2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08
Suzuki GSX-R 750 şəhər texnologiyasının rahatlığını və zərifliyini əsl idman velosipedinin gücü və möhkəmliyi ilə birləşdirən gözəl Yapon motosikletidir.
Bu motosikletlərin istehsalçısının təkcə mühəndislərin istəklərini deyil, həm də reallığı əks etdirən öz şüarı var. Onun şüarı "Traca sahib ol"dur və bu, əbəs yerə seçilməyib. Yüksək iş keyfiyyəti, dahi ideyalar və mükəmməlliyə can atması sayəsində bu şirkət onilliklər ərzində iki təkərli avtomobil bazarında liderdir. Güc, davamlılıq, rahatlıq, xətlərin zərifliyi - buna görə də müştərilər onun məhsullarını çox sevir və yüksək qiymətləndirirlər, onu bu qədər məşhur edən də budur.
Suzuki GSX-R 750 motosikleti ilk dəfə 1985-ci ildə şöhrət qazandı və bu günə qədər populyarlığını qoruyub saxlaya bildi. Onun fərqləndirici xüsusiyyəti şəhər velosipedi klassikləri ilə idman üslubu arasında uzlaşmadır.
Suzuki GSX 750 spesifikasiyası 1000cc modellərə yaxın olan 750cc modeldir.
Beləliklə, bu motosikletin mühərriki dörd silindrli və yanacaq vurma sistemi ilə təchiz olunmuş dörd vuruşlu mühərrikdir. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, onun həcmi 750-dirsantimetr kub.
GSX-R 750 elektron alışma sistemi ilə təchiz edilmiş elektrik starterlə başlayır. Soyutma xüsusi maye hesabına baş verir.
Motorun davamlılığı yağ vannası kateteri tərəfindən təmin edilən daimi yağlama sayəsində azaldılmış aşınma ilə bağlıdır.
Modelin sürücüsü zəncirlə təchiz olunub, sürət qutusundakı dişlilərin sayı altıdır.
Əyləc sistemi üç diskdən ibarətdir (ikisi arxa təkərdə və biri öndə).
Sürüşün rahatlığı və yumşaqlığı, hətta əhəmiyyətli pozuntularda belə, əla amortizatorlara bağlıdır. Beləliklə, Suzuki GSX-R 750-də ön asqı yayın ön yüklənməsini tənzimləmək mümkün olan ters çevrilmiş teleskopik çəngəldən ibarətdir. Bundan əlavə, sürücüyə rebound və sıxılma dərəcəsini dəyişmək imkanı verilir.
Arxa asma əvvəllər təsvir edilənlərlə eyni düzəlişlər etmək imkanı olan sarkaçlı monoamortizatorla təmsil olunur.
Suzuki GSX-R 750 motosikletinin ölçüləri olduqca təsir edicidir. Belə ki, onun uzunluğu iki metri keçir, təkər bazası bir yarım metrdən bir qədər az, oturacaq hündürlüyü isə 80 santimetrdir. Müxtəlif modifikasiyaların çəkisi fərqlidir, lakin həmişə 190 kiloqrama bərabər və ya ondan artıqdır. Əslində, belə böyük avtomobil üçün belə çəki nisbətən kiçik hesab olunur ki, bu da sürücü üçün çox əlverişlidir.
Güc və sürət də müxtəlif varyasyonlar arasında fərqlənir, lakin 2007-ci il Suzuki GSX-R 750 modifikasiyası haqqında danışsaq, onda onun fırlanma anı 641-ə çatır.dəqiqədə inqilablar, güc 148 at gücüdür. Motosiklet 1,4 mil/saat sürətini 10,8 saniyəyə yığır. Onun çata biləcəyi maksimal sürət saatda 276 kilometrdir.
Təsirləndirici texniki xüsusiyyətlərə əlavə olaraq, Suzuki GSX-R 750 velosipedi də gözəl görünüşə malikdir. Parlaq üslub, idman və aqressiv dizayn, üçrəngli boya işi və orijinal təkərlər bu velosipedi şəhər sakini, eləcə də həyəcan axtaran idmançıların arzusuna çevirir.
Tövsiyə:
Honda GL1800 motosikletini nəzərdən keçirin
Honda Gold Wing GL1800 2001-ci ildə təqdim edilmiş tur motosiklet modelidir. Motosiklet mədəniyyət formalaşdıran hesab olunur, çünki yalnız bu modelə üstünlük verən bütün baykerlər birlikləri var. Yeri gəlmişkən, motosikletçilərin özləri ona “Qolda” deyirlər
R1200RT motosikletini nəzərdən keçirin
Motosiklet bazarında ən uğurlu yeniliklərdən biri BMW R1200RT-nin ən son versiyası olmuşdur. Mütəxəssislərin və model sahiblərinin rəyləri onu çox yüksək keyfiyyətli motosiklet kimi xarakterizə edir ki, bu da təkcə uzun turist səfərləri üçün deyil, həm də yüksək sürətli sürücülük üçün əladır
Stels Flame 200 motosikletini nəzərdən keçirin
Stels Flame 200 görkəmli görünüşü və təsirli performansı ilə orijinal Çin istehsalı motosikletdir. Yüngül çəkisi və bol gücü ilə Stels Flame 200 həm yeni başlayanlar, həm də təcrübəli velosipedçilər üçün əladır
Honda CRM 250 motosikletini nəzərdən keçirin: xüsusiyyətlər, spesifikasiyalar və rəylər
Honda CRM 250 motosikleti ən uğurlu kiçik mühərrik modellərindən biri hesab olunur. Sərt və dayanıqlı şassiyə malik idman enduro motokros velosipedlərinin “qohumudur”. Onlardan o, aşağı sürətlə belə yaxşı dartma qabiliyyətinə malik mühərriki miras aldı. CRM 250 həm ölkələrarası idman sürmələri, həm də normal magistral və yollarda mülki istifadə üçün uyğundur
KTM Duke 200 motosikletini nəzərdən keçirin
Məqaləmiz bu KTM Duke 200 yol velosipedini almağı düşünənlərə kömək edəcək.Onu çox vaxt 125cc avadanlığı “böyümüş”lər seçirlər. Rəylərə əsasən, təcrübəsiz pilotlar bu texnikanın öhdəsindən asanlıqla gələ bilərlər
