GAZ 24: mühərrik və daxili tənzimləmə

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Bu gün GAZ 24 Volqa avtomobilinin bir çox üstünlükləri var. Birincisi, geniş və rahatdır (bir vaxtlar SSRİ-nin ən yaxşı avtomobilləri idi). İkincisi, ona qulluq etmək çox asandır. Üçüncüsü, Volqa ehtiyat hissələrinin mövcudluğu və onların aşağı qiyməti ilə diqqəti cəlb edir. Bununla belə, eyni zamanda, GAZ 24 də mənfi cəhətlərə malikdir. Əsasən, onlar zəif dinamikadan və çox cəlbedici olmayan interyerdən ibarətdir. 60-cı illərdə əfsanəvi Ford Mustang olan bu avtomobili əsl əzələ avtomobilinə çevirmək üçün avtomobil sahibləri Volqa-nı tüninqlə təkmilləşdirirlər. Bunu necə etmək olar? Məqaləmizdə öyrənin.

Mühərrikin Sazlanması

QAZ 24, Ulyanovskda istehsal olunmuş köhnə və aşağı güclü mühərriklə təchiz edilmişdi. Onun gücü avtomobili normal sürətlənmə dinamikası və fırıldaqlı hərəkətlə təmin etmək üçün açıq şəkildə kifayət etmir. Buna görə də, onu daha yüksək torklu etmək üçün motoristlər müxtəlif fəndlərə getməlidirlər. Çip tənzimləmə dərhal üstündən xətt çəkirzərifləşdirmə üsullarından, çünki keçən əsrin 60-cı illərində heç bir elektronika və ECU haqqında xəyal belə etmirdilər. Daha real bir yol var, onun sayəsində siz GAZ 24 mühərrikini - karbüratörün tənzimləməsini gücləndirə bilərsiniz.

Beləliklə, əvvəlcə sistemin rıçaqlarını az altmalıyıq. Bunu etmək üçün bu mexanizmi 180 dərəcə çevirin. Bu vəziyyətdə, kameranın tənzimləyicisi I giriş klapanına çevriləcəkdir. Bundan sonra, jetlərə diqqət yetirə bilərsiniz. Daimi mexanizmlər dərhal daha məhsuldar olanlara dəyişdirilir. Siz həmçinin bir sıra çilingər işlərini yerinə yetirə və mühərrik gücünü artıra bilərsiniz. Bunu etmək üçün silindr başı cansıxıcıdır. Yalnız bu iş xüsusi avadanlıq, bacarıq və bilik tələb etdiyi üçün bunu özünüz etmək mümkün deyil. Buna görə də, GAZ 24-də tənzimləmə etməzdən əvvəl, bloku çəkəcək bir mütəxəssis seçməkdən əvvəl diqqətli olun. Həmçinin, piston qrupu haqqında unutmayın. Adi hissələri saxta olanlarla əvəz etmək yaxşıdır. Bu porşenlər standart porşenlərdən xeyli yüngüldür, bu da daha aşağı sürtünmə əmsalına kömək edir.

Nəticədə nə əldə edəcəyik?

Bu hərəkətlər sayəsində 4-cü pillədəki Volqanın saatda 150 kilometr sürətə çatmasını təmin etmək mümkündür. Dinamika əhəmiyyətli dərəcədə artacaq, lakin yanacaq sərfiyyatı olmayacaq (və ya yalnız 5-10 faiz).

GAZ 24: daxili tənzimləmə

Və indi interyerə keçək. İlk növbədə, finişə diqqət yetiririk. Yenisi ilə əvəz edilməlidir. Burada sürücünün qarşısında iki, daha doğrusu, iki yol açılırtuning seçimi. Birincisi, QAZ 24 salonun əvvəlki xüsusiyyətlərinin bərpasıdır. Tüninq dəri, oturacaqlar və plastikin bütün elementlərinin yenidən qurulmasından ibarət olacaq.

Beləliklə, salonunuz lazımsız elementlər və müasir "zəng və fit"lərlə yüklənməyəcək. İkinci yol, daxili dizaynı daha idmana uyğunlaşdırmaqdır. Burada neon işıqlandırma elementləri, oturacaqların dəyişdirilməsi, qapı kartları və bəzəklər üzərində işləməli olacaqsınız. İdman tüninqinin bir çox pərəstişkarına karbon görünüşlü hissələri quraşdırmaq tövsiyə olunur. Siz həmçinin bort kompüteri quraşdıra və sükan çarxını daha idman tərzinə dəyişə bilərsiniz.

GAS 24-ü təkmilləşdirin! Özünüzü tənzimləmək təkcə həyəcanverici deyil, həm də çox məhsuldar prosesdir.