Öz əlinizlə yelkənli katamaranı necə etmək olar?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Katamaran iki və ya daha çox konstruktiv olaraq birləşdirilmiş gövdələrdən istifadə etməklə tikilən bir qayıq növüdür. Bu tip su gəmiləri balıq ovu, idman, turizm və əyləncə məqsədləri üçün xüsusilə uyğundur, müxtəlif çətin əldə edilən yerlərə çıxış əldə edir. Dizayn xüsusiyyətlərinə görə etibarlı və təhlükəsiz yelkənli katamaran getdikcə daha geniş yayılır. Üstəlik, onu nəinki ala, həm də özünüz hazırlaya bilərsiniz.

Niyə yelkənli katamaranları özünüz edirsiniz?

Yelkənlə yanaşı, motor mühərriki və pedal pervaneli katamaranlar da geniş yayılmışdır. Onlar özləri də hazırlamaq üçün uygundur. Xüsusilə də nəzərə alsaq ki, hazır katamaranın alınması onun müstəqil istehsalının qiymətindən bir neçə dəfə baha başa gəlir. Ancaq bir çox insanlar pula qənaət etmək üçün deyil, orijinal müəllifin fikirlərini öz nəsillərində ifadə etmək istəyinə görə özbaşına bir katamaran qurmağa başlayırlar.forma, dizayn, konstruktiv həllər, təklif olunan sənaye və ya bazarda mövcud olan digər dizaynlarda olmayan gəminin müəyyən keyfiyyətlərinin əldə edilməsi.

Hər halda, ilk baxışdan nə qədər çətin görünsə də, öz əlinizlə yelkənli katamaranlar qurmaq işi az-çox bacarıqlı və bacarıqlı insan üçün çox real və əldə edilə bilən bir işdir. Buna görə də, aşağıda yelkənli katamaranın qurulmasının əsas mərhələlərini nəzərdən keçirəcəyik. O, üzür, çünki GIMS-də məcburi qeydiyyatdan keçmək lazım deyil, bu, motor mühərriki olan demək olar ki, istənilən kiçik qayıqlar üçün tələb olunur.

Katamaran dizaynı seçimi

Katamaranı qurmağa başlayarkən qərar verməli olduğunuz ilk şey onun əsas strukturunu, yəni gövdələrinin nədən hazırlanacağını seçməkdir. Onlar kontrplakdan, lövhələrdən, su butulkalarından, plastik çəlləklərdən, borulardan və s. hazırlana bilər. Şişirilən yelkənli katamaranın böyük üstünlüyü var, onun üzən gövdələri rezinləşdirilmiş materialdan hazırlanır. Məhz bu dizayn yığıla bilən yelkənli katamaran əldə etməyə imkan verir.

Dizayn tələbləri

Katamaranın tikintisi mahiyyətcə onu hansı məqsədlə tikdiyinizdən asılıdır. Kiçik bir sakit göldə istirahət etmək və balıq tutmaq üçün istifadə etmək bir şeydir, fırtınalı dağ çayı boyunca sal sürmək tamam başqadır. Bu hallarda strukturun və onun elementlərinin gücünə olan tələblər kökündən fərqlidir. Gəminin kütləsinin və onun daşıma qabiliyyətinin nisbəti də vacibdir. Axı, nə qədər kiçik olsa, gəmini nəzərdə tutulan istifadə yerinə köçürmək bir o qədər asan olar. Bu göstəriciyə görə, hər ekipaj üzvünə düşən gəminin çəkisi 4 ilə 10 kq, şişmə kayaklar üçün isə 8-11 kq olan şişmə qatıla bilən katamarana tayı-bərabəri yoxdur.

Katamaran layihəsi

Balaca mənzildə yalnız əl alətlərindən istifadə etməklə həyata keçirilə bilən, məhsulun yüksək hərəkətliliyini təmin edən real layihələr var və mövcuddur (bir yarım metrdən uzun hissələri yoxdur - pulsuz daşıya bilərsiniz. hər hansı bir ictimai nəqliyyatda və təyyarədə pulsuz), onun aşağı çəkisi, konstruksiyanın yığılması və sökülməsi asanlığı, lazımi möhkəmlik və etibarlılıq.

