Səs-küy izolyasiyası "Ford Focus 2": səs-küyün azaldılmasının növləri, xüsusiyyətləri və iş prinsipi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Sürücünün diqqətini yoldan yayındıran əsas amillərdən biri səs-küydür. Bunlar küçədən gələn səslər, mühərrikdən gələn uğultu, kuzov titrəyişləri və yol boyu təkərlərin xışıltısıdır. Bahalı premium modellər yaxşı müntəzəm səs izolyasiyası ilə təchiz edilmişdir. Mövcudluğu prioritetləşdirən büdcə avtomobilləri minimum ilə təchiz edilmişdir. Bu problem Ford brendinin ekonom modellərində də mövcuddur. "Ford Focus 2" zavodunun səs izolyasiyası mühərrik gücündən asılıdır. Həcmi 1,8 və 2,0 olan avtomobillər daha yaxşı qorunma ilə təchiz olunub.

Səs izolyasiyasının növləri

Maksimum qoruma səviyyəsini təmin etmək üçün iş müxtəlif xüsusiyyətlərə malik bir neçə materialla aparılır. Əsas növlər:

• vibrasiya uducuları;
• səs-küy izolyatorları.

Birincisi işləyən mühərrikdən və asqıdan bədən hissələrinə ötürülən vibrasiya səviyyəsini azaldır. Səs-küy izolyatorları səs maneəsi kimi çıxış edir və səslərin avtomobilin salonuna daxil olmasının qarşısını alır. İstisnaBundan əlavə, zəif nöqtələrin əlavə qorunması üçün səs-küy uducu materiallardan istifadə olunur.

Beləliklə, məsələn, səs izolyasiya edən "Ford Focus 2" hetçbeki baqaj qapağı üçün əlavə qorunma daxildir.

Anti-creak materiallar plastik daxili hissələrin cingilti və cırıltılarını aradan qaldırmaq üçün istifadə olunur. Qapı elementlərinin və tablosunun birləşmələrini yapışdırırlar.

Emal elementləri

Ford Focus 2 avtomobil sahiblərinin səs izolyasiyasına dair əsas iddiası qeyri-bərabər yol səthlərində sürərkən yüksək səs-küy səviyyəsidir. Buna görə də, ekonom versiyada iş təkər tağlarının qorunmasını təmin etmək üçün azaldılır. Bununla belə, maksimum effekt yalnız bədənin bütün elementlərini emal etməklə əldə edilə bilər:

• dam;
• cins;
• qapı;
• kapot və sərnişin bölməsi ilə mühərrik bölməsi arasında arakəsmə;
• gövdə;
• daxili və xaricdə təkər tağları.

Səs izolyasiya materialları

Bazar müxtəlif istehsalçıların və qiymət intervallarının "Ford Focus 2" səs izolyasiyası üçün təsirli material seçimi təklif edir.

Vibrasiya izolyasiya materialı. Folqa örtüyü ilə bitumlu əsasda hazırlanır. Birinci təbəqədə bədən hissələrinə qoyulur. Materialın təsir edici çəkisi səbəbindən elementlər ağırlaşır və bununla da vibrasiyanı azaldır. Vibrasiya izolyasiyası müxtəlif ölçülü təbəqələr şəklində satışa çıxarılır. Materialın ticarət adları:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Hər bədən hissəsi üçünmüxtəlif qalınlıqlar seçilir. Zəmində daha qalın təbəqələr qoyulur. Qapıda, kapotda, baqaj qapağında sallanmamaq üçün - daha incə. Bu halda, materialın hissənin bütün səthinə qoyulması lazım deyil, 80% -ni örtmək kifayətdir. Vibrasiya izolyasiyası dayaqlara və bərkidicilərə tətbiq edilə bilməz.

Səs izolyasiya materialı. Köpüklü polietilendən və ya üst metallaşdırılmış təbəqə ilə rezindən hazırlanır. Material rulonlarda istehsal olunur.

