2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Keçən əsrin 50-ci illərində 452 UAZ Üçüncü Dünya Müharibəsinin başlaması nəticəsində radiasiya ilə çirklənmiş ərazidən ağır xəstələr və meyitlərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdu. Dizaynerlərin ümidlərini doğrultmayan avtomobil, yüksək texnologiyaların inkişafına baxmayaraq, hazırda uğurla istismar olunur.
Modelin ümumi təsviri
452 UAZ tam ötürücülü, ixtisaslaşdırılmış, kommunal avtomobildir və yüksək krossover qabiliyyətinə və iki hərəkət oxuna malikdir. 1965-ci ildən Ulyanovsk Avtomobil Zavodunda istehsal olunur. Buraxılış 1985-ci ildə növbəti modernləşdirməyə qədər 20 il ərzində həyata keçirildi, bundan sonra model 3741 indeksini aldı, ardınca avtomobilin xüsusi modifikasiyasından asılı olaraq kod verildi.
Qara çörəyi xatırladan bədən quruluşuna görə camaat avtomobilə qeyri-adi ləqəbi UAZ 452 "Çörək" qoydular. Bundan əlavə, o, tez-tez "Tibb bacısı" və ya "Həb" adlanır, çünki Sovet İttifaqında model tibbi vasitə kimi fəal şəkildə istifadə olunurdu.
Texnikispesifikasiyalar
XX əsrin 60-cı illərində 452 UAZ çox yaxşı texniki xüsusiyyətlərə malik idi: avtomobilin yükgötürmə qabiliyyəti 1076 kq, mühərrikin həcmi 2445 sm³, gücü isə 72 l/s idi. Əvvəllər Pobeda-da quraşdırılmış mühərrik, bütün sonrakı modellərdə olduğu kimi, qabaqda, sürücü və sərnişin oturacaqları arasında, aşağıdan yerləşir. Belə yer salondan çıxmadan xırda təmir etməyə imkan verirdi.
Karbüratörün güc sistemi 90-cı illərin sonuna qədər istifadə edilmişdir (hazırda injektor məşhurdur). Ardıcıl düzülən dörd silindr güc blokunun və bütün avtomobilin düzgün işləməsini təmin etdi. 452-ci model üçün sürət qutusu dörd pilləli mexaniki idi. Onun köməyi ilə körpülərin işinə nəzarət edilən razdatka sərnişin salonundan dəyişdirilib.
UAZ 452-nin orijinal dizaynında kuzov konstruksiyasının stansiya vaqon tipli olması nəzərdə tutulurdu. Maşının 8 oturacağı və 5 qapısı var idi (onlardan ikisi arxada yerləşirdi və yüklərin yüklənməsi və daşınması üçün istifadə olunurdu). Yolsuzluq avtomobilinin ölçüləri inamı ilhamlandırdı: eni - 2100 mm, hündürlüyü - 2356 mm, uzunluq - 4820 mm, təkər bazası - 2540 mm, yerin klirensi - 310 mm.
Modifikasiyalar
İstehsalının 20 ili ərzində UAZ 452 avtomobilinin bir neçə modeli hazırlanıb kütləvi istehsala buraxıldı. Onlardan bəziləri öz populyarlığını tapdı, digərləri isə yalnız nümunəvi nümunə kimi həyat qazandı və kütləvi istehsal olunmadı. Aşağıda ən ümumi modifikasiyalar verilmişdir:
- 452 - tam metal furqon;
- 452A - tibb bacısı;
- 452AC - Uzaq Şimalda istifadə üçün tibb bacısı;
- 452В - on oturacaqlı mikroavtobus;
- 452D ("Tadpole") - ağacdan hazırlanmış kuzovlu iki nəfərlik yük modeli.
Bu nəqliyyat vahidləri həmişə geniş istifadə olunub.
Eksperimental və xüsusi maşınlar
Məşhur modifikasiyalara əlavə olaraq, avtomobil zavodu UAZ 452 modelləri istehsal etdi, onların fotoşəkilləri yalnız ixtisaslaşmış jurnalların səhifələrində tapıla bilər:
- 451С - dəyişdirilmiş Tadpole modeli. Ön təkərlərin yerinə iki çıxarıla bilən xizək və iki tırtıl ilə təchiz edilmişdi, onların köməyi ilə hərəkət həyata keçirilirdi. Təəssüf ki, modelin seriya istehsalı heç vaxt başlamadı. Lakin prototip UAZ "Uzol"-un sonrakı variasiyasının inkişafı üçün əsas oldu;
- 452K "Medea" 1972-ci ildə hazırlanıb. Bu, üç oxlu 16 yerlik avtobus idi. Gürcü xilasediciləri üçün nəqliyyat vasitələrinin inkişafı üçün əsas kimi xidmət etdi. 80-ci illərin sonlarında Gürcüstan SSR yolsuzluq modellərinin müstəqil istehsalına başladı. 5 il ərzində 150-yə yaxın belə maşın istehsal edilib, onlardan bəziləri hələ də fəaliyyətdədir;
- 452P - rəsmi addan başqa heç bir ad almamış miniatür yük maşını traktoru. Modifikasiya konveyerə dəydi və bir il yarım istehsal edildi. O, hidravlik idarəetmə ilə fərdi izotermik yarımqoşqu ilə təchiz olunmuş adi traktora bənzəyir.
İstisnaeksperimental modifikasiyalarla, 452 UAZ avtomobili əsasında müxtəlif fəaliyyət növləri üçün ixtisaslaşdırılmış modellər istehsal edilmişdir: yanğınsöndürmə maşını-su reaktivi, ekskursiya mikro qatarı, mobil hava stansiyaları, mobil radio qurğuları, poçt vaqonları, aerodrom təcili trol konveyeri.
Layiqli populyarlıq
Avtomobilin ölkələrarası qabiliyyəti ilə bağlı əla keyfiyyətlər, eləcə də iddiasızlıq və xüsusi avadanlıq olmadan sahədə özünü təmir etmək imkanı avtomobillərə tələbatı artırdı. Baxmayaraq ki, Sovet İttifaqının dağılmasından əvvəl onların şəxsi alınması praktiki olaraq istisna edilmişdir. Zavod yalnız rəsmi dövlət sifarişləri əsasında işləyirdi.
Avtomobilin yarım əsrdir dəyişməz görünüşü onu bütün dünyada tanınmağa imkan verir. Ulyanovsk modellərinin sürüş rahatlığı və idarəetmə baxımından xarici yolsuzluq avtomobillərindən əhəmiyyətli dərəcədə aşağı olmasına baxmayaraq, onlar çox populyardır. Bu, onların ölkələrarası bacarıqlarının artması ilə əlaqədardır. Bu meyara görə heç bir xaricdən gətirilən cip bizim UAZ 452 "Loaf" ilə müqayisə oluna bilməz.
Tövsiyə:
4WD avtomobillər – daha çox rahatlıq, yoxsa daha çox istehlak?
Dörd təkərli avtomobillərin daha çox yanacaq “istifadə etdiyi” ümumiyyətlə qəbul edilir, lakin onların arasında orta iştah halları da var
Avtomobilin istismarı Növləri, xüsusiyyətləri, kateqoriyaları, amortizasiya və yanacaq sərfiyyatı hesablamaları, iş xüsusiyyətləri və texniki istifadə
Avtomobil nəqliyyatının maddi-texniki təminatı texniki istismar sistemlərində mühüm amildir və avtomobil müəssisələrinin hərəkət hissəsi, aqreqatlar, ehtiyat hissələri, şinlər, akkumulyatorlar və onların normal fəaliyyəti üçün zəruri olan materiallarla təmin edilməsi prosesidir. Nəqliyyat vasitələrini saz vəziyyətdə saxlamaqla onlardan istifadənin yaxşılaşdırılmasında maddi-texniki təchizatın düzgün təşkili həlledici rol oynayır
VAZ-2111 universalı: kiçik avtomobilin texniki xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
VAZ-2111-in texniki xüsusiyyətləri, universal versiyası, maraqlı görünüşü, sərfəli qiyməti Volqa Avtomobil Zavodunun orta ölçülü çoxfunksiyalı kiçik avtomobilinin əsas üstünlüyü oldu
Erik Davidoviçin Qızıl BMW X5M: avtomobilin texniki xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
Qızıl BMW X5M məşhur rusiyalı küçə yarışçısı Erik Davidoviçin vizit kartıdır. Hansı ki, onun pərəstişkarları və pərəstişkarları üçün təəssüf ki, hələ də həbsdədir. Erikin çoxlu bahalı güclü avtomobilləri var idi. Bununla belə, onunla əlaqəli olan qızıl "X" dir. Buna görə də bu avtomobilin bütün xüsusiyyətləri haqqında danışmağa dəyər
"Loaf" UAZ-452-nin texniki xüsusiyyətləri, ölçüləri, yanacaq sərfiyyatı
Maşın ləqəbini bədənə görə alıb. Onun forması çörəyə bənzəyir. Ancaq bu, əhali arasında populyarlığının artmasına mane olmadı, çünki UAZ-452 xarici məlumatlar üçün deyil, inamlı yolsuzluq hərəkəti üçün alındı