Beləliklə, əgər siz nəhayət şişmə qatlana bilən yelkənli katamaran etmək qərarına gəlsəniz, o zaman seçiminizə uyğun yelkənli katamaranların rəsmləri üçün xüsusi ədəbiyyata baxmalısınız. İnanın, bu o qədər də çətin deyil.

İki şişmə rezin torbaya əsaslanan, 40 sm diametrli və şişirdildikdə uzunluğu 280 sm olan, yelkənlər və avarlarla birlikdə çəkisi 12 kq olan, dördə asanlıqla tab gətirən iki "siqar" əmələ gətirən yelkənli katamaranı nəzərdən keçirək. ekipaj üzvlərini iş, istirahət və balıq ovu üçün kifayət qədər şəraitlə təmin etmək. Hər bir ekipaj üzvü qayığın cəmi 3 kq çəkisini təşkil edir və gəminin batmazlığı, rahatlığı və mükəmməl naviqasiyası praktikada Avropa Rusiyasının mərkəzi hissəsinin çayları və gölləri boyunca onlarla qısa və uzun səfərlərlə sınaqdan keçirilmişdir. BunlarSəyahətlər göstərdi ki, asanlıqla yenidən formalaşdırılan "çanta" üzgüçülərə əsaslanan katamaran dizaynları maneələr və şalvarlarda hərəkət etmək üçün daha təhlükəsizdir, burada sərt kayak tipli strukturlar tez-tez rezinləşdirilmiş parçaya zərər verir və bu da sahədə təmirə məcbur edir.

Üzən şarlar

Əsas odur ki, çanta şəkilli siqar şəkilli (şişirilmiş) üzgüçülüklər hazırlayın. Bunu etmək üçün biz "500" parçasını götürürük - çox güclü, yüngül və sıx rezinləşdirilmiş parça ümumi adı "gümüş", çünki o, xüsusi alüminium örtüklə təchiz edilmişdir. Silindrlərin detallarını 300 x 64 sm ölçülü iki parça parçadan kəsdik (hər silindrdə iki - alt və yuxarı hissələr) və onları adi rezin yapışqan ilə yapışdırırıq. Uyğun ölçüdə mənbə materialı yoxdursa, əvvəlcə bu cür parçaları daha kiçik kəsiklərdən yapışdırırıq. Ən azı 2 sm üst-üstə düşən bir üst-üstə düşmə ilə yapışdırırıq. Gələcəkdə yaranan tikişləri 2-3 sm üst-üstə düşən eyni və ya daha az nazik parça əlavə zolaqları ilə yapışdırırıq, əvvəlcə şarın içərisindən, sonra kənardan. Əvvəlcədən, şarın içərisindən şişirmə üçün flanşlı boruları yapışdırırıq ki, yuxarı hissədəki boru katamaran strukturunun içərisinə yönəlsin və şişirdərkən rahatlıq təmin etsin. Nəhayət, bir torba un nümunəsi ilə silindrlərin arxa enli hissəsini yapışdırırıq.

Belə parçadan hazırlanmış hazır (şişirilməmiş) şarın çəkisi təxminən bir kiloqramdır. Daha möhkəm dizayn üçün silindrlər ondan hazırlana bilərməsələn, metallurgiya müəssisələrində oksigen ehtiyatlarının saxlanması üçün çənlərdə istifadə olunan sözdə qaz tutucu parça. Bu parçadan hazırlanmış silindrlər gümüşdən olanlardan iki dəfə ağırdır, eyni zamanda qat-qat möhkəmdir.

Göyərtə

Yelkənli katamaranın layihəsi konstruksiyanın yalnız yuxarı hissəsində mövcud olan sərt elementlərlə birləşən rezin parçadan hazırlanmış iki üzgüçülüyün olmasını nəzərdə tutur. Onlar dörd uzununa relsdən və ya borudan (hər bir şamandıra iki) və dörd- altı eninə şüadan ibarət qanad qoz-fındıqları (montajı sadələşdirmək üçün) ilə boltlanmış bir platformadır. Əsas hissədən uzunluğu 150 sm-ə qədər olan uzununa relslərin və duralumin kanalından yığıla bilən hissənin (relsin ümumi uzunluğu 220 sm-ə qədər) edilməsi arzu edilir. Uzunluğu 110 ilə 150 sm arasında olan çarpaz şüalar sizin üçün mövcud olan materialdan, məsələn, diametri 30 mm-ə qədər olan dural borulardan hazırlanır. Üzən silindrlər platformaya möhkəm lentlərin (korsaj) köməyi ilə hər silindrdə üç ədəd və ya silindrlərə yapışdırılmış göz qapaqları ilə xüsusi örtüklərdən istifadə edərək kabellərlə bərkidilir. Yaranan platformanın üstündə, üç hava ilə doldurulmuş üzgüçülük döşəyi kabellərlə sıx şəkildə sabitlənmişdir - biri yayda və ikisi (bir-birinin üstündə) arxa tərəfdə. Bu döşəklərdə avarçəkmə heyətinin üzvləri var. Onlar ekipaj üçün rahatlıq və üzənlərdən birinə ziyan dəydikdə (baxmayaraq ki, bu heç vaxt baş verməsə də) gəminin əlavə üzmə qabiliyyətini təmin edir. Döşəklərin altında, diaqonal olaraq yerləşdirilmiş pərdələri və kətanı gücləndirmək arzu edilir. Yükü göyərtədə islatmamaq üçün davamlı parçadan hazırlanmışdır.

Sükan

Katamaran 23 x 48 sm ölçülü duralüminium lövhə parçasından (kiçik yerlərdə sükanı qaldırmaq üçün kabel) hazırlanmış arxa eninə tirdə bərkidilmiş tük sükanı vasitəsilə idarə olunur. Avarçəkmə zamanı əyilmənin qarşısını almaq üçün kaman çarpaz tirində kiçik bir xəncər taxtası qoyulur ki, bu da üzmə zamanı lazım deyil. Sükan - çıxarıla bilən qələmlə yığıla bilər.

Dirək, avar və yelkənlər

Ən yaxşısı bir-birinə daxil edilmiş üç duralumin borudan mast hazırlamaqdır. Bağlayıcı zolaqları olan taxta çubuqların bir variantı mümkün olsa da. Gəmini daşıyarkən mastın digər elementləri mastın uzun hissələrinə - duralumin xizək dirəklərindən və ya eyni diametrli borulardan hazırlanmış hafel və kompozit bum daxil edilir. Mast bazası ikinci tirin ortasında, eləcə də dirəyin yuxarı ucundan birinci və üçüncü çarpaz şüaların uclarına qədər gərginlikli dörd oğlan tərəfindən bərkidilir.

Avarlar da kanoe kimi kompozit hazırlanır.

Yelkənli katamaran lələk perkal yelkənləri ilə təchiz olunub, onlar müntəzəm olaraq ana və dayaq yelkənlərindən ibarətdir, ümumi sahəsi 7 kv. m. Ümumi hündürlüyü 360 sm olan dirəyə quraşdırılmış, dirəklə tamamlanan belə yelkənlər əlverişli küləklə katamaranın 8 km/saat sürət qazanmasına imkan verir. İstəyirsinizsə, katamaranın yelkənli silahlanması ola biləryelkən təcrübənizi sınaqdan keçirərək inkişaf etdirin.

Katamaranın bütün elementlərini, şişirdilmiş üzgüçüləri və döşəkləri düzəltdikdən, göyərtəni, dirəyi, sükanı və yelkənli qurğunu yığıb nizamladıqdan sonra nəticə əldə edəcəksiniz: sizin hazırladığınız, istifadəyə hazır və həvəsli yelkənli katamaran əsl dəyərinə yelkən açmaq üçün səylərinizə görə sizi və yoldaşlarınızı mükafatlandırın.