MTZ-82.1: spesifikasiyalar və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Belarus keyfiyyəti xüsusi müzakirə mövzusudur. Heç kimə sirr deyil ki, bu günə qədər bu keçmiş sovet respublikasında istehsal olunan məhsullar hələ də yüksək keyfiyyətli işlənməsi ilə məşhurdur. Söhbət təkcə qida və toxuculuqdan deyil, həm də kənd təsərrüfatı maşınlarından gedir. Bu yazıda biz MTZ-82.1 traktoru, onun xüsusiyyətləri, texniki xüsusiyyətləri və istifadəçi rəyləri ilə daha yaxından tanış olacağıq.

Tarixi məlumat

Belarusda traktor tikintisi 1970-ci illərdə SSRİ Nazirlər Sovetinin əmri ilə MTZ seriyalı traktorların istehsalına başlanıldığı zaman yeni səviyyəyə yüksəldi. Məhz o vaxt hökumət çox güclü cərgə taxılan traktor istehsal etmək qərarına gəldi. MTZ-50 əsas götürüldü. Maşının konstruksiyası çoxsaylı dəyişikliklərə məruz qalmış, kabin və dəri də yenilənmiş, daha yüksək gücə malik ən son mühərrik quraşdırılmışdır. MTZ-82.1-in ilk sınaqları 1972-ci ildə baş tutdu və olduqca uğurlu oldu. Bu sınaq sınaqları əsasında yığılmış aqreqat və hissələrin siyahısı formalaşdırılıb və müxtəlif iş növlərinin yerinə yetirilməsinə yönəldilmiş 230-a yaxın qurğu yaradılıb. Eyni zamanda traktorun hərəkət sürəti 30 km/saata çatdı ki, bu da ondan nəqliyyat işlərində istifadə etməyə imkan verdi.

İlk qaranquş

İlk təsvir edilən maşın 1974-cü ildə Minsk zavodu tərəfindən istehsal edilmişdir. Artıq istismarın ilkin mərhələsində istifadəçilər traktor haqqında çox müsbət danışmağa başladılar və mühəndislər bu avadanlığın istehsalını artırmağa davam etmək qərarına gəldilər. Buraxılışının dörd onilliyi ərzində MTZ-82.1 planetimizin demək olar ki, bütün qitələrinin tarlalarını emal etməyə başladı. Bu traktorlar xüsusilə Asiya ölkələri, Afrika və Cənubi Amerikada məşhurdur.

Əsas məqsəd

Maşın əvvəlcə tarlalarda işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Baxmayaraq ki, prinsipcə, olduqca çoxfunksiyalıdır və tam idarə olunan orta ölçülü traktordur. O, müxtəlif taxıl bitkiləri əkmək, onları biçmək, tarlaları şumlamaq, şumlamaq üçün kifayət qədər bacarıqlıdır. Çox vaxt qoşqu və qoşqu ilə təchiz olunmuş traktor müxtəlif yüklərin, eləcə də yol və ya digər torpaq işlərinin daşınması üçün istifadə olunur.

Bəzi nüanslar

MTZ-82.1 demək olar ki, istənilən hava və iqlim şəraitində işlədilə bilər. Özündə bu maşın MTZ-82-nin dəqiq surətidir (funksionallıq baxımından). Yeganə əhəmiyyətli fərq 1 indeksli model üçün yalnız artan kabin həcmidir.

Ümumiyyətlə, 82.1 modeli, həm xarici məlumatlarına, həm də texniki xüsusiyyətlərinə görə, arxa təkərlərin ön təkərlərlə müqayisədə daha böyük diametrə malik olduğu yarımkarkas strukturu formasına malikdir. Motor, öz növbəsində, birbaşa sürücü kabinəsinin altında yerləşir.

Mühərrik və sürət qutusu

MTZ-82.1 yanacaq sərfiyyatı, traktor kimi Minsk zavodunda da istehsal olunan D-243 dizel zavodunun mövcudluğuna görə çox azdır. Mühərrikin gücü 80 at gücüdür ki, bu da maşının 35 km/saat sürətlə hərəkət etməsinə və eyni zamanda tələb olunan işi yerinə yetirmək üçün əlavələrdən istifadə etməyə imkan verir. Minimum texniki xidmət tələb olunur.

Mühərrikin dörd vuruşlu olmasına baxmayaraq, traktor qabaqcıl qızdırıcı ilə təchiz edilmiş elektrik starterli sürücü ilə təchiz edilmişdir. Həm şiddətli şaxtada, həm də isti havada mühərriki işə salmağa imkan verən maye soyutma sistemi də mövcuddur.

Sürət qutusuna gəlincə, 1985-ci ilə qədər bu traktor eksklüziv olaraq mexaniki tipli transmissiya ilə təchiz edilmişdi, burada dişlilərin sayı ön təkərlər üçün 18 × 4 və arxa üçün 16 × 4-dən çox deyildi. Bu günlərdə arxa oxu hidravlik sistemdən istifadə edərək kilidləmək olar. Diferensialın etibarlı dayanması və fiksasiyası avtomobillərin ötürmə qabiliyyətini artırmağa imkan verir.

Hidravlik sistem

Bura aşağıdakı əsas elementlər daxildir:

• Hidravlik dişli nasos NSh-32.
• Hidravlik dartma gücləndiricisi (qoşmalar üçün istifadə olunur).
• Güc və mövqe nəzarətçiləri.
• Yayıcı və bağlayıcıya birbaşa nəzarət üçün hidravlik silindr.

Bu düyünlərin hamısı qabiliyyətə malikdirpedallar və qollardan istifadə edərək sürücünün kabinəsindən idarəetmə.

Həm yeni modelin, həm də istifadə olunan MTZ-82.1 traktorunun hidravlik avadanlığının əsas mahiyyəti müxtəlif torpaq tiplərində və müxtəlif alt səthlərdə istifadə olunan qoşmaların məkanda mövqeyinin yüksək dəqiqliklə tənzimlənməsindən ibarətdir..

Birbaşa tənzimləyicilərin üzərində, qoşulmuş modulun məkan mövqeyində istənilən dəyişikliyə cavab verən həssas sensorlar və təkan verir. Ümumiyyətlə, traktorun hidravlik sistemi traktorun məhsuldarlığını artırmağa və işinin keyfiyyətini yaxşılaşdırmağa (məsələn, torpağın eyni dərinlikdə bərabər şumlanmasını təmin etmək üçün) imkan verir.

Alətlər

MTZ-82.1 new, öz növbəsində, həm avtonom ola, həm də avadanlıqların birləşməsinin bir hissəsi ola bilən alət panelləri ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, bütün mövcud elektrik sxemlərinin etibarlı qorunması üçün xüsusi nəzarət lampalarının blokları və qoruyucuları olan qoruyucu var.

Məsələn, mühərrikin soyuducu suyunun temperatur göstəricisində müxtəlif rəngli xəbərdarlıq işıqları var:

• İş diapazonu (80-100 dərəcə Məqsəd) - yaşıl rəng.
• Aradan kənarda (80 dərəcəyə qədər) - sarı.
• 100 dərəcədən yuxarı - qırmızı.

Dizel yağının təzyiqi 1-5 kqf/sm daxilində olmalıdır². Soyuq mühərrikin işə salınması zamanı 6 bara qədər təzyiq artımına icazə verilir. Bununla belə, təcili lampa yanmağa davam edərsə və davam edərsəişləsəniz, dərhal mühərriki dayandırmalı və problemlərin aradan qaldırılmasına davam etməlisiniz. Öz növbəsində, pnevmatik sistem 5 - 8 kqf / sm^{2 diapazonunda işləyir və əyləc sisteminin diferensial işini idarə etmək üçün kompressor və nəzarət klapanını ehtiva edir.}

Texniki göstəricilər

İstənilən MTZ-82.1 traktoru (ikinci əl daxil olmaqla) aşağıdakı texniki məlumatlara malikdir:

• Mühərrikin gücü - 60 kVt.
• Nominal sürət - 2200 rpm.
• Silindrlərin sayı 4 ədəddir.
• Dizel həcmi - 4,75 litr.
• Firlanma anı həddi - 290 Nm.
• Nominal gücdə yanacaq sərfi - 220 q/kVt.
• Ehtiyat fırlanma anı göstəricisi - 15%.
• Yanacaq çənlərinin həcmi 130 litrdir.
• Debriyaj növü - tək diskli, quru.
• İrəli sürət 1,89 - 33,4 km/saat.
• Tərs sürət - 3,98 - 8,97 km/saat.
• Maşın bazası - 2450 mm.
• Uzunluq - 3930 mm.
• Ön oxun altında klirens - 645 mm.
• Yol və arxa ox arasındakı boşluq - 465 mm.
• İş çəkisi - 3900 kq.

