Maşının alt hissəsinin işlənməsi: rəylər, qiymətlər. Avtomobilin altını öz əllərinizlə emal etmək

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Korroziya nə avtomobilin markasına, nə də maya dəyərinə baxmır və gec-tez paslanma, boyanın şişməsi və ya tamamilə çürümüş bədən hissəsi şəklində özünü göstərir. Metalı qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş müasir texnologiyalara baxmayaraq, hələ heç kim onun qarşısını ala bilməyib. Su, kir, temperatur dəyişiklikləri, mexaniki zədə, yol kimyəvi maddələri yavaş-yavaş öz işini görür.

Belə amillərdən ilk olaraq avtomobilin kuzovunun aşağı hissəsi əziyyət çəkir. Ancaq korroziyanın qarşısını almaq üçün hər hansı bir yol varmı? Bu barədə danışacağıq, həmçinin avtomobilin alt hissəsinin korroziyaya qarşı müalicəsinin nə olduğunu və onu özümüz necə həyata keçirəcəyimizi nəzərdən keçirəcəyik.

Kroziyanın qarşısını almaq olar

Hər hansı bir avtomobil metalının paslanacağını başa düşmək vacibdir. Bəziləri üçün bu, daha əvvəl, digərləri üçün daha sonra özünü göstərir, buna görə də korroziyadan qaçınmaq olmaz. Lakin metal səthləri ətraf mühitin təsirindən mümkün qədər qorumaqla bunun qarşısını almaq olar.

Üç növ bədən korroziyası var:

• kimyəvi - havadakı su və oksigenlə qarşılıqlı təsir nəticəsində yaranan oksidləşdirici proses;
• mexanokimyəvi - mexaniki zədə və eyni oksidləşdirici proseslər nəticəsində yaranan korroziya;
• elektrokimyəvi - suya və orada həll olunan aqressiv komponentlərə məruz qalma nəticəsində yaranır, yolun buzlanması ilə mübarizə üçün istifadə olunur.

Bu üç növ metala eyni vaxtda təsir etdikdə korroziya prosesi daha sürətli olur.

Antikorroziya müalicəsi nədir

Antikorroziya müalicəsi ətraf mühitin zərərli təsirlərinə potensial olaraq məruz qalan bədən hissələrinin kirdən, pasdan təmizləndiyi və xüsusi qoruyucu maddə qatı ilə örtüldüyü prosedurdur. Bu həll metal izolyasiyası səbəbindən korroziyanı əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlatmağa imkan verir. Təbii ki, belə örtük əbədi qala bilməz, ona görə də hər 3-5 ildən bir yenilənməlidir.

Bir çox layiqli avtosalonlarda avtomobilin dibinin, tağların və qapıların daxili səthlərinin işlənməsi məcburi satış öncəsi hazırlıqlara daxildir. Belə bir prosedur təmin edilmədikdə, maşının özünüz tərəfindən işlənməsi lazımdır. Bunu etmək üçün, avtomobilin alt hissəsinin işlənməsini təmin edən ixtisaslaşmış xidmətlərə müraciət edə bilərsiniz. Bu cür xidmətlərin qiymətləri işdə istifadə olunan materialların növündən asılıdır.

Qollarınızı çırmalayıb özünüz də edə bilərsiniz. Seçmək sizin ixtiyarınızdadır. Biz sonuncu variantı nəzərdən keçirəcəyik, lakin əvvəlcə bu prosesin nə olduğunu və bunun üçün hansı alətlər və materiallara ehtiyac olacağını anlayaq.

Korroziyaya qarşı müalicə addımları

Korroziyaya qarşı müalicə prosesi üç əsas addımdan ibarətdir:

1. Bədənin hazırlanması.
2. Gizli boşluqların içərisinə qoruyucu təbəqənin tətbiqi.
3. Avtomobilin alt hissəsinin və tağların işlənməsi.

Birinci mərhələdə səthlər kir və pasdan təmizlənir, daha sonra təzyiq altında verilən isti su ilə yuyulur. Eyni zamanda, bədənin bütün elementləri istisnasız yuyulur. Bundan sonra avtomobilin tamamilə qurumasına icazə verilir. Tez-tez bu proseduru sürətləndirmək üçün isti hava axını istifadə olunur. Bundan sonra avtomobil liftə qaldırılır və yoxlanılır. Dibindəki bütün korroziya ocaqları metal bir fırça ilə çıxarılır və yağdan təmizlənir. Sonra səthlər korroziyaya qarşı astarla örtülür.

İkinci mərhələ avtomobil tam quruyanda işə salına bilər. Gizli boşluqların emalı yan elementlərə, eşiklərə, sütunlara, qutulara və qapılara xüsusi antikorroziya maddəsinin üfürülməsini nəzərdə tutur. Pas olduqca məkrlidir, içəridən görünməyə başlaya bilər. Məhlulu xüsusi silahla təzyiq altında üfürün.

Avtomobilin alt hissəsinin işlənməsi ən vacib mərhələdir. Bədənin aşağı hissəsi müxtəlif növ zədələrə ən çox həssasdır. Bu su, palçıq, reagentlər və çınqıldır. Altındakı qoruyucu örtük iki mərhələdə tətbiq olunur və ikinci tətbiq birinci təbəqə tam quruduqdan sonra edilir.

Dubi necə işlənir

Avtomobilin alt və tağlarının işlənməsi müxtəlif əsaslarda müxtəlif materiallarla həyata keçirilə bilər. Ən populyarlarına nəzər salaqonlardan.