İkinci təbəqə bütün bədən hissələrinə vibrasiya izolyasiyasının üstünə qoyulur, bütün boşluqlar diqqətlə bağlanır. Ticarət adları altında istehsal edilmişdir:

• bitoplast;
• bimast.

Birləşdirilmiş material. O, iki qatdan ibarətdir və eyni anda vibrasiya və səs-küy izolyasiyasını birləşdirir. Belə materialın istifadəsi quraşdırma prosesini 2 dəfə sürətləndirir, çünki əvvəlcə birini, sonra ikinci təbəqəni qoymağa ehtiyac yoxdur. Bu istifadənin dezavantajı, bütün hissələrin eyni qalınlığın bir təbəqəsi ilə işlənməsidir. Materialın əhəmiyyətli kütləsi olduğundan, avtomobil çox ağırlaşır: birləşdirilmiş səs izolyasiyasının tam dəstinin çəkisi təxminən 70 kq-dır.

Səs-uducu material. Poliuretan köpükdən hazırlanır və məsaməli quruluşuna görə səs dalğalarını udur. Dəstdə Ford Focus 2 avtomobilinin səs izolyasiyası kapotun qapağına, qapı örtüyünə və tablosunun plastik elementlərinə quraşdırılmışdır. Eyni zamanda, o, həm də qırışlara qarşı material kimi fəaliyyət göstərir.

İş addımları

İşə başlamazdan əvvəl, tamamiləavtomobilin salonu sökülür.

Kreslolar çıxarılır, tablosuna sökülür, qapı, döşəmə və tavan örtüyü sökülür. Standart səs izolyasiyası çıxarılır. Bütün səthlər hərtərəfli yağdan təmizlənir və qurudulur. Sonra vərəqlər iş parçasının sahəsi nəzərə alınmaqla kəsilir.

Artıq qeyd edildiyi kimi, əvvəlcə vibrasiya izolyasiya təbəqəsi tətbiq olunur. Yapıştırmadan əvvəl təbəqələr bir bina saç qurutma maşını və ya xüsusi sobalarda qızdırılır. Yapışqan təbəqədən qoruyucu filmi (kağızı) çıxarın və baloncukların görünməməsi üçün bədən elementinə yapışdırın. Sonra vərəq xüsusi rulonla diqqətlə yuvarlanır.

Eyni şəkildə ikinci təbəqəyə də izolyasiya qoyulur. Yapışqan səthlər yağdan təmizlənir. Materialı parçalara yapışdırarkən, bitişik hissələr butt-to-but yapışdırılır. Səs izolyasiyasına əlavə olaraq, material istilik qoruyucu funksiyanı da yerinə yetirir. Bu xüsusilə başlıq örtüyü üçün doğrudur. Soyuq mövsümdə izolyasiya edilmiş mühərrik bölməsi sayəsində mühərrik daha tez isinəcək.

Ford Focus 2-nin sürücüsü və sərnişinləri üçün maksimum rahatlığı təmin etmək üçün ən zəif yerlərin səs izolyasiyası səs uducu materialla tamamlanır. Üçüncü qatda tətbiq olunur.

Özünüzün səs izolyasiyası

Səs izolyasiyası avtomobillərin yenidən qurulması üzrə ixtisaslaşmış avtotəmir mərkəzlərinin mütəxəssisləri tərəfindən tez və səmərəli şəkildə həyata keçirilə bilər. Adətən quraşdırma proseduru 1-2 gün çəkir. Tam bir iş kompleksinin qiyməti 30-40 mindirrubl, istifadə olunan materiallardan asılı olaraq. Daha çox büdcəlidir, "Ford Focus 2" səs izolyasiyasını öz əllərinizlə edə bilərsiniz.

İlk olaraq işin məqsədinin nə olduğunu müəyyən etməlisiniz. Satın alınan materialın həcmi də bundan asılıdır. Bu, sadəcə kənardan səs-küyün aradan qaldırılmasıdırsa, alt və təkər tağlarını, eləcə də qapıları və sərnişin bölməsi ilə mühərrik bölməsi arasındakı arakəsmələri emal etmək kifayətdir. Yüksək keyfiyyətli avtomobil audiosunu sevənlər üçün baqajın, qapıların və damın əlavə emalı da daxil olmaqla tam iş tələb olunur.

