VAZ-2112 arxa dayaqların dəyişdirilməsi və prosedur

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

Maşında naməlum döyülmə müasir sürücünün çox rast gəlinən problemidir. Təkərlər 50% hallarda səs mənbəyidir. Və onlar sözdə "təkər çarxları" üçün xarakterikdir. Yerli avtomobil VAZ-2112-də arxa sütunlar bu markanın digər modellərində olduğu kimi dəyişdirilir. Qeyd etmək lazımdır ki, arxa rafın dəyişdirilməsi öndən daha asan və daha sürətlidir. Bu, ilk növbədə, ilk baxışdan göründüyü kimi sökülməsi asan olmayan sonuncunun strukturunun mürəkkəb sxemi ilə bağlıdır.

Rafın təsviri və mənası

Çuxurlar, zərbələr və pis yol səthləri avtomobil dayaqlarının tez-tez dəyişdirilməsinin nəticəsidir. VAZ-2112 avtomobilindəki rafları dəyişdirmək üçün yüksək keyfiyyətli avadanlıqdan istifadə edin, əksinə bu işi təcrübəli mexanikə həvalə edin. Bu avtomobil modelinin sürücüləri bu sütunları "onluqlar" adlandırırlar, onların işi idarə edərkən avtomobilin gövdəsini sabitləşdirməkdir. Hər gün keyfiyyətsiz yol səthlərində sürsəniz, rafların xidmət müddəti tam olaraq yarıya qədər azalır. VAZ-2112 modelindəbədənin quruluşuna görə arxa dirəklər yellənmənin ən ağır yükünü daşıyır.

Təhlükəsizlik qaydalarına riayət etmək və avtomobilin asma hissələrinin uzunmüddətli istismarı üçün 3 ayda ən azı 1 dəfə texniki baxışdan keçmək tövsiyə olunur. Avtomobilin yığılmasının arxa tərəfinin optimal aşınması birbaşa rafların keyfiyyətindən asılıdır. Avtomobilin şaquli salınması zamanı dayaqlar amortizatorlarla birlikdə bu salınımları minimum qiymətə endirirlər. Bunun səbəbi avtomobilin təkərlərinin yol səthindən çıxması zamanı əyləc prosesində iştirak etməməsidir.

VAZ-2112 avtomobilində arxa dayaqlar mütəmadi olaraq dəyişdirilməlidir, çünki avtomobil mexanizminin bu hissəsi hərəkət zamanı təhlükəsizliyə birbaşa təsir göstərir. Məhz arxa dirəklərin inteqrasiya olunmuş hərəkətinin olmaması hətta yol səthindəki kiçik zərbə və ya çuxurdan belə ciddi təhlükə yaradır.

Rafların quraşdırılması üsulları

Çox tez-tez yüklənmiş VAZ-2112 pis yolda sürərkən və yellənərkən arxa təkərləri tutur. Mexanika orijinal həll yolu tapdı və arxa dirəklərə qondarma "aralıqlar" taxaraq onları şüa ilə avtomobilin amortizatoru arasında yerləşdirdi.

Görülən manipulyasiyalardan sonra maşının xüsusiyyətləri aşağıdakı kimi dəyişir:

• Faranın bucağını dəyişir.
• Gəkərin mövqeyi (təkər bucağı) dəyişir.
• Kontur əyləclərində (arxa) təzyiq tənzimləyicisinin istiqaməti tərsinədir.

Avtomobilin faralarını özünüz tənzimləmək olarsa,Ön təkərin istiqaməti və bucağı yalnız emalatxana tərəfindən düzəldilə bilər.

Reflər

VAZ-2112 artıq 30.000 min kilometr yol qət edibsə, yəqin ki, siz arxa sütunlarda bir qədər döyülmə problemi ilə qarşılaşmısınız. Bunun bir çox səbəbi ola bilər və hansının avtomobilinizdəki səslərin nəticəsidir - heç kim dəqiq müəyyən edə bilməz.

