Yamaha Virago 400 motosikleti: texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Yamaha Virago 400 kruiz motosikleti Yapon istehsalçısının əfsanəvi ailəsinin nümayəndəsidir. Rəqəmsal təyinat güc blokunun həcmini göstərir. Viraqo sözünün tərcümə variantlarından biri vixendir. Bu, aqressivliyi və müəyyən bir qadınlığı birləşdirən velosipedin xüsusiyyətləri ilə bağlıdır. Əslində, avtomobil chopper və klassik modelin qarışığıdır. Bu texnikanın xüsusiyyətlərini və xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Elektrik stansiyası

Yamaha Virago 400 etibarlı və davamlı mühərriklə təchiz olunub. Bir çox üstünlüklər arasında sahiblər motordan yalnız bir mənfi cəhəti fərqləndirirlər. Təcrübə göstərir ki, ən yaxşı yağ qabı yoxdur. Element çox aşağı yerləşir, bu da kobud yollarda, çiplərin və çatların görünüşünə qədər onun zədələnməsinə kömək edir. Həmçinin, sözügedən seriyada starter bendix ilə bağlı problemlər var.

Yamaha Drag Star motosikleti ilk dəfə oturacağın altına yerləşdirilən yanacaq çəni ilə istehsal edilmişdir. Onun tutumu 8 litr idi. Yanacaq sistemə yanacaq nasosu vasitəsilə verilirdi. 1989-cu ildən sonra modifikasiyalarda dekorativ çən meydana çıxdı və quraşdırma sayəsində əsas tankın həcmi 13,5 litrə qədər artdı.əlavə çən.

Dayanma və ötürmə

Ön çəngəl aktiv sükan və sərt əyləclə burulan 35 mm-lik nazik tüklərlə təchiz olunub. Bir sərnişinlə tez-tez sürmə şəraitində arxa amortizatorların səssiz blokları aktiv şəkildə köhnəlir, çünki asma qoşa hərəkət üçün çox yumşaqdır. Siz qazla doldurulmuş analoqları quraşdırmaqla sözügedən qovşağı gücləndirə bilərsiniz.

Yamaha-nın 400 Series Chopper etibarlı beş pilləli sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Düzdür, bəzi istifadəçilər yumşaq dişlilərin dəyişdirilməsi baxımından çətinlik olduğunu qeyd edirlər.

Xarici

Sözügedən motosiklet iki modifikasiyaya bölünür. Birincisi, yəhərin altına yerləşdirilən bir tankla istehsal edildi. Yenilənmiş versiya bir cüt yanacaq çəni aldı, bunun sayəsində yanacaq tədarükü 13,5 litrə qədər artdı. Tək yanacaq çəni olan buraxılış modelini təkrar bazarda tapmaq demək olar ki, mümkün deyil.

Velosipedin əsas çərçivəsi davamlıdır və yaxşı düşünülmüşdür. Bu həll maşının yaxşı idarə olunmasını təmin etməyə və asma çəngəlinin yumşaqlığını qismən kompensasiya etməyə imkan verir.

Yamaha Virago 400 Xüsusiyyətləri

Sözügedən motosikletin texniki planının əsas parametrləri aşağıdakılardır:

• Növ - kreyser (doğran).
• Buraxılış illəri - 1988-1998.
• Çərçivə materialı - polad.
• Güc bloku - V-əkiz, dörd vuruşlumotor.
• Mühərrikin həcmi - 40 at gücü ilə 399 kubsantimetr.
• Sıxılma – 9, 7.
• Soyutma növü - atmosfer sistemi.
• Yanacaq təchizatı - karbüratör.
• Maksimum fırlanma anı - dəqiqədə 7 min dövrə.
• Sürücü - kardan mili.
• Əyləclər - ön disk yığımı, arxa baraban.
• Asma - 150 mm hərəkət edən teleskopik çəngəl.
• Arxa Asma - İkiqat amortizatorlu yelləncək növü.
• Uzunluq/en/hündürlük - 2, 22/0, 72/1, 11 m.
• Təkər bazası – 1,52 m.
• Sürət həddi - 135 km/saat.
• 100 km-ə qədər sürətlənmə - 7,5 saniyə.
• Yamaha Virago 400-ün boş çəkisi 199 kq-dır.
• Şinlər - 3.0-19/140-90-15.

İstifadəçi cavabları

Sahiblərin qeyd etdiyi kimi, Virago-da 400cc velosipedi öz sinfində ən güclülərdən birinə çevirmək üçün kifayətdir. İstifadəçilər tez-tez motosikleti əfsanəvi Harley-Davidson ilə müqayisə edirlər. Egzoz sisteminə ayrıca diqqət yetirilməlidir.

Yamaha Virago 400-ün rəyləri göstərir ki, egzoz qurğusu yayılan səsin təxminən 80%-ni az altmağa imkan verir. Dizayn, maşının ən aşağı hissəsində yerləşən ümumi rezonator tankına birləşən silindrli borulardan ibarətdir. Sonra bir boru rezonatordan səsboğuculara gedir. Bu dizayn nəinki orijinal səs verir, həm də bütün motosikletin aşağı ağırlıq mərkəzini düzəltməyə imkan verir. Qeyd etmək lazımdır ki, egzoz sisteminin çəkisi təxminən 15 kiloqramdır.

