"Volqa-Siber": rəylər, model tarixi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Yerli avtomobil sənayesi nadir hallarda rus sürücülərini yeni modellərlə sevindirir. Eyni zamanda, "yeni" adlananlar çox vaxt köhnələrdən az fərqlənir. Amma çaşqınlıq yaradan avtomobillər də var. Bunlara "Volqa-Sibir" daxildir. Model haqqında rəylər ziddiyyətlidir, çünki avtomobilin özü çox qeyri-adidir. Sürücülər hətta bunun rus, yoxsa amerikan avtomobili olduğunu dəqiq başa düşə bilmirlər. Buna görə də ziddiyyətli fikirlər yaranır: kimsə ən son Volqa modelini ABŞ-dan olan əcdadın uğursuz nüsxəsi hesab edir, digərləri isə onu unudulmuş insanların avtomobili hesab edir. Hansı həqiqətə daha yaxındır?

Amerikalı əcdad

"Volqa" Amerika sedanı "Chrysler-Sebring"in bir növ davamı sayıla bilər. Spesifikasiyaların əksəriyyəti orijinala uyğun gəlir, bu da Chrysler üçün nəzərdə tutulmuş ehtiyat hissələrinin istifadəsinə imkan verir. Əsasfərqlər təkmilləşdirilmiş dizayn və derated mühərrikdədir. Həmçinin "Siber" artan yer təmizlənməsi ilə xarakterizə olunur. Zərərdən daha yaxşı qorunma təmin etmək üçün polad mühərrik qoruyucusu quraşdırılıb.

Xarakterik olaraq, avtomobil 80%-dən çox Kanada komponentlərindən hazırlanır. Bunu ehtiyat hissələrinin üzərindəki ingiliscə yazılar da təsdiqləyir. Amma Rusiya istehsalı olan komponentlər də var. Bunlara yalnız daxili bəzək, optika və fərdi kiçik hissələr daxildir. Lakin yerli komponentlərin keyfiyyətinə əsaslansaq, bu, mənfidən daha çox müsbətdir.

Volqa-Sibir haqqında mənfi rəylərin əksəriyyəti qərəzdir. Onlar bunun yerli GAZ markasının modeli olduğuna və Rusiyada istehsal olunanların apriori yaxşı ola bilməyəcəyinə əsaslanır. Bununla belə, bu, Rusiya üçün uyğunlaşdırılmış olsa da, hələ də Amerika avtomobili olduğunu söyləmək düzgündür. Rusiyada yığılan digər xarici avtomobillərdən az fərqlənir.

Bədən

O, avtomobilin ən görkəmli elementidir. Güclü meylli bir dam və ön şüşə ilə xarakterizə olunur. Avtomobil magistral yolda yüksək sürətlə səyahət etmək üçün idealdır. Beləliklə, avtomobilin kifayət qədər böyük uzunluğu ilə qeyri-adi aşağı tavan. Avropa formalarına öyrəşmiş insanlar üçün bu xüsusiyyət dərhal diqqəti cəlb edir, bu, Volqa-Siber sahiblərinin profildəki avtomobilin fotoşəkili ilə rəyləri ilə təsdiqlənir.

Bədən forması sayəsində "Siber" əladıraerodinamik xüsusiyyətlər, yaxşı idarəetmə ilə birlikdə avtomobili uzun səfərlər üçün rahat edir. Ancaq uzun boylu insanlar üçün deyil. Boyu 185 sm-dən yuxarı olan sürücülər oturacaqda rahat oturmaqda çətinlik çəkəcəklər. Eyni zamanda, salon kifayət qədər genişdir, ona görə də sərnişinlər özlərini kifayət qədər rahat hiss edəcəklər.

Bədənin keyfiyyətinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Xrom örtüklüdür və buna görə də çürüməyə daha az meyllidir. Bəzi sahiblər rəylərdə yazır ki, qapılar tez cırılmağa başlayır və onların məhdudlaşdırıcıları tez-tez qırılır.

