2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Vintage motosikletlər təkcə xaricdə deyil, həm də Rusiyada ikitəkərli avtomobil həvəskarları arasında getdikcə populyarlaşır. İnsanlar motosiklet avadanlıqlarının köhnə modellərini alıb bərpa edirlər, "Urals" və "Dneprs" Avropa və Amerika yollarının genişliyini şumlayır. Digərlərindən daha çox sirr halosu ilə örtülmüş "Chang-Yang" motosikletinə xüsusi diqqət yetirilir.
Tarixə səyahət
Chang Jiang 750-nin (qısaca CJ750) yolu Sovet İttifaqında başlayır. 1940-cı ildə Moskvanın İskra eksperimental zavodunda N. P. Serdyukovun rəhbərliyi altında ağır motosikletin yaradılmasına başlanıldı.
Mühəndis beş il BMW fabrikində təhsil alıb. Tapşırıq hərbi məqsədlər üçün istifadə olunacaq ağır motosiklet yaratmaq idi və model olaraq Wehrmacht-da özünü yaxşı tərəfdən göstərən BMW R71 seçildi. Bir neçə nüsxə gizli şəkildə alındı və 1941-ci ilin yazında Sovet İttifaqı motosikletin öz versiyasını istehsal etməyə başladı. M-72 adını və "zirehli maşınlar" sinfini aldı. Səkkiz mindən çox avadanlıq həm yan arabalı versiyada, həm də tək avtomobildə montaj xəttini tərk etdi.
Müharibədə
Motosiklet hərbi məqsədlər üçün istifadə edilib. Sursat üçün çantaların, ehtiyat hissələrin, eləcə də yüngül pulemyotun bərkidilməsi üçün mötərizələrin quraşdırılması üçün nəzərdə tutulub. Onlara fırlananlar deyilir. Onlar, məsələn, Degtyarev pulemyotu quraşdırıla bilər. O, boşqabına ikiayaqlılarla bərkidilmişdi və nəinki pulemyotu rahat şəkildə bir yerdən başqa yerə daşımaq, həm də maşın sürərkən belə atəş açmaq mümkün idi.
Hətta uşaq arabasına 82 mm-lik bir havan quraşdırmaq imkanı ilə modifikasiyalar var idi, lakin onlar çox məhdud miqdarda təchiz edilmişdir. Müharibənin bitməsindən bir neçə il sonra M-72 əsasında mülki motosikletlər də satışa çıxarıldı: M-72K kross-motosikl, iki idman modeli (səviyyəli və avtomobilsiz) və yarış M-80. Lakin buraxılış kiçik idi.
Yeni ölkə
50-ci illərdə M-72-nin inkişafı ÇXR-ə satıldı. Motosiklet Chang Jiang adlanırdı və təyyarə zavodunda istehsal edilmişdir (China Nanchang Aircraft Manufacturing Company). Bölmə 90-cı illərə qədər istehsal edilib, lakin bu gün onun istehsalı ekoloji standartlara uyğun gəlmədiyi üçün qeyri-qanuni olacaq. Bununla belə, bu motosikletin kiçik hissələri keçmişdə avadanlığı alanların ehtiyaclarını ödəmək üçün hələ də Çində istehsal olunur. CJ750-nin elektrik startlı modifikasiyaları və iki fara ilə əyilmiş yarmarka var.
Məhdud sürət və idarəetmə səbəbindən motosiklet əsasən polis və tibbi xidmət tərəfindən yan vaqon versiyasında istifadə edilib. Çin Chang Jiang-ı Avropa ölkələrinə ixrac etməyə cəhd etdi, lakin buna mane olduaşağı rəqabət qabiliyyəti. Axı bu, müharibədən əvvəl istehsal olunmuş motosikletin surəti idi və bəzi üstünlüklərinə (təsdiqlənmiş dizayn, kifayət qədər ağır yükləri daşımaq qabiliyyəti) baxmayaraq, yeni nəsil motosikletlərə qarşı çıxa bilmədi.
Spesifikasiyalar
Motosiklet 745 sm yerdəyişmə ilə dörd klapanlı, iki silindrli boksçu mühərriklə təchiz olunub3. Transmissiya - dörd pilləli, təkərlərin diametri eynidir - 19 düym. Hər bir silindr öz karbüratorundan yanacaq alır. "Chang-Yang" motosikleti yola aiddir. Kifayət qədər ağırdır - yan arabası olmayan boş bir çən ilə təxminən 230 kq və yan araba ilə 350 kq. Motor gücü 27 at gücü, motosikletin maksimal sürəti 120 km/saatdır. Bununla belə, baraban əyləcləri yüksək sürətlə adekvat əyləci təmin edə bilmir və silindrlərin əks düzülüşü balansı və aşağı ağırlıq mərkəzini təmin etsə də, vahid versiyada belə vahidin ümumi idarəolunması kifayət qədər zəifdir.
