Rahat işləyən "Hyundai". Bu krossover əladır

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Cənubi Koreyanın avtomobil müəssisəsi "Hyundai Motor Company" Koreya avtomobillərinin aparıcı istehsalçısıdır və dünya bazarında dördüncü yeri tutur. Koreya dilində "Hyundai" "zamanla addımlayan" və ya "müasir" deməkdir.

Brendin tarixi çox maraqlıdır. Onun başlanğıcı nədir? Koreya hökuməti 1972-ci ildə dörd aparıcı firmaya avtomobil istehsal etmək hüququnu verdi, o cümlədən Hyundai. İki il keçdi və "Hyundai Pony" çıxdı.

Bu motoristlər arasında inanılmaz populyarlıq qazanmış subkompakt versiyadır. Axı avtomobilin dizaynı üzərində "Pininfarina"nın italyan ustaları çalışıblar.

Adi Hyundai krossoveri nəyə bənzəyir? Məsələn, "Hyundai Veracruz", sadə bir Amerika avtomobili kimi, qeyri-adi şəkildə yavaşlayır. Avtomobil həddindən artıq sıx pedalı və böyük sərbəst hərəkəti ilə sürücünü təəccübləndirir.

Əsl Amerika yolsuzluq avtomobilinin əlamətləri hansılardır? Boş, tamamilə iti olmayan və yüngül sükan. Onunla kəskin hərəkətlə səhv etmək mümkün deyil. Avtomatik fərqlidirAmerikada "hamarlıq" adlanan manevrlər zamanı yuvarlanır. Avtomatik transmissiyada ləkələnmiş dişlilər var. Lakin bu, çatışmazlıq deyil, sürücünün aqressivliyi üçün istisnadır.

"Hyundai Veracruz" sökülərək mikroskop altında müayinə oluna bilməz. Bunu bütövlükdə nəzərdən keçirin. Çox böyükdür, bu Hyundai krossoveri. Onun qiyməti çox yüksək deyil - bütün rəqiblərdən daha ucuzdur. Əslində, bu, dörd təkərli ailə avtobusudur.

İndi gəlin "Hyundai Veracruz"a nəzər salaq, sadəcə bir neçə yeni yolsuzluq fiqurları. Bu heyrətamiz "Hyundai" krossoveridir! Onun fotoşəkilləri sonsuzdur! Təbii ki, burada gediş-gəlişin hamarlığı həmişə üstündür. Sınıq yol boyunca marşrut yalnız zövq gətirəcək. Lakin diaqonal olaraq asılmanın yoxlanılması onu göstərir ki, dartma idarəetmə elektronikası yolsuzluq şəraitində hələ də zəifdir. O, sürətini buraxmaq istəmir: maneəni yalnız sürətlənmə ilə keçməlidir.

Hyundai Veracruz asf alt üzərində ön təkərlərə malikdir. Arxa oxun muftası istəyə görə bağlana bilər. Az altma yoxdur. Hamısı eyni modellərdə olduğu kimi. Magistral yolda V6 100 km/saata 8,3 saniyəyə sürətlənir. Bu sinif əladır. Və yalnız " altdakı" benzin mühərriki kifayət qədər çəkmir. 260 atın maksimum gücünə 6000 rpm-də çatmaq olar. 348 Nm-lik ən yüksək fırlanma anı 4500 rpm-də əldə edilir. Qışda qar yağışında Hyundai krossoveri asanlıqla ilişib qala bilər. Beləliklə, 4WD əyləncəmizin dizelə ehtiyacı var!

Veracruz Hyundai-nin ən yeni böyük avtomobillərindən biridir. Krossover benzinin qiymətinin eksponent olaraq artmayacağı ümidi ilə hazırlanıb.

Hyundai mütəxəssisləri artıq üçüncü nəsil Santa Fe 2013 model ilini nümayiş etdirə bilərlər. Dizaynda əhəmiyyətli dizayn dəyişiklikləri oldu. Bundan əlavə, avtomobil texniki müasir “qiymə” ilə təchiz edilib. Xarakteristikalar və eyni "doldurma" bir neçə il ərzində, heç olmasa növbəti nəslin buraxılışına qədər dəyişməyəcək.

Yeni 2013 Hyundai krossoveri 5 və ya 7 oturacaqlı orta ölçülü yolsuzluq avtomobilidir. Onun dəstinə 150-200 at gücündə qənaətcil mühərriklər daxildir. Mexanik sürət qutusuna üstünlük verən sürücülər yeni transmissiya qarşısında heyrətə gələcəklər. Axı onun ardınca getməyə qətiyyən ehtiyac yoxdur. Burada yağı dəyişməyə ehtiyac yoxdur. Yeni Santa Fe-nin mexaniki transmissiyanın yağlanması onun tam xidmət müddətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub və bunun üçün yarım milyon kilometr sürmək lazımdır.