İstifadəçilərin rəyi

İkinci əl MTZ-82.1 traktorunun haradan ("Avito", digər saytlardan və ya birbaşa istehsalçıdan) alınmasından asılı olmayaraq, bir çox fermerlər böyük sahələri emal edərkən maşının məhsuldarlığının çox da yüksək olmadığını fərq etdi - 80-dən çox. hektardır. Ağır yük anlarında üçüncü və altıncı dişlilərin işinin zəifliyi də qeyd edildi.

Öz növbəsində, mühərrik istehlak olunan yanacağın keyfiyyətinə çox həssas deyil, lakin dizel yanacağının keyfiyyəti çox aşağı olarsa, mühərrik yaxşı dayana və ya başlamaya bilər. Bu halda, təcrübənin göstərdiyi kimi, problem enjektorların tənzimlənməsi və ya dizel yanacağının dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırılır.

Traktorun müsbət keyfiyyətlərindən onun demək olar ki, mütləq "sarsılmazlığını" qeyd etmək lazımdır, çünki nə istilik, nə soyuq, nə keçilməzlik, nə toz, nə də mümkün yağıntı ona heç bir təsir göstərmir. Bundan əlavə, maşın bir çox qoşma ilə birləşdirmək olduqca asandır və idarə etmək olduqca asandır. Sürücülər həmçinin bütün mövcud erqonomik standartlara və tələblərə tam uyğun gələn kifayət qədər yüksək səviyyəli kabin komfortunu qeyd etdilər.

Çalışır

Bu gün Avito 82.1 MTZ traktorunu təzə almaq olar. Yeni bir avtomobilin ən azı 30 saat işləməsi lazım olduğunu bilmək vacibdir. Bu prosedur məcburidir, çünki o, traktorun bütün hissələrini istisnasız işə salmağa və sonrakı uzun xidmət müddətini təmin etməyə imkan verir. Komponentlərinin tez aşınmasının qarşısını almaq üçün yedəkdən açılmış yeni dizel mühərrikini işə salmaq qadağandır.

Xidmət

Planlı işlər aşağıdakı sxem üzrə aparılır:

• Fan kəmərinin gərginliyini yoxlayın (125 saat işlədikdən sonra) - kəmər əyilmə deyil40 N güclə basıldıqda 15 - 22 mm-dən çox olmalıdır.
• Debriyaj pedalı sərbəst oynatma nəzarəti (500 saatlıq işdən sonra) - pedində 40 - 50 mm.
• Sükan çarxının boşluğunun ölçülməsi (500 saatlıq işdən sonra) - mühərrik işləyərkən heç vaxt 25%-i keçməməlidir.
• Silindr başlığı boltlarını sıxın (1000 saat işlədikdən sonra) - sıxma anı 19 - 21 kqsm arasında olmalıdır.
• Ara dayağın təhlükəsizlik muftasının qaykasının sıxlığının yoxlanılması - mufta 40 - 80 kqsm fırlanma anı ötürmə qabiliyyətinə malik olmalıdır.
• Radiatorun soyuducu suyunun səviyyəsinin yoxlanılması (traktorun 10 saat işləməsindən sonra) - doldurucu boynunun kənarından 50 mm-dən çox olmamalıdır.
• Karter yağının dəyişdirilməsi - 500 saat fasiləsiz işdən sonra.
• Nazik filtr elementini dəyişdirin - 1000 saat fasiləsiz işlədikdən sonra.
• Qəbuledicidən gələn kondensasiya hər on saatdan bir işlədilir.
• Yay və qışda vaxtında uyğun yağ və yağ növlərinə keçin.

Nəticə

Avitoda və ya başqa yerdə MTZ-82.1 alarkən həmişə yadda saxlayın ki, bu traktor yükləyici, ekskavator, buldozer və hətta bəzi hallarda kombayn kimi fəal şəkildə istifadə edilə bilər. Və onun nisbətən aşağı qiymətini nəzərə alsaq, ona olan tələbatın niyə bu qədər illərdir davamlı olaraq yüksək qaldığı aydın olur.