Rus istehsalçısı B altmotors və onun motosikletləri "Klassik"

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

2004-cü ildə Kalininqradda əsası qoyulmuş B altmotors-un missiyası təkcə yerli avtomobil sənayesinin ənənələrini canlandırmaq deyil, həm də ən son texnologiyaların Rusiya bazarına uyğunlaşdırılmasıdır. İldə 10 mindən çox avadanlıq konveyerdən çıxır ki, onların arasında Klassik motosikletlər xüsusi və şərəfli yer tutur. Şirkətin özünün montaj sexi var, burada ən yaxşı hissələri dünyanın hər yerindən gəlir: İtaliya, Tayvan, Yaponiya, Almaniya və Çindən. Digər şeylərlə yanaşı, B altmotors müxtəlif motoridman yarışlarını dəstəkləyir.

Motosikllər "Klassik"

Xarici istehsalçılarla əməkdaşlıq sayəsində bu nisbətən gənc rus şirkəti böyük miqdarda yüksək keyfiyyətli, lakin ucuz avadanlıq istehsal edir. İki təkərli nəqliyyat vasitələrinin hər hansı bir pərəstişkarı bu cür məhsulları satın ala bilər. Şirkətin tanınmış cərgələrindən biri də rahat sürməyə üstünlük verən insanların marağına səbəb olacaq Klassik motosikletlərdir. Modellər haqqında məlumatı hər hansı bir motorist forumunda tapa bilərsiniz. Əslində bu xəttkifayət qədər tanınmış Yapon motosiklet Marauder150-dən kopyalandı. Bu növün bütün nümayəndələri ilk cəhddə asanlıqla işə başlayır, rəvan sürür və nadir hallarda sıradan çıxır. Mühərrik dörd vuruşlu, orta gücə malikdir, bir silindrlidir və həcmi 199 kub santimetrdir. Classic 200 120 km/saat sürətləndirir, lakin o, şəhər mühitində sürmək üçün xarakterik olan 90-100 km/saat arasında sabit sürət üçün nəzərdə tutulub.

Model ikiqat oturacaqlıdır, ona görə də manevr qabiliyyətinə təsir etsə də, birlikdə rahat səyahət etmək mümkündür. Əgər tək gəzirsinizsə, onda orijinal asma tamamilə hər hansı bir yolda, hətta zəif keçə bilən kirdə də bütün dönüşlərin öhdəsindən gələcəkdir. Əyləclər də əla işləyir - Klassik motosikletlərin təsir etdiyi yüngül çəki. Düzgün və bacarıqlı işləmə ilə bu model uzun illər sizə xidmət edəcəkdir.

Xüsusiyyətlər

Maksimum mühərrik gücü 8000 rpm-də təxminən 15,6 at gücüdür. Yanacaq təchizatı sistemi bir karbüratörlə təchiz edilmişdir, yeri gəlmişkən, AI-92 yanacağını istifadə etmək yaxşıdır, çənin həcmi 18 litrdir. Ölçülər baxımından BM 200 klassik motosikleti çox təvazökardır: uzunluğu 2230 mm və eni 840 mm, çəkisi demək olar ki, 148 kq-dır. Fara klassik dizayna malikdir və gecə əla işıqlandırma üçün xrom örtüklüdür.

Əlavə funksiyalar

Rahatlıq əlavə olunur vəayaq lövhələri, onlarla siz və sərnişininiz özlərini rahat və sakit hiss edəcəklər və bu, helikopter sürərkən çox vacibdir. Arxa oturacaq üçün əlavə arxa dayaq da quraşdıra bilərsiniz. Bütün ötürmə və yanacaq ölçüləri oxumaq asandır və yanacaq çəninə yerləşdirilir. Başqa bir estetik məqam yüngül lehimli disklər və iki baqaj qutusudur. Sonuncunun sayəsində yolda lazım olan hər şeyi özünüzlə apara bilərsiniz. Əgər siz yüksək sürətlə hərəkət etməyi sevirsinizsə, etibarlı ön əyləc sizə inam bəxş edəcək, bu da dayanma məsafəsini qısaldır. Sürətölçən panelində mobil zəng göstəricisi var - siz həmişə yolda siqnalı eşitməyə bilərsiniz, lakin göstərici aldatmayacaq.