BMW 535i (F10): spesifikasiyalar, rəylər, fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

BMW 535i məşhur Bavariya sedanının ən son və texnoloji cəhətdən təkmil versiyasıdır. Hər buraxılış və restylinqlə uzun tarixə malik olan model həm dizayn baxımından, həm də texniki xüsusiyyətlər baxımından getdikcə daha çox ideala çevrilir. Zəngin avadanlıq və modifikasiyalar demək olar ki, hər bir sürücü üçün düzgün avtomobil seçməyə imkan verir. Bu məqalədən siz "beş"in bütün nəsilləri, yeni F10 kuzovu və bu avtomobilin müsbət və mənfi cəhətləri haqqında öyrənəcəksiniz.

Model tarixçəsi

5-Series E39 korpusu ilə 1995-ci ildə yaranır. Sonra avtomobil iki versiyada istehsal edildi: sedan və universal. O dövrdə müxtəlif konfiqurasiyalar və müxtəlif tutumlu mühərriklər əksər motoristlər üçün yeni idi, buna görə də "beş" dərhal hər kəsin ala bilmədiyi biznes sinif avtomobilinə çevrildi. Buna baxmayaraq, model 2004-cü ilə qədər davam etdi və yalnız bundan sonra şirkət ikinci nəsli buraxmağa qərar verdi.

E60-ın ikinci korpusu bütün 5 Seriya modelləri arasında ən populyarıdır. 2004-cü ildən 2010-cu ilə kimi istehsal olunub. Bu müddət ərzindəheç bir restyling edilmədi - avtomobil 6 ildən sonra da çox müasir və təzə görünürdü. Başlıq altındakı doldurma haqqında nə demək olmazdı, çünki o zamanlar yalnız M5-in idman versiyası aktual idi.

2010-cu ildə üçüncü nəsil avtomobillər peyda oldu - F10 sedanın və F11 universalının kuzovu. İndi üslubdan əvvəlki versiya artıq mövcud deyil. Dövrün tendensiyalarına görə, BMW hər üç ildən bir modeli yeniləmək məcburiyyətində qaldı. Buna görə də, 2013-cü ildə BMW 535i F10-un aid olduğu restyling ortaya çıxdı. Onun texniki xüsusiyyətləri eyni korpusda olan əvvəlki versiyadan bir qədər fərqlidir. Yaradıcılar görünüşü, eləcə də təkmilləşdirilmiş texnologiyanı bir qədər dəyişib və təzələyiblər. Bu formada avtomobil bu günə qədər istehsal olunur. İndi gəlin onun populyarlığının səbəblərinə baxaq.

BMW 535i: şəkil və görünüş

Restaylinqdən sonra avtomobilin fərqli görünməyə başladığını söyləmək olmaz. Əksinə, əksinə, dizaynerlər təvazökar idilər və görünüşü kökündən dəyişdirmədilər, buna görə də qısaca nəzər saldıqda fərqlər demək olar ki, nəzərə çarpmır.

Ön və arxa optika bir qədər dəyişdi, bamperlər yeni aqressiv hava girişləri aldı və yan tərəfdə yeni sürətli kuzov xətti indi görünür. Bu, bəlkə də görünüşdəki dəyişikliklər məhduddur. Vizual olaraq, avtomobil xüsusilə açıq rənglərdə daha uzun görünməyə başladı. Böyük təkərlər və ifadəli tağlar ümumi dizaynı mükəmməl şəkildə tamamlayır. Maşına baxmaq gözəldir.

F11 universalının kuzovu avtomobil dünyasında qəbul olunsa da, heç də pis görünmür.hesab edin ki, bu versiya həmişə "kötü" görünür. Görünür, BMW bu barədə heç nə eşitməyib, çünki F11-in kuzovu ailə avtomobilindən daha çox idman hetçbekinə bənzəyir. BMW 535i F11 də avtomobili sedandan fərqli etmək və özünəməxsus zövqə sahib olmaq üçün təkərləri dəyişdirdi. Bu, Bavariya şirkətinin detallara diqqətini göstərir.

Avtomobilin salonu

Maşının içərisinə gedək. Burada BMW ciddi şəkildə klassik versiyaya sadiq qaldı. Bütün ön panel, qapı tutacaqları, sükan və hətta oturacaqlar tərəfindən tanınır - hər şey "beşlik" üçün ənənəvi dizaynda hazırlanmışdır.

Ön panelin düz ortasında, alt işıq hissəsini yuxarı qaranlıq hissədən ayıran tam uzunluqlu üfüqi parlaq əlavə var. Mərkəzi konsolda ənənəvi visorun altında sensorlu ekran multimedia sistemi və naviqasiya var. Bir az aşağıda musiqi sisteminin idarəetməsi, aşağıda isə iqlim nəzarəti var. Hər şey yığcam, qısa və rahatdır. Düymələrin yüklənməsində qüsur tapa bilməzsiniz, çünki onlar bütün salonda bərabər paylanmışdır.

BMW 535i-dəki oturacaqlar çox rahat və rahatdır. Onlara əlavə olaraq, həm sürücünün, həm də ön sərnişinin təhlükəsiz istifadə edə biləcəyi mərkəzi qoltuq altı var - avtomobilin eni və genişliyi imkan verir. Qol altının altında kompakt su soyuducusu və telefonunuzu saxlamaq üçün bölmə var. Kütləvi və rahat baş dayaqları boyuna kömək edirsərnişin və sürücü uzun müddət yolda olmaqdan heç vaxt yorulmayacaq. Bütün düzəlişlər yalnız avtomatik rejimdə həyata keçirilir, çünki "beşlik", ilk növbədə, biznes sinif avtomobilidir.

Baqaj xoş sürprizdir - böyük həcm və rahat forma bir neçə böyük çanta daşımağa imkan verir. Uzun yüklər üçün arxa oturacaqların qatlanması funksiyası təmin edilir. Baxmayaraq ki, bu sinif avtomobil sahiblərindən hər hansı birinin avtomobilində böyük əşyalar daşıması ehtimalı azdır.

BMW 535i üçün spesifikasiyalar

Bu modifikasiyaya əlavə olaraq, "beşlik" sırasına aşağıdakı mühərriklər daxildir: 2 litrlik 184 at gücünə malik benzin mühərriki və onun 250 at qüvvəli modifikasiyası, 2 litrlik dizel aqreqatı və 184 "at", a. 380 "at" gücünə malik 3 litrlik dizel mühərriki və 450 at gücünə malik 3 litrlik benzin versiyası.

Modifikasiya 535i aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir: 4 litr, 306 at gücü və 400 Nm fırlanma anı. Avtomobilin maksimal sürəti ilk yüzlüyə cəmi 5,6 saniyəyə sürətlənmə ilə 250 km/saatdır. Şəhər şəraitində avtomobil hər 100 kilometrə 10 litrə qədər yanacaq sərf edir. Magistral yolda 6 litrdən çox deyil. Qarışıq sərfiyyatı AI-95 markalı benzinin təxminən 7-8 litridir. Tankın həcmi - 70 litr. Mühərrik bütün Avro-6 ekoloji və təhlükəsizlik standartlarına və tələblərinə cavab verir.

BMW 535i daimi tam ötürücü və 8-pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub. Sedanın ümumi çəkisi 2 tondur300 kiloqram.

Modifikasiyalar və konfiqurasiyalar

Versiya 535i yalnız bir əsas konfiqurasiyada mövcuddur. Buraya bütün lazımi sabitləşdirmə sistemləri, multimedia sistemi, audio hazırlıq, yüngül lehimli disklər və daha çox şey daxildir. Alıcının istəyi ilə BMW ödənişli olaraq digər bəzək səviyyələrindən istənilən variantı əlavə edə bilər.

Maşın qiyməti

"Beş" sedanın minimum qiyməti 2 milyon 500 min rubl təşkil edir. Maksimum konfiqurasiya və ən güclü mühərrik üçün Bavariyalılar 4 milyon 400 min rubldan çox pul istəyir.

Xüsusiyyətləri orta seqmentdə olan BMW 535i versiyası üçün ödənişli əlavə variantları quraşdırmasanız, təxminən 3 milyon 300 min rubl ödəməli olacaqsınız.

Sahibi Rəyləri

Bu avtomobilin sahiblərinin çoxu alışdan çox razıdır. Nisbətən az pula (Bavariya konserninin məhsulları üçün) onlar güc, rahatlıq, funksionallıq və cəlbedici bədən dizaynının əla balansını əldə edirlər. Əsasən, alışı əvvəllər BMW avtomobili olanlar həyata keçirir. Zəmanət müddəti ərzində problemlər və nasazlıqlar kiçikdir - elektrik lampalarını, istehlak materiallarını və s. dəyişdirmək lazım ola bilər. Lakin bəzi sahiblər BMW 535i-də zəmanət müddəti bitdikdən sonra avtomobilin vəziyyətində əhəmiyyətli dərəcədə pisləşdiyini qeyd edirlər. Əməliyyatdakı xoşagəlməz anlara baxmayaraq, rəylər ümumiyyətlə müsbətdir. Mühərrikin işləməsi ilə bağlı heç bir şikayət yoxdur, bəlkə də klassik böyük istisna olmaqlabütün BMW avtomobilləri üçün ümumi yağ istehlakı.

Hökm

535i Bavariya şirkəti üçün çox uğurlu avtomobildir. O, orta güc və sürətlənmə dinamikası, rahatlıq və müasir texnologiyalar arasında mükəmməl tarazlıq yaradır. Xüsusi tərif BMW-dən olan dizaynerlərə aiddir. Restylingdən sonra avtomobili kökündən dəyişdirmədilər, yalnız bəzi detalları dəyişdirdilər. Bunun sayəsində F10-un gövdəsi markanın bir çox pərəstişkarının aşiq olduğu tanınan görünüşünü saxladı. Deyə bilərik ki, bu avtomobilin populyarlığı əsasən onun dizaynından asılıdır.