Batareya bitibsə

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Təcrübəli avtomobil həvəskarları avtomobil akkumulyatorunun əhəmiyyətini yaxşı bilirlər. Batareya bitibsə, gərginlik starteri işə salmaq üçün kifayət etməyəcək və alov açarı çevrildikdə yalnız klik səsi eşidiləcək və ola bilsin ki, starterin bir az burulması baş verə bilər.

Və əgər kimsə ilk dəfə oxşar problemlə üzləşirsə, o zaman akkumulyator bitibsə, maşını necə işə salmaq olar sualı yaranır. Bunun bir cavabı var. İki əsas üsul var - universal (bütün növ avtomobillər üçün) və spesifik (mexaniki transmissiyalı avtomobillər üçün).

Batareyanın doldurulması

Avtomobilin akkumulyatoru bitibsə və onu tez işə salmağa ehtiyac yoxdursa, siz batareyanı doldurucudan istifadə edərək doldura bilərsiniz. Bunu etmək üçün, onu avtomobildən çıxarmaq və şarj cihazına qoşulduğu evə aparmaq lazımdır. Şarj cihazını birbaşa küçədə birləşdirmək mümkündürsə, o zaman avtomobilin kabel terminallarını akkumulyatordan ayırmalı və sonra şarj cihazının sıxaclarını birləşdirməlisiniz. Yalnız xatırlamaq lazımdır ki, ilk növbədə mənfi terminal ayrılır, sonra müsbət və qoşulduqda əvvəlcə müsbət, sonra mənfi olur. Elektrikçini yandırmamaq üçün bu təhlükəsizlik tədbirinə əməl edilməlidir.

Batareyanı şarj cihazından doldurmaq üçün vaxt və ya fürsət yoxdursa, onu "işıqlandıra" bilərsiniz. “Avtomobili yandırmaq” ifadəsi işlək blokdakı akkumulyatorun digərindən doldurulması deməkdir. Bu vəziyyətdə yüksək gərginlikli naqillər və işləyən bir avtomobil tapmaq lazımdır. Bütün işə salma proseduru belədir:

- "donor" avtomobili işləməyən avtomobilə mümkün qədər yaxın tənzimlənir;

- qırmızı klipləri olan məftil hər iki akkumulyatorun müsbət terminallarına, qara klipləri olan tel isə işləyən avtomobildəki mənfi terminalı işləməyən mühərrikin metalı ilə birləşdirir və ya əgər bu deyilsə mənfi terminal ilə də mümkündür;

- onda siz işləyən avtomobili işə salmalı və mühərriki 10 dəqiqə işləməyə buraxmalısınız;

- "donor" avtomobilin mühərrikini söndürün və bitmiş akkumulyatorla maşını işə salmağa çalışın;

- avtomobil işə düşdüsə, işə buraxın, yoxsa, amma starter daha güclü dönməyə başladı, sonra şarjı təkrarlayın;

- onda siz yüksək gərginlikli naqilləri aşağıdakı ardıcıllıqla çıxara bilərsiniz: əvvəlcə qara, sonra qırmızı.

Yedək və ya itələyici işə salın

Əgər mexaniki sürət qutusu olan avtomobildə akkumulyator bitibsə, siz onu itələyicidən və ya yedək gəmisindən işə salmağa cəhd edə bilərsiniz. Bu halda, siz avtomobili itələyə biləcək bir neçə adam (və ya sizi yedəkləyə biləcək avtomobil) tapmaq lazımdır. Hərəkətlərin ardıcıllığı belədir:

- ötürmə qolunu neytral vəziyyətə qoymaq və açarı alışdırmaqda çevirmək lazımdır;

- sonra avtomobili yedəkləməyə başlayın;

- avtomobili 20 km/saata qədər sürətləndirdikdən sonra muftanı sıxın və qolu üçüncü sürətə keçirin;

- növbəti hərəkət debriyaj pedalının və qazın rəvan buraxılması olmalıdır, bundan sonra akkumulyatorun oturduğu avtomobil işə düşməlidir;

- dayanın və alovu söndürmədən mühərriki işə salın.

Bunlar akkumulyatoru bitmiş avtomobilləri işə salmağın yollarıdır. Amma yaxşı olar ki, onları belə vəziyyətə gətirmək deyil, akkumulyatorlara vaxtında qulluq etmək, köhnəldikdə onları dəyişdirmək və bütün cari istehlakçıları, xüsusən də farları söndürmək üçün park etməzdən əvvəl maşını yoxlamaq lazımdır.