"Chang-Yang" motosikleti hətta uzun məsafələrə belə rahat sürmək üçün çox uyğundur, bundan əlavə, o, ağır yüklərin öhdəsindən yaxşı gəlir və 24 litrlik böyük yanacaq çəni ilə təchiz olunub.
Bugün
Chang-Yang motosikletinin iyirmi ildən artıq istehsal edilmədiyini nəzərə alsaq, onun axtarışını xaricdə Ural və ya Dnepr almaqla müqayisə etmək olar. Çətindir, amma mümkündür. Ancaq mənşə ölkəsində bunlar qeyri-adi və ucuz motosikletlər deyil. EyniCJ750 də tətbiq olunur - onu hələ də ölkə yollarının genişliklərində gəzdiyi Çində tapmaq olar. Retro motosikletlərin əsl həvəskarı üçün, əlbəttə ki, heç bir maneə yoxdur, lakin onları xaricə almaq, daşımaq və sənədləri emal etmək dəyirmi bir məbləğlə nəticələnə bilər. Siz hələ də hər şeyə pul əlavə edə bilərsiniz, çox güman ki, təmir üçün tələb olunacaq.
Tövsiyə:
Kabin filtrinin dəyişdirilməsinin əsas sirləri "Nissan Teana J32"
Maşında təmiz hava üçün kabin filtri dəyişdirilməlidir. Bir çox insan bunu əl ilə etməyi üstün tutur. Bu, vaxta və pula qənaət edir. Üstəlik, Nissan Teana j32-nin dəyişdirilməsi çətin olmayacaq. Məqalədə oxuyuruq: niyə, nə vaxt və necə dəyişdirilməlidir
Lifan Cebrium - hər şey büdcə, lakin cəlbedici Çin avtomobili haqqında
Çin istehsalçıları bu yaxınlarda digər məşhur şirkətlərin modelləri kimi ürəkləri fəth edə biləcək avtomobil yaratmaq üçün çox səy göstərirlər. Əlbəttə ki, onlar hələ də Alman brendlərindən uzaqdırlar, lakin irəliləyiş göz qabağındadır. Məsələn, Lifan Cebrium-u götürək. Avtomobil olduqca cəlbedici və rahat oldu. Yaxşı, bu barədə daha ətraflı danışmağa dəyər
Çin SUV: qiymətlər, şəkillər və xəbərlər. Rusiyada satılan Çin yolsuzluq avtomobillərinin modelləri
Müasir avtomobil bazarı hər zövqə və maliyyə imkanlarına uyğun təkliflərlə doludur. Və Çin yolsuzluq avtomobilləri bunda layiqli yer tutdu. Bu gün Orta Krallığın avtomobillərinə böyük tələbat var və çox populyardır: onların xarici məlumatları kifayət qədər müasirdir və texniki avadanlıq əsas Yapon istehsalı olan bölmələrin quraşdırılması ilə təmin edilir. Bu simbioz öz bəhrəsini verdi: bazara çıxdıqdan dərhal sonra maşınlar satışda lider oldu
Çin motosikletləri 250 kub: rəylər. Ən yaxşı Çin motosikletləri 250cc
Motosikllər demək olar ki, hər sahədə və fəaliyyət sahəsində istifadə olunur. Müasir Rusiyanın yollarında ən çox yayılmış 250 kubmetrlik Çin motosikletləridir. Məşhur modellərə və onların xüsusiyyətlərinə ümumi baxış, məqaləni oxuyun
“Lifan x50”: büdcə və iqtisadi Çin krossoveri haqqında ən maraqlıları
“Lifan x50” 2014-cü ildə Pekində dünyaya təqdim edilmiş yeni Çin modelidir. Bu tamamilə yeni və yığcam krossoverdir. Onun Rusiya Federasiyasında premyerası keçən ilin avqustunda, 2014-cü ildə baş tutdu. Cari 2015-ci il ərzində bu maşınların müəyyən hissəsi artıq satılıb. Bəs bu model haqqında nə deyə bilərsiniz?