Yamaha motosiklet qiyməti

Sözügedən modifikasiya 15 ildən artıq istehsal olunmayıb. Siz onu yalnız təkrar bazarda ala bilərsiniz. Yamaha motosikletinin qiyməti avtomobilin vəziyyətindən, eləcə də qət edilən məsafədən asılıdır. Daxili bazarda bir velosipedin orta qiyməti ən azı 100 min rubl olacaq.

Bir çox sahiblər və ekspertlər qeyd edirlər ki, hətta iyirmi ildən çox əvvəl buraxılmış, vəziyyəti ideala bərabər tutula bilən modeli tapmaq o qədər də çətin deyil. Ən populyarları 400-cü və 535-ci versiyalardır. Ümumiyyətlə, velosiped peşəkar və yeni başlayan sürücülər üçün əladır.

Maraqlı faktlar

Aşağıdakılar motosikletin yaradılması və inkişafının qısa tarixidir:

• Amerikan 535-ci versiyası əsasında qurulmuş Virago 400 seriyasının istehsalına 1988-ci ildə başlanılıb.
• 1989-cu ildə velosiped 4,5 litrlik əlavə çənlə təchiz edilmişdi və oturacaq iki hissəyə bölünmüşdü ki, oradan sərnişin oturacağı çıxarıla bilər. Əlcək qutusuna giriş təmin edilir.
• Sükan çarxında. Mühərrik qapağı və karbüratör xrom analoqlar üçün alüminium hissələrlə əvəz olunub.
• 1996-cı ildə "Yamaha Drag Star" kimi tanınan modifikasiya buraxıldı.
• Hazır istehsal - 1998

Tüninq

Necə deyərlər, mükəmməlliyin həddi yoxdur. Beləliklə, Yamaha helikopterinin sahibləri motosikleti hər cür təkmilləşdirməyə çalışırlar. Əlavə stimul təklif edən əlavə aksessuarların geniş çeşidi ilə təmin ediliristehsalçı. Çox vaxt dəyişikliklər “dəmir at”ın görünüşü ilə bağlıdır. İstifadəçilər onu kuzov dəsti, yenilənmiş güzgülər, sensorlar və oturacaqlarla təchiz edirlər.

Ən yaxşı tənzimləmə variantlarından biri sükan çarxını dəyişdirmək, egzoz sistemini çox bişirmək, yeni əyləclər və təkərlər quraşdırmaqdır. Avtomobilin standart rəngindən yorulan sahiblər onu öz zövqlərinə və üstünlüklərinə uyğun olaraq ixtisaslaşdırılmış emalatxanalarda yenidən rəngləyirlər. Bəzi ustalar uşaq arabalarını qaynaqlamağı, qarderobun baqajlarını quraşdırmağı və ya yanacaqdan sonra və ya mühərriki dəyişdirməklə mövcud modeldən daha güclü dəyişiklik etməyi bacarırlar.

Rəqiblər

Bu sırada Yamaha Virago 400 motosikletinin bir neçə rəqibi var. Onların arasında:

• "Honda Steed 400" (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400" (Suzuki Intruder).
• Kawasaki VN 400 Vulcan.

Xüsusiyyətlər

Sözügedən velosipedin əsas xüsusiyyəti iki silindrli V formalı hava ilə soyudulan güc blokudur. O, 40 at qüvvəsi və 34 Nm fırlanma anı hasil edir. Motor dəqiqədə 8,5 min dövrəyə qədər maksimum sürətlə bütün diapazonlarda hamar itələmə üçün tənzimlənib.

Bundan əlavə, modifikasiya klassik dizaynda yüksək möhkəm polad karkas, həmçinin beş pilləli informativ sürət qutusu və 19/15 düymlük təkər diskləri ilə seçilir. Ön disk əyləci, teleskopik ön çəngəl, ikiqat arxa amortizator və kardan daxildirsür.

Bağlanır

Yamaha Virago 400 kruiz motosikleti 1998-ci ilə qədər istehsal edilib. Star Drag brendi altında daha müasir analoqla əvəz olundu. Bu model 1996-cı ildə kütləvi istehsala keçdi. Yeni versiya sələfindən köklü şəkildə fərqlənir. Əsas fərqlər görünüşü, texniki avadanlıqları və karbüratörün dizaynını təsir etdi. Texnologiyanın xeyli yaşına baxmayaraq, o, təkrar bazarda hələ də uğur qazanır. Virago xətti arasında 250, 535 modifikasiyalarını qeyd etmək olar. Sonuncu variasiya yalnız ixrac üçün istehsal edilmişdir, çünki Yaponiya qanunlarına görə, təlim və yol motosikletlərinin həcmi 400 kub santimetrdən çox olmamalıdır.