Avtomobil faralarına linzaların quraşdırılması: linzaların növləri, təsviri, addım-addım təlimat

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Optikanın modernləşdirilməsi avtomobilçilərin bir neçə məqsəd güddüklərini sifariş edən tənzimləmənin ümumi növüdür. Standart optika tərəfindən təmin edilən zəif işıqlandırma avtomobil sahiblərini ksenon və LED lampalara baxmağa məcbur edən əsas səbəbdir. Lampaların dəyişdirilməsi ilə yanaşı, digər tuning üsulları da var. Bunlardan ən populyarı linzaların quraşdırılmasıdır. Bu, təkcə yolun işıqlandırılmasını yaxşılaşdırmağa imkan vermir. Həm də avtomobilə xarici şəxsiyyət vermək üçün.

Tüninqin əsas səbəbi

İş ondadır ki, "doğma" optika nəqliyyat sahiblərinin əksəriyyətinə uyğun gəlmir. Bu səbəbdən onlar yolun parlaq, aydın işıqlandırılması üçün fabrik işıqlandırmasını ksenon və LED-lərlə tamamlamağa üstünlük verirlər.

Servis emalatxanaları müxtəlif tuning variantları təklif edir: faralarda, ksenon və LED lampalarda linzaların quraşdırılması xidmətləri. Linzovannaya optikanın nəcib görünüşü üslub, zəriflik, prestij toxunuşu verir. İstehsalçının ksenon işıqları ucuz deyil, məcbur ediravtomobil sahibləri modelləri öz əlləri ilə təkmilləşdirərək onları Çin məhsullarını almağa həvəsləndirirlər.

Bi-ksenon faraların xüsusi xüsusiyyətləri

"Ksenon faralar" termini közərmə filamentinə malik olmayan qaz boş altma lampalarına quraşdırılmış optika deməkdir. Dizayn elə qurulmuşdur ki, linzalar quraşdırıldıqda işıq istiqamətlilik, aydınlıq əldə edir və ksenon və ya LED-ə xüsusi linzalar əlavə edildikdə bu effekt güclənir. Avtomobil sənayesi mütəxəssisləri ksenon optikanın aşağıdakı üstünlüklərini vurğulayırlar:

1. İşıq axını istiqamətlidir.
2. Elektrik üçün orta iştaha.
3. Linzaların quraşdırılması nəticəsində yüksək parlaqlıq faizi müşahidə edildi.

İşıq axınının istiqaməti qarşıdan gələn hərəkət iştirakçıları üçün çox vacib olduğuna görə seçim belə avadanlıqların xeyrinə qalır: işıq xüsusi olaraq yolun hərəkət hissəsini işıqlandıraraq doğru hərəkət edən sürücülərin gözünü qamaşdırmır. Ksenon lampalar qısa şüa təmin etmək üçün istifadə olunur, çünki parlaq şüa uzaq plan üçün həmişə əlverişli deyil.

Bixenon lampaların harmonik birləşməsi deməkdir. Bu tip işıqlandırma uzaq və ya yaxın işıq axınına dönməyə imkan verir. Kolbanın içindəki elektrod bu iki rejim arasında asanlıqla keçid etməyə imkan verir. Lens quraşdırma prosesinin avtomatlaşdırılması rahatlıq əlavə edir.

Avto-optikada linzaların məqsədəuyğunluğu haqqında

Standart avtomobil zavoduəsas funksiyasının öhdəsindən gəlməyən adi işıqlandırma cihazlarını quraşdırır: diqqətsizlik, sönüklük, qeyri-kafi işıqlandırma qeyd olunur. Onların işi yalnız qarşıdan gələn sürücülərin gözlərini kor etmək üçün azalır. Bütün bu “cazibədarlığı” avtomobilin sahibi döngələrin girişində yaşayır. Vəziyyəti düzəltmək istəyirsinizsə, öz əllərinizlə linzaların quraşdırılması 100% kömək edəcəkdir. Kolba şəklində olan yuvarlaq linzalı fənər öz gövdəsinə malikdir, reflektora, lensə malikdir. Cihaz standart fara quraşdırılmışdır. Bəzən optikaya korrektor əlavə edilir.

Halojen lampalarla bu cür cihazları quraşdırmaq mümkün deyil. İzahat sadədir: standart planın lampaları hərəkət zamanı qızdırılır, yaranan istilik lentikulyar qurğuların deformasiyasına səbəb olur.

Linzaların müxtəlif "palitrası"

Xarici avtomobillərin müasir modelləri və yerli avtomobil sənayesinin məhsulları LED linzaların quraşdırılmasını yaxşı qəbul edir və aşağıdakı modifikasiyalarla təmasdadır.

• Parabolik tipli fənər, şüa axınının yayılmasına, genişlənməsinə və işıq şüasının mənbəyinə cavabdeh olan parabolanın bir hissəsi kimi əsas versiyaya aiddir. Şüa yayan alət ortada yerləşdirilib.
• Elipsoid reflektorları 2 axın yaradır, linza onları bir yerə toplayır.
• Sərbəst formalı reflektorlar bir neçə hissədən hazırlanır, öz şüalarını "doğurlar", eyni zamanda yüksək gücün vahid harmoniyasına yığılır.

Hyundai Solaris-də optikanı necə təkmilləşdirmək olar?

Xarici avtomobil sahibləri tez-tez şikayətlənirlərpis işığa, buna görə də lampaların təkmilləşdirilməsi lüks deyil, təcili ehtiyacdır. Təcrübəli sürücü tərəfindən öz əlləri ilə faralarda linzaların quraşdırılması necədir?

Biksenonla çevrilmə mərhələləri:

1. İlk olaraq ön təkərlər qaldırılır.
2. Təkərlər hər iki tərəfdən sökülüb.
3. Fender laynerləri də çıxarılmalıdır.
4. Ön bamper kliplərdən ayrılıb və plastik hissə yan tərəfə köçürülməlidir.
5. Optikanı tutan boltların açılması “onluq” rozetka açarı ilə həyata keçirilir.
6. İrəli və yuxarı hərəkət edərək fara asanlıqla çıxarıla bilər.
7. Fənarı qızdırmaq lazımdır, bəziləri bunun üçün sobadan istifadə edir, ancaq siz onu qutuya qoya bilərsiniz.
8. Qutu bağlıdır, deşik açılır, 80 dərəcəyə qədər qızdırmaq üçün içinə saç qurutma maşını daxil edilir.
9. Bu, 15 dəqiqə çəkir və mastiki yumş altmaq və şüşəni bədəndən ayırmaq üçün prosedur tələb olunur.
10. Biznesdə əsas şey plastiği qırmamaqdır, dəqiqlik, zəhmətin ölçülü olması vacibdir.
11. Şüşə ayrılıb, strukturu mastikdən daha yaxşı təmizləmək üçün fendən istifadə etməyə davam edin.
12. Fananın sökülməsi, lampanın, tutucunun çıxarılması.
13. Obyektiv plastik qozunu açdıqdan və birləşdiricini çıxardıqdan sonra korpusa yerləşdirilir.
14. Naqillər alışma qurğusuna qoşulub.

Halojenlərin quraşdırılmasının sirləri

Bəzən halogen bi-ksenon linzalarda quraşdırılır. Avtomobil sahiblərinin bu hadisəyə münasibəti birmənalı deyil. Bəziləri istilik səbəbindən prosesin mümkünsüz olduğuna inanırlarhalogen İki variasiya arasındakı temperatur fərqinin əhəmiyyətsiz olduğunu nəzərə alaraq halogen linzaları quraşdırmaqdan qorxmayan sürücülər var.

Hər iki versiyada iplər təxminən eyni səviyyədədir. Lampa problemsiz daxil edilir və bağlanır. Halojenləşdirilmiş modellərin tərkibinə yod, brom ilə doymuş bir qaz daxildir. Volfram filamenti bu hissənin ömrünü uzadan vacib bir hissədir. Enerjiyə qoşulmaq üçün nə lazımdır? Sizə Bosh-dan fara konnektoruna ehtiyacınız olacaq. Bu prosedur VAZ-2110 optikləri üçün uygundur. VAZ-2114-də montajın incəliklərini də nəzərə almaq məsləhətdir.

Hetçbekə astarlı faraları necə quraşdırmaq olar?

