GTS - yerli istehsal olan bütün ərazi vasitəsi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Rusiya ərazilərinin əksəriyyəti keçilməz ərazilərdən ibarətdir. Və adi avtomobillərdə onların üstündən keçmək sadəcə mümkün deyil. Beləliklə, hər hansı bir maneəni dəf edə biləcək xüsusi avadanlıq əldə etməlisiniz. İzlənən bütün ərazi nəqliyyat vasitələri GTS belə avadanlıqların görkəmli nümayəndəsi oldu.

Hər şey necə başladı

İkinci Dünya Müharibəsi ölkə vətəndaşlarına istənilən ərazidə hərəkət edə bilən nəqliyyat vasitəsinin nə qədər vacib olduğunu göstərdi. Buna görə də, müharibədən sonra dizaynerlər və mühəndislər bütün ərazi nəqliyyat vasitələrini inkişaf etdirməyə başladılar. Təbii ki, onlar müharibəyə hazırlaşmırdılar. Texnikadan ölkənin şimal torpaqlarının inkişafı üçün istifadə edilməsi nəzərdə tutulmuşdu.

Və səylər uğur gətirdi. Artıq 1954-cü ildə GTS-in ilk nüsxələri təqdim edildi. Bütün ərazi vasitəsində ön yerləşdirməli bir kabin, mühərrik üçün bölmə və yük platforması var idi. Model Qorki Avtomobil Zavodunda istehsal edilmişdir. Eyni yerdə, bu model GAZ-47 zavod adını aldı. İnkişaf hərbi texnikanın istehsalına əsaslanırdı. Daha doğrusu, T-60 və T-7 tankları.

Model maşının sahibi olduğunu göstərən sözlərin ilk hərflərindən sonra adlandırılmışdır - izlənmiş qar və bataqlıq nəqliyyat vasitəsi.

ATV imkanları

Dizaynerlər bilərəkdən layihənin hazırlanmasına üç il sərf etdilər. Xüsusiyyətləri onu o dövrdə unikal edən bütün ərazi vasitəsi GTS belə bir səy göstərməyə dəyərdi. O, o dövrdə nəqliyyat vasitələri arasında ən yaxşı kross-kross qabiliyyətinə malik idi. Hətta tanklar bataqlıqlarda və ya qumlarda ilişib qaldı. Tərtibatçılar bu çatışmazlıqları nəzərə aldılar. Nəticədə bütün relyef avtomobili daha geniş izlər aldı. Onların hər biri otuz santimetr artırıldı. Bu texnika avadanlığın torpağa təzyiqini azaldıb. GTS təkcə bataqlığı deyil, həm də qar yığınlarını dəf edə bildi.

Bəli və su GTS üçün maneə deyil. Bütün relyefli avtomobil kiçik bir cərəyanla çayı keçə bilir. Dərinlik yüz iyirmi santimetrdən çox olmamalıdır. Düzdür, məsafə bir kilometr yarımla məhdudlaşır. Belə şəraitdə qar və bataqlıq vasitəsi əlavə məşq etmədən su maneələrini aşa bilər. Eyni zamanda, onun sürəti yolların işləməsi ilə tənzimlənir. Çayın sürəti çox yüksək olarsa, GAZ-47 su altı tərəfin geniş sahəsinə görə sabitliyini itirdi. Avadanlıqlar sahilə yan-yana yaxınlaşarsa, siyahıyaalma və su basma ehtimalı var idi. Bütün relyefli nəqliyyat vasitəsi quruya yalnız iyirmi dərəcədən çox olmayan yumşaq enişli yerlərdə çıxa bilərdi.

Bundan əlavə, GTS (bütün ərazi vasitəsi) altmış faizlik yamacın, eni 1,3 metr olan dərənin, altmış santimetr hündürlüyündə divarın öhdəsindən gəlməyə qadirdir.

Tətbiq sahəsi

GTT, GTS bütün ərazi nəqliyyat vasitələri sərt iqlim şəraitində işləmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Bunun üçün texnika təkmilləşdirilmiş imkanlarla istehsal edilmişdir.performans və təkmilləşdirilmiş etibarlılıq. Qar və bataqlıq maşınları Şimal, Uzaq Şərq, Sibir bölgələrində, Orta Asiyada və hətta Antarktidada uğurla işləyirdi. Onları hətta An-12 və ya İl-76 təyyarələrindən istifadə etməklə hava yolu ilə də daşımaq olardı. Maşını işlətməyin mümkün olduğu temperatur mənfi qırx ilə artı əlli dərəcə arasında dəyişir.

QAZ-47 hərbi sahədə uğurla istifadə edildi. Bundan əlavə, bütün relyef avtomobili tikintidə, geoloji və elmi tədqiqatlarda, neft və qaz kəmərlərinin tikintisi və istifadəsində, xilasetmə işlərində geniş istifadə edilmişdir. Digər tətbiq sahəsi iki tona qədər olan qoşqularda yüklərin daşınmasıdır.

Maşın Xüsusiyyətləri

GTS (bütün ərazi vasitəsi) onunla fərqlənir ki, güc bloku və transmissiya maşının baş hissəsində yerləşir. Bundan əlavə, sürücü də öndədir.

Bütün metal korpus. Onun əsas elementləri mühərrik bölməsi, iki qapılı kabin, tenteli yük yeridir. Maraqlı kabin istilik sistemi. İstilik fanının qızdırıcısı üçün quraşdırılmışdır. Lakin onun bıçaqları əks istiqamətdə əyilib. Bunun sayəsində hava kabinədən itələnmir. Əksinə, soyuq hava radiator sisteminə çəkilir. Orada qızır və kabinəyə daxil olur.

Spesifikasiyalar

Aşağıdakı ölçülərə malik GTS (bütün ərazi vasitəsi) sahibi olub: uzunluğu 4,9 metr, eni 2,4 metr və hündürlüyü iki metr. Eyni zamanda, yolun təmizlənməsi qırx santimetr idi.

Bütün ərazi vasitəsi altı silindrli ilə təchiz edilmişdirdörd vuruşlu karbüratör mühərriki GAZ-61. Səksən beş litr tutum verdi. Sürət qutusu bir geri və dörd irəli sürətə malik idi. Mühərriki işə salmaq üçün elektrik starter, pnevmatik və 24 voltluq akkumulyator quraşdırılıb.

Burulma çubuğunun asması. Bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin işini yaxşılaşdıran beş rulon şəklində hazırlanmışdır. Onlar rezin və mineralların qarışığından hazırlanır.

GTS bütün yerüstü nəqliyyat vasitəsi bərk yerdə saatda 35 kilometr, qarda saatda on kilometr və suda saatda dörd kilometr sürət yığmağa qadirdir. Çəndə 400 kilometr üçün kifayət qədər yanacaq var.