ATV "Suzuki KingQuad 750"
ATV "Suzuki KingQuad 750"
Anonim

Çox az adam bilir ki, açıq hava fəaliyyətinin ayrılmaz hissəsinə çevrilən ATV-lərin meydana gəlməsini Suzuki brendinə borcluyuq. Bu tip nəqliyyat vasitəsini ilk dəfə hazırlayan onların mühəndisləri olub. Ən erkən Suzuki ATV modeli 1983-cü ilə aiddir. O, üç təkərli qardaşlarını əvəz etdi.

Bu gün Rusiyada Yaponiyanın Suzuki Motors şirkəti tərəfindən istehsal olunan ATV-lərin yalnız üç modeli satılır: KingQuad 500, 400 və ən uğurlusu olan məşhur 750. Onun haqqında danışılacaq.

Üstün dizayn və qarşısıalınmaz güc

Siz "Suzuki KingQuad 750" kvadrosikllərini təsəvvür etməyə başlayanda fantaziya amansız və amansız bir metal canavar çəkir. Axı o, ən güclü tək silindrli mühərriki aldı. Amma ilk görüşdə tamam başqa təəssüratlar yaranır. Bu, yalnız etibarlı qorunma deyil, həm də müasir dizaynı olan kuzov dəstinin altında dayanılmaz gücü gizlədən avtomobildir.

suzuki dörd velosiped
suzuki dörd velosiped

KingQuad xəttinin əfsanəsində arxa görüntü güzgüləri yoxdur, həmçininölçüləri, bu da şəhər yollarında işləməyi qeyri-mümkün edir. Suzuki 750 seriyalı ATV-lər yalnız yolsuzluqda istifadə olunur.

Dövlət ATV-ləri

Suzuki-nin özəlliyi ondadır ki, onlar yalnız bir oturacaqlı ATV-lər istehsal edir və bu tip avtomobilləri mini traktor kimi yerləşdirirlər. Amma soydaşlarımız kənd təsərrüfatı sənayesində belə texnikadan istifadə etməyə öyrəşməyiblər. Rusiyada ekstremal idman növləri, həmçinin Suzuki ATV-lərinin tətbiqini tapdığı açıq havada idman növləri sürətlə populyarlaşır. Onlar ən çətin yolsuzluq sahələrini aşmaq üçün kifayət qədər gücə və hərəkətliliyə malikdirlər. Bu, bizə Suzuki ATV-lərinin sahiblərindən ən yaxşı rəyləri almağa imkan verdi.

750-ci seriyadan olan avtonəqliyyat vasitələri müxtəlif çətinlik dərəcələrində olan yollarda özünü doğrultmuş və sərhəd xidmətlərinin, Fövqəladə Hallar Nazirliyinin mobil bölmələrinin sıralarında, eləcə də meşə təsərrüfatında tətbiq tapmışdır.

Qısa Tarix

İlk model 2007-ci ildə konveyerdən çıxdı və uzun müddət əsaslı dəyişikliklərə məruz qalmadı. Yalnız 2009-cu ildə elektrik sükanı quraşdırmağa başladılar. Bu, cihazın çəkisini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Eyni performansa nail olmaq üçün mühəndislər mexaniki starterdən imtina etməli, yüngül lehimli təkərlər quraşdırmalı və əyləc pedalının mötərizəsini, həmçinin onları az altmaq üçün akkumulyatoru dəyişdirməli oldular.

Növbəti, T-formalı yəhər almış oturacaq üzərində işləmək vaxtıdır. O, indi daha rahatdır, bu, atlıya özünü düzəltməyə imkan verir. Müəyyən bir sükan ilə hazırlanmışdıryamac, daha yüksək oldu və nəzarət - daha rahat və asan. Sürət qutusunun nəfəslərini gizlədən qoruyucu örtüklər quraşdırılmışdır. Hər bir qoruyucu element metaldan daha yüngül olan yüksək güclü plastikdən hazırlanmağa başladı. Dəyişməmiş yeganə şey baş optikasıdır.

Suzuki ATV sahiblərinin rəyləri
Suzuki ATV sahiblərinin rəyləri

Suzuki ATV-ləri fotoda yenilənmiş versiyada təqdim olunub.

Xüsusiyyətlər haqqında bir az

KingQuad 750AXi Suzuki-nin flaqman ATV-sidir. Onun dizaynı balanslaşdırılmış və sabitdir ki, bu da qabaqcıl texnologiyanın istifadəsi nəticəsində mümkün olur. Bir çox analoqlardan fərqli olaraq, Suzuki ATV-ləri fırıldaqçı oldu. Dörd vuruşlu mühərrik əllidən çox "at" çatdırmağa qadirdir.

Tək silindrli mühərriklə birlikdə:

  • CVT ilə avtomatik transmissiya;
  • Müstəqil asqı sümüyü;
  • Avtomatik çox lövhəli mufta;
  • Yollanmaya qarşı bar;
  • İdarəetmə bloku ilə elektrik sükanı;
  • Dördtəkərli;
  • Çox diskli mufta və arxa əyləc (dişli).
suzuki dörd velosiped şəkli
suzuki dörd velosiped şəkli

Rəylər

İstifadəçilər iddia edir: Suzuki ATV-ləri geriyə dönərkən və ya diferensial kilidlənərkən dövriyyə həddini aradan qaldıra bilər. Bu, palçıqdan və ya qumdan çıxmağınız lazım olan vəziyyətlərdə kömək edə bilər və bu, ekstremal gəzintilər üçün ən yaxşı seçimdir. arasındamüsbət aspektlər də qeyd olunur: etibarlılıq (mülkiyyət dövründə sahiblər yalnız yağ və filtri dəyişdirdilər), tikinti keyfiyyəti, ölkələrarası qabiliyyət, ucuz ehtiyat hissələri, aşağı yanacaq sərfiyyatı. Mənfi cəhətlərdən ən çox yalnız ağır istifadə zamanı (məsələn, xizəklə tullanma) çərçivənin partlaması faktını qeyd edirlər ki, bu da aparatın təyinatını bir daha təsdiqləyir.

Tövsiyə: