BMW 650i kabrioletini nəzərdən keçirin

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

BMW 650i sinifli "kabrioletin" qiyməti Moskvanın yaşayış massivində bir mənzilin qiyməti ilə müqayisə edilə bilər - 4,5 milyon rubldan çoxdur. Bu, Bavariya brendinin seriyasındakı ən böyük və ən bahalı kabrioletin qiymətidir - 407 at gücünə malik turbomühərrikli "səkkizlik" və 8 pilləli avtomatla ən yüksək səviyyəli BMW kabriolet 650i.

Bu, böyük 4 nəfərlik yumşaq üst avtomobildir. Bəs açıq “altılığın” sahibi milyonlarının müqabilində nə əldə edir – həftəsonu səfərləri üçün dəbdəbəli avtomobil, yoxsa hər gün idman avtomobili? Birincisi, o, çox sürətli bir aqreqat alır: 407 at gücünə malik mühərrikin imkanları həmişə və hər yerdə kifayətdir və qəhrəmanımız 5 saniyə ərzində sıfırdan 100 km / saat sürətlənir. Güclü pikap artıq bir yarım min inqilabdan hiss olunur, demək olar ki, kəsilməyə davam edir. Eyni zamanda, 600 Nm-lik lokomotiv fırlanma anı maşinist üçün demək olar ki, bütün diapazonda mövcuddur. Yeni " altılıq" mexatronikanın şassisi.

Onun 4 sürmə variantı var: Rahatlıq, Normal, İdman və İdman+. Görəsürücünün seçimi ilə elektronika tətiyin həssaslığını, sükan idarəetməsinin kəskinliyini, amortizatorların sərtliyini, dişlilərin dəyişdirilməsi alqoritmini və sabitləşdirmə sisteminin həddini tənzimləyəcək. Bu rejimlərin hər hansı birində sükan şirəli səylə dolacaq, idarəetmə, xüsusən də İdman rejimində demək olar ki, qüsursuzdur. Niyə demək olar ki? Çünki avtomobilin reaksiyalarında ağırlıq hiss olunur, çünki yeni BMW 650i sələfindən daha böyük olub və demək olar ki, bir sentner çəkib. Onun kütləsi indi demək olar ki, 2 tondur.

Avtomobilin asması kiçik asf alt qüsurlarını yaxşı hamarlayır, lakin onun elastikliyi yoxdur. Kobud zərbələr xoşagəlməz zərbələrlə müşayiət olunur və 20 düymlük təkərlər demək olar ki, hər bir çuxurdan əziyyət çəkir. Bəlkə sürətinizi azaldıb Bavariyalıların bizə bəxş etdiyi dəbdəbədən və incəlikdən həzz alın?

Kabrioletin içi həqiqətən dəbdəbəli görünür: ağ və qara dəri, taxta əlavələr, bahalı plastik. Çoxsaylı elektrik tənzimləmələri olan sürücü oturacağı çox rahatdır. Oturacaqlarda isitmə, havalandırma və hətta masajçı var. Lakin reaktiv sürərkən daha aydın yanal dəstəyə sahib olmaq istərdim.

Opsiyonel dəst haqqında çox danışmayacağıq, deyək ki, rahat hərəkət üçün hər şey var. Kabriolet standartlarına görə, BMW 650i kifayət qədər praktik avtomobildir. Arxaya iki böyüklər yerləşə bilər. Əlbəttə ki, bu geniş bir "yeddi" deyil, ancaq gedə bilərsiniz. Qışda belə " altılıq" sürə bilərsiniz, çünki üç qatlı dam soyuğunu kabinəyə buraxmır.30 dərəcə şaxta. Kabinədə bir düyməyə bir dəfə basmaq və 19 saniyədən sonra dam baqajın bağırsaqlarında gizlənəcək. Onu geri qaldırmaq 25 saniyə çəkəcək.

BMW 650i baş üstü displey, ətrafa baxma sistemi və hətta qapı bağlayıcıları olan iDrive multimedia sisteminə malikdir. Və bu avtomobil öz başına park edə bilər. Kabriolet park edilmiş avtomobillər cərgəsinə qədər bir yarım metrdən çox olmayan məsafədə 35 km/saat sürətlə işləyən avtomatik paralel parklama sisteminə malikdir.

Və nəticə nədir? Bir idman avtomobili üçün altıncı seriyalı kabriolet çox ağır və qəbuledilməz dərəcədə dəbdəbəli oldu. Bu BMW yarış meydançası üçün hazırlanmayıb. Səfərdən həzz almaq üçün isə 400 “at” sürüsü heç də lazım deyil. Açıq " altılıq" bir az fərqli həyatdan bir avtomobildir, baxmayaraq ki, Moskvada BMW 650i-dən zövq ala bilərsiniz. Sizə yalnız yay və yaxşı hava lazımdır. Avtomobilin qiyməti artıq qeyd olunub, lakin təkrar edirik ki, top BMW 650i üçün qiymət 140 min dollardır. Qiymətə təəccüblənməyin, çünki avtomobil zəngin auditoriya üçün nəzərdə tutulub. Qeyd edək ki, göstərilən qiymət 2012 BMW 650i üçündür.