Tıqqıltının mümkün səbəbləri

• Yoldakı qabarlardan keçərkən arxa dirəkdə xarakterik bir döyülmə eşidirsinizsə, bunun səbəbi yararsız hala düşmüş amortizatorlardır, onlar ən qısa zamanda dəyişdirilməlidir.
• Bağlanmış arxa asqının aşınması da avtomobilin C sütunu ilə bağlı problemlərin əsas səbəbidir.
• Yayın sallanması da səbəbdir və dəyişdirilməlidir.
• Bağlara quraşdırılmış kollarda ağır aşınma.
• Avtomobilin C sütununun sıxılma vuruşunda problemlər.
• Mümkün deformasiyaya görə ox koaksiallığı ilə bağlı problemlər.

VAZ-2112 avtomobilində yay bağları olmadan arxa dayaqların dəyişdirilməsi keyfiyyətcə tənzimlənə bilməz. Problemi daha yaxşı müəyyən etmək üçün yükün baqajını boş altın.

Əgər siz hələ də arxa dirəkləri dəyişdirmək qərarına gəlsəniz - avtomobil bazarlarında görəcəyiniz qiymət sizi sevindirəcək, çünki bu, yeni nəsil xarici avtomobilin qiymətlərindən xeyli ucuzdur.

Arxa sütunun dəyişdirilməsi təlimatları

Ön və arxa dayaqların strukturuna yaxından baxsanız, görərsiniz ki, bu nodal montaj bir növ armaturdur.yayların və amortizatorların ikitərəfli formada qarşılıqlı təsiri. VAZ-2112-də arxa dirəklərin öz əlinizlə dəyişdirilməsi o qədər də mürəkkəb deyil, lakin siz bir sıra hərəkətləri yerinə yetirməli, həmçinin xüsusi açarlara və işləmək üçün lazım olan hər şeyə sahib olmalısınız.

C sütununu çıxarmaq üçün manipulyasiyalar:

• Arxa bağlayıcıların tağları sahəsində ehtiyat hissələrini sökün.
• Arxada yerləşən avtomobil oturacağını çıxarmaq üçün hazırlayın, bütün bərkidiciləri və kəmərləri çıxarın.
• Xüsusi açarla gövdə bərkidicisini açın.
• Maşını liftə qoyun.
• Aşağı montajı çıxarın.
• Standı oturacaqdan çıxarın.

Lazımi elementləri çıxarmağı bitirdikdən və istədiyiniz hissəni çıxardıqdan sonra dəyişdirmənin növbəti mərhələsinə keçin. İndi siz səyahət sıxılma bufer sistemini yaratmalı, qoruyucu örtüyü, kolları, dayaq yuyucusu, yay və amortizatorları çıxarmalısınız.

İş sxemi

VAZ-2112-də rəflərin öz əllərinizlə dəyişdirilməsinə ciddi əməl edilməlidir:

• Yuxarıda ehtiyat amortizatorları quraşdırın.
• Doğaçlama vasitələrdən və ya qoldan istifadə edərək şüanı yuxarı çəkin.
• Alt bağlayıcını şüanın ən alt hissəsinə quraşdırın.
• Raf bərkidicilərini düzəldin.
• Təkərləri quraşdırın.
• Maşını liftdən endirin.

Vaxtla bütün dəyişdirmə cəmi 3-4 saat çəkəcək, lakin siz avtomobilin yolda davranışını dərhal hiss edəcəksiniz.

Qiymət və keyfiyyət

VAZ-2112-də rəflərin yıxılmadan dəyişdirilməsi asan olması üçün nə seçmək lazımdır? Burada avtomobil bazarı təklif ediristənilən istehlakçı üçün çoxlu müxtəlif seçimlər və qiymətlər. Sizə uyğun olan variantı asanlıqla seçə bilərsiniz. VAZ-2112 avtomobilinin sahiblərinin dediyi kimi, onların keyfiyyəti nadir hallarda ehtiyat hissələrinin qiymətindən asılıdır, əsasən bu avtomobilin bütün hissələri ucuz və keyfiyyətlidir.