Əyləcləri köməkçi ilə və köməkçisiz necə boş altmaq olar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Avtomobilin əyləc sistemi praktiki olaraq tərkibində ən mühümdür və o, sürücülük təhlükəsizliyində əsas rol oynayır. Əyləclərin işinə nadir hallarda diqqət yetiririk, çünki onlar bizim üçün, məsələn, televizor, soyuducu və ya gündəlik həyatda bizi əhatə edən digər əşyalar kimi adi hala çevrilib. Bu sistemin düzgün işləməsi üçün tam möhürlənmə tələb olunur ki, bu da keçirici boruların və şlanqların havalandırılması ilə təmin edilir.

Bu məqalədə əyləclərinizi necə boş altacağınıza qısaca nəzər salacağıq. Bu proses olduqca zəhmətlidir, buna görə də müəyyən bacarıqlar və alətlər tələb olunur. Əvvəlcə məsələnin nəzəri tərəfindən danışaq. Hamımız bilirik ki, mayelərin unikal xüsusiyyəti onların sıxılmamasıdır, bütün sistemin əsası kimi istifadə olunur. Beləliklə, pedala basdığınız zaman, əsas əyləc silindrində yerləşən pistonu itələyirik. Borular ondan ayrılır, bunun vasitəsilə pistonun təzyiqi altında əyləc mayesi kaliperlərə və işçilərə hərəkət edir.silindrlər. Bu təzyiq, demək lazımdır, bəzən 3 MPa-ya çatır. Kaliperə və ya işləyən silindrə daxil olduqdan sonra maye təzyiqi pistona, o da öz növbəsində əyləc başlığına ötürür.

İndi praktikada əyləclərin necə vurulacağını düşünün. Ümumiyyətlə, bir çox yol var. Onların həyata keçirilməsi üçün əyləcləri təkbaşına vurmağa imkan verən müxtəlif qurğular istifadə olunur. Sadə başlayaq. Ən birinci üsul bir köməkçi ilə əyləcləri necə boş altmaqdan danışır. Bunun üçün lift və ya digər mürəkkəb avadanlıq tələb olunmur. Əvvəlcə master əyləc silindrinin üstündə yerləşən çəni doldurmalısınız. İndi ən uzaq təkərdən başlamalıyıq. Köməkçi pedala bir neçə klik etməlidir - bu, sistemdə təzyiq yaradacaqdır. İndi kaliper fitinqinə bir hortum qoyulur və o, açılır. Sonra bükülür (bütün bunlar pedalı basdıqda baş verir), bundan sonra hava kabarcıkları hortuma girməyənə qədər prosedur təkrarlanır. Sonra, eyni oxun başqa bir təkərinə keçin. Onunla bütün təsvir olunan hərəkətləri həyata keçiririk və başqa bir oxa keçirik. Bu zaman tankdakı mayenin səviyyəsini daim nəzarət etməlisiniz. Bu, əyləcləri boş altmağın bir yoludur.

Başqasını nəzərdən keçirək. Bunu özünüz necə edəcəyinizi sizə xəbər verəcəkdir. Köməkçi olmadan əyləcləri boş altmaq o qədər də çətin deyil, sadəcə olaraq bir az daha uzun çəkir və daha çox əyləc mayesi tələb olunur.

Maşın təpədə quraşdırılmalıdır,lift olsa daha yaxşı olardı. Sonra, şlanqın bir ucu fitinqə, ikincisi isə vakuum qabına qoyulmalıdır. 250 ml həcmli armud bu rolun öhdəsindən mükəmməl gələcəkdir. İndi fitinqi açırıq, bundan sonra pedala bir neçə klik edirik. Burada vakuumu daim izləmək lazımdır. Əgər orada deyilsə, o zaman hava yenidən sistemə girəcək və hər şeyi yenidən etmək lazım gələcək. Digər təkərlərdə prosedur eynidir.

Əyləcləri qanayan zaman faydalı ola biləcək iki əsas üsul var. Bundan əlavə, əyləc mayesinin zərərliliyini xatırlamağa və işdən sonra əllərinizi yaxşıca yumağa dəyər. Bütün bunları rezin əlcəklərdə etmək arzuolunmazdır, çünki belə mayenin təsiri altında rezin əriyir, yanıqlar ola bilər.