"Renault Master" - sahibin rəyləri və avtomobil haqqında rəy

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Fransız Renault Master yüngül yük maşını bazarda ən populyar yük maşınlarından biridir. Üstəlik, o, təkcə vətənində deyil, onun hüdudlarından kənarda da tələb olunur. İndi bu yük maşınlarının üçüncü nəsli Rusiya bazarına uğurla çatdırılır. Bəs Renault Master həqiqətənmi biznes üçün sərfəlidir? Sahib rəyləri və avtomobilin icmalı - daha sonra məqaləmizdə.

Kompakt və dinamik

Renault Master avtomobillərinin bütün modifikasiyalarının əsas məqsədi malların nisbətən qısa məsafələrə daşınmasıdır.

Bu, regionlararası uçuşlar və ya malların eyni şəhər daxilindəki məntəqələrə gündəlik çatdırılması ola bilər. Özünün yığcam ölçüsü sayəsində bu avtomobil şəhərin mərkəzindən və ya kənarda olmasından asılı olmayaraq istənilən həyət və küçə ilə təhlükəsiz hərəkət edə bilir. Başqa bir şey ağır yük maşınlarıdır. Burada heç bir şəkildə şəhər ətrafında fırlana bilməzsiniz.

Bu avtomobil nə daşıya bilər?

Müasir Renault Master yük maşını eyni vaxtda 10-18 və ya daha çox kubmetr həcmdə (çərçivənin və modifikasiyanın uzunluğundan asılı olaraq) çəkisi 1,5 ilə 3,5 tona qədər olan yükləri daşımağa qadirdir.

"Master"-in fərqləndirici xüsusiyyətlərindən biri onun ön ötürücülü şassi düzümüdür. Sürücü oxunun avtomobilin qarşısında yerləşməsi yük bölməsinin döşəmə səviyyəsini malların yüklənməsi və boşaldılması üçün mümkün qədər rahat etməyə imkan verirdi.

Və tez xarab olan məhsullardan tikinti materiallarına qədər müxtəlif növ yükləri daşıyır. Təbii ki, bir yük maşını bütün bunları çatdırmaq iqtidarında deyil - hər bir məhsulun "stend"in öz modifikasiyası var. Yayılma variantları, izotermik, istehsal olunan mikroavtobuslar, eləcə də tam metal mikroavtobuslar var.

Rahatlıq

Sürücü rahatlığının səviyyəsinə çox diqqət yetirildi. Bu avtomobilin daha çox şəhərdə idarə olunmasına baxmayaraq, fransız mühəndisləri elə rahat və praktik salon yaradıblar ki, sürücülər hətta uzun məsafəli uçuşlarda belə özünü çox yorğun hiss etmirlər.

Oturacaq xüsusi diqqətə layiqdir. "Master"-də sürücü oturacağı hündürlük və arxalıq üçün fərdi tənzimləmələrlə təchiz edilmişdir. Sükan sütunu da tənzimlənir. Əlavə rahatlıq üçün paketə kondisioner, audio sistem və elektrik şüşələr daxildir.

Renault Master yük maşınının salonunda başqa nə təəccübləndirə bilər? Sahiblərin rəyləri belə olmayan bir çox müxtəlif çekmece, rəf və nişləri qeyd ediryerli QAZellərimizdə kifayətdir. Beləliklə, hətta böyük miqdarda sənədləşmə olsa belə, sürücü hər şeyi qaydasında sıralaya bilər. Belə bir salonda mütləq qarışıqlıq olmayacaq - hər şey, necə deyərlər, rəflərdə təşkil edilə bilər. Ümumiyyətlə, Renault Master avtomobilinin salonu (yük maşınının şəklini bir az aşağıda görmək olar) çox erqonomikdir, onun tərtibatı kifayət qədər praktikdir.

Spesifikasiyalar

Avtomobildə quraşdırılmış əsas güc bloku altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birləşdirilmiş 101 at güclü turbodizeldir. Avtomobil sahiblərinin fikrincə, mühərrik (Renault Master TDI) yanacaq sərfiyyatı baxımından çox qənaətcildir. Birləşdirilmiş dövrədə 100 kilometrə təxminən 8,5 litr sərf edir. Bu səmərəliliyə yeni Common Rail birbaşa enjeksiyon sistemindən istifadə etməklə nail olunub. Yeri gəlmişkən, şəhər hüdudlarından kənarda yanacaq sərfiyyatı göstəricisi daha 1,5 litr azalır - 7,0 litrə qədər. Bu dizel mühərrikinin resursu demək olar ki, 1 milyon kilometrdir və kapotun altında işləyərkən filtrləri dəyişdirmək və yağ əlavə etmək kifayətdir.

Renault Master praktikada özünü necə aparır? Sahiblərin rəyləri dizel qurğusunun yüksək dinamizmini və gücünü qeyd edir. Avtomobil o qədər asan idarə olunur ki, bəzən onu minik avtomobilindən ayırd edə bilmirsən. Transmissiyaya gəlincə, sürücülər texniki tərəfdə 6 pilləli “mexanika”ya heç bir iddia irəli sürməyiblər. Ümumiyyətlə, bu sürət qutusu Renault-da uzun müddətdir quraşdırılıb və hazırda ən etibarlı və rahatlardan biridir.əməliyyat.

Renault Master-da ehtiyat hissələri tapmaq da çətin deyil. Bundan əlavə, siz onları birbaşa dilerdən sifariş edə və markalı xidmət stansiyasında quraşdıra bilərsiniz. Bu fürsət Fransa konserni Rusiyaya avtomobillərin tədarükü üçün rəsmi sifarişləri qəbul etməyə başlayandan dərhal sonra yaranıb.

Renault Master-ın çatışmazlıqları varmı?

Sahibi rəyləri bəli deyir. Düzdür, bu modeli danlamaq üçün o qədər də əhəmiyyətli deyillər. Motoristlərin fikrincə, ən ciddi çatışmazlıq, rus qışlarına tab gətirməyən sobanın zəif gücüdür. Bu problemin həlli Webasto sisteminin quraşdırılması olacaq, lakin bu rahatlıq üçün siz təxminən 1000-1200 ABŞ dolları ödəməli olacaqsınız.

Qalanları üçün sürücülər Renault Master-ı məqbul yanacaq sərfiyyatı və rahat salona malik dinamik, etibarlı və iddiasız avtomobil kimi xarakterizə edirlər.