2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
1965-ci ildə Xarkovdakı traktor zavodu 1959-cu ildə inkişafı başlayan yeni üç tonluq sinif təkərli avtomobilin kiçik miqyaslı istehsalını mənimsədi. Müxtəlif şəraitdə sınaq üçün maşınların ilk partiyaları 1962-ci ilin əvvəlində ortaya çıxdı. Belə traktorların yaradılmasının təşəbbüskarı ABŞ-a səfəri zamanı belə avadanlıqları görən N. S. Xruşşov idi. Yeni maşın KhTZ zavodunun baş dizayneri A. A. Soshnikovun rəhbərliyi altında yaradıldı və T-125 təyinatını aldı. Bu texnikanın əsas xüsusiyyətlərindən biri yüksəksürətli traktorun xüsusiyyətlərinin artan yol qabiliyyəti ilə traktorun birləşməsi idi.
Ümumi məlumat
Yeni traktorun əsas istifadə sahəsi kənd təsərrüfatı, yol və nəqliyyat işləri olub. Sahədə istifadə edildikdə, T-125 traktoru, tam ötürücülü olması səbəbindən müxtəlif torpaq şəraitində geniş iş sferasını yerinə yetirə bilərdi. Böyük diametrli təkərlər təxminən 400 mm-lik bir klirens təmin etdi, bu da əlaqə mexanizmi quraşdırıldıqda 50 mm azaldı. Aşağıdakı fotoda sərgilərdən birində T-125 və MTZ-52 traktorları göstərilir.
Daşıma zamanı traktor 20 min kq-a qədər yükgötürmə qabiliyyəti olan yarımqoşqularla işləyirdi. Eyni zamanda, belə nəqliyyat vasitələrinin ümumi istifadədə olan avtomobil yollarında və kənd yollarında, eləcə də yolsuzluq şəraitində idarə edilməsinə icazə verilib. T-125 traktorunun qoşqu ilə birlikdə maksimal sürəti 30 km/saata çatdı.
Mühərrik və transmissiya
Güc bloku kimi iki diskli quru muftalı altı silindrli 130 at gücünə malik AM-03 dizel mühərriki istifadə edilmişdir. Bir çox qovşaq üçün motor geniş yayılmış YaMZ-236 dizel mühərrikləri ilə birləşdirildi. T-125 traktorunun sürət qutusu tam ötürücülü maşınlar üçün klassikdir.
Əsas sürət qutusu ağır yolsuzluq şəraitində işləyərkən və ya ağır yüklə dayanmadan sürətlənən zaman istifadə edilən dörd əsas dişli və əlavə aşağı diapazona malikdir. İki mərhələli ötürmə qutusu sürət qutusu ilə birləşdirildi. Aşağıdakı fotoda maşının seriya nüsxəsi göstərilib, kapotun yan tərəfində möhürlənmiş "T-125" yazısı aydın görünür.
Bu transmissiya sayəsində traktor 0,7 ilə 29 km/saat aralığında irəli sürətə malik ola bilərdi. Eyni zamanda, ilk iki sürətdə (vites endirmədən) 3500 kq çəkmə qüvvəsi əldə edildi.
Şassisi və kabin
Traktor iki ötürmə oxu ilə təchiz edilmişdi, arxa isə çərçivəyə möhkəm birləşdirilmişdi. Ön oxun yay asqısı və sürücü oturacağından birləşdirilmiş sürücü var idi. Çərçivənin özü iki hissədən ibarət idi,menteşə ilə bir-birinə bağlıdır. Oxların və təkərlərin dizaynı ölçməni iki sabit dəyərə - 1630 və 1910 mm-ə uyğunlaşdırmağa imkan verdi. Traktorun arxa tərəfində köməkçi və qoşma cihazlarını idarə etmək üçün güc alma şaftı var idi. Onun üçün 540 və ya 1000 fırlanma sürətini təmin edən iki dəyişdirilə bilən dişli dəsti var idi. Aşağıda kənd təsərrüfatı texnikası sərgilərindən birində KhTZ T-125 traktorunun şəkli var.