Mühərrik

İlkin olaraq, mühərriklərin müxtəlif versiyaları olan avtomobillərin tamamlanması planlaşdırılırdı. Ancaq nəticədə seriyaya yalnız 2,4 litrlik dörd silindrli benzin mühərriki girdi. Rusiya vergi qanunvericiliyi naminə, 143 at gücünə endirildi. ilə. Buna görə mühərrik güc xüsusiyyətlərinə görə "sinif yoldaşlarından" əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır. Lakin yüksək mühərrik ömrü və orta iştahı ondan almaq olmaz.

İncələmələrə görə, yanacaq sərfiyyatı baxımından "Volqa-Siber"in xüsusiyyətləri istehsalçının açıqlamasına uyğundur. Avtomobil təxminən 8 l / 100 km istehlak edir, bu belə bir gücə sahib bir motor üçün çox yaxşıdır. Mühərrikin əsas üstünlüklərindən birini AI-92-də işləmək adlandırmaq olar.

Sürət qutusu

Maşınların əksəriyyəti dörd pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdi ki, bu da Volqa-Siberin üstünlüyüdür. Avtomobil sahiblərinin model haqqında rəyləri demək olar ki, həmişə bir neçə vacib amillərə təsir göstərir: həcmmühərrik, kabin ölçüsü və əlbəttə ki, avtomatik transmissiyanın olması. Ekvivalent analoqlar daha bahalıdır.

Çox vaxt bu modeli seçməyin lehinə həlledici arqument olan avtomatik transmissiya olur. İstehsalçının texniki xidmətlə bağlı tövsiyələrinə əməl olunarsa, avtomatik transmissiya daha etibarlıdır. Digər tərəfdən, performans baxımından "mexanika"ya çatmır. Daha sonra buraxılan bəzi "Sibers"-də beş pilləli mexaniki transmissiya da quraşdırılmışdır. Lakin onlar kifayət qədər azdır.

Salon

"Sibers" rus avtomobilləri üçün belə nadir variantları özündə birləşdirən zəngin təchiz edilmişdir:

• tam disk əyləcləri;
• dartmaya nəzarət sistemi;
• məzənnə sabitliyi sistemi;
• keyfiyyətli qızdırılan oturacaqlar;
• ön hava yastıqları.

Daha bahalı konfiqurasiyalarda dəri interyer və ya təkmil audio sistemi kimi əlavə "çiplər" var idi. Eksteryer baxımından "Volqa-Siber" haqqında rəylər fərqlidir. Kabinədə yaxşı olan hər şey zəif səs izolyasiyası ilə korlanır. Amma həmişə deyil. Beləliklə, bəzi sahiblər üçün daxili çınqıldayır, digərləri üçün isə əksinə, çox keyfiyyətli hazırlanır. Belə bir fenomenə verilə biləcək yeganə izahat, avtomobilin istehsalının ya dayanması, ya da yenidən başlamasıdır. Müvafiq olaraq, müxtəlif illərdə keyfiyyət fərqli idi.

Nəticə

Maşın haqqında çoxlu rəylər arasında "Volqa-Siber "Amerika istehsalı olan komponentlərə praktiki olaraq heç bir ciddi tənqid yoxdur. Onların keyfiyyəti həmkarlarından çox da fərqlənmir, avtomobil isə daha ucuzdur. Əsas çatışmazlıqlar Rusiya məclisi tərəfindən müəyyən edilmiş xırda şeylərlə bağlıdır. Bu, ola bilər. keyfiyyətsiz salon və ya xırda xırda nasazlıqlar. Lakin əsas odur ki, kuzov və bütün əsas "doldurma" yüksək Amerika keyfiyyətinə uyğundur. Burada "Volqa-Siber" haqqında üstünlük təşkil edən müsbət rəylər sürücülük edən sahiblərdən gəlir. avtomobil uzun müddətdir.