2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13
Maşınlarla uzun məsafələrə yüklərin daşınması həmişə sərfəli hesab edilmirdi. Əksər ştatların nəqliyyat arteriyaları üç komponentdən ibarətdir: dəmir yolları, su arteriyaları və avtomobil yolları. Avropa İttifaqı ölkələrində iqlim şəraitinə görə yolların keyfiyyəti həmişə yüksək olub. Müxtəlif marşrutlarda müxtəlif markalı ağır yük maşınlarından, o cümlədən MAN TGA-dan istifadə edilib. İqtisadiyyatda qlobal proseslərin intensivləşməsi ilə bu yollar daha uzun məsafələrə çəkilməyə başladı. Bu gün İspaniyadan Finlandiyaya malları bir neçə günə daşımaq mümkündür.
Çox tonluq yük maşınları bir səfərdə on tonlarla yükü istehlakçıya çatdırmaq iqtidarındadır. Beləliklə, avtomobil nəqliyyatı çay və hətta dəmir yolu nəqliyyatından daha səmərəli olmuşdur. Təbii ki, belə genişmiqyaslı dəyişikliklər uzun müddət ərzində baş verib. Biznes böyük həcmdə malları uzun məsafələrə tez və itkisiz daşımalı idi. Avtomobil şirkətləri MAN TGA və digər növlər kimi güclü traktorlar istehsal etməyə başladılar. Bu şəkil ağ traktoru göstərir. Çünkiavtomobillərin güclü və kütləvi olduğu ortaya çıxdı, yolların keyfiyyəti məsələsi kəskinləşdi. Onlar Rusiyanın Avropa hissəsində ən böyük tənqidə səbəb oldular.
Bu gün rəyləri əsasən müsbət olan MAN TGA traktoru bizim avtobanlarda adi mənzərəyə çevrilib. Rus sürücüləri bu fotoşəkildə göstərilən kabindəki daxili bölməyə həvəslidirlər. Məsələ burasındadır ki, bu avtomobilin istehsalçısı rusların və belarusların bu sinifdən avtomobil istehsal etməyə başlayacağı vaxtı gözləmirdi. Bizim iqlimimizdə nəqliyyat vasitələrinin istismar şərtləri və xüsusiyyətləri almanlara yaxşı məlum olduğundan onlar MAN TGA-nı məharətlə yaratdılar. Obrazlı desək, deyə bilərik ki, bu yük maşını Qərbi və Şərqi Avropanı daha da sıx birləşdirib. Bu baxımdan bir incəliyi qeyd etmək lazımdır. Qərbdə işlənmiş qazların tərkibinə və ekoloji vəziyyətə təsir edən digər parametrlərə çox ciddi tələblər qoyulub.
Bu şərtləri nəzərə alaraq, MAN TGA mühərriki yerli yanacağın keyfiyyəti üçün nəzərdə tutulub. Avro-3 standartının tələbləri ciddi şəkildə yerinə yetirilir və Avropa İttifaqına səyahət üçün heç bir maneə yoxdur. Mütəxəssislərin və analitiklərin fikrincə, kabinəni elə təchiz etmək çox vacibdir ki, sürücü orada özünü mümkün qədər rahat hiss etsin. Ancaq eyni zamanda yuxulu olmamalıdır. Baxmayaraq ki, bu avtomobildə iki nəfər üçün yataq modulları təmin edilib. Buna soyuducu və bir insan üçün lazım olan bir sıra digər məişət aksesuarları əlavə olunuruzun səfər. Soba güclüdür və qış şaxtaları kabinədəki atmosferə təsir göstərmir. Eyni zamanda, eynəklər praktiki olaraq dumanlanmır.
MAN TGA avtomobil mühərrikində istismar təlimatı yalnız müəyyən növ mühərrik yağının tökülməsini tövsiyə edir. Xüsusilə son şəkildə təqdim olunan avtomobilin belə bir modelində. Elektron idarəetmə sistemi əsas komponentlərin və birləşmələrin vəziyyətinə nəzarət etməyə imkan verir. Sürücü vaxtaşırı alət oxunuşlarına diqqət yetirməlidir. Sistem elə qurulub ki, mümkün nasazlıq barədə sürücünü xəbərdar etsin. Bu vəziyyətdə siqnala cavab vermək və müəyyən tədbirlər görmək lazımdır. Bütün texniki tələbat tələb edən sənayelərdə olduğu kimi, sürücünün mümkün nasazlıqları müəyyən etmək və aradan qaldırmaq üçün təlimatları var.
Tövsiyə:
Yük ZIL-431412. ZIL: xüsusi avadanlıq və yük maşınları
Zil 130 Sovet İttifaqı dövründə təxminən 20 il istehsal edilmişdir. 1984-cü ildə o, Zil 431410 ilə əvəz olundu. Zahirən çox da fərqlənməsələr də, 431410 modeli daha yeni, daha böyük imkanlara malik avtomobil oldu və çoxları səhvən hələ də 130-cu maşın adlandırırlar
BelAZ-7522 ağır yük maşını: texniki xüsusiyyətlər
Dizayn və texniki parametrlərinə görə 30 tona qədər müxtəlif toplu yükləri daşımağa qadir olan ağır yükdaşıyan BelAZ-7522 avtomobili müxtəlif istismar sahələrində geniş istifadə olunur
KrAZ 255 - yolsuzluq üçün ağır yük maşını
Sovet Ordusunun ehtiyacları üçün dizayn edilmiş və istehsal edilmiş ağır, bütün yerüstü nəqliyyat vasitəsi KrAZ 255 həm də xalq təsərrüfatının ən dinc sahələrində geniş tətbiq tapmışdır. Onu hər yerdə görmək olardı: təyyarə yedəkləməsinin tapşırıqlarını yerinə yetirdiyi aerodromdan tutmuş, çox tonluq loglarla dolu keçilməz meşə yollarına qədər. Çox yönlü, iddiasız və hər cür hava şəraitinə uyğun bir avtomobilə geniş ölkənin müxtəlif ərazilərində tələbat var idi
KamAZ sırası: yük maşını traktorları, düz yük maşınları, mədən və tikinti özüboş altma maşınları
KamAZ sırasına bir neçə növ avtomobil daxildir. Bunlar düz yük maşınları, yük maşını traktorları, özüboş altma maşınlarıdır. Kama Avtomobil Zavodu, həmçinin müxtəlif əlavələrin quraşdırıla biləcəyi KamAZ universal şassisini istehsal edir: yanğın modulları, kranlar, xüsusi texniki avadanlıq və daha çox
Suzuki SX4 - Avropa yollarında Yapon idman krossoveri
Suzuki SX4 Yaponiya bazarına 2006-cı ilin iyul ayında girdi. Yaponiyadakı alıcılar üçün bu yeni model idi. Bundan əvvəl o, artıq Avropada satılmışdı. Bu ardıcıllıq avtomobilin Avropadakı müştərilər üçün nəzərdə tutulduğunu göstərir. Şirkətdən heç kim bu faktı inkar etmir, çünki. Suzuki SX4 sedanı istehsalçı üçün strateji əhəmiyyət kəsb edən üçüncü modeldir