Məhdud büdcə ilə peşəkar materiallar tikinti materialları ilə əvəz edilə bilər:

• isolon;
• poliforma;
• aluform.

Bu halda vərəqlərin quraşdırılması üçün tikinti yapışqan alınır. Müstəqil iş üçün sizə lazım olacaq:

• İnteryer elementlərinin və üzlüklərin sökülməsi üçün alət dəsti;
• saç qurutma maşını;
• press roller;
• yağdan təmizləyici həlledici (müntəzəm beyaz spirt edəcək);
• vərəqləri kəsmək üçün iti bıçaq;
• sıx əlcəklər.

İş quru, yaxşı havalandırılan ərazidə aparılır.

Kaput

Kapotun səs-küy izolyasiyası təkcə sürücünü kənar səs-küydən qorumur, həm də təbəqələrin folqa ilə örtülməsi sayəsində qışda mühərrik bölməsinin istilik izolyasiyası funksiyasını yerinə yetirir. "Ford Focus" 2 kapotunun səs izolyasiyası üzrə işlər iki mərhələdə həyata keçirilir.

Vibrodamping materialı isə birinci təbəqə ilə yapışdırılırbütün boşluqlar işlənmir, ancaq sərtləşdiricilər arasındakı boşluqlar. Sonra səs izolyasiya materialı yapışdırılır. Yapışqan keyfiyyətinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Başlıq altında qoruyucu yüksək temperaturda işləyəcək və soyula bilər. Arzu edilərsə, bu iki təbəqənin üzərinə əlavə səs-küy uducu qoruma quraşdırıla bilər.

Təkər tağları, döşəmə, baqaj

Bu, işin ən həcmli mərhələsidir, çünki bütün daxili elementləri tamamilə sökməlisiniz və sonra onları yerinə quraşdırmalısınız. Montaj çətinliklərinin qarşısını almaq üçün fotonun fiksasiyası tövsiyə olunur.

Mühafizə həm də iki təbəqədə tətbiq olunur, təkər tağlarının və tablosunun altındakı boşluğun müalicəsi üçün artan qalınlığa malik vibrasiya sönümləyici material təbəqələri seçilir. Tağlar iki qat vibrasiya mühafizəsi ilə yapışdırıla və əlavə olaraq xaricdən emal edilə bilər.

Dam

Dam qorumasının standart versiyasında səs izolyasiyası "Ford Focus 2" (restyling modeli) vibrasiya sönümləyici material təbəqələri şəklində həyata keçirilir.

Yüksək keyfiyyətli mühafizə üçün bütün səth yapışdırılır. İkinci qat kimi keçə əlavə oluna bilər. Bu əla səs-küy uducu materialdır, üstəlik, çox yumşaqdır. Dərinin formasına asanlıqla uyğunlaşdığı üçün montajı xeyli asanlaşdırır.

Qapılar

Ford Focus 2 qapının səs izolyasiyası işin ən əziyyətli mərhələsidir, çünki pəncərə qaldırıcı mexanizmlər, qıfıllar və akustik sistem burada yerləşir.

Çəki və sallanan qapıların qarşısını almaq üçün materialvibrasiya izolyasiyası üçün digər hissələrə nisbətən daha incə qalınlıq seçilir. İş qaydası eynidir. Daha sonra, ən yaxşı təsir üçün bütün qapı açılışları möhürlənir və astar əlavə olaraq perimetrin ətrafına anti-creak lentlə yapışdırılır. Qapıda audiodinamiklər olduğundan, gücləndirilmiş izolyasiya xüsusiyyətlərinə malik səs izolyasiya materialı seçmək tövsiyə olunur.

"Ford Focus 2"-nin səs izolyasiyasında görülən keyfiyyətli işlər təhlükəsizlik və sürücülük rahatlığının səviyyəsini artıracaq.