təkərlərdəki diskləri dəyişdi. Müasir ekologiyanın tələbləri nəzərə alınmaqla digər yeniliklər də tətbiq edilib. Rusiyada YBR 125 ən populyar kiçik tutumlu Yapon motosikleti hesab olunur və bazara çıxdığı andan dərhal ölkədə populyarlıq qazanır. Bu, 2005-ci ildə, ilk Yamaha modeli daxili yollarda göründüyü zaman baş verdi.

Faydalar

Bu böyük ölçülü, yaxşı sürətlənmiş motosiklet bir sıra üstünlüklərə görə tez bir zamanda populyarlıq qazandı. Onlardan ən mühümü isə onun iqtisadiyyatıdır. Açıq yolda iki litrdən və dördə qədər benzin istehlakı - şəhər trafikində - hər velosiped öyünə bilməz. Əgər buna manevr qabiliyyəti, yüngüllük və minimum artıq plastiklə birləşən kiçik ölçülərini də əlavə etsək, onda onun populyarlığının səbəbi aydın olar.

Xərc

Yamaha YBR 125-i fərqləndirən digər mühüm göstərici qiymətdir. Onu dilerdən tamamilə yeni və kifayət qədər adekvat pula almaq olar. Və ehtiyat hissələrinin mövcudluğu da mühüm rol oynayır. Ədalət naminə etiraf etmək lazımdır ki, onlar üçün vasitəçilərin qiymətləri kifayət qədər yüksəkdir və motosikletin qiymətinə heç də uyğun gəlmir. Əlbəttə ki, həmişə ucuz Çin həmkarları ala bilərsiniz, lakin bütün sahiblər buna getmir.motosikletlər.

Müxtəlif nəsillərin velosipedlərinin müqayisəsi

Hər il Yamaha Rusiyaya həm TCP, həm də model diapazonu ilə fərqlənən ən yeni motosikletlər təqdim edir. Bu günə qədər bu velosipedlərin artıq dörd nəsli var: birinci və ikincinin praktiki olaraq heç bir ciddi fərqi yoxdur, üçüncü və dördüncü isə daha dramatik dəyişikliklərə məruz qalıb. Yamaha hər il yenilərini buraxaraq etiketlərini dəyişir. Bundan əlavə, hər bir sonrakı nəsil öz rəng çeşidi ilə seçilir.

Rusiyada meydana çıxan və 2004-cü ildən 2006-cı ilə qədər istehsal olunan ilk model olduqca yaxşı olduğunu sübut etdi. Çoxlarının fikrincə, hələ heç bir "təkmilləşdirmə" olmasa da, istehsalçıların ən uğurlu nəsillərindən biri idi. Model ölkəmizə plastik örtüklə gətirilib. Bununla belə, o, böyük ayaqları olan insanlar üçün çox rahat olmayan, keçid məntəqəsinin ən yaxşı yeri yox idi. Amma bu çatışmazlıq boğucu qolu olan çox uğurlu karbüratörlə öz bəhrəsini verdi, baxmayaraq ki, kamera rezin ən yaxşı aşınma və keyfiyyət göstəricilərinə malik deyildi.

2006-2008-ci illərdə istehsal olunan ikinci nəsil Yamaha YBR 125 yeni rəng çeşidi aldı, lakin ona yalnız kiçik dəyişikliklər edildi. Motosikldə emiş çubuğu olan yeni bir vakuum karbüratörü var idi, sahiblərinin rəylərinə görə, istismar zamanı daim uğursuz oldu, kortəbii bağlandı. Amma daha qənaətcil idi. Bundan əlavə, baykerlərin kömək etməyə müraciət etmədən imkanı varalətlər, boş işləmə sürətini tənzimləyin.

Lakin üçüncü nəsil əvvəlki ikisindən köklü şəkildə fərqlənirdi. Onun yeni təkərləri və daha cəlbedici rəng sxemi var. İstehlak materialları da bir qədər dəyişdi. Bu model Rusiyaya yalnız 2009-cu ildə çatdırılmağa başladı. Yeni təkərlər - beş dirsəkli radial - cəlbedici və çox müasir görünür. Karbüratör və boğucu qolu ilə yanaşı, digər komponentlər də dəyişib: bəzi elektron komponentlər əlavə edilib, məsələn, karbüratörün qızdırılması.

Və yeni borusuz təkərlər hətta dünya şöhrətli velosipedçiləri də heyran etdi. Üçüncü nəsil motosikletdə mühərrik işlək vəziyyətdə qısa şüa daim yanır ki, bu da Avropa standartının qiymətidir.

Rəylər

Velosipedə qulluq etmək çox asandır, onun çox güclü olmayan mühərriki saat mexanizmi kimi işləyir və sürət qutusu kəskindir, şikayət yoxdur. Bu, təcrübəsiz bir motosikletçi üçün və həqiqətən də böyük bir metropolun sakini üçün ideal seçimdir, onlar üçün yerə vaxtında, fanfar olmadan çatmaq daha vacibdir. Velosiped trafiki yaxşı idarə edir və idarə etmək asandır. Kənd yollarında o da uğursuz olur. Üzərinə minmək çox məhsuldar və rahatdır, xüsusən də üzərində minimum tuning dəsti quraşdırıldıqda, o cümlədən çəngəldəki büzmələr, əlin qorunması, dəyirmi fara, yaxşı təkərlər. Əgər siz də asqısını tənzimləsəniz, onunla ayaqlaşmaq mümkün olmayacaq.

Ümumiyyətlə, bu motosiklet haqqında çoxlu müxtəlif rəylər var. Bəziləri bunu moped, bəziləri hərtərəfli velosiped, bəziləri isə yorucu döyüşçü kimi görür.şəhər tıxacları. Ancaq demək olar ki, bütün sahiblər "dəmir atlarından" çox razıdırlar. İnsanlar Yamaha YBR 125-i mehribanlıqla çağırırlar - sadəcə "yubrik" və ya "yubr-125" - onu etibarlı, müasir yüngül cihaz hesab edirlər. Hətta onu nisbətən qısa müddətə sürən insanlar da bu barədə müsbət danışaraq deyirlər ki, bu yapon "atı" sizi ruhdan salmayacaq.