2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Maşın dünyasında Fransanın Renault şirkəti çoxdan tanınır və böyük tələbat var. Bu məşhur markanın bir sıra modelləri var. Onlardan biri də bir çox şəhər və ölkələrin yollarında rast gəlinən Renault Kangoo-dur. Onun xüsusiyyətlərinə diqqət yetirməyə dəyər.
Bir az tarix
Hələ 1898-ci ildə Renault soyadlı üç qardaş şirkəti öz soyadları adlandıraraq təsis etdilər. Və təxminən yüz il sonra, yəni 1997-ci ildə bu şirkətin avtomobil istehsalçıları Kangoo adlı model yaratdılar. Bu nəqliyyat növünün ilk nəsli belə ortaya çıxdı. 2003-cü ildə o, ön hissənin dizaynında nəzərəçarpacaq dəyişiklik aldı.
Lakin 2007-ci ildə Renault Kangoo-nun ikinci nəsli birincini əvəz edir. 2013-cü ildə onu daha da cəlbedici etmək üçün cüzi üz dəyişdirildi.
2011-ci ildən Renault bu avtomobil modelinin elektrik versiyasını istehsal edir. Bu, elektrik mühərriklərinin bu gün dünyanın müxtəlif ölkələrində getdikcə daha çox populyarlıq qazanması ilə əlaqədar idi. Bu günə qədər avtomobilşirkət Kangoo modellərini uğurla buraxır, bu da onun uğurundan xəbər verir.
Kangoo modelinin ilk nəsli
1998-ci ildən Renault-nun fabriklərində fərqli xüsusiyyətlərə malik iki Kangoo modeli peyda olub. Bu, beşqapılı mikroavtobus və furqondur. Onların mühərrik həcmi 1,1 litrdən 1,9 litrə qədər idi. Mühərrikin gücü 55 ilə 95 at gücü arasında dəyişdi.
Bir misala diqqət yetirək - Renault Kangoo 1.5 mikroavtobusu. Beşyerlik avtomobil 82 at gücünə, turboşarjlı, ön ötürücülü, 5 pilləli mexaniki transmissiyaya, müxtəlif əyləc sistemlərinə malikdir. Mühərrik dizel yanacağı ilə işləyir. Avtomobil 12 saniyə yarıma sürətlənir və maksimal sürəti saatda 155 kilometrdir. Yanacaq sərfiyyatı - 5-6 litr daxilində.
2003-cü ildə modelin bu iki variantı digər ikisi ilə əvəz olundu - həm də mikroavtobus və furqon, lakin bir qədər dəyişdirilmiş kuzovla. Statistikalar əsasən dəyişməz olaraq qalır.
2005-ci ildən 2007-ci ilə qədər Kangoo modelləri Generation və Express modifikasiyaları ilə istehsal olunur, baxmayaraq ki, bəziləri bu gün də fabriklər tərəfindən istehsal olunur. Avtomobilin sinfi artır, onun dizaynı bir az dəyişir, avadanlıq təkmilləşdirilir, eləcə də modelin rəng sxemi.
Məsələn, 1,6 litr həcmli Kangoo Express furqonu bu günə qədər istehsal olunur. Maşının gücü 95 at gücüdür, motor benzinlə işləyir, turboşarj yoxdur. Avtomobilin ön təkəri və 5 pilləli mexaniki sürətlər qutusu var. 12 saniyədə sürətlənir, sərfiyyatı varorta hesabla 7,5 litr və maksimum sürət saatda 160 kilometrə qədərdir.
İkinci nəsil model
2008-ci ildən bu günə qədər Renault-nun üç modifikasiyası istehsal olunur: Kangoo, Express və Express Compact. Onları üç avtomobilin timsalında nəzərdən keçirək.
Kangoo 1,6 litrlik mikroavtobus daha rahat və təhlükəsiz edilib. Salonda avtomobil idarə edərkən özünüzü rahat hiss etməyə imkan verən yeni klimat-kontrol sistemi quraşdırılıb. Modelə bir neçə təhlükəsizlik sistemi əlavə edilib. Beşqapılı beşyerlik miniven 107 at gücündə mühərrikə, ön ötürücülü, beş pilləli sürət qutusuna malikdir və benzinlə işləyir. Kangoo 13 saniyəyə sürətlənir, saatda 170 kilometr maksimal sürətə malikdir, 8-9 litr aralığında yanacaq sərf edir.
Dördqapılı Kangoo Express 1, 5 furqonu 86 at gücündə mühərrik gücünə malikdir. Onun salonu, həmçinin rahat gəzinti üçün iqlim nəzarəti və təhlükəsizlik sistemi ilə təchiz olunub. Bu modifikasiya yük olduğu üçün ikiqatdır. Avtomobilin ön təkəri, beş pilləli sürət qutusu, müxtəlif əyləc sistemləri var, dizel yanacağı ilə işləyir, 100 km/saata 16 saniyəyə sürətlənir. Onun maksimal sürəti saatda 160 kilometrə qədər, yanacaq sərfiyyatı isə 5 litr daxilindədir ki, bu da onun əvvəlki modellərlə müqayisədə qənaətcil olduğunu göstərir.
Renault Kangoo Express Compact-ın texniki xüsusiyyətləri əvvəlki modifikasiyadan çox da fərqlənmir. Bu avtomobil daha çox şəhər sürmək üçün nəzərdə tutulub, çünki varqənaətcil mühərrik, cəmi 68 at gücünə malikdir. Sürətlənmə 19 saniyədən çoxdur, maksimal sürət saatda 146 kilometrə qədərdir və yanacaq sərfiyyatı 5 litrdən bir qədər çoxdur.
