Öz əlinizlə motosikletə irəli axını necə quraşdırmaq olar?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Öz əlinizlə birbaşa axın səsboğucu hazırlamaq sadə və maraqlı bir işdir. Motosikletin bütün buraxılış sistemi göz önündə olduğundan, onu velosipedin bəzəyi etmək çətin deyil.

Səsboğucu material

Motosikldə öz irəliyə axın şah əsərinizi yaratmağa qərar verməzdən əvvəl satışda olan hazır səsboğucularla tanış ola bilərsiniz. Bazarda müxtəlif materiallarda modellər var:

1. Titan ən yaxşılardan biridir. Yüngül, gözəl və demək olar ki, qızdırılmır.
2. Alüminium - bəlkə də ən yüngül, lakin işləyərkən çox isti olur.
3. Karbon lifi - gözəl, yüngül və istilənmir, lakin çox kövrəkdir.
4. Polad - etibarlı və möhkəm, lakin çox ağır və isti.

Əlbəttə və qiymət fərqlidir. Motosikletin ölçüsünü nəzərə alaraq uyğun birini tapa bilərsiniz və ya istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan səsboğucu seçə bilərsiniz. Motosikldə hazır irəli axını quraşdırmaq daha az vaxt aparacaq. Amma hələ də bunu özünüz etmək istəyirsinizsə, səbirli olmalısınız.

Birbaşa axın səsboğucu istehsalı

Narahat olmamaq üçünmühərrikin işləməsi və motosikletin alovlanmasının qarşısını almaq üçün öz əllərimizlə motosikletə irəli hərəkət etməyə başlamazdan əvvəl velosipeddən ölçü götürüb rəsm çəkəcəyik:

1. Özümüzü lent ölçüsü ilə silahlandıraq və səsboğucu ilə mühərrikin birləşməsindən ayaq dayağına qədər olan məsafəni ölçün. Sonra stenddən motosikletin sonuna qədər. Beləliklə, borunun tələb olunan uzunluğu onun əyilməsini nəzərə alaraq nəzərə alınır. Hər iki tərəfdə səsboğucu varsa, ikinci tərəfi də eyni prinsiplə ölçürük.
2. Hər tərəf üçün ayrıca gələcək dizaynın diaqramlarını çəkdiyinizə əmin olun, birləşmələrin sayını və əyilmə radiusunu (əgər varsa) qeyd edin.
3. Boru lazım olandan 50-60 sm uzun çəkirik (əyilmə və mümkün səhvləri nəzərə alırıq). Bir qayda olaraq, 10 mm diametrli paslanmayan polad boru istifadə olunur.
4. Boru bükücünün köməyi ilə bir motosikletdə irəli axının lazımi formasını veririk. Velosiped sürməyə cəhd. O, ölçülərə tam uyğun olmalıdır.
5. "İçlik" üçün nazik bir metal təbəqə götürə və içərisində ən azı 5 mm diametrli çoxlu deşiklər qaza bilərsiniz, sonra onu boruya yuvarlaya bilərsiniz. Metal tordan istifadə etmək daha rahatdır.
6. Tor (və ya deşikli təbəqə) polad borunun içərisinə yerləşdirilib.
7. Daxili borunun və xaricinin divarları arasında şüşə yununu döyürük. Siz əvvəlcə daxili borunu şüşə yunla sarıya, sonra isə xarici boruya yerləşdirə bilərsiniz.
8. Biz bütün strukturu yivli qarmaqlarla birləşdiririk. Perçinləmədən fərqli olaraq bərkitmə kənardan görünmür.
9. Alov gecikdirici mastik ilə sabitlənmişdir.

Motosikletə doğru hərəkət hazırdır. İndi onu quraşdıra bilərsiniz.

Qayğı və qayğı

Motosikldə səsboğucuların irəli hərəkəti ilə bağlı əsas problem içəridə toplanan və divarlara yerləşən hisdir. O, nə qədər çox toplanırsa, işlənmiş qazların çıxmasına bir o qədər çox müdaxilə edir və müvafiq olaraq, mühərrik daha çox işləyir.

İkinci problem səsboğucunun içindəki materialın (məsələn, şüşə yununun) yanmasıdır. Bu, egzoz səsinin tonu dəyişdikdə nəzərə çarpır.

Bu problemlərin sevimli velosipedinizi sürməkdən həzz almağa mane olmaması üçün vaxtaşırı səsboğucuya baxmaq və onu təmizləmək, doldurucunu dəyişmək lazımdır.

Səsboğucu necə daha səssiz etmək olar

Bir qayda olaraq, motosiklet sahibi eşitmək üçün hər şeyi edəcək. Mühərrikin gurultusunu unudulmaz dərəcədə yüksək etmək üçün bir çox məsləhətlər var. Bəs, əksinə, "vəhşi uğultudan" xilas olmaq istəsəniz nə etməli? Budur bəzi məsləhətlər:

1. İstehsalçı tərəfindən təmin edilən başqa səsboğucu quraşdırın.
2. Səsboğucu doldurucunu səs keçirici materialla əvəz edin.
3. Zavod əvəzinə iki kameralı tam ölçülü səsboğucu qoyun.
4. Yüksək səs daxili borunun aşınması ilə əlaqədardırsa, o dəyişdirilməlidir.
5. Rezonatoru quraşdırın. Rezonator kamerasında səs səsboğucu qutuya daxil olmazdan əvvəl sönür.
6. Əlavə rezonans doğuran məsləhətlərdən istifadə edin.
7. Akustik lent kömək edə bilər. Həm səsboğucunun xaricində, həm də içərisində, eləcə də boruların ətrafında istifadə olunur. Vibrasiya və desibel səviyyələrini azaldır.
8. Katalizatoru quraşdırın. Ümumiyyətlə, o, işlənmiş qazlardakı zərərli maddələrin nisbətini az altmaq üçün nəzərdə tutulub, həm də səs izolyasiyası və vibrasiyanı yaxşı yerinə yetirir.