Elektrik pəncərə mexanizmi - cihaz, xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Zaman zaman hər bir avtomobil sahibi avtomobilin şüşələrini aşağı salmalı olur. Bunun nə ilə əlaqəli olmasının əhəmiyyəti yoxdur - sürücülük zamanı siqaret çəkmək, istənilən sənədləri təhvil vermək və ya sadəcə salonu havalandırmaq ehtiyacı ilə. İlk baxışdan elektrik pəncərəsinin işləməsi çox sadə görünür - düyməni basıb pəncərə açılana qədər gözləyin. Ancaq hər şey o qədər də aydın deyil. Gəlin elektrik pəncərə mexanizminə və onun necə işlədiyinə daha yaxından nəzər salaq.

Xüsusiyyət

Sözün özünə əsaslanaraq, bu elementin nə üçün olduğu aydın olur.

Beləliklə, elektrik şüşəsi avtomobildə yan şüşələri endirməyə və qaldırmağa imkan verən cihazdır. Bu mexanizmlərin müxtəlif növləri var. Onlar həm dizaynda, həm də iş prinsipində fərqlənirlər. Elektrik pəncərə mexanizminə daha yaxından nəzər salaq.

çeşidlər

İlk növbədə,bu elementlər sürücünün növünə görə fərqlənir. var:

• Mexanik pəncərələr (ümumi "kürəklərdə"). Onlar avara bənzəyən qapı kartında xüsusi tutacaqla təchiz edilir. Əlin səyi ilə stəkanı düzgün istiqamətə hərəkət etdiririk.
• Elektrik. Bir az sonra ortaya çıxdılar. Burada, əvvəlkilərdən fərqli olaraq, işə elektrik mühərriki daxildir. Avtomobil sahibinin əvvəllər əlləri ilə istifadə etməli olduğu səyləri yaradan odur. İndi pəncərəni endirmək və ya qaldırmaq üçün müvafiq düyməni sıxmaq kifayətdir. Bundan əlavə, elektronika hər şeyi özü edəcək - siqnal geri çevrilən mühərrikə ötürülür və dəmir yolu boyunca hərəkət etməyə başlayır. Tipik olaraq, belə bir keçid qapı sapı sahəsində yerləşir. Avtomobilin konfiqurasiyasından asılı olaraq, iki və ya dörd belə elektrik şüşəsi ola bilər.

Həmçinin, elektrik pəncərə mexanizmi dizayn baxımından fərqlidir. Bu barədə aşağıda danışacağıq.

Dizayn və iş prinsipi

Sürücüdən asılı olmayaraq, elektrik pəncərə mexanizmi daha iki növə bölünür. Tək və ya iki qolu ola bilər. Gəlin birincidən başlayaq.

Tək qollu pəncərə tənzimləyici mexanizm VAZ-larda, eləcə də Nexia kimi bəzi büdcəli xarici avtomobillərdə istifadə olunur. Elementin dizaynına dişli, qolu və plitələr daxildir. Sonuncular şüşəyə sıx şəkildə bağlanır və onu istədiyiniz vəziyyətdə hərəkət etdirməyə imkan verir. Qolun sonunda bir sürüşmə var. Bu nədir? Sürgü hərəkət edən bir cihazdırşüşə ilə birlikdə dəmir yolu boyunca boşqab. Bu, adətən, az miqdarda sürtkü yağı olan plastik bir rulondur. Belə bir ön qapı pəncərə tənzimləyici mexanizminin işləmə prinsipi çox sadədir. Sürücü düyməni basdıqda və ya "avar"ı çevirdikdə dişli çarx işə düşür. Dəmir yolu ilə yuxarı və aşağı hərəkət edir. Və şüşə boşqaba bağlandığından, sürgü sayəsində o da müəyyən bir istiqamətdə hərəkət edir. Əgər bu elektrik pəncərə tənzimləyici mexanizmidirsə (Nexia-da bunlar GLE trim səviyyələrində olur), bu proses elektrik mühərriki ilə idarə olunur. Ötürücü çarxı düymənin təyin etdiyi istiqamətdə hərəkət etdirən odur. Burada kabel yoxdur - yalnız naqillər.

İndi isə iki qollu pəncərə mexanizmi haqqında. O, həm də mexaniki və elektrik ötürücüləri ilə gəlir. Dizaynda dişli çarx, boltlar olan bir boşqab, sürüşmə və qolu var. Ancaq əsasdan əlavə, əlavə bir də var. Sürücü elementi kimi kabel və ya reversiv mühərrik istifadə olunur.

Sürgülər ikinci qola iki yerdə bərkidilib. Biri boşqabı şüşə ilə hərəkət etdirir, ikincisi yalnız qapının içərisinə bərkidilmiş boşqab boyunca hərəkət edir. İki dişli çarxı var. Onlar sürücü dişlisinin sol və sağ tərəfindədirlər. Belə bir dizaynın üstünlüyü nədir? Rəylərdə deyildiyi kimi, iki qollu mexanizmlərlə əyilmə ilə bağlı problemlər daha azdır. Həmçinin, rəylər belə mexanizmlərin daha etibarlı və davamlı olduğunu söyləyir. Pəncərənin aşağı salınması prosesi bir az daha sürətlidir.

