2013 Mercedes E-Class – idman rahatlığı və orta səviyyəli avtomatlaşdırma

2013 Mercedes E-Class – idman rahatlığı və orta səviyyəli avtomatlaşdırma
2013 Mercedes E-Class – idman rahatlığı və orta səviyyəli avtomatlaşdırma
Anonim

2013 Mercedes-in ad sistemindəki son dəyişikliyin 20-ci ildönümünü qeyd edir. Avtomobilin markasının müəyyən edilməsində üstünlük mühərrik ölçüsündən kuzov tipinə keçdi. Əvvəllər injection yanacaq təchizatı sistemini təyin etmək üçün istifadə edilən "E" hərfi indi almanca "exekutivklasse" sözünə uyğun gələn orqanların adına "miqrasiya edib". Sözün əsl mənasında, bu, demək olar ki, elita deməkdir, amma praktikada - normal orta sinif üçün avtomobillər. Əslində, belədir və E-klass avtomobillər, Mercedes mikroavtobusları ilə birlikdə yollarımızda ən çox yayılmışlardır.

Yuxarıdakı yenilikdən 2 il sonra, 1995-ci ildə 2013-cü ildə keçmişdə qalan "dördgözlü" Mercedes E-Class-ın istehsalına başlandı. Düzdür, bəzi davamlılıq qalır: indiki Mercedes E-Class ya LED zolaqları, ya da nazik kuzov xətti ilə ayrılmış daha bucaqlı faralara malikdir. Dizayn yenilikləri arxa işıqlara, qanadlara və ön bamperə də toxundu ki, bu da indi bir çox "tənzimlənmiş" sələflərdən daha "sərin"dir.

Aşağıda güc, dinamika və elastiklik baxımından təkmilləşdirilmiş mühərriklərin yeni çeşidirev diapazonu, 2013 Mercedes E-Class-ın daha idman görünüşünə və xarakterinə töhfə verir. Dəyişikliklər salonda da nəzərə çarpır: siferblatların sayı beşdən üçə qədər azalıb, analoq saat geri qayıdıb, sükan çarxının forması dəyişib. Mercedes-in salonundakı möhkəm və möhkəm rahatlığın qalan hissəsi eyni olaraq qaldı.

Mercedes e class 2013
Mercedes e class 2013

2013 Mercedes E-Class unikal təhlükəsizlik sistemi ilə təchiz olunub. Sürücünün yorğunluğu və fara səviyyəsi avtomatik idarə olunur. Həmçinin yolda və qonşu avtomobillərdə nişanlanma xətləri, parkinq maneələri və hətta yolu keçən insanların olması da nəzarət altındadır: əgər 2013-cü ilin Mercedes E-Class avtomobili 50 km/saatdan az sürətlə hərəkət edirsə, o zaman onun qarşısını alacaq. sürücünün iştirakı olmadan bəxtsiz piyada ilə toqquşma.

Mercedes E 350
Mercedes E 350

Asmaya nəzarət etmək üçün dörd növ elektron sistem istifadə olunur: yumşaq və rahatdan sərt və idmana qədər. Xüsusilə maraqlı olan Mercedes E 350 4MATIC tam ötürücülü modellərdəki adaptiv-pnevmatik asma idarəetmə sistemidir.

2013-cü il Mercedes E-Class üçün maraqlı yenilik sükanın idarəediciləri olan 7G-TRONIC PLUS avtomatik transmissiyasıdır. Əllə idarəetməyə keçid sadəcə olaraq sürücünün əl ilə idarə etməyə başladığı üçün baş verir - avtomobil sahibinin niyyətini "başa düşür".

Mercedes E 300
Mercedes E 300

Müasir eko-trendlər baxımından ən qabaqcıl Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID modelidir. Bu birləşdirən tam hibriddir26 at gücündə elektrik mühərriki 204 at gücünə qədər gücə malik dizel zavodu ilə. Güclə mütənasib olaraq itirən elektrik qurğusu fırlanma anı baxımından daha təsirli görünür: dizel mühərriki üçün - 500 Nm, elektrik mühərriki üçün isə - 280 Nm. Bu cür xüsusiyyətlər bu hibridi kifayət qədər dinamik avtomobil edir, 100 km/saat sürəti 7,5 saniyəyə yığa bilir, dizel yanacağı isə 100 km-ə 4,1 litrdir.

E-Class-ın hər yerdə və geniş miqyasda diqqət mərkəzində olmasına baxmayaraq, 2013-cü il modelləri idman dizaynında eksklüzivliyi, təkmilləşdirilmiş asqı idarəetmə xüsusiyyətləri və müasir sürücünün həyatını asanlaşdırmaq üçün bir sıra qabaqcıl elektron sistemləri ilə seçilir.

Tövsiyə: