Avtomobilin radiatoru necə təmizlənir?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Bildiyiniz kimi, mühərrik işləyərkən çoxlu istilik əmələ gəlir. Enerjinin bir hissəsi tork çevrilir, bir hissəsi isə silindr divarlarına və blokuna gedir. Mühərrikin normal rejimdə işləməsi üçün onun soyutma kanalları var. İçəridə xüsusi bir soyuducu istifadə olunur. Bu antifriz və ya antifriz ola bilər. Mühərrikin kanalları ilə hərəkət edən maye qızdırılır. Antifriz axını radiatora daxil olur. Orada maye soyudulur və yenidən bloka ötürülür. Bəs sistem öz işini yerinə yetirə bilmirsə? Radiatorun təmizlənməsi kömək edəcəkdir. Bugünkü məqaləmizdə bu haqda danışacağıq.

Tranzaksiya növləri

Bir neçə növ qızartı var:

• xarici;
• daxili.

Mütəxəssislər "kompleksdə" yuyulmağı tövsiyə edir. Bu, soyuducu radiatorun mükəmməl təmizliyini təmin etməyin yeganə yoludur. Axı, istilik dəyişdiricisi bütün toz təsirini qəbul edir, çünki o, radiator barmaqlığının arxasında yerləşir. Onun pətəklərinə həşəratlar, qovaq tükləri və digər əşyalar da daxil olur. Bütün bunlar mənfi təsir göstəriristilik yayılması. Radiatorun daxili təmizlənməsi daha az vacib deyil. Axı, maye nəticədə öz xüsusiyyətlərini itirir və çökür. Əgər distillə edilmiş sudursa, o zaman divarlarda miqyas əmələ gətirir. Aşağıda radiatorun içəridən və xaricdən necə təmizləndiyinə baxacağıq.

Daxili yuyulma: Lazımdırmı?

Çox vaxt avtomobil sahibləri bu prosedura əhəmiyyət vermirlər, amma boş yerə. Axı, bu əməliyyat hətta Ford Focus kimi müasir avtomobillər üçün də lazım ola bilər. Radiatorun içini təmizləmək miqyasdan təmizlənir və daha yaxşı istilik ötürülməsinə kömək edir.

Lakin prosedura davam etməzdən əvvəl köhnə mayeni boş altmaq lazımdır. Əgər onun paslı rəngi yoxdursa, o zaman radiatoru təmizləməyə ehtiyac yoxdur. Bu vəziyyətdə "Ford Focus" fasiləsiz işləməyə davam edəcək. Ancaq antifrizdə qəhvəyi bir rəng varsa, işlər pisdir. Bu o deməkdir ki, maye korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərini itirib (istehsal mərhələsində tərkibə əlavələr əlavə olunur) və artıq öz əsas funksiyasını - soyuducuyu yerinə yetirmir.

Radiatorun içini öz əllərinizlə təmizləmək

Beləliklə, biz çirkli antifrizi boş altdıq. Bundan sonra nə etmək lazımdır? Yuyulmanın mahiyyəti olduqca sadədir - mühərriki bir neçə dəqiqə üçüncü tərəf mayesi üzərində işləməyə icazə verməlisiniz. Və s. miqyas və pas sistemdən tamamilə çıxarılana qədər. Adi distillə edilmiş su maye kimi istifadə edilə bilər.

Diqqət edin! Daxili yuyulma üçün kran suyundan istifadə etmək qəti qadağandır. Ölçəni azad edə və daxili təhrik edə bilərkorroziya.

Son vaxtlar motoristlər avtomobilin radiatorunu təmizləmək üçün xüsusi məhsullar alırlar. Bu preparatlar müəyyən nisbətdə distillə edilmiş su ilə qarışdırılır və miqyasda aqressiv hərəkət edir. Nəticədə, mühərrik qısa müddətə işlədikdən sonra içəridə yığılan bütün kirlər radiatordan yuyulur.

Ehtiyatlı olun! Təmizləyicinin miqdarından sui-istifadə etməyin. Bu, mühərrikin soyutma sisteminə zərər verə bilər. Turşu maddənin icazə verilən miqdarı ilə eyni proseduru bir neçə dəfə təkrarlamaq daha yaxşıdır.

Prosedur bitdikdən sonra qarışıq çıxarılır və təmiz distillə edilmiş su ilə tökülür. Nəhayət, turşu maddənin qalıqlarını yuyacaq. Son mərhələdə tanka yeni konsentratlı antifriz tökülür.

Radiatorun xarici təmizlənməsi

Hər il avtomobil sürücüləri qovaq tükü kimi problemlə üzləşirlər. Radiator hüceyrələrini amansızcasına bağlayır. Nəticədə içindəki maye tam soyudulmur. Mühərrik fasilə rejimində işləyir, bu blok və silindr başlığı üçün yaxşı deyil. Bundan əlavə, həşəratlar pətəklərə düşür. Bu xüsusilə uzun məsafələrə səyahət edənlər üçün doğrudur. Böcəklər sözün əsl mənasında pətəkləri qazırlar, onları oradan çıxarmaq çox çətindir. Ancaq radiatorun hansı çirklənməsindən asılı olmayaraq, yuyulma vəziyyəti düzəltməyə kömək edəcəkdir. Bunu ən yaxşı şəkildə mini təzyiqli yuyucu ilə etmək olar.

Diqqət edin! Radiator pətəkləri (həm alüminium, həm dəmis) kiçik bir qalınlığa malikdir, buna görə də çox kövrəkdirlər. Onlara zərər verməmək üçün mini lavabonun üzərində optimal təzyiqi seçin.

Mütəxəssislər bunun üçün aqressiv tərkibli kimyəvi maddələrdən istifadə etməyi məsləhət görmürlər. Bu, həm mini lavabonun özünə, həm də radiatordakı şlanqlara zərər verə bilər. İstilik dəyişdiricisinin xarici hissəsini kimyəvi əlavələr olmadan kiçik su təzyiqi altında yuyun.

Radiatorun xarici təmizlənməsi üçün alternativ üsul

Alternativ olaraq, istilik dəyişdiricisinin təmizlənməsi istifadə edilə bilər. Bu vəziyyətdə təmizləyicinin rolunu su deyil, sıxılmış hava oynayır. Metod olduqca təsirlidir və radiatora zərər vermir. Yeganə çatışmazlıq güclü kompressor ehtiyacıdır. Bu, hər motorist üçün mümkün deyil. İstilik dəyişdiricisi arxa tərəfdən üfürülür. Bu yolla siz elementin ön tərəfinə düşmüş bütün tozları və həşəratları üfürə bilərsiniz.

Antifriz əlavələri haqqında

Vicdansız istehsalçılar səylə istənilən lazımsız məhsulu avtomobil sahibinə satmağa çalışırlar. Avtomobil mağazalarının rəflərində tapa bilməyəcəyiniz şeylər … Məsələn, antifrizdəki əlavələr.

Niyə onları almayaq? İstehsal mərhələsində olan hər hansı bir normal soyuducu istehsalçısı kompozisiyaya bütün lazımi sürtkü və korroziyaya qarşı əlavələri əlavə edir. Siz başqasının münasibətinə getməməlisiniz - sadəcə soyuducu mayeni vaxtında dəyişdirin və bəzən radiatoru yuyun.

Nəticə

Beləliklə, radiatoru özünüz necə təmizləməyinizi anladıq. İstilik dəyişdiricisinin yuyulmasıenerji blokunun icazəsiz həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün vacib profilaktik tədbirdir.