"Hyundai Elantra" - C sinifli avtomobil

"Hyundai Elantra" - C sinifli avtomobil
"Hyundai Elantra" - C sinifli avtomobil
Anonim

Bu məqalə 2010-cu ildə Cənubi Koreyanın Busan şəhərində keçirilən avtosalonunda geniş ictimaiyyətə təqdim edilmiş beşinci nəsil "Hyundai Elantra" avtomobilinə həsr olunacaq. O vaxtlar "Avante" adlanırdı. Daha sonra Avropa bazarına çıxanda avtomobil yeni ad və onunla birlikdə yenilənmiş eksteryer dizaynı aldı. Hazırda Hyundai Elantra 4 qapılı kupe üçün əla seçimdir. Yeni model artan təkər bazası aldı və bu, sürət xüsusiyyətlərini optimallaşdırmağa, həmçinin daxili məkanı genişləndirməyə imkan verdi. Avtomobil daha dinamik oldu və salona rahatlıq əlavə edildi, lüks əlamətləri göründü.

hyundai elantra
hyundai elantra

Elantra-nın əsas avadanlığı bir çox variantları özündə cəmləşdirir, tablosuna sözün əsl mənasında onun istənilən sürücü tələblərini ödəməyə hazır olması valeh edir. Bir sıra təhlükəsizlik yastıqları hazırdır: ön və yan, effektiv ABS sistemi avtomobili sürüşkən yolda sabitləşdirir, zəruri hallarda ön oturacaqların, güzgülərin və arxa şüşənin qızdırıcısı işə salınır. Soyudulmuş havanın çox qatlı sirkulyasiyası olan kondisioner daim işləyir. Kondisionerdən əlavə salondaoturacaqların ventilyasiyası təmin edilir, həmçinin arxa oturacağın hava deflektorlarından üfürülür. Və nəhayət, rahat tənzimləmənin son toxunuşu kimi Rəqəmsal audio sistemi quraşdırıldı.

hyundai elantra qiyməti
hyundai elantra qiyməti

Hazırda qiyməti 600-750 min rubl aralığında saxlanılan Hyundai Elantra 130 və 152 at gücünə malik dörd silindrli CWT mühərrikləri ilə üç modifikasiya ilə təmsil olunur. Hər iki mühərrik həm mexaniki 6 pilləli, həm də 6 pilləli avtomatik sürət qutusu ilə birləşdirilə bilər. Elantra elektrik stansiyası 100 kilometrə 5-6 litr yanacaq sərf edir ki, bu da səmərəliliyin yaxşı göstəricisidir. Avtomobili uzun məsafələrə düz yolda sürərkən dişlilərin optimal nisbəti yanacaq sərfiyyatını daha 0,8 litr azaldır.

hyundai elantra şəkli
hyundai elantra şəkli

Elantra-nın təkərləri yüngül lehimli, 17-düymlük, müxtəlif konfiqurasiya və dizayndadır. Ön təkərlərin yuvaları bir qədər "şişirilir" və bu, avtomobilin xarici görünüşünə cazibədarlıq əlavə edir. Ön hissə şık və tamamilə eksklüziv olan yeni radiator barmaqlığına sahib olub, onun vasitəsilə Elantra bir mil məsafədə tanınır. Həmçinin, kapotdakı vurğulanmış qabırğalar, ön ucun ortasından yanlara, ön şüşəyə doğru ayrılan bir marka aksesuarı hesab edilə bilər. Elantra-nın xarici görünüşündəki bu dizayn qərarı Alfa Romeo kapotunun dizaynını əks etdirir, lakin heç bir halda təkrar deyil, bir nüsxədir.

hyundai elantra fraqmenti
hyundai elantra fraqmenti

Hyundai Elantra-nın eksteryerinin ümumi mənzərəsinə üzvi əlavə (şəklə baxa bilərsiniz) dəbli optikadır. Farlar uzadılmış formaya malikdir, arxa kənarı çox arxaya uzadılıb, profil futuristikdir və cihazın ümumi üslubu Asiya gözəlinin gözlərinin formasını xatırladır. LED-lərlə təchiz olunmuş arxa işıqlar, əslində, əsas ön optik cütün konturlarını izləyir, lakin daha üfüqi vəziyyətdə yerləşir. Avtomobilin eksteryeri bir neçə xrom qəliblərlə tamamlanır ki, bu da Hyundai Elantra-nın görünüşündə son toxunuş sayıla bilər.

Tövsiyə: