2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08
Yapon idman-şəhər velosipedi Kawasaki Z800-ün debüt seriyası, aşağıda nəzərdən keçirəcəyimiz rəylər 2013-cü ildə buraxıldı. Bu seqmentdəki motosikletlər, ilk növbədə, texniki parametrləri unutmadan, görünüşü ilə vahidi seçən alıcılar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sərt ikitəkərli avtomobil nəqliyyat axınında nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənir, sələfinin tarixini layiqincə davam etdirir. Z-seriya diqqətinin böyük hissəsi sayəsində, sözügedən velosiped öz sinif reytinqlərinin başında olmağa davam edir. Gəlin onun dizaynını və sürmə performansını, eləcə də sahiblərin rəylərini daha ətraflı öyrənək.
Görünüş
Kawasaki Z800-ün eksteryerində rəylər bunu təsdiqləyir, həcmli yarmarkaların olmaması dərhal nəzərə çarpır. Bu baxımdan, avtomobil "çılpaq" və ya "çılpaq" kimi təsnif edilir, baxmayaraq ki, bu tamamilə doğru deyil. O, şəhər və idman modifikasiyalarının bir neçə variantını özündə birləşdirir.
Külək və yağış damcılarından sürücü alət panelinin üstündəki kiçik üzlüklə qorunur. Bu düyün, bucaqlı konfiqurasiyanın ön işıq elementi ilə birlikdə, yadplanetli və ya nəhəng bir həşəratın başı kimi bir şey meydana gətirir. Alət paneli rəqəmsal displeylə təchiz edilmişdir,olduqca məlumatlı və aktualdır. Velosipedə aqressivlik güc qurğusunun altındakı boşluğa vurğu ilə xüsusi olaraq yerləşdirilən egzoz boruları ilə əlavə olunur. Səsboğucunun forması klassik və futuristik üslubu birləşdirir. Ümumiyyətlə, Kawasaki Z800, rəylər bunu daha da sübut edir, balanslaşdırılmış, kifayət qədər aqressiv və tam bir görüntüyə malikdir. Bir çox cəhətdən bu, əvvəlki modelin populyarlığı, eləcə də yapon dizaynerlərinin genişmiqyaslı və mütərəqqi ideyaları sayəsində mümkün oldu.
Müsbət və mənfi cəhətlər
Sözügedən velosiped apriorinin uğursuz ola bilməyəcəyi kateqoriyaya aiddir. Bununla belə, istifadəçilər və ekspertlər xüsusilə nəzərə çarpan üstünlükləri və bəzi çatışmazlıqları qeyd etdilər. Müsbət tərəflərdən başlayaq:
- Aqressiv müasir görünüş.
- Etibarlı və güclü enerji bloku.
- Demokratik qiymət.
- Əla manevr və idarəetmə.
- Yaxşı dinamika.
- Motosiklet akkumulyatoru yüksək tutumlu və uzun ömürlüdür.
Dezavantajlara qaz çəninin kiçik həcmi, şassi hissələrinin nisbətən aktiv aşınması və yan pərdələrin olmaması daxildir. Bəzi istifadəçilər xüsusilə aqressiv eksteryerdən narazıdırlar, lakin bu an hər kəs üçün deyil. Bu "çılpaq"ın şəhər modifikasiyası kateqoriyasına aid olduğunu nəzərə alsaq, çatışmazlıqlar xüsusilə seçici istifadəçilərin iddialarına aid edilə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, Kawasaki 800 idman trekində də yaxşı nəticələr göstərir.
Kawasaki Z800 texnikispesifikasiyalar
Sözügedən velosipedin texniki planının parametrləri aşağıdakılardır:
- Uzunluq/en/hündürlük – 2, 1/0, 8/1, 05 m.
- Çəki - 229 kq.
- Yanacaq çəninin həcmi - 17 l.
- Silindrlər - dörd sıra düzülmüş elementlər.
- Güc qurğusu 806cc dörd vuruşlu mühərrikdir.
- İnqilab - dəqiqədə 8 min fırlanma.
- Piston hərəkəti - 50.9 mm.
- Silindr diametri - 71 mm.
- Soyutma - maye növü.
- Güc - 113 at gücü.
- Kawasaki Z800-ün maksimal sürəti 230 km/saatdır
- Start - elektrik starter.
- Ötürücü qutu - 6 diapazon üçün mexanika.
- Debriyaj - çox diskli montaj.
- Çərçivə - polad.
- Enjeksiyon - injektor.
- Asma - ters çevrilmiş teleskopik çəngəl ön və yelləncək qolu arxa monoşok.
- Əyləclər - hidravlik disk bloku.
- Şinlər (ön/arxa) - 12070/18055 (ZR17).
Güc qatarı
Kawasaki Z800 istehsalçısı onu yeni 800cc mühərriklə təchiz edib. Bu, 750 seriyasında istifadə edilən köklü şəkildə yenidən işlənmiş bir qovşaqdır. Silindrlərin və klapanların diametrləri artırıldı, yağlama sistemi daha məhsuldar oldu və vaxt bloku yüngülləşdi. Ümumi çəkiyə qənaət sələfi ilə müqayisədə ən azı bir kiloqram təşkil edib.
Modernləşdirmənin əsas "hiyləsi" bütün sürətlərdə fırlanma anı artırmaqdır. Dizaynerlər sürətdən asılı olmayaraq dinamik gedişi təmin edərək, güc potensialını qəsdən maksimum sürətə yüksəltmədilər. Bundan əlavə, tərtibatçılar zəncir ötürücüsünün dişli nisbətini artıraraq, velosipedi 43 əvəzinə 45 dişli elementlə təchiz etdilər. Transmissiya onlara ehtiyac olmadığı üçün demək olar ki, dəyişməyib.
Şassisi və əyləclər
Kawasaki Z800 İcmalı Gəlin onun əsaslarını öyrənməyə davam edək. Polad çərçivə genişləndi, mühərrik güc strukturuna daxil edildi, əlavə sərtlik mühərriki əhatə edən xarakterik dayaqlar tərəfindən təmin edilir.
Arxa yelləncək asması 12 millimetr artırılıb, monoşok və təkmilləşdirilmiş klapan sistemi ilə birləşdirilib. Fərdi tənzimləmə imkanı damperin və yayının əvvəlcədən yüklənməsini tənzimləməyə imkan verir. Bu seçim yalnız təkmilləşdirilmiş versiyada mövcuddur. Sadələşdirilmiş versiya stabil analoqla təchiz olunub.
Velosipedin əyləcləri idman analoqları ilə səmərəlilik baxımından rəqabət apara bilməsə də, avadanlığı tez dayandırmağa imkan verən dörd porşenli kaliperlərlə təchiz olunub. Əsas bloklanma əleyhinə əyləc sistemi əyləci mümkün qədər təhlükəsiz etməyə imkan verir. Əyləc disklərindəki ləçəklərin ölçüsü 310 mm-ə qədər artırılıb ki, bu da qurğunun işini daha da artırır.
İdarə paneli
Sözügedən motosikletin erqonomikası ən əlçatan və rahat yerlərdə elementlərin və hissələrin olmasını nəzərdə tutan köhnə Yapon məktəbinin ənənəsində ən yüksək səviyyədə qalır. Əla uyğunOturacaqla yaxşı təmasda, eləcə də kifayət qədər yüksək və geniş sükanla təmin edilir. Tankın konfiqurasiyası uzun səfərlərdə rahatlığa zəmanət verərək, "oturacaq" ilə bir hissədə ahəngdar birləşməyə imkan verir.
Kawasaki Zet-800-ün dayanan motosiklet olması faktını əlavə olaraq geniş funksionallığa malik məlumatlandırıcı tablosuna da sübut edir. Əsas parametrlərə əlavə olaraq, sürücü yanacaq sərfiyyatı, balansında qət edilə bilən mümkün məsafə haqqında məlumat alır. Alətlər panelinin mərkəzi maye kristal takometrlə təchiz edilmiş elmi fantastika filmlərindən olan cihazı xatırladır. Dövr/dəq artdıqca zolaqlar daha böyük ölçüdə olur, bu da onların əla görünməsini təmin edir. Standart əl yığımının pərəstişkarlarının yeniliyə öyrəşmək üçün bir az vaxtı olacaq.
Sınaq sürüşü
Bu motosikletə minmək unudulmaz və canlı təcrübə verir. Hər şeydən əvvəl, əla dinamika və məlumat məzmununu təmin edən motorun əla işini qeyd etmək lazımdır. Enerji bloku demək olar ki, dərhal fırlanır. Məsələn, siz sadəcə qaz əlavə etməklə 60 km/saat sürətdən 6-cı sürətdən 200 km/saata asanlıqla gedə bilərsiniz.
Daxili bazarda qiyməti 600 min rubldan başlayan Kawasaki Z800, çoxlarının çəkisini həddindən artıq hesab etməsinə baxmayaraq, əla idarəetmə və manevr qabiliyyəti ilə təəccübləndirir. Bu cihaz həm şəhər küçələrində, həm də dağ serpantinlərində əla olduğunu sübut etdi, sürməyi asanlaşdıran və geniş sükan çarxı sayəsində mükəmməl istiqamət sabitliyi nümayiş etdirdi.aşağı sürətlə istiqaməti dəyişin.
Zavod kalibrləmələri olan bir motosiklet akkumulyatoru demək olar ki, ideal performansa aid edilə bilər. Velosiped müxtəlif rejimlərdə və yol tiplərində sabitdir, ona görə də istifadəçinin hər hansı parametrləri tənzimləmək istəyi çətin ki.
Müqayisəli xüsusiyyətlər
Z750 və Z800 modelləri arasında praktiki fərqləri götürsək, qeyd etmək olar ki, sonuncu variant bütün qovşaqlarda obyektiv üstünlüklər əldə etmişdir. Yenilənmiş model daha dinamik, gözəl, rahat və balanslaşdırılmışdır. Velosiped təkərləri hətta yaş səkidə belə etibarlı tutuş təmin edən xüsusi diqqət tələb edir.
800 seriyası gündəlik sürmək üçün rahat və praktikdir, qənaətcil yanacağa malikdir. Bu rəqəm 100 kilometrə təxminən 6 litrdir. İstehsalçı bir çox isteğe bağlı "gadget" təklif edir. Onların arasında: ön şüşə ilə təchiz olunma imkanı, böyüdülmüş sükan çarxı, qarderob gövdələrinin olması, qızdırılan sükan tutacaqları. Bu həll xüsusi fərdi tapşırıqlar üçün avadanlığı çevirməyi mümkün edir.
Dəyişikliklər arasında Z800E indeksi altında sadələşdirilmiş versiyanı qeyd etmək lazımdır. O, qanunvericilik qaydalarına uyğun olaraq 100 at gücündən çox olan dəyişiklikləri həyata keçirməyən Avropa bazarı üçün nəzərdə tutulmuşdur. ilə. bir çox Aİ ölkələrində. Bu model 95 at gücünə malik mühərriklə, ön əyləclər isə dörd porşen əvəzinə kaliperlərlə təchiz edilib.
Kawasaki Z800 rəyləri
Müştəri rəyi sözügedən motosikletin olduğunu təsdiqləyirgeniş auditoriya üçün nəzərdə tutulub. Bu qənaətin səbəbləri açıqdır. Birincisi, velosipedin heyrətamiz xarici görünüşü var ki, bu da onu unikal edir. İkincisi, bölmənin bütün sistemləri balanslaşdırılmışdır, bir-birini tamamlayır və eyni zamanda mükəmməl qarşılıqlı fəaliyyət göstərir. Nəhayət, bu "dəmir" iki təkərli atın qiyməti təklif olunan keyfiyyətlə optimal şəkildə birləşdirilir.
Qəşəng görünüşlü motosiklet, dinamizm, əla kuzov dəsti, yüksək sürət performansı və rahat oturuş. Bütün bu amillər Kawasaki Zet-800-ün bütün dünyada populyarlığını müəyyən edir. Şəhər və idman meyllərini birləşdirən motosikletlərin həvəskarısınızsa, xüsusilə təklif olunan qiymət və performansı nəzərə alsaq, Z800-dən daha yaxşı namizəd tapmaq çətin olacaq.
Tövsiyə:
TTR-125 yolsuzluq motosikleti: texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər
"Irbis TTR 125" yolsuzluq motokros motosikletlərinə aiddir. Bu əla maşın motokros arzusunda olan və çoxlu adrenalin yaşamaq istəyən yeni başlayanlar üçün mükəmməldir. Məqalədən, ümumiyyətlə yolsuzluq motosikletlərinin və xüsusən də Irbis krossoverlərinin nə olduğunu, TTR 125 modelinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri və cihazı yeni satın aldığınız zaman nə edilməli olduğunu öyrənəcəksiniz
Sailun təkərləri: rəylər, texniki xüsusiyyətlər, istehsalçı
Bacarıqların daim təkmilləşdirilməsi və öz sahəsində yüksək səviyyəli mütəxəssislər sayəsində Sailun şinləri avtomobil sahibləri arasında böyük uğur qazanıb. Mütəxəssislər rəylərdə bildirirlər ki, bu nisbətən gənc brend qısa müddət ərzində təsir edici yüksək performanslı şinlər çeşidi yaratmağa müvəffəq olub
"Continental Ice Contact 2": rəylər, texniki xüsusiyyətlər, istehsalçı
Avtomobil təkərləri üçün rezinlər arasında keyfiyyət standartı Almaniya istehsalı olan məhsullar idi. Continental şirkətinin bütün təkərləri müasir texnologiyalardan istifadə etməklə hazırlanmış və yolda yaxşı idarəetməyə zəmanət verən məhsulları ilə tanış olsanız, bu məlumatı təsdiqləmək olar
Kawasaki ER-5 motosikleti: baxış, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Xüsusiyyətləri məqalədə daha sonra təsvir edilən Kawasaki ER5 yol velosipedi Yapon 40cc motosiklləri ilə məşhur peşəkar velosipedləri arasında aralıq mövqe tutur. Ancaq xassələrində birinci seçimə daha yaxındır. Bu motosiklet tam hüquqlu giriş səviyyəli yol cihazı hesab olunur. Ən yüngül, ən sadə və ucuzdur. Buna görə ümumiyyətlə təcrübəsiz velosipedçilər tərəfindən istifadə olunur
Laufenn I Fit Ice LW71 təkərləri: rəylər, texniki xüsusiyyətlər, istehsalçı
Laufenn I Fit Ice LW71 haqqında real sürücülər və ekspertlər və beynəlxalq reytinq jurnalları tərəfindən rəylər. Təqdim olunan modelin texniki xüsusiyyətləri. Bu sinif rezin istehsalında şirkətin mühəndisləri tərəfindən istifadə olunan texnologiyaların təsviri