Kangoo elektrik avtomobili
Bu elektrik avtomobili adi Kangoo-nun əsasında hazırlanıb, yalnız 60 at gücünə malik elektrik mühərrikinə malikdir və yanacaqla doldurulmur, lakin elektrik enerjisi ilə doldurulur. Renault Kangoo-nun xüsusiyyətləri arasında Z. E. aşağıdakıları vurğulamağa dəyər: onun maksimal sürəti saatda 130 kilometrdir. Avtomobilin zəif sürətlənməsi var - təxminən 20 saniyə. Batareyanın doldurulması 7-8 saat üçün nəzərdə tutulub. Tam doldurulduqda avtomobil 170 kilometrə qədər yol qət edir.
Qeyd etmək lazımdır ki, qış dövrü üçün avtomobil akkumulyator enerjisinə qənaət edən avtonom dizel qızdırıcısı ilə təchiz olunub. Digər üstünlük, batareyanın doldurulmasına 10%-ə qədər qənaət edən Economy Driving funksiyasıdır. Bu model benzinli modellərlə müqayisədə kifayət qədər böyük baqaj bölməsinə malikdir.
Elektrikli avtomobil bir neçə kuzov modifikasiyasında mövcuddur: ikiqat yük, yük-sərnişin beş nəfərlik, həmçinin standart və uzadılmış. Bu nəqliyyat növü ətraf mühitə zərər vermədiyi üçün populyarlıq qazanır.
Sahibi Rəyləri
Renault Kangoo-nun çoxsaylı rəylərini oxuduqdan sonra aşağıdakı nəticələr özünü göstərir. Modelin üstünlüklərindən danışan bir çox sahiblər salondakı genişliyə, yerin təmizlənməsinə, yaxşı asma performansına, həmçinin qənaətcil yanacaq sərfiyyatına diqqət yetirirlər.
Nöqsanlar arasında bəziləri qeyd etmək olarzəif səs izolyasiyası və bəzi materialların keyfiyyəti. Ancaq ümumiyyətlə, belə bir avtomobilə sahib olan hər kəs alışından razıdır. İcmaldakı bir cümlə bunu yaxşı təsdiqləyir: “Biz təsadüfən Kenquruya mindik, mindik və aşiq olduq.”
Renault Kangoo haqqında bir neçə söz
Bu avtomobil modelinin istehsalı davam edir… Şirkət daim nəyisə təkmilləşdirir, əlavə edir. Sahiblər Kangoo-dan gündəlik həyatda istifadə etməkdən məmnundurlar: işdə, evdə, tətildə. Buna görə də, "atlanan" adı olan bu avtomobil sürücülər arasında populyarlıq qazanır.
Tövsiyə:
Benzinli turbomühərriklər üçün yağ: adlar, ən yaxşıların reytinqləri və avtomobil sahiblərinin rəyləri olan siyahı
Mühərriklərdəki yükləri (qızdırma, sürtünmə və s.) az altmaq üçün mühərrik yağından istifadə edilir. Turbomühərriklər yanacaq və sürtkü yağlarının keyfiyyətinə kifayət qədər həssasdır və belə bir avtomobilin saxlanması onun sahibindən böyük maliyyə sərmayələri tələb edir. Benzinli turbomühərriklər üçün yağ bazarda ayrıca məhsullar qrupudur. Turbinli mühərriklərdə adi güc blokları üçün nəzərdə tutulmuş yağdan istifadə etmək qadağandır
Adları olan avtomobil markası loqoları. Emblemlərin tarixi
Maşınları markalı emblemlərlə bəzəmək ənənəsi çoxdan yaranıb. Bir qayda olaraq, onlar praktiki olaraq adları olan avtomobil markalarının loqolarından fərqlənmirlər. Çox vaxt avtomobil istehsalçıları heyvanların şəkillərini emblem kimi istifadə edirlər. Avtomobil markaları üçün loqo kimi şəhər və rayonların gerb elementlərinin istifadəsi də az populyar deyil. Bəzilərinin adları, tarixçələri və fotoşəkilləri ilə məqaləni oxumaqla tanış olmaq olar
Yüksək klirensi olan tam ötürücülü minivenlər: təsviri və texniki xüsusiyyətləri olan avtomobillərin siyahısı
Yüksək klirensi olan tam ötürücülü minivenlər: təsvir, reytinq, texniki xüsusiyyətlər. Yüksək klirensi olan tam ötürücülü minivenlər: siyahı, xüsusiyyətlər, fotoşəkillər
Dünyanın ən kiçik avtomobilinin adı nədir?
Bir çox qadın kiçik və qənaətcil avtomobillərə üstünlük verir. Yəni onlar bilmək istəyirlər ki, mövcud olan ən kiçik avtomobil nədir? Əslində, bir çox kiçik avtomobil var, onları ən məşhur istehsalçıların sıralarında tapa bilərsiniz. Məqalədə daha sonra dünyanın ən kiçik avtomobilləri təsvir ediləcək
"ZIL-4104". Zavod istehsalı olan Executive klass avtomobil. Lixaçov
"Limuzin" kuzov tipli dəbdəbəli avtomobil olan "ZIL-4104" Lixaçev zavodunda 1978-1983-cü illərdə istehsal edilmişdir. Avtomobilin orijinal adı "ZIL-115" idi