Xətalar

Bir neçə simptom varbu elementin nasazlığını göstərir. Elektrik pəncərə mexanizmini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır? Pəncərəni qaldırarkən və endirərkən kənar səslər eşidilirsə və ya şüşə bir vəziyyətdə sıxılırsa lazımdır. Sürücü elektrikdirsə, o, cəld bağlana və ya düymələrə basmağa heç cavab verməyə bilər. Mexanizm mexaniki olduqda, kabelin qırılması və ya uzanması qeyd edilə bilər. Daha az hallarda sürgülər və dişli çarxlar uğursuz olur.

Elektrik pəncərə mexanizminin işləməməsinin başqa səbəbləri varmı? Tez-tez bununla bağlı problemlər dəmir yolunun tıxanması və yivlərə daxil olan xarici əşyalar səbəbindən yaranır. Həmçinin, yağ relsdə quruya bilər və bu, pəncərənin möhkəm geri çəkilməsinə səbəb ola bilər (lazım olduğu kimi endirərkən).

Əvəzetmə

Elektrik pəncərə mexanizmini öz əlinizlə necə çıxarmaq olar? Elektrik və ya mexaniki olmasından asılı olmayaraq, sökülmə prinsipi eynidır. Beləliklə, mexanizm qapının içərisində gizləndiyindən, ilk növbədə trimi çıxarmaq lazımdır. Fərqli avtomobillərdə, öz yolu ilə sökülür. Əksər hallarda, tapaların altındakı sapı tutan vintləri tapmaq və onları açmaq lazımdır. Bu, mexaniki bir pəncərə tənzimləyicisidirsə, dayandırıcını, sonra isə "kürək" i çıxarmaq lazımdır. Sonra dərinin kənarlarını yumşaq bir şəkildə çıxarın və çıxarın. Plastik "böcəklərə" yapışdırılır - birdəfəlik istifadə olunduğu üçün yenilərini yığmaq tövsiyə olunur. ESP-lər quraşdırılıbsa, pəncərələri qaldırmaq üçün mərkəzi idarəetmə blokundan naqilləri ayırmaq lazımdır. Növbəti addım silməkdirkuzov motoru və qara lyuklar. Sonra boşqabın üzərindəki stəkanı təmin edən boltları açın.

Qeyd edin: sökülmə zamanı pəncərə qaldırılmış vəziyyətdə olmalıdır. Əks halda, elektrik pəncərə mexanizmini çıxarmaq çox çətin olacaq. Bu həm elektrik, həm də mexaniki komponentlərə aiddir.

Bundan sonra kabeli yan silindrlərdən və şüşə montajın özündən (varsa) çıxarın. Biz də onu yuxarı sürgüdən çıxarırıq. Sonra mexanizmi qapıya bağlayan boltlar açırıq (10 açarla). Adətən iki və ya üç olur. İndi köhnə elektrik pəncərəsini etibarlı şəkildə çıxara bilərsiniz. Yeni element tərs ardıcıllıqla quraşdırılıb.

Kiçik nasazlıqlar

Bəzən pəncərə içəriyə düşür və bir daha qalxmaz. Elektrik pəncərə mexanizminin sona çatdığı görünə bilər. Amma elə deyil. Korpus iki plastik bərkidici hissədə gizlənir. Qapı kartını sökdükdən sonra onları görmək olar. Bu hissələr də uğursuz ola bilər. Onlar ayrıca satılır, ona görə də uğursuz olarsa, yeni elektrik pəncərəsi üçün ayrılmağa ehtiyac yoxdur.

Faydalı məsləhət

Pəncərə mexanizminin mümkün qədər uzun müddət işləməsi üçün istehsalçılar vaxtaşırı texniki qulluq etməyi tövsiyə edir. Bu əsərlər nədir? Hər 1-2 ildə bir dəfə korpusun çıxarılması və sürtünmə hissələrinin yağlanması tövsiyə olunur.

Bu dişli çarx, çarx və plastik sürgülərdir. Bu müddət ərzində mexanizmdə zibil yığıla bilər ki, bu da lazımdır.köhnə qurudulmuş yağla birlikdə təmizləyin. Baxım zamanı sonuncu olaraq "Litol-24" istifadə edə bilərsiniz. Bu, elektrik pəncərəsinin birləşən hissələrinə yaxşı yapışan çox qalın sürtkü materialıdır.

Nəticə

Beləliklə, bir avtomobildə pəncərə tənzimləyici mexanizminin nə olduğunu, necə işlədiyini və necə dəyişdiriləcəyini öyrəndik. Gördüyünüz kimi, bu əməliyyat əl ilə edilə bilər. Mexanizmin təmirə ehtiyacı olmaması üçün ona qulluq haqqında unutmayın.