Sabobolar: təsnifatı, funksionallığı və xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Sabobolar boş və toplu yükləri və gövdəni çevirərək boşaldılmalı olan digər məhsulları daşımaq üçün geniş istifadə olunur. Bu tip avadanlığın digər analoqlarla müqayisədə daşıma qabiliyyətinin aşağı olmasına baxmayaraq, onun istifadəsi iş vaxtının azaldılmasına görə sərfəlidir.

Təsnifat

Sabobolar bir neçə meyara görə təsnif edilir. Funksionallığına görə bunlar var: tikinti, karxana, yer altı, kənd təsərrüfatı, ixtisaslaşdırılmış modifikasiyalar. Daşıma qabiliyyətinə görə: kiçik (iki tona qədər), orta (2-6 ton), böyük (7-14 ton) və xüsusi göstərici ilə (14 tondan çox).

Yürüyan vaqonun növünə görə:

• Tək maşınlar.
• Yol qatarları.
• Yarıqoşqular.
• Minik avtomobili üçün damper qoşquları.

Həmçinin, bu texnika platformaların boşaldılması üsulu ilə fərqlənir. Arxa, yan, iki və üç yol rejimi olan versiyalar var.

Bəzi maşınlar bütün növ yollarda istifadə edilə bilər, digər modellər - yalnız magistral yollarda, maksimum yükə dözümlülük100 kN-a qədər olan körpü.

Dizayn xüsusiyyətləri

Klassik damperli yük maşınının əsas komponentlərinə kabinəli şassi və işçi blokun özü daxildir. O, platforma formasında olan bazadan, hidravlika ilə əyilmə mexanizmindən və alt çərçivədən ibarətdir.

Quraşdırmanın əsas funksiyası yükün yerləşdirilməsidir. Bu baxımdan, mümkün olan maksimum universallığa malik olmaqla, onun xüsusiyyətlərinə uyğun olmalıdır. Tez-tez bu bölmə çıxarıla bilən yan möhürlərlə, müəyyən bir kateqoriyadan olan malları üfürməkdən, islanmaqdan qorumağa imkan verən bir kölgə ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, dizayn platformanın istifadəyə yararlı həcmini artıran çıxarıla bilən yerüstü lövhələri nəzərdə tutur.

Tez köhnəlməyə məruz qalan yük maşınının ən çox əmək tələb edən hissəsinə aiddir. Platforma bədəni qaldırılmış vəziyyətdə düzəltməyə imkan verən xüsusi dayanacaqlar və qıfıllar olan qatlanan və ya qalxan tərəflərlə təchiz edilmişdir.

Hidravlik qoşma və alt çərçivə

Sambolu yük maşınının sürüşdürmə hidravlik qurğusunun məqsədi mühərrik gücündən istifadə etməklə işçi platformanın boşaldılmasının mexanikləşdirilməsini təmin etməkdir. Gücü silindrə ötürmək üçün hidravlik ötürücü istifadə olunur.

Alt çərçivə qaynaqlanmış konstruksiyadır. Maşın aqreqatlarının və damping zavodunun birləşmələrinin əsas şassisinə montaj üçün istifadə olunur. Hissə bir kanal bölməsi və çarpaz şüaları olan iki şpaldan hazırlanır. İki və ya üç tərəfli boşaldıcı yük maşınları arxa tərəfdən açılan tipli analoqlardan daha səmərəlidir. Belə maşınlara, məsələn, kənd təsərrüfatı sektorunda geniş istifadə olunan ZIL-130 MMZ-554 özüboş altma maşını daxildir. Bu cür modifikasiyalar qoşqu ilə birləşdirilə bilər, yol qatarının bir hissəsi kimi artan daşıma qabiliyyətinə malikdir.

Sabobolar

Müasir sənayedə açıq mədən işlərinin aparılması karxana tipli yük maşınları olmadan mümkün deyil. Onların böyük ölçüləri və möhkəm kütləsi var, ümumi yollarda hərəkət etməyə icazə verilmir. İş yerinə çatdırılma hissə-hissə həyata keçirilir.

Bu kateqoriyada ən səmərəli texnika arxa və ya tam ötürücülü və arxa boşalma ilə bir cüt oxu olan versiyalardır. Müasir ağır yük maşınlarında, bir qayda olaraq, dizel mühərrikləri və dartma elektrik mühərriklərini birləşdirən hibrid elektrik stansiyası quraşdırılır. Bu maşınlardakı əyləclər hidravlikanı və elektrik sistemini birləşdirir. Məşhur yük maşını markalarına daxildir: General Atomics, Komatsu, BelAZ, Liebherr, Terex.

Yol və ya bina dəyişiklikləri

Bu kateqoriyaya aid avtomobillər ictimai yollarda hərəkət edə bilər. Bu, bu gün bazarda ən populyar damperli yük maşınlarından biridir. Belə avadanlıq tikintidə, kommunal xidmətlərdə, kənd təsərrüfatında fəal şəkildə istifadə olunur.

Bu qrupun görkəmli nümayəndəsi KAMAZ-5511 yerli özüboşaldır. Yük maşını xüsusi dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir210 "at" tutumlu bölmə. Mühərrikin iki termostatı olan qapalı soyutma sistemi və avtomatik maye birləşdiricisi olan fan ötürücü var.

KamAZ kuzovu kabinəni qorumaq üçün üzlüklü vedrə şəklində metal hissədir. Polad plitələr əsas çərçivəyə qaynaqlanır, dib kimi fəaliyyət göstərir, gövdənin ön tərəfi bir az meyllidir. Boş altma geriyə doğru aparılır. Alt çərçivə tıxaclı bağlar və mötərizələrdən, həmçinin yaylı təhlükəsizlik kabelindən istifadə etməklə çərçivəyə birləşdirilir.

Tez Xüsusiyyətlər:

• Yükləmə qabiliyyəti - 10 ton.
• Maksimum sürət - 90 km/saata qədər.
• Ön/arxa ox yükü – 4, 4/14, 6 ton.
• Ümumi çəki - 19 t.
• Gövdə - arxa boş altma ilə vedrə.
• Uzunluq/en/hündürlük - 710/250/270 mm.
• Bədən eni - 2,31 m.

Yük maşınları

Belə tipli özüboşaldıcı maşınlara "samosvallar" da deyilir. Texnika böyük həcmdə toplu yüklərin daşınmasına yönəlmiş yüksək ölkələrarası parametrlərə malik nəqliyyatdır. Bükülmüş modellər, xüsusilə əkin sahələrində (yolların tikintisi zamanı, karxanalarda, kömür və filiz hövzələrində) müvafiq yol örtüyü olmadığı halda, tək analoqlara yaxşı alternativdir.

Belə yük maşınlarının bir neçə kateqoriyası var:

• Tərəqqi dəyişiklikləri. Əslində bunlar sənaye tipli traktorlar və ya iki və ya daha çox oxu olan traktorlarla yığılmış torpaq daşıyan arabalardır.
• Tək oxlu maşınlara uyğun versiyalar.

Yüklərin daşınması yan, arxa və ya dibdən boşaldılmış yük maşını ilə həyata keçirilir. İlk dəfə işlənib hazırlandıqları tikinti sənayesində maşınlar geniş istifadə edilməsə də, karxanaların inkişafı üçün tələbat yarandı. Xüsusi hazırlanmış traktorlar əsasında hazırlanan üç oxlu modifikasiyalar tez-tez istifadə olunur. Adətən, bütün altı təkər belə avtomobillərdə hərəkət edir.

Yer altı Yük maşınları

Bu kateqoriyaya mexaniki və ya tikinti partlayışı nəticəsində boşaldılmış süxurların daşınması və boşaldılması üçün nəzərdə tutulmuş maşınlar daxildir. İş ən sıx şəraitdə baş verir ki, bu da sözügedən avadanlıqların kiçik ölçülərinə gətirib çıxarır. O, mədənlərdə, tunellərdə və mədən əməliyyatlarında işləyir.

Yer altı tətbiqlər üçün damperli yük maşınları manevr qabiliyyəti və təhlükəsizlik baxımından yüksək tələblərə cavab verməlidir. Bu kateqoriyaya aid aqreqatların yükgötürmə qabiliyyəti 40 tona qədərdir. Bununla əlaqədar olaraq, onlar çox vaxt böyük həcmdə nəqliyyat əməliyyatlarının yerinə yetirilməsini tələb edən ən böyük obyektlərin yaradılmasında iştirak edirlər. Avadanlıq yer altı iş zamanı qarşısını almaq mümkün olmayan uzun dırmaşmaları asanlıqla dəf edir. Dar ərazilərdə fırlanan oturacaq və idarəetmə mexanizmi ilə təchiz edilmiş Dumper tipli analoqlar istifadə olunur. Avtomobilin özü isə transformasiya bucağı 180 dərəcəyə qədərdireyni mövqedə qalır.