• Rezin-bitum mastikası avtomobilin altını və təkər tağlarını emal etmək üçün universal vasitədir. Metala əla yapışma, çınqıllara və aşağı temperaturlara davamlıdır. Əzməz və ya soyulmaz.
• Şifer mastikası - tağların alt və xarici səthlərini qorumaq üçün həll. Mastika bitum əsasında işlənmiş səthdə möhkəm və elastik təbəqə əmələ gətirir.
• "Movil" avtomobilin altını emal etmək üçün məşhur və ümumi mastikadır. Mükəmməl yapışdırıcı və nəm dəyişdirici xüsusiyyətlərə malikdir. Qaynaq tikişləri üçün idealdır.

Qoruyucu alət "Anti-küy"

Avtomobil sahibləri arasında "Antishum Prime" adlı material çox populyardır, bu, nəinki avtomobilin altını korroziyadan qorumağa, həm də salona daxil olan səs-küyü əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırmağa imkan verir. Təmizlənmiş vayt-spirt, bitum, sintetik qatranlar, qırıntı kauçuk, alüminium və sink tozunun əlavə edilməsi ilə antikorroziya inhibitorları əsasında hazırlanır.

Bu alətin köməyi ilə avtomobilin alt hissəsini emal etmək olar. "Antishum Prime", xüsusilə sabitlik və yüksək səs izolyasiya xüsusiyyətləri baxımından ən müsbət rəy aldı. Bu alətlə emal həm də bir neçə təbəqədə aparılır, nəticədə səs izolyasiya xüsusiyyətlərinə malik elastik və ultra etibarlı örtük əldə edilir.

Noise Prime-ın Faydaları:

• uzun xidmət müddəti (3-5 il);
• yüksək aşınma müqaviməti;
• Yüksək daş çipindən qorunma təmin edir;
• səs-küy səviyyələrini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır;
• yaxşı istilik izolyasiyası təmin edir.

Tağların işlənməsi üçün materiallar

Tağlar üçün bir qədər fərqli materiallar istifadə olunub.

• Bitum-rezin mastika - tağlar və daxili səthlər üçün qoruyucu kütlə.
• Anti-çınqıl - təkərlərin altından uçan kiçik daşlara ən çox məruz qalan əraziləri qorumaq üçün vasitə: tağlar, eşiklər və s. Bitum və ya rezin əsasında istehsal olunur. Anti-çınqıl örtük hətta istədiyiniz rəngdə rənglənə bilər.

Avtomobilin alt hissəsinin müalicəsi: qiymətlər

Avtomobilin hazırlanması və onun korroziyaya qarşı müalicəsinin dəyəri birbaşa istifadə olunan materiallardan və avtomobilinizin kateqoriyasından (ölçüsündən) asılıdır. Orta hesabla, yuyulma, qurutma, mexaniki hazırlıq və qoruyucu örtünün tətbiqi daxil olmaqla bütün kompleksin qiyməti. gizli boşluqlarda isə 4 ilə 9 min rubl arasında dəyişir.

Siz həmçinin gövdənin yalnız altını, tağları, eşikləri və ya digər hissələrini seçməklə element-element emal edə bilərsiniz.

Əgər iş üçün pul ödəmək imkanınız və ya istəyiniz yoxdursa, özünüz asanlıqla "korroziyaya qarşı" edə bilərsiniz.

Əl istehsalı alt emal üçün vasitələr və alətlər

Avtomobilin altını öz əllərinizlə emal etmək də mümkündür. Bu proses bu alətlərin istifadəsini nəzərdə tutur:

• təxminən 5 kq mastik;
• 4 qutugizli boşluqlar və əlçatmaz yerlər üçün qoruyucu vasitə (seçdiyiniz);
• 2 boya fırçası (geniş və dar) və ya kompressorlu xüsusi anti-korroziya tabancası;
• pas təmizləyici əlavələri olan qazma və ya dəyirman;
• həlledici;
• qoruyucu əlcəklər.

Emal başlayır

Emal üçün lift, yerüstü keçid və ya avtomobil çuxurundan istifadə tələb olunur, çünki işlərin çoxu aşağıdan aparılır.

Dibin və tağların hərtərəfli yuyulması ilə başlayın. Maşın qurudulduqda, biz qazma və ya dəyirman üçün xüsusi ucluqların köməyi ilə görünən pas ləkələrini təmizləyərək hazırlamağa başlayırıq.

Sonra hazırlanmış səthi həlledici ilə yağdan təmizləyin və qurumağa buraxın. Bundan sonra, bir millimetri qaçırmadan, diqqətlə silah və ya fırçalarla qoruyucu bir örtük tətbiq edin. Dibdəki bütün gizli boşluqları bir banka ilə üfürürük. Tətbiq olunan təbəqə quruyana qədər gözləyirik (5-10 saat). Mastikanın tam quruması yalnız 2-3 gündən sonra baş verəcəkdir. Yalnız bu müddətdən sonra avtomobil yenidən istifadə edilə bilər.

Faydalı məsləhətlər

1. İş üçün yalnız ixtisaslaşmış mağazalarda alınmış sübut edilmiş məhsullardan istifadə edin.
2. Alt müalicə yalnız yaxşı havalandırılan ərazidə aparılmalıdır.
3. İş otağında temperatur 10-dan aşağı olmamalıdır oC.
4. Heç bir halda müraciət etməməlisinizqalın təbəqədə mastika - zaman keçdikcə çəkisinin təsiri altında metaldan geri qalacaq.
5. Dəriyə və ya gözlərə qoruyucu məhsul vurmaqdan çəkinin.