Review "Mitsubishi Lancer Evolution" 10-cu nəsil

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Mitsubishi Lancer Evolution eyni dərəcədə populyar Lancer-in idman versiyasıdır. Onların kiçik fərqləri idman Evolution ilə təchiz edilmiş daha güclü mühərrikdə, eləcə də avtomatik ötürmə variantının olmaması ilə bağlıdır (Lancer X modifikasiyası istisnadır). Həm platforması kimi, bu avtomobil də onilliklər ərzində mövcuddur və hazırda 10-cu nəsildədir.

"Mitsubishi Lancer Evolution-10" 2007-ci ildən kütləvi istehsal olunsa da, Avropaya yalnız 2008-ci ildə çatdı. Mövcud olduğu bütün dövr ərzində bu maşın təkcə Avropada deyil, həm də postsovet məkanında olduqca geniş yayılmışdır, ona görə də danışacaq bir şeyimiz var. Beləliklə, gəlin Yapon Mitsubishi Lancer Evolution avtomobilinin bir çox sürücünün ürəyini necə fəth etdiyinə baxaq.

Dizayn

Qeyd etmək lazımdır ki, idman avtomobili xarici görünüşünü xeyli dəyişib. AT9-cu nəsil Mitsubishi Lancer Evolution-dan fərqli olaraq, yenilik sərt və aqressiv görünüş qazanmışdır: əyilmiş faraların pis forması, yırtıcı hava girişinin yerləşdiyi geniş “ağız”, eləcə də daha qabarıq kapot. Arxa hissədə avtomobil bir çox detalları, o cümlədən idman dairəvi işıqlarının göründüyü arxa əyləc işıqlarını dəyişdirdi. Gecələr belə işıqlandırma avadanlıqları daha qəddar və aqressiv görünür. Ümumiyyətlə, Mitsubishi Lancer Evolution-ın yeni dizaynı onun idman sinfinə tam uyğundur.

Salon

İdman mövzusu interyerdə nəzərəçarpacaq dərəcədə davam edir. Yeni 3-milli sükan çarxı, hər bir kalibrin öz quyusunda yerləşdiyi alət paneli və titan və xromla işlənmiş bahalı bitirmə materialları sürücünün həqiqətən güclü bir şey sürməli olacağı hissini yaradır. Ancaq yenə də burada bəzi çatışmazlıqlar var və onları qeyd etmək lazımdır.

Birinci çatışmazlıq panel lövhəsidir: onun üzərindəki bütün ox oxunuşlarının oxunması asan olmasına baxmayaraq, mərkəzi konsolun yuxarı hissəsində yerləşən maye kristal displey yaponlar tərəfindən açıq şəkildə təkmilləşdirilməmişdir (onun arxa işığı o qədər zəifdir ki, bütün oxunuşlar yalnız Gecə vaxtı aydın görünür). İkinci mənfi cəhət oturacaqlardır. Onlar, bütün idman avtomobillərində olduğu kimi, kifayət qədər sərtdirlər və tez bir zamanda sürücünün yorğunluğuna səbəb olurlar. Bundan əlavə, kəskin dönüşlər edərkən sükandan möhkəm yapışmalısınız (yanal dayaq insanı kresloda saxlamaq iqtidarında deyil).

Texnikispesifikasiyalar

Aqressiv dizaynla yanaşı, yenilik təkmilləşdirilmiş texniki xüsusiyyətləri ilə seçilir. Onuncu nəsil Mitsubishi Lancer Evolution-ın kapotu altında 280 at gücünə malik on altı klapanlı 2 litrlik benzin aqreqatı var. O, bir tək transmissiya ilə təchiz olunub - 5 sürət üçün "mexanika". Belə bir qutu avtomobili cəmi 5,4 saniyəyə "yüzlərlə" sürətləndirə bilir. Yeni avtomobilin pik sürəti saatda 242 kilometrə çatır.

Qiymət

10-cu nəsil yeni Yapon "Mitsubishi Lancer Evolution"-ın minimum qiyməti 1 milyon 850 min rubldan başlayır.