Yerli hetçbek yeni çıxan xarici avtomobillərin əksəriyyəti ilə müqayisədə bəzi fərqlərə malikdir. Narahatlıq işin dar platformasındadır. Xarakterik bir xüsusiyyət ondan ibarətdir ki, farın istiləşməsinə ehtiyac yoxdur, LED linzalarını kargüzarlıq bıçağı ilə quraşdırmadan əvvəl məhsulun perimetri ətrafında mastikdən xilas olmaq kifayətdir. Siz metal pərdəni sındırmalı, reflektorun altındakı quraşdırma prosedurlarına mane olan bərkidici qabırğaları qırmalı olacaqsınız, lakin bunu etmək həmişə özünü doğrultmur - bu amil işıq elementlərinin ölçüsü ilə diktə olunur.

Elementləri sındırmaq, əsas odur ki, kassa çatlamasın ki, zədələnməsin: bu məsələdə diqqətlilik tələb olunur. Sonra hər şey yuxarıdakı sxemə bənzər şəkildə baş verir və montaj əks şəkildə həyata keçirilir. Mexanika qeyd edir ki, parametrləri 2,5 düym olan ksenon linzaların quraşdırılması qadağan deyil.reflektorlarda əlavə həllər olmadan montaj. Universal bir taktika enerji istehlakına qənaət etmək istəyənlər üçün faydalıdır. Ksenonlar artan resurs sayəsində yolda halogendən daha yaxşı öhdəsindən gələcəklər. Onlar nadir hallarda dəyişdirilməlidir - ikiqat pula qənaət.

Optikanın "müalicəsi"

Fənərlərdə quraşdırılmış LED plan linzaları praktikada ən yaxşısı olduğunu sübut etdi. İnnovativ texnologiyalar sayəsində dizaynerlər ATV-lər, avtomobillər, yük maşınları və xüsusi avadanlıqlar üçün astarlı strukturlar yarada bilirlər. Bunun arxasında səyahət zamanı rahatlıq var. Billens ölçüsü yığcamdır, soyutma üçün turbofanla təchiz edilmişdir. LED sistemləri maqnezium ərintisi "p altarları" ilə geyindirilir. Onlar gözlər üçün xoş işıq axını verir, 30 min saatdan çox xidmət edir.

Bi-ice məhsulları universaldır, dərhal alovlanır və ənənəvi keyfiyyətli LED-lərlə müqayisədə öz vəzifələrini daha yaxşı yerinə yetirir. Sərhədlərin aydınlığı, ağ şüa kölgəsi qaranlıqda rahat, təhlükəsiz gəzinti üçün idealdır. Təbii yağıntı şəklində sabit yük şəraitində korroziya korpusda əmələ gəlir: diodlar temperatur fərqlərinə, qəfil soyuğa, yağışa tab gətirə bilirlər.

İşıqlandırmanın "yenidən işə salınmasının" çatışmazlıqları haqqında

Optikaya müdaxilə həmişə haqlıdırmı? Təsirli xarici və funksional xüsusiyyətlər seçərkən etibar edə biləcəyiniz hər şeydən uzaqdır. Ciddi çatışmazlıqlar konstruktiv transformasiyaların tərkib hissəsidir. Hər bir "polad" sahibi deyilat" bahalı cihazların alınmasını ödəyə bilər, çərçivəyə linzaların quraşdırılması müəyyən təcrübə, texniki baxımdan bilik tələb edir. Quraşdırıldıqdan sonra tənzimləmə iş üçün bir şərtdir. Şüşəni korpusdan azad etməklə funksionallığı korlamaq asandır. Yaxşı olar ki, təhlili bu cür metodları tətbiq edən müəlliflərə həvalə edin.

Çin istehsalçısının Bixenon qeyri-qanuni "hiylədir", yol polisi onları asanlıqla çıxarmağa məcbur edə bilər və onlar cərimə ödəməli olacaqlar. Orta Krallığın optikası bütün hallarda gözlənilən nəticəni vermir, bu da motoristin məyusluğuna səbəb olur. Keyfiyyət sertifikatı olmayan, müəyyən edilmiş nümunədən məhrum olan işıqlardan istifadə etmək qadağandır. Belə bir vəziyyətdə təhlükəsizlik standartları pozulur. Yol polisinin razılığı olmadan edilən dəyişikliklər sürücülük vəsiqəsindən məhrum olmaq üçün tez-tez səbəb olur. Optika quraşdırmadan əvvəl, şübhəniz varsa, təcrübəli, məlumatlı avtomobil mütəxəssisləri ilə məsləhətləşmək yaxşıdır.