Ənənəvi yer altı damperli avtomobil yarımqoşqu ilə birləşdirilmiş tək oxlu traktordur. Əsas komponentlər və hissələr bir cüt menteşədən istifadə edərək bağlanır ki, bu da traktoru yedəkləmə qurğusuna nisbətən döndərməyə imkan verir. Beləliklə, avadanlıqların tələb olunan manevr qabiliyyətinə zəmanət verilir. Torkun ötürülməsi kardan mili və sürət qutusu vasitəsilə həyata keçirilir. Ötürücü qutuda adətən dörd irəli dişli və eyni sayda geri dişli var. Sözügedən maşının mühərriki iki mövqeli işlənmiş qazın təmizlənməsi sistemi, o cümlədən kristal tipli çevirici və ya maye vanna ilə təchiz olunub.

MAZ damperli yük maşını

Belarus yük maşınları bu seqmentdə ən geniş çeşiddə təqdim olunur. 5516 indeksi altında ən məşhur modifikasiyalardan birini nəzərdən keçirək. Maşın 20 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malikdir, vedrə tipli gövdə ilə təchiz olunub və tikinti və toplu materialların daşınmasına yönəlib. Etibarlılıq, çox yönlülük sayəsində nəqliyyat bütün postsovet məkanında çox populyardır. Model 5516 iki versiyada mövcuddur, qısa kabin və yataq çantası ilə uzadılmış kabin.

Parametrlər:

• Uzunluq/en/hündürlük - 7190/2500/3100 mm.
• Yol boşluğu - 27 sm.
• Təkər bazası - 3850 mm.
• Arxa/ön yol - 1865/1970 mm.
• Ümumi çəki - 13,5 ton.

Üstünlüklər arasında istifadəçilər aşağı qiyməti, davamlılığı,qənaət, baxım asanlığı, asma etibarlılığı.

QAZ damperli yük maşını

Bu istehsalçıdan 3307 indeksi altında dizel modelini nəzərdən keçirin. Maşın müxtəlif toplu materialların daşınmasına və tez boşaldılmasına yönəlib. Modifikasiya kənd təsərrüfatı sektorunun ehtiyacları üçün mükəmməldir, çünki torpaq yollarda kifayət qədər keçiricilik səviyyəsinə malikdir. Avtomobil tikinti materiallarının daşınması üçün də uyğundur.

Metal gövdə elektro-pnevmatik idarəetmə mexanizmi ilə hidravlika ilə əyilir. Platforma mexaniki olaraq bağlanan üç menteşəli tərəflə təchiz edilmişdir. Platforma sürücü kabinəsindəki rıçaqlarla idarə olunur. Dizayndan asılı olaraq, sözügedən yük maşınları platforma 50 dərəcə geri əyilmiş və ya üç tərəfi açılmaqla boş altıla bilər.

GAZ-3307 özüboşalının xüsusiyyətləri

Əsas parametrlər:

• Güc blokunun növü - ZMZ-511.
• Maksimum sürət 90 km/saatdır
• Tutuum reytinqi – 4,5 t.
• Güc - 92 kVt.
• İş həcmi – 4, 25 l.
• Qabaq/arxa yol - 1700/1560 mm.
• Ümumi çəki - 7850 kq.
• Uzunluq/en/hündürlük - 6330/ 2330/2350 mm.

Güclü mühərrik özüboşaldan yük maşınının yaxşı sürətlə hərəkət etməsinə imkan verir, mühərrikin sürətli istiləşməsi ilk işəsalma vasitəsi ilə təmin edilir. Sürücü oxu arxada, sürət qutusu dörd irəli və bir geri dişli mexanikadır. Kabin kifayət qədər genişdirpanoramik şüşə, havalandırma və istilik sistemi, yumşaq oturacaqlarla təchiz olunub. Əlverişli qiymətə diqqət yetirməyə dəyər: işlənmiş yük maşını 300 min rubl qiymətinə alına bilər.