2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
UAZ-31519 avtomobili 1995-ci ildə istehsal olunmağa başladı. Avtomobil mexaniki transmissiyalı yolsuzluq avtomobili kimi xarakterizə olunur. Eyni markalı avtomobilin hər hansı digər modifikasiyası kimi, UAZ-31519 da əvvəlki "qardaşlarından" fərqlərə malikdir. Bu, mütləq çarpazdır, sürətlər dəsti, elektrik sükanı, paneldəki kabinədə plastikdir. Lakin Hunter və Patriot kimi sonrakı modifikasiyalarla müqayisədə 519-un əhəmiyyətli çatışmazlıqları var: aşağı manevr qabiliyyəti, daha sərt asma, kəskin döngə.
Avtomobilin yerləşdirilməsi
Avtomobil bazarında tam ötürücülü yolsuzluq avtomobili, yük-sərnişin, tam metal beşqapılı kuzov kimi təqdim olunur. Fotoşəkillərində kifayət qədər cəlbedici və hörmətli avtomobil nümayiş etdirilən UAZ-31519, ön yaylı asqı və arxa yarpaq yayları sayəsində asf altlanmış yollarda daha rahat hərəkət edir. Artan klirens son ötürücülü ön təkərlərin quraşdırılması sayəsində əldə edilir. Bundan əlavə, qışda etibarlı işə salmağı təmin edən başlanğıc qızdırıcının dizaynı təmin edilmişdir.
Xarakterik UAZ-31519
Maşının beş qapısı var və 7 sərnişin daşıya bilər. Bədən tam metaldır. Uzunluğu 4,02 metr, eni 1,78 m, hündürlüyü 2,02 m. Ümumi çəkisi 2,5 tondur. UAZ-31519-un tutumu 98 litrdir. ilə. (4000 rpm) və maksimum 117 km/saat sürətə çatır. Ön yolun, eləcə də arxanın ölçüsü 1,4 m. Yerin klirensi 22 sm. UAZ transmissiyası 4 pilləli mexaniki, avtomobil tam ötürücülüdür. Ön və arxa baraban tipli əyləclər. Şəhər şəraitində yanacaq sərfi - 15,5 litr. Tövsiyə olunan yanacaq növü - AI-92.
Mühərrikin Təsviri
"Mühərrikin" iş həcmi 2890 kubmetrdir. sm-də UAZ-31519 var. Benzin tipli mühərrik, UMZ 4218.10, karbüratörlü. Silindrlərin sayı 4-dür, bir sıra düzülmüşdür, hər birinin diametri 100 mm-dir. Mühərrikin özü avtomobilin qarşısında, uzununa istiqamətdə yerləşir. Pistonun vuruşu 92 mm-dir. Bütün hissələr yüksək davamlı materiallardan tökülür. Beləliklə, eksantrik valları, krank valları və silindr bloku çuqundan hazırlanır. Porşenlər alüminium tökmə, birləşdirici çubuqlar isə poladdır.
Mümkün nasazlıqlar
Mühərrikin bəzi problemləri egzoz borusundan çıxan tüstünün rənginə görə müəyyən edilə bilər. Ən zərərsizi ağ tüstüdür. Tez-tez soyuq havada görünür və soyuq bir mühərriki göstərir. Mavi tüstü, yağın yanma kamerasına daxil olduğunu göstərir və bu, silindr başının contaları zədələndikdə baş verir. Qara tüstü bir nasazlığı göstərirmühərrik idarəetmə sistemi.
Mühərrik işə düşmürsə, o zaman nasazlığın üç səbəbi ola bilər: alışma sistemində, işə salma sistemində və ya güc sistemində. Başlamaq üçün, kapotu açaraq, mayelərin sızması və kənar səslərin olmadığından əmin olmalısınız. Sonra əlavə addımlar atın. Məsələn, mühərrik istiləşirsə, silindrləri "üfürməyə" cəhd edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün qaz pedalına basın və başlanğıcı yandırın. Bu rejimdə yanacaq təchizatı yoxdur və hava axını su basmış şamları qurudur.
Sürüş zamanı kənar toxunma baş verərsə, səbəb təkərlərin balanslaşdırılması, yayların, amortizatorların və ya qol birləşmələrinin dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırıla bilər.
Təmir
İstehsalçılar avtomobil təmirinin tezliyini təmin edirlər. Maşının vəziyyətindən və yaşından asılı olmayaraq, ciddi nasazlıqları qaçırmamaq üçün yaz və payızda texniki vəziyyəti yoxlamaq tövsiyə olunur. Əyləc balataları köhnəldikdə dəyişdirilir. Mühərrik balacadır və yağ filteri 15000 km-dən sonra, vaxt remeri isə 60000 km-dən sonra dəyişdirilməlidir. 30.000 km-dən sonra yeni şamlar və yanacaq filtri quraşdırılmalıdır. Qaçış mexanizminin diaqnostikası 10.000 km-dən sonra aparılmalıdır.
Tüninq
Avtomobilin müəyyən çatışmazlıqlarını aradan qaldıra, tüninqin köməyi ilə onu daha rahat edə bilərsiniz. Avtomobilin ən zərərsiz və kütləvi şəkildə dəyişdirilməsi onun rənglənməsidir. Çox vaxt UAZ-31519 sahibləri avtomobillərinə kamuflyaj qoyurlarboyayıcı kitab. Maşının əsas istifadəsindən asılı olaraq ona kengurin, bucurqadlı arxa bamper, əlavə ksenon faralar, budaq kabelləri, yüngül lehimli disklər kimi xarici elementlər əlavə edilir.
Böyük təkərlərin quraşdırılması kimi tüninqə tez-tez rast gələ bilərsiniz. Bunun üçün təkər tağları kəsilir və möhkəmləndirilir və asma qaldırıcı quraşdırılır. Bu cür təkmilləşdirmə müxtəlif yarışlarda iştirak edən avtomobillər üçün xarakterikdir.
Bir çox ustalar öz tuninglərini edir, baxmayaraq ki, avtomobil təmiri sexləri bu işi məmnuniyyətlə yerinə yetirəcək. Bəzi sürücülər UAZ-ı Gelendvagen altında yenidən düzəltməyə çalışırlar.
Maşının ləyaqəti
Ümumiyyətlə, UAZ motoristlər tərəfindən müsbət səciyyələnir. Nəzərə almaq lazımdır ki, bunlar maşından müəyyən şəraitdə - meşədə, kobud və digər çətin ərazilərdə istifadə edən insanların rəyləridir. Bunlar ovçuların, balıqçıların, meşəçilərin, səyahətçilərin təəssüratlarıdır. Yüksək ölkələrarası qabiliyyəti və yerin təmizlənməsi baxımından bu avtomobilin tayı-bərabəri yoxdur. Bu keyfiyyətlər şəhər mühitində faydalıdır. Məsələn, güclü qar yağdıqda, yollar hələ təmizlənmədikdə, avtomobil hələ də müəyyən edilmiş marşrutla keçəcək. Bu avtomobillə park etmək asandır, çünki yüksək asma yaxşı görünürlük təmin edir.
Başqa bir artı təmir asanlığıdır. Lazımi minimum biliklərlə UAZ-31519-u yolun kənarında və ya meşədə təmir edə bilərsiniz. Ehtiyat hissələri almaq lazımdırsa, xərclər az olacaq. Dezavantajlar - aşağı rahatlıq və yüksək yanacaq sərfiyyatı.
Tövsiyə:
Van "Lada-Largus": yük bölməsinin ölçüləri, spesifikasiyalar, istismar xüsusiyyətləri, avtomobilin üstünlükləri və çatışmazlıqları
Lada-Largus furqonu hələ 2012-ci ildə, avtomobil ilk dəfə daxili bazara daxil olanda böyük populyarlıq qazandı, sözün əsl mənasında Citroen Berlingo, Renault Kangoo və VW Caddy kimi məşhur avtomobil markaları ilə eyni səviyyədə dayandı. Avtomobilin tərtibatçıları Lada-Largus furqonunun yük hissəsinin yüksək konstruktiv möhkəmliyini və böyük ölçülərini saxlayaraq, xarici və daxili bəzəklərin keyfiyyətini aşağı salmadan modeli mümkün qədər sərfəli etməyə çalışdılar
"Ford Mondeo" (dizel): texniki xüsusiyyətlər, avadanlıq, əməliyyat xüsusiyyətləri, avtomobilin üstünlükləri və çatışmazlıqları haqqında sahibin rəyləri
Ford dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçısıdır. Əsas istehsal müəssisələri ABŞ-da yerləşsə də, Ford avtomobilləri Rusiya yollarında kifayət qədər yaygındır. Şirkət avtomobil istehsalında Toyota və General Motors-dan sonra ilk üçlükdədir. Ən məşhur avtomobillər bu məqalədə müzakirə ediləcək Ford Focus və Mondeo avtomobilləridir
Avtomobilin istismarı Növləri, xüsusiyyətləri, kateqoriyaları, amortizasiya və yanacaq sərfiyyatı hesablamaları, iş xüsusiyyətləri və texniki istifadə
Avtomobil nəqliyyatının maddi-texniki təminatı texniki istismar sistemlərində mühüm amildir və avtomobil müəssisələrinin hərəkət hissəsi, aqreqatlar, ehtiyat hissələri, şinlər, akkumulyatorlar və onların normal fəaliyyəti üçün zəruri olan materiallarla təmin edilməsi prosesidir. Nəqliyyat vasitələrini saz vəziyyətdə saxlamaqla onlardan istifadənin yaxşılaşdırılmasında maddi-texniki təchizatın düzgün təşkili həlledici rol oynayır
Əyləc əsas silindrinin nasazlıqları, mümkün səbəblər və həll yolları
Hər bir avtomobil təkcə yaxşı sürətlənməməli, həm də yavaşlamalıdır. Bu funksiya yastıqlar, barabanlar və bir çox başqa elementlər tərəfindən yerinə yetirilir. Onların hər birinin istismara yararlılığı sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyinin təminatıdır. Hər bir əyləc sistemində əsas əyləc silindri var. Onun nasazlıqları, dizaynı və iş prinsipi - daha sonra məqaləmizdə
"GAZelle Next": avtomobilin rəyləri, fotoşəkilləri, icmalı, texniki xüsusiyyətləri, üstünlükləri və çatışmazlıqları
Yük daşımaları bazarı sürətlə inkişaf edir. Bunu nəzərə alaraq, kommersiya avtomobillərinin sayı xeyli artır
