"Ford Focus" sedanı: təsvir, xüsusiyyətlər, restyling

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Focus yığcam sedan Ford modelinin modifikasiyasıdır, dizaynı, texniki xüsusiyyətləri, dəyəri və bütün üstünlükləri sayəsində dünyada ən çox satılan kiçik avtomobillərdən biridir.

Ford Şirkətinin yaranması

Ford Avtomobil Şirkəti 1903-cü ildə mühəndis və sahibkar Henri Ford tərəfindən yaradılmışdır. O, G. Ford tərəfindən təşkil edilən üçüncü müəssisə oldu, digər ikisi kommersiya uğuru gətirmədi və bağlandı. Yeni şirkətin istehsal etdiyi ilk avtomobillər etibarsız olduğundan və kifayət qədər yüksək qiymətə malik olduğundan o qədər də populyar deyildi. Nisbi uğursuzluq Q. Fordu öz şirkətinin strategiyasına yenidən baxmağa məcbur etdi. İstehsal xərclərini mümkün qədər az altmağa və əmək məhsuldarlığını artırmağa çalışmaqla yanaşı, diqqəti ucuz avtomobillərin istehsalına yönəltmək qərara alınıb. Bütün bunlara, bir montaj əməliyyatını yerinə yetirən işçinin öz yerində qaldığı avtomobil istehsalı üçün dünyada ilk konveyer xəttinin yaradılması ilə nail olundu.

Avtomobillərin konveyer istehsalının başlanğıcı

Yeni üsulistehsal həcmini kəskin artırmağa və avtomobillərin maya dəyərini aşağı salmağa imkan verdi. Beləliklə, ilk Ford T konveyer avtomobili 1908-1927-ci illərdə istehsal edilib, 15 milyon nüsxə həcmində istehsal edilib, ilkin dəyəri isə 850 dollardan 360 dollara düşüb.

Gələcəkdə şirkətlər istehsal olunan avtomobillərin çeşidini və sayını artırmağa davam etdilər. 30-cu illərin əvvəllərində Ford Qorki Avtomobil Zavodunda istehsalın qurulmasında və təşkilində böyük köməklik göstərdi. Zavod tərəfindən istehsal edilən ilk avtomobillər, müvafiq GAZ A və GAZ AA adları altında buraxılan yenidən işlənmiş Ford A və AA idi.

Səksəninci illərdə şirkət digər avtomobil istehsalçılarını (Aston Martin, Jaguar) aktiv şəkildə alır. 90-cı illərdə Ford avtomobilləri Rusiyada satılmağa başladı. Ford hazırda dünyada üçüncü ən böyük avtobus, avtomobil və kommersiya nəqliyyatı istehsalçısıdır.

Model yaradılır

Ford Focus yığcam C sinif minik avtomobili ilk dəfə 1995-ci ildə təqdim edilib və istehsalına 1998-ci ildə başlanıb. Birincisi hetçbek modifikasiyası (beşqapılı), sonra Ford Focus sedanı, sonra universal, üçqapılı hetçbek və kabriolet idi. Avtomobil Escort modelini əvəz etdi və dərhal populyarlıq qazandı, inamla Avropada ən çox satılan avtomobillərin onluğuna daxil oldu və 2012-ci ildə dünyada ən çox satılan avtomobil oldu.

Hazırda modelin üçüncü nəsli istehsal olunur və Ford Focus-un yüksək populyarlığı onunla sübut olunur ki,minik avtomobili şirkətin dünyanın müxtəlif ölkələrindəki səkkiz müəssisəsində istehsal olunur. Avtomobilin populyarlığının mühüm amili modelin təchiz olunduğu çoxlu sayda müxtəlif güc aqreqatlarıdır: doqquz benzin mühərriki və beş dizel mühərriki, eləcə də əhəmiyyətli sayda konfiqurasiya variantları. Modelin digər üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

• tanınan dizayn;
• yüksək təhlükəsizlik (beş ulduz Euro NCAP);
• əlverişli qiymət;
• ümumi etibarlılıq.

Rusiyada Ford Focus sedan modelinin istehsalına 2002-ci ildə şirkətin Leninqrad vilayətindəki yeni zavodunda başlanılıb.

Görünüş

Üçüncü nəsil avtomobilin dizaynını idman xüsusiyyətləri ilə möhkəm adlandırmaq olar. Dizaynerlər bütün kuzov elementlərinin diqqətlə öyrənilməsi, həmçinin aşağıdakı həllərdən istifadə sayəsində Ford Focus sedanının belə maraqlı görünüşünü formalaşdırmağa müvəffəq olublar:

• güclü zərbə xətləri ilə böyük kapot yamacı;
• daraldılmış baş optikası;
• Geniş aşağı hava girişi olan üst-üstə yığılmış ön bamper və duman əleyhinə işıqları olan yan boşluqlar;
• aerodinamik güzgülər;
• yüksək xəttli yan pəncərələr;
• dəyirmi təkər tağları;
• damın avtomobilin arxa tərəfinə hamar keçidi;
• baqajdan qanadlara axan geniş kombin arxa fənərlər;
• tünd alt bamper.

Nəticədə görünüşavtomobil olduqca müasir görünür və cari avtomobil modasına uyğundur.

Daxili

Ford Focus sedanının interyerində hazırlanmış həllər sürücü üçün yüksək erqonomika və sərnişinlər üçün rahatlıq yaratmağa yönəlib. Bu məqsədlə avtomobildə aşağıdakılar tətbiq olunur:

• üçmilli çoxfunksiyalı sükan;
• dərin ölçmə quyuları və bort kompüter monitoru ilə məlumatlandırıcı cihazlar paneli;
• informasiya-əyləncə ekranı, külək deflektorları və çoxsaylı transmissiya və avtomobil idarəetmələri ilə geniş mərkəzi konsol əlavəsi;
• çoxlu fərdiləşdirmə ilə rahat oturacaqlar;
• idarəetmə düymələri ilə yan qoltuq altılar;
• üç nəfər üçün rahat baş dayaqları olan arxa oturacaqlar.

Əsas versiyanın dekorasiyasında parça və plastikdən istifadə olunub. İnteryerin daha bahalı versiyalarında dəri, xrom bəzəklər, ağac taxılları və iki rəngli dizayn istifadə olunur.

Texniki parametrlər

Hazırda daxili bazar üçün istehsal olunan avtomobillər 85, 105, 125 və 150 at gücünə malik dörd güc bloku ilə təchiz olunub. Ön təkər ötürücülü transmissiya üçün beş pilləli mexaniki və ya altı diapazonlu avtomatik quraşdırıla bilər. EcoBoost mühərrikli Ford Focus sedanının əsas texniki xüsusiyyətləri:

• qapıların sayı - 4;
• oturacaqların sayı - 5;
• təkər bazası - 2.65 m;
• uzunluq - 4.53 m;
• hündürlük– 1,48 m;
• en - 1.82 m;
• öz/yolverilən çəki – 1, 26/1, 83 t;
• dönmə ölçüsü - 11.0 m;
• mühərrik növü - benzin, dörd silindrli;
• güc - 150 at gücü;
• həcmi - 1,6 l;
• sürətlənmə - 8,7 saniyə (100 km/saata qədər);
• maksimum sürət 212 km/saat;
• yanacaq sərfiyyatı (şəhər) – 7,7 l/100km;
• qaz çəninin tutumu - 55 l;
• baqaj ölçüsü - 440 l;
• şin ölçüsü - 215/55R16.

Sürət və yanacaq sərfiyyatı parametrləri avtomobildə quraşdırılmış enerji blokundan asılı olaraq dəyişə bilər.

Sedan avadanlığı

Ford Focus-un qiymətinin sedanı büdcə sinfi hesab etməyə imkan verməsinə baxmayaraq, model üç trim səviyyəsinə və kifayət qədər yaxşı işıqlandırmaya malikdir. Ən maraqlı sistemlər və avadanlıqlar arasında:

• altı hava yastığı;
• Sərt əyləc zamanı təhlükə xəbərdarlığı;
• ABS;
• EBD;
• dartmaya nəzarət sistemi;
• Sabitlik mexanizmi;
• hərəkətin başında köməkçi;
• kruiz kontrol;
• 16" yüngül lehimli disklər;
• xarici güzgülər elektriklə qızdırılır, elektriklə tənzimlənir və dönmə siqnalı;
• faranın söndürülməsində gecikmə;
• sükan sütununa çatmaq və əymək üçün tənzimlənə bilər;
• sükan gücləndiricisi;
• yağış və işıq nəzarətçiləri;
• kor nöqtə monitorinqi;
• elektrik şüşələr;
• elektriklə qızdırılan ön şüşə, yan güzgülər, ön oturacaqlar və sükan;
• iki zonalı iqlim nəzarəti;
• immobilayzer;
• məlumat-əyləncə kompleksi;
• naviqasiya sistemi.

Bu avtomobil avadanlığı yüksək rahatlıq və təhlükəsiz əməliyyat təmin edir. Avtomatik transmissiya və 150 at gücünə malik EcoBoost mühərrikli Ford Focus sedanı ən tam komplektə malikdir.

Model yeniləməsi

Yüksək istehlakçı tələbini qorumaq üçün avtomobil planlaşdırılmış yeniləmələrdən keçdi. Birinci nəsil Ford Focus sedanı 2012-ci ildə yenidən tərtib edilib. Edilən dəyişikliklər nəticəsində avtomobil aşağıdakı yeni elementləri aldı:

• birləşdirilmiş baş optikası;
• ön bamper;
• aşağı hava qəbulu;
• rəqəmsal iqlim nəzarəti;
• radiator barmaqlığı;
• naviqasiya sistemi;
• mərkəzi konsol;
• bütün stullar;
• idarə paneli.

İkinci nəsil model üçün restylinq 2008-ci ildə həyata keçirilib. Edilən dəyişikliklərin nəticələri:

• ön ştamplama xətti;
• yenilənmiş arxa bamper;
• yeni spoyler;
• yeni yan güzgülərin quraşdırılması;
• tamamilə dəyişdirilmiş faralar;
• qabartma kapotun görünüşü;
• genişlənən təkər tağları;
• Salondaxrom əlavələr və yeni klimat nəzarətləri istifadə olunurkompleks.

Bundan əlavə, Ford Focus sedanında elektrik baqaj kilidi var. Qeyd edək ki, yeniləmələrdən sonra avtomobil güc blokları və sürət qutusu variantlarını dəyişməyib.

Maşın rəyləri

Uzun istehsal dövrü və xeyli sayda istehsal edilən avtomobillər sayəsində müxtəlif ixtisaslaşdırılmış nəşrlərdə sahiblərin əməliyyat təcrübəsi ilə bağlı çoxlu sayda rəylərini tapmaq olar. Əsas üstünlüklər arasında, Ford Focus-un münasib qiymətinə əlavə olaraq, qeyd olunur:

• dizayn;
• rahatlıq;
• rəftar;
• iqtisadiyyat;
• dayandırma işi.

Müəyyən çatışmazlıqlara çox vaxt qeyri-kafi səs izolyasiyası və aşağı yerin təmizlənməsi daxildir.

Ford Focus sedanı üçün ən etibarlı mühərrik 105 at gücünə malik güc bloku hesab edilir. ilə. və həcmi 1,6 litr. Bu, bu modelin sahiblərinin çoxsaylı rəylərində təsdiqlənir.

Ford Focus sedanı öz üstünlüklərinə və yüksək keyfiyyətli texniki parametrlərinə görə layiqli populyarlıq qazanır.