Tamamilə metaldan hazırlanmış sürücü kabinəsi iki ayrı oturacaqdan ibarət idi və səmərəli isitmə və havalandırma sistemi ilə təchiz edilmişdir. İsti havalarda əlavə havalandırma qatlanan ön şüşə vasitəsilə həyata keçirilə bilər. Qapıların böyük şüşə sahəsi və kabinənin arxası T-125 traktorunun sürücüsü üçün yaxşı bir baxış təmin etdi. Sükan sxeminə bir hidravlik gücləndirici daxil edildi, bu da maşının idarə edilməsini xeyli asanlaşdırdı. Təxminən 7000 kq ağırlığında olan traktoru dayandırmaq üçün hava əyləclərindən istifadə edilib.
Traktor əsasında ağac emalı sənayesi müəssisələri üçün T-127 versiyası, T-128 yol maşını, KT-125 mühəndis traktoru və T-126 cəbhəsi kimi bir sıra modifikasiyalar yaradılmışdır. yükləyici. Giriş maşınının sxemi aşağıda göstərilmişdir.
Maşınlar ailəsi qısa müddət ərzində, 1969-cu ilə qədər istehsal edildi və bu müddət ərzində yalnız 195 əsas versiyalı traktor və daha 62 müxtəlif modifikasiyalı maşın yığıldı. Bizim dövrümüzə bir dənə də olsun avtomobil qalmamışdır. Hətta T-125-in fotoşəkilləri vəona əsaslanan maşınlar.
Tövsiyə:
Traktor DT-54 - yaxşı texniki məlumatları olan əsas sovet şumçusu
Sovet tırtıllı traktor DT-54 (şəkillər səhifədə təqdim olunur) 1949-cu ildə Xarkovdakı zavodda yaradılmışdır. Orada yeni kənd təsərrüfatı maşınının seriyalı istehsalına başlanılıb. DT-54 traktoru 1949-1961-ci illərdə XTZ-də istehsal edilmişdir. Həmçinin, istehsal Stalinqrad Traktor Zavodunda açıldı, burada maşın təxminən eyni miqdarda istehsal edildi
Traktor T30 ("Vladimirets"): cihaz, texniki xüsusiyyətlər
T30 traktoru universal əkin avadanlığına aiddir. Bu traktora "Vladimirets" də deyilir. 0.6 sinfinə aiddir. Əsasən kənd təsərrüfatında istifadə olunur
Traktor "Belarus-1221": cihaz, texniki xüsusiyyətlər, təsvir və rəylər
Kənd təsərrüfatı işi çox əmək və enerji tələb edən işdir. İstənilən məhsulu əldə etmək üçün fermerlər sadəcə olaraq böyük səylər göstərməyə məcbur olurlar. Buna görə də bu gün tarlalarda işlərin mexanikləşdirilməsi məsələsi xüsusilə aktualdır. Müasir traktorun bir çox məsələlərinin həllində sadiq köməkçilərdən biri "Belarus-1221" traktorudur
Batareyanın tutumunu ölçmək üçün cihaz. Əsas yollar
Məqalədə batareya tutumunu ölçən müxtəlif cihazlar təsvir edilir. Öz əlinizlə belə bir cihazı düzəltməyin bir üsulu da burada
Checkpoint "Lada Grants": xüsusiyyətlər, xüsusiyyətlər və cihaz
Bir çox motorist eşitdi ki, yeni Lada-Granty keçid məntəqəsində kabel ötürücü var və kimsə çoxkonuslu sinxronizatorlardan danışır. Bəziləri hətta avtomobilin içərisinə köhnə Renault qutusunu “itələdiklərini” iddia edirlər və onu parça-parça etmək üçün AvtoVAZ mühəndislərinə təqdim edirlər. Məqaləmiz yeni mexaniki, avtomatik və robot transmissiyasının xüsusiyyətlərini başa düşmək üçün kifayət qədər